НЦС 81-02-07-2022. Укрупненные нормативы цены строительства. Сборник № 07. Железные дороги
(утв. Приказом Минстроя России от 24.03.2022 № 191/пр)
Примечание
Текст документа приведен в соответствии с публикацией на сайте https://www.minstroyrf.gov.ru/ по состоянию на 28.03.2022. Взамен НЦС 81-02-07-2021.
Утверждены
Приказом Министерства строительства
и жилищно-коммунального хозяйства
Российской Федерации
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1. Укрупненные нормативы цены строительства (далее — НЦС), приведенные в настоящем сборнике, разработаны для определения потребности в денежных средствах, необходимых для создания единицы мощности строительной продукции, для планирования (обоснования) инвестиций (капитальных вложений) в объекты капитального строительства и иных целей, установленных законодательством Российской Федерации, объектов железнодорожного транспорта, строительство которых финансируется с привлечением средств бюджетов бюджетной системы Российской Федерации, средств юридических лиц, созданных Российской Федерацией, субъектами Российской Федерации, муниципальными образованиями, юридических лиц, доля в уставных (складочных) капиталах которых Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований составляет более 50 процентов.
2. Показатели НЦС рассчитаны в уровне цен по состоянию на 01.01.2022 для базового района (Московская область).
3. НЦС представляет собой показатель потребности в денежных средствах, необходимых для возведения объектов железнодорожного транспорта, рассчитанный на установленную единицу измерения (1 км, 1 пог. м, 1 м3, 1 сооружение).
4. Сборник состоит из двух отделов:
Отдел 1. Показатели укрупненных нормативов цены строительства.
Отдел 2. Дополнительная информация.
5. В сборнике предусмотрены показатели НЦС по следующему перечню:
Раздел 1. Новая однопутная железнодорожная линия на автономной тяге;
Раздел 2. Новая двухпутная железнодорожная линия на автономной тяге;
Раздел 3. Вторые пути железнодорожной линии на автономной тяге;
Раздел 4. Искусственные сооружения;
Раздел 5. Электрификация новых железнодорожных линий; перевод существующих железнодорожных линий с автономной тяги на электрическую;
Раздел 6. Отдельные здания и сооружения объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта.
6. Показатели НЦС разработаны на основе ресурсных моделей, в основу которых положена проектная документация по объектам-представителям, имеющая положительное заключение экспертизы и разработаны в соответствии с действующими на момент разработки НЦС строительными и противопожарными нормами, санитарно-эпидемиологическими правилами и иными обязательными требованиями, установленными законодательством Российской Федерации.
7. В показателях НЦС учтена номенклатура затрат в соответствии с действующими нормативными документами в сфере ценообразования для выполнения основных, вспомогательных и сопутствующих этапов работ для строительства объектов в нормальных (стандартных) условиях, не осложненных внешними факторами в объеме, приведенном в Отделе 2 настоящего сборника, а также в положениях технической части настоящего сборника.
8. Характеристики конструктивных, технологических, объемно-планировочных решений, учтенных в показателях НЦС, приводятся в Отделе 2 настоящего сборника.
9. В случаях если конструктивные, технологические, объемно-планировочные решения объекта капитального строительства, для которого определяется потребность в денежных средствах, необходимых для создания единицы мощности строительной продукции, предназначенной для планирования (обоснования) инвестиций (капитальных вложений), и иных случаях применения показателей НЦС, предусмотренных законодательством Российской Федерации, отличаются от решений, предусмотренных для соответствующего показателя в Отделе 2 настоящего сборника, в том числе в случаях применения показателей сборника для условий строительства, обусловленных факторами сейсмической активности, и такие отличия не могут быть учтены применением поправочных коэффициентов, включенных в настоящий сборник, рекомендуется использовать данные о стоимости объектов, аналогичных по назначению, проектной мощности, природным и иным условиям территории, на которой планируется осуществлять строительство, или расчетный метод с использованием сметных нормативов, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов.
10. Для показателей НЦС, по которым в Отделе 2 настоящего сборника отсутствует информация о стоимости фундаментов, и (или) технологического оборудования, и (или) проектно-изыскательских работ, и (или) основных технических характеристиках конструктивных решений и видах работ объекта-представителя, при определении потребности в денежных средствах, необходимых для создания единицы мощности строительной продукции, предназначенной для планирования (обоснования) инвестиций (капитальных вложений), и иных случаях применения показателей НЦС, предусмотренных законодательством Российской Федерации, рекомендуется использовать данные о стоимости объектов, аналогичных по назначению, проектной мощности, природным и иным условиям территории, на которой планируется осуществлять строительство, или расчетный метод с использованием сметных нормативов, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов.
11. При определении потребности в денежных средствах, необходимых для создания единицы мощности строительной продукции, для планирования (обоснования) инвестиций (капитальных вложений) в объекты капитального строительства и иных случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, на основании показателей НЦС настоящего сборника рекомендуется использовать данные о стоимости проектно-изыскательских работ, технологического оборудования, работ по возведению фундаментов объектов, аналогичных по назначению, проектной мощности, природным и иным условиям территории, на которой планируется осуществлять строительство, или расчетный метод с использованием сметных нормативов, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов, с исключением при проведении расчетов стоимости проектно-изыскательских работ, технологического оборудования, работ по возведению фундаментов соответственно, учтенной в показателе НЦС и приведенной в Отделе 2 настоящего сборника.
12. Оплата труда рабочих-строителей и рабочих, управляющих строительными машинами, включает в себя все виды выплат и вознаграждений, входящих в фонд оплаты труда.
13. Показатели НЦС учитывают затраты на оплату труда рабочих и эксплуатацию строительных машин (механизмов), стоимость строительных материальных ресурсов и оборудования, накладные расходы и сметную прибыль, а также затраты на строительство титульных временных зданий и сооружений (учтенные нормативами затрат на строительство титульных временных зданий и сооружений), дополнительные затраты при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время (учтенные нормативами дополнительных затрат при производстве работ в зимнее время), затраты на проектно-изыскательские работы и экспертизу проекта, строительный контроль, резерв средств на непредвиденные работы и затраты.
14. Размер денежных средств, связанных с выполнением работ и покрытием затрат, не учтенных в показателях НЦС, рекомендуется определять с использованием данных о стоимости объектов, аналогичных по назначению, проектной мощности, природным и иным условиям территории, на которой планируется осуществлять строительство, или расчетным методом с использованием сметных нормативов, сведения о которых включены в федеральный реестр сметных нормативов.
15. Показатели НЦС учитывают затраты на строительство объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, обеспечивающие скорости движения поездов до 160 км/час.
16. Показатели НЦС на устройство железнодорожных линий дифференцированы в зависимости от категории железнодорожной линии, категории местности по рельефу, группы грунтов и различных условий отсыпки земляного полотна.
Категория железнодорожных линий на основе сочетания критериев грузонапряженности железнодорожной линии (млн. ткм брутто/км в год) и скорости движения поездов (км/час) предусмотрена по данным Таблицы 1.
Категории железнодорожных линий
Примечание: приведенная грузонапряженность в том числе предусмотрена с учетом количества и массы пассажирских поездов.
Категория местности по рельефу предусмотрена в соответствии с характеристиками местности по Таблице 2.
Категории местности по рельефу
17. Показатели НЦС Разделов 1 - 3 новых однопутных, двухпутных железных дорог и вторых путей на автономной тяге приведены на 1 км эксплуатационной длины и включают в себя стоимость строительства по главным, станционным, соединительным и т.п. путям.
18. Показатели НЦС Раздела 4 «Искусственные сооружения» предусматривают затраты на строительство однопролетных мостов с металлическими и железобетонными пролетными строениями, железнодорожных тоннелей и штолен.
Показатели НЦС на мосты железнодорожные приведены на 1 пог. м полной длины моста.
Показатели НЦС на тоннели железнодорожные предусматривают затраты на строительство железнодорожных тоннелей и штолен закрытым способом и дифференцированы в зависимости от способа проходки, применяемой техники и группы грунтов.
Показатели НЦС на сооружение тоннелей и штолен приведены на 1 пог. м тоннеля и на 1 м3 общего объема грунта при проходке тоннелей и штолен. В целях расчета показателей НЦС, если сечение тоннелей и штолен значительно отличается от значений, указанных в таблицах показателей НЦС, затраты предусмотрены по показателям, приведенным на 1 м3 общего объема грунта при проходке тоннелей и штолен.
Для целей расчета показателей НЦС общий объем грунта при проходке тоннелей и штолен предусмотрен по проектному наружному очертанию конструкции. В качестве внешней границы контура рекомендуется принимать наружное очертание конструкции постоянной обделки тоннеля. Для исчисления объема грунта, определяемого по наружному очертанию временной крепи, в качестве внешней границы контура выработок, надлежит принимать наружное очертание временной крепи. Показатели НЦС учитывают вынужденные переборы грунта на сооружение тоннелей и штолен, поэтому при исчислении объемов работ не рекомендуется учитывать дополнительные затраты на переборы. Для расчета показателей НЦС показателями НЦС на сооружение тоннелей и штолен предусмотрены затраты на транспортировку разработанных грунтов в отвал на расстояние 1 км.
Показатели НЦС на сооружение тоннелей и штолен предусматривают выполнение работ в обычных для сооружения тоннелей условиях, т.е. в стесненных условиях, при искусственных освещении и вентиляции, а также при незначительном капеже и наличии воды под ногами.
Для целей расчета показателей НЦС при усиленном капеже и большом притоке грунтовых вод к показателям НЦС на сооружение железнодорожных тоннелей горным способом предусмотрены коэффициенты, приведенные в Таблице 3 (согласно приказу Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 29 мая 2019 г. № 314/пр «Об утверждении Методики разработки и применения укрупненных нормативов цены строительства, а также порядка их утверждения» (далее — Приказ № 314/пр):
Коэффициенты при усиленном капеже и большом притоке грунтовых вод
| Код таблиц показателей, к которым допускается начислять коэффициенты, учитывающие усложняющие факторы работ | Значения коэффициентов | ||||
| Ккапеж | Кслой воды более 10 см | ||||
| Прерывающимися струями | Непрерывными струями | до 20 см | до 35 см | более 35 см | |
| 07-04-014; 07-04-002; 07-04-019; 07-04-020; 07-04-021; 07-04-022 | 1,03 | 1,09 | 1,07 | 1,11 | 1,14 |
Примечание: при наличии одновременно капежа и слоя воды под ногами рекомендуется применять только один (наибольший) из коэффициентов.
19. Показатели НЦС электрификации вторых главных путей и перевода железных дорог с автономной тяги на электрическую учитывают затраты, связанные с производством работ при движении поездов, производства работ вблизи объектов, находящихся под высоким напряжением.
20. Показатели НЦС раздела 6 «Отдельные здания и сооружения объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта» учитывают стоимость всего комплекса работ по объекту, включая затраты на земляные работы по отсыпке и планировке территории строительства, сооружение основного здания (капитального или модульного типа), прокладку внутренних инженерных сетей, монтаж и стоимость инженерного и технологического оборудования, мебели и инвентаря, а также внутриплощадочные работы по прокладке наружных инженерных сетей и благоустройству территории.
21. Стоимость материалов учитывает все расходы, связанные с доставкой материалов, изделий и конструкций от завода-изготовителя до места производства работ, в том числе: погрузо-разгрузочные работы; затраты по подаче и уборке вагонов; железнодорожный тариф — с учетом среднего плеча поставки материалов для линейных объектов — до станции назначения (баз организаций подрядчиков) и от станции назначения автомобильным транспортом на расстояние до 30 км; наценки снабженческо-сбытовых организаций; заготовительно-складские расходы.
- материалы верхнего строения пути, затраты по доставке которых учтены железнодорожным транспортом до звеносборочной базы или ближайшей от стройки железнодорожной станции, и далее поэлементно или готовыми конструкциями до места производства работ на перегоне (станции), с учетом среднего плеча поставки материалов для линейных объектов;
- балластные материалы для сооружения верхнего строения пути, затраты по доставке которых учтены хоппер-дозаторами от карьера до места укладки в путь на расстояние 100 км;
- дренирующий грунт для сооружения земляного полотна — железнодорожным транспортом на 100 км и автомобилями-самосвалами до места производства работ.
22. Показатели НЦС Разделов 1 - 3 учитывают расстояния перевозки и схемы доставки балластных материалов и дренирующего грунта, изложенные в пункте 21 настоящей технической части. Для целей расчета показателей НЦС при других расстояниях перевозки железнодорожным транспортом балластных материалов и дренирующего грунта к показателям НЦС Разделов 1 - 3 настоящего сборника предусмотрены коэффициенты Таблицы 4 (согласно Приказу № 314/пр).
Коэффициенты к показателям НЦС в зависимости от расстояния перевозки балластных материалов и дренирующего грунта железнодорожным транспортом
Для целей расчета показателей НЦС для перевозки дренирующего грунта от карьера до места производства работ автомобильным транспортом к показателям НЦС Разделов 1 - 3 настоящего сборника предусмотрены коэффициенты, приведенные в Таблице 5 (согласно Приказу № 314/пр).
Коэффициенты к показателям НЦС в зависимости от расстояния перевозки дренирующего грунта автомобильным транспортом; балластных материалов железнодорожным транспортом
23. Коэффициенты, приведенные в Таблицах 6 и 7, предусмотрены в целях перехода от цен базового района (Московская область) к уровню цен субъектов Российской Федерации.
Коэффициенты перехода от цен базового района (Московская область) к уровню цен субъектов Российской Федерации (Кпер)
Коэффициенты перехода от цен первой зоны субъекта
Российской Федерации к уровню цен частей территории
субъектов Российской Федерации, которые определены
нормативными правовыми актами высшего органа государственной
власти субъекта Российской Федерации, как самостоятельные
ценовые зоны (Кпер/зон)
24. Коэффициенты, учитывающие отличия климатических условий, компенсирующий дополнительные затраты строительно-монтажных организаций при производстве строительных и монтажных работ в зимнее время (зимний период) в зависимости от температурной зоны осуществления строительства, предусмотрены в целях приведения показателей НЦС к условиям субъектов Российской Федерации, приведены в Таблице 8.
Коэффициенты, учитывающие изменение стоимости строительства
на территориях субъектов Российской Федерации, связанные
с климатическими условиями (Крег1)
| п.п. Наименование республик, краев, областей, округов | Температурные зоны | Коэффициент | железнодорожной линии (однопутных, двупутных линий, вторых путей) | |||||||
| железнодорожных мостов с металлическими пролетными строениями | железнодорожных мостов с железобетонными пролетными строениями | мостов пешеходных с металлическими пролетными строениями | мостов пешеходных с железобетонными пролетными строениями | железнодорожных тоннелей | электрификации новых железнодорожных линий, переводе существующих железнодорожных линий с автономной тяги на | отдельных зданий и сооружений объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта | 1 | |||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 1 |
| Республика Адыгея | I | 0,98 | 0,99 | 0,97 | 0,99 | 0,98 | 1,00 | 0,99 | 0,99 | 2 |
| Республика Алтай | IV | 1,01 | 1,06 | 1,03 | 1,05 | 1,03 | 1,00 | 1,00 | 1,01 | 3 |
| Республика Башкортостан | IV | 1,00 | 1,05 | 1,02 | 1,04 | 1,02 | 1,00 | 1,00 | 1,01 | 4 |
| Республика Бурятия: | 4.1 | |||||||||
| территория севернее линии Нижнеангарск — Шипишка (включительно) | VI | 1,03 | 1,10 | 1,06 | 1,08 | 1,06 | 1,01 | 1,01 | 1,03 | 4.2 |
| остальная территория Республики | V | 1,01 | 1,06 | 1,04 | 1,05 | 1,04 | 1,01 | 1,01 | 1,02 | 5 |
| Республика Дагестан: | 5.1 | |||||||||
| территория побережья Каспийского моря южнее 44-й параллели и острова Чечень | I | 0,99 | 0,99 | 0,98 | 0,99 | 0,98 | 1,00 | 0,99 | 0,99 | 5.2 |
| остальная территория Республики | I | 0,98 | 0,99 | 0,97 | 0,99 | 0,98 | 1,00 | 0,99 | 0,99 | 6 |
| Республика Ингушетия | I | 0,98 | 0,99 | 0,97 | 0,99 | 0,98 | 1,00 | 0,99 | 0,99 | 7 |
| Кабардино-Балкарская Республика | I | 0,98 | 0,99 | 0,97 | 0,99 | 0,98 | 1,00 | 0,99 | 0,99 | 8 |
| Республика Калмыкия | II | 0,99 | 0,99 | 0,99 | 0,99 | 0,99 | 1,00 | 1,00 | 0,99 | 9 |
| Карачаево-Черкесская Республика | I | 0,99 | 0,99 | 0,98 | 0,99 | 0,98 | 1,00 | 0,99 | 0,99 | 10 |
| Республика Карелия | 10.1 | |||||||||
| территория севернее 64-й параллели | IV | 1,01 | 1,06 | 1,03 | 1,05 | 1,03 | 1,00 | 1,00 | 1,01 | 10.2 |
| остальная территория Республики | III | 1,00 | 1,00 | 1,01 | 1,00 | 1,01 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 11 |
| Республика Коми: | 11.2 | |||||||||
| территория восточнее линии Ермица — Ижма — Сосногорск — Помоздино — Усть-Нем (включительно) за исключением территории, указанной в пункте 11.1 V | ||||||||||
| 1,02 1,08 | ||||||||||
| 1,06 | 1,06 | 1,06 | 1,01 | 1,01 | 1,02 | 11.3 | остальная территория Республики | IV | 1,01 | 1,06 |
| 1,03 | 1,05 | 1,03 | 1,00 | 1,00 | 1,01 | 12 | Республика Крым: | |||
| 12.1 | территория южного побережья от Феодосии (исключая Феодосию) до Севастополя (включительно) | I | 0,98 | 0,98 | ||||||
| 0,96 | 0,98 | 0,96 | 0,99 | 0,99 | 0,99 | 12.2 | территория южнее линии Черноморское — Евпатория — Почтовое — Владиславовка (включительно) и восточнее линии Владиславовка — Красновка (включительно) | I | 0,98 | 0,98 |
| 0,97 | 0,98 | 0,97 | 1,00 | 0,99 | 0,99 | 12.3 | территория севернее линии Черноморское (исключая Черноморское) — Евпатория (исключая Евпаторию) — Почтовое (исключая Почтовое) — Владиславовка (исключая Владиславовку) и восточнее линии Владиславовка (исключая Владиславовку) — Красновка (исключая Красновку) | I | 0,98 | 0,98 |
| 0,97 | 0,99 | 0,97 | 1,00 | 0,99 | 0,99 | 12.4 | Ай-Петри | I | 0,98 | 0,99 |
| 0,98 | 0,99 | 0,98 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 13 | Республика Марий Эл | IV | 1,00 | 1,05 |
| 1,02 | 1,04 | 1,02 | 1,00 | 1,00 | 1,01 | 14 | Республика Мордовия | IV | 1,00 | 1,05 |
| 1,01 | 1,04 | 1,01 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 15 | Республика Саха (Якутия): | |||
| 15.6 | Таттинский, Амгинский, Верхневилюйский, Вилюйский, Горный, Кобяйский, Нюрбинский, Мегино-Кангаласский, Мирнинский, Намский, Хангаласский, Сунтарский, Усть-Алданский, Усть-Майский, Чурапчинский улусы и г. Якутск | VII | 1,05 | 1,11 | ||||||
| 1,07 1,09 | ||||||||||
| 1,07 | 1,02 | 1,03 | 1,06 | 15.7 | Алданский, Нерюнгринский, Ленский и Олекминский улусы | VI | 1,03 | 1,10 | 1,07 | 1,09 |
| 1,07 | 1,01 | 1,02 | 1,04 | 16 | Республика Северная Осетия — Алания | I | 0,98 | 0,99 | 0,97 | 0,99 |
| 0,98 | 1,00 | 0,99 | 0,99 | 17 | Республика Татарстан | IV | 1,00 | 1,05 | 1,02 | 1,04 |
| 1,02 | 1,00 | 1,00 | 1,01 | 18 | Республика Тыва | V | 1,01 | 1,06 | 1,04 | 1,05 |
| 1,04 | 1,01 | 1,01 | 1,02 | 19 | Удмуртская Республика | IV | 1,00 | 1,05 | 1,02 | 1,04 |
| 1,02 | 1,00 | 1,00 | 1,01 | 20 | Республика Хакасия | V | 1,01 | 1,06 | 1,03 | 1,05 |
| 1,03 | 1,00 | 1,01 | 1,01 | 21 | Чеченская Республика | I | 0,98 | 0,99 | 0,97 | 0,99 |
| 0,98 | 1,00 | 0,99 | 0,99 | 22 | Чувашская Республика | IV | 1,00 | 1,05 | 1,02 | 1,04 |
| 1,02 | 1,00 | 1,00 | 1,01 | 23 | Алтайский край | IV | 1,01 | 1,06 | 1,03 | 1,05 |
| 1,03 | 1,00 | 1,00 | 1,01 | 24 | Забайкальский край | |||||
| 24.1 | территория севернее линии Шипишка — Тунгокочен — Букачача — Сретенск — Шелопугино — Приаргунск (включительно) | VI | 1,03 | 1,10 | 1,06 | 1,08 | ||||
| 1,06 | 1,01 | 1,01 | 1,03 | 24.2 | остальная территория края | V | 1,01 | 1,06 | 1,04 | 1,05 |
| 1,04 | 1,01 | 1,01 | 1,02 | 26 | Краснодарский край | |||||
| 26.1 | территория, за исключением указанных ниже городов и побережья Черного моря | I | 0,98 | 0,99 | 0,97 | 0,99 | 0,98 | 1,00 | ||
| 0,99 | 0,99 | 26.2 | г. Новороссийск | I | 0,98 | 0,99 | 0,97 | 0,99 | 0,97 | 1,00 |
| 0,99 | 0,98 | 26.3 | г.г. Анапа, Геленджик, Красная Поляна | I | 0,98 | 0,98 | 0,97 | 0,98 | 0,97 | 0,99 |
| 0,99 | 0,98 | 27 | Красноярский край | |||||||
| 27.2 | остальная территория Таймырского (Долгано-Ненецкого автономного округа) | VI | 1,04 | 1,12 | 1,10 | 1,10 | 1,10 | 1,02 | ||
| 1,02 1,05 | ||||||||||
| 27.4 | территория южнее Копьево — Новоселово — Агинское (включительно) | V | 1,01 | 1,06 | 1,03 | 1,05 | 1,03 | 1,00 | 1,01 | 1,01 |
| 27.5 | остальная территория края | V | 1,01 | 1,06 | 1,04 | 1,05 | 1,04 | 1,01 | 1,01 | 1,02 |
| 28 | Пермский край | IV | 1,00 | 1,05 | 1,02 | 1,04 | 1,02 | 1,00 | 1,00 | 1,01 |
| 29 | Приморский край | |||||||||
| 29.1 | территория, расположенная севернее линии Трудовое — Партизанск (включительно) — Преображение (исключая Преображение), кроме территории, указанной в пункте 29.2 | V | 1,01 | 1,06 | 1,02 | 1,04 | 1,02 | 1,00 | 1,00 | 1,01 |
| 29.2 | побережье Японского моря от Преображение до мыса Золотой (включительно) | V | 1,00 | 1,05 | 1,01 | 1,04 | 1,01 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 29.4 | побережье Японского моря от Преображение до Хасан (включительно) | IV | 1,00 | 1,05 | 1,02 | 1,04 | 1,02 | 1,00 | 1,00 | 1,01 |
| 30 Ставропольский край | ||||||||||
| I | 0,99 | 0,99 | 0,98 | 0,99 | 0,98 | 1,00 | 1,00 | 0,99 | 31 | Хабаровский край |
| 31.1 | территория севернее линии Облучье — Комсомольск-на-Амуре (исключая Комсомольск-на-Амуре), далее по реке Амур, за исключением побережья Татарского пролива | |||||||||
| VI | 1,03 | 1,10 | 1,06 | 1,08 | 1,06 | 1,01 | 1,01 | 1,03 | 31.3 | остальная территория края, за исключением побережья Татарского пролива |
| V | 1,01 | 1,06 | 1,03 | 1,05 | 1,03 | 1,00 | 1,01 | 1,01 | 32 | Амурская область |
| VI 1,03 | ||||||||||
| 1,10 | 1,06 | 1,08 | 1,06 | 1,01 | 1,01 | 1,03 | 33 | Архангельская область (за исключением территории Ненецкого автономного округа) | ||
| 33.1 | территория южнее линии Кушкушара (исключая Кушкушара) — пересечение Северного полярного круга с границей Республики Коми | IV | 1,01 | |||||||
| 1,06 | 1,03 | 1,05 | 1,03 | 1,00 | 1,01 | 1,01 | 34 | Астраханская область | II | 0,99 |
| 0,99 | 0,99 | 0,99 | 0,99 | 1,00 | 1,00 | 0,99 | 35 | Белгородская область | III | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 36 | Брянская область | III | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 37 | Владимирская область | III | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 38 | Волгоградская область | III | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 39 | Вологодская область | ||
| 39.1 | территория западнее линии озеро Воже — Устье — Вологда — Вохтога (включительно) | III | 1,00 | |||||||
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 39.2 | остальная территория области | IV | 1,00 |
| 1,05 | 1,02 | 1,04 | 1,02 | 1,00 | 1,00 | 1,01 | 40 | Воронежская область | III | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 41 | Ивановская область | III | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 42 | Иркутская область | ||
| 42.1 | территория севернее 62-й параллели | VI | ||||||||
| 42.2 | территория северо-восточнее линии Токма — Улькан — Кунерма (включительно), за исключением территории, указанной в пункте 42.1 | VI | 1,03 | |||||||
| 1,10 | 1,06 | 1,08 | 1,06 | 1,01 | 1,01 | 1,03 | 42.3 | остальная территория области | V | 1,01 |
| 1,06 | 1,04 | 1,05 | 1,04 | 1,01 | 1,01 | 1,02 | 43 | Калининградская область | I | 0,99 |
| 0,99 | 0,98 | 0,99 | 0,98 | 1,00 | 1,00 | 0,99 | 44 | Калужская область | III | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 45 | Кемеровская область | V | 1,01 |
| 1,06 | 1,03 | 1,05 | 1,03 | 1,00 | 1,01 | 1,01 | 46 | Кировская область | IV | 1,00 |
| 1,05 | 1,02 | 1,04 | 1,02 | 1,00 | 1,00 | 1,01 | 47 | Костромская область | ||
| 47.1 | вся территория, за исключением г. Костромы | IV | 1,01 | |||||||
| 1,01 | 1,03 | 1,01 | 1,03 | 1,00 | 1,00 | 1,01 | 47.2 | г. Кострома | III | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 48 | Курганская область | IV | 1,00 |
| 1,05 | 1,02 | 1,04 | 1,02 | 1,00 | 1,00 | 1,01 | 49 | Курская область | III | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 50 | Ленинградская область | III | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 51 | Город федерального значения Санкт-Петербург | III | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 52 | Липецкая область | III | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 54 | Московская область | III | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 55 | Город федерального значения Москва | III | 1,00 |
| 1,00 1,00 | ||||||||||
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 56 | Мурманская область | ||||
| 56.3 | остальная территория области | IV | 1,01 | 1,06 | 1,03 | |||||
| 1,05 | 1,03 | 1,00 | 1,01 | 1,01 | 57 | Нижегородская область | IV | 1,00 | 1,05 | 1,02 |
| 1,04 | 1,02 | 1,00 | 1,00 | 1,01 | 58 | Новгородская область | III | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 59 | Новосибирская область | V | 1,01 | 1,06 | 1,04 |
| 1,05 | 1,04 | 1,01 | 1,01 | 1,02 | 60 | Омская область | V | 1,01 | 1,06 | 1,04 |
| 1,05 | 1,04 | 1,01 | 1,01 | 1,02 | 61 | Оренбургская область | IV | 1,00 | 1,05 | 1,02 |
| 1,04 | 1,02 | 1,00 | 1,00 | 1,01 | 62 | Орловская область | III | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 63 | Пензенская область | IV | 1,00 | 1,05 | 1,01 |
| 1,04 | 1,01 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 64 | Псковская область | II | 0,99 | 1,00 | 0,99 |
| 1,00 | 0,99 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 65 | Ростовская область | ||||
| 65.1 | территория северо-восточнее линии Миллерово — Морозовск (включительно) | II | 0,99 | 0,99 | 0,99 | |||||
| 0,99 | 0,99 | 1,00 | 1,00 | 0,99 | 65.2 | остальная территория области | II | 0,99 | 0,99 | 0,98 |
| 0,99 | 0,98 | 1,00 | 1,00 | 0,99 | 66 | Рязанская область | III | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 67 | Самарская область | IV | 1,00 | 1,05 | 1,01 |
| 1,04 | 1,01 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 68 | Саратовская область | III | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 69 | Сахалинская область | ||||
| 69.1 | территория севернее линии Шахтерск — Поронайск (включительно), за исключением территории побережья Татарского пролива и Охотского моря | V | 1,01 | 1,06 | 1,03 | |||||
| 1,05 | 1,03 | 1,00 | 1,01 | 1,01 | 69.2 | территория побережья Татарского пролива и Охотского моря севернее линии Шахтерск — Поронайск (исключая Поронайск) | V | 1,02 | 1,07 | 1,04 |
| 1,06 | 1,04 | 1,01 | 1,01 | 1,02 | 69.3 | территория южнее линии Шахтерск — Поронайск и севернее линии Холмск — Южно-Сахалинск (включительно), за исключением побережья Татарского пролива | IV | 1,00 | 1,05 | 1,01 |
| 1,04 | 1,01 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 69.4 | территория побережья Татарского пролива между Шахтерск и Холмск | IV | 1,01 | 1,06 | 1,03 |
| 1,05 | 1,03 | 1,00 | 1,00 | 1,01 | 69.5 | остальная территория острова, за исключением побережья между Холмск — Невельск | III | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 69.6 | территория побережья Татарского пролива между Холмск — Невельск (исключая Невельск) | III | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 69.8 | Северо-Курильск | II | 0,99 | 0,99 | 0,99 |
| 0,99 | 0,99 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 70 | Свердловская область | IV | 1,01 | 1,06 | 1,03 |
| 1,05 1,03 | ||||||||||
| 1,00 | 1,00 | 1,01 | 71 | Смоленская область | III | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 72 | Тамбовская область | III | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 73 | Тверская область | III | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 74 | Томская область | V | 1,01 | 1,06 | 1,04 | 1,05 | 1,04 |
| 1,01 | 1,01 | 1,02 | 75 | Тульская область | III | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 1,00 | 1,00 | 1,00 | 76 | Тюменская область (включая Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономный округ) | ||||||
| 76.3 | территория севернее линии Пионерский — Ханты-Мансийск — Нижневартовск (включительно) и южнее 65-й параллели | V | 1,02 | 1,07 | 1,04 | 1,06 | 1,04 | |||
| 1,01 | 1,01 | 1,02 | 76.4 | остальная территория области | V | 1,01 | 1,06 | 1,04 | 1,05 | 1,04 |
| 1,01 1,01 | ||||||||||
| 1,02 | 77 | Ульяновская область | IV | 1,00 | 1,05 | 1,02 | 1,04 | 1,02 | 1,00 | 1,00 |
| 1,01 | 78 | Челябинская область | IV | 1,00 | 1,05 | 1,02 | 1,04 | 1,02 | 1,00 | 1,00 |
| 1,01 | 79 | Ярославская область | III | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| 1,00 | 80 | Еврейская автономная область | V | 1,01 | 1,06 | 1,03 | 1,05 | 1,03 | 1,00 | 1,01 |
| 1,01 | 81 | Ненецкий автономный округ | ||||||||
| 81.1 | территория западнее линии Ермица — Черная (исключая Черную) и о. Колгуев | V | 1,04 | 1,04 | 1,07 | 1,04 | 1,07 | 1,01 | 1,01 | |
| 1,02 | 25. В районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, а также сельских местностях, расположенных в пределах IV, V и VI температурных зон, затраты на выполнение мероприятий по снегоборьбе (работы по ликвидации снежных заносов, вызванных стихийными явлениями (метель, буран, пурга), могут быть дополнительно учтены применением коэффициента к показателям НЦС, приведенного в Таблице 9. | Таблица 9 | Коэффициенты, учитывающие выполнение мероприятий | по снегоборьбе, в разрезе температурных зон | Российской Федерации (Крег2) | Температурные зоны | ||||
| Коэффициент | IV | 1,00 | V | 1,00 | VI | 1,00 | VII | 1,01 | VIII | 1,01 |
26. Для целей расчета показателей НЦС к показателям НЦС раздела 6 настоящего сборника для отдельных зданий и сооружений объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта: 07-06-002-01 «Дежурный пункт контактной сети — здание капитального типа»; 07-06-003-01 «Пост электрической централизации здание капитального типа»; таблица 07-06-004 «Здания и сооружения для обслуживания пассажирских перевозок»; 07-06-005-01 «Дом отдыха локомотивных бригад»; 07-06-005-02 «Эксплуатационное депо»; 07-06-005-04 «Здания постов охраны, площадью 40 м2»; 07-06-005-05 «Здания постов охраны, площадью 320 м2»; 07-06-006-01 «Дом связи», для учета факторов сейсмической активности 7, 8, 9 баллов предусмотрен коэффициент (Кс) 1,03 (согласно Приказу № 314/пр).
27. При необходимости к показателям НЦС Отдела 1 настоящего сборника могут быть применены поправочные коэффициенты, предусмотренные пунктами 18, 22 - 26 настоящей технической части. При одновременном применении поправочные коэффициенты перемножаются.
28. Для целей расчета показателей НЦС к показателям для определения размера денежных средств, необходимых для строительства железных дорог на территориях субъектов Российской Федерации, предусмотрены поправочные коэффициенты, приведенные в технической части настоящего сборника, по формуле:
С = [(НЦСi x М x Кпер x Кпер/зон x Крег x Кс) + Зр] x x Ипр + НДС,
где НЦСi — выбранный показатель с учетом функционального назначения объекта и его мощностных характеристик, для базового района в уровне цен на 01.01.2022, определенный при необходимости с учетом корректирующих коэффициентов, приведенных в технической части настоящего сборника;
М — мощность объекта капитального строительства, планируемого к строительству;
Кпер — коэффициент перехода от цен базового района к уровню цен субъектов Российской Федерации (частей территории субъектов Российской Федерации), учитывающий затраты на строительство объекта капитального строительства, расположенных в областных центрах субъектов Российской Федерации (далее — центр ценовой зоны, 1 ценовая зона), сведения о величине которого приведены в Таблице 6 технической части настоящего сборника;
Кпер/зон — коэффициент перехода от цен первой зоны субъекта Российской Федерации к уровню цен частей территории субъектов Российской Федерации, которые определены нормативными правовыми актами высшего органа государственной власти субъекта Российской Федерации как самостоятельные ценовые зоны для целей определения текущей стоимости строительных ресурсов, сведения о величине которого приведены в Таблице 7 технической части настоящего сборника;
Крег — коэффициент, учитывающий регионально-климатические условия осуществления строительства в субъекте Российской Федерации (части территории субъекта Российской Федерации) по отношению к базовому району, сведения о величине которого приводятся в Таблицах 8 и 9 технической части настоящего сборника;
Кс — коэффициент, характеризующий удорожание стоимости строительства в сейсмических районах Российской Федерации по отношению к базовому району, сведения о величине которого приводятся в пункте 26 технической части настоящего сборника;
Зр — дополнительные затраты, не предусмотренные в Показателях, рекомендуется определять по отдельным расчетам;
Ипр — индекс-дефлятор, определенный по отрасли «Инвестиции в основной капитал (капитальные вложения)», публикуемый Министерством экономического развития Российской Федерации для прогноза социально-экономического развития Российской Федерации;
НДС — налог на добавленную стоимость.
29. Коэффициенты, приведенные в технической части настоящего сборника, не учитываются в случае использования показателей НЦС, приведенных в других сборниках.
30. Показатели НЦС приведены без учета налога на добавленную стоимость.
1. Определить стоимость строительства участка длиной 5 км новой однопутной железнодорожной линии на автономной тяге при условии сооружения земляного полотна «насыпь из выемки» и «насыпь из карьера до 50%», категория местности по рельефу I, категория линии 1 для условий Воронежской области.
Выбираем показатель НЦС (07-01-001-01) 197 179,17 тыс. руб. на 1 км.
Расчет стоимости объекта: показатель умножается на полученную мощность объекта строительства:
197 179,17 x 5 = 985 895,85 тыс. руб.
Производим приведение к условиям субъекта Российской Федерации — Воронежская область.
С = 985 895,85 x 0,85 x 1,0 = 838 011,47 тыс. руб. (без НДС),
где 0,85 — (Кпер) коэффициент перехода от стоимостных показателей базового района (Московская область) к уровню цен Воронежской области (пункт 23 технической части настоящего сборника, таблица 6);
1,0 — (Крег1) коэффициент, учитывающий изменение стоимости строительства на территории субъекта Российской Федерации — Воронежская область, связанный с регионально-климатическими условиями (пункт 24 технической части настоящего сборника, пункт 40 таблицы 8).
Отдел 1. Показатели укрупненных нормативов цены строительства
на автономной тяге
К таблице 07-01-001 Устройство новой однопутной железнодорожной линии на автономной тяге с сооружением земляного полотна «насыпь из выемки» и «насыпь из карьера до 50%», в грунтах 1 — 2 группы
Показатели стоимости строительства
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-01-001-01 | 197 179,17 | 7 206,51 | 18 367,75 |
| 07-01-001-02 | 182 254,18 | 6 792,63 | 16 339,99 |
| 07-01-001-03 | 173 022,52 | 5 842,35 | 14 370,13 |
| 07-01-001-04 | 233 183,17 | 8 338,69 | 18 367,75 |
| 07-01-001-05 | 216 137,30 | 8 091,56 | 16 339,99 |
| 07-01-001-06 | 203 273,85 | 6 852,67 | 14 370,13 |
| 07-01-001-07 | 295 851,62 | 10 437,30 | 18 367,75 |
| 07-01-001-08 | 275 793,60 | 9 876,14 | 16 339,99 |
| 07-01-001-09 | 260 938,53 | 8 537,01 | 14 370,13 |
| 07-01-001-10 | 379 073,69 | 13 325,86 | 18 367,75 |
| 07-01-001-11 | 359 867,13 | 12 789,41 | 16 339,99 |
| 07-01-001-12 | 346 168,83 | 11 481,54 | 14 370,13 |
К таблице 07-01-002 Устройство новой однопутной железнодорожной линии на автономной тяге с сооружением земляного полотна «насыпь из карьера до 100%», в грунтах 1 — 2 группы
Показатели стоимости строительства
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-01-002-01 | 198 131,90 | 7 224,25 | 18 367,75 |
| 07-01-002-02 | 183 219,39 | 6 810,02 | 16 339,99 |
| 07-01-002-03 | 173 677,02 | 5 864,83 | 14 370,13 |
| 07-01-002-04 | 246 412,17 | 8 703,57 | 18 367,75 |
| 07-01-002-05 | 228 007,92 | 8 197,39 | 16 339,99 |
| 07-01-002-06 | 215 293,81 | 7 190,63 | 14 370,13 |
| 07-01-002-07 | 301 064,34 | 10 539,45 | 18 367,75 |
| 07-01-002-08 | 280 957,64 | 9 976,14 | 16 339,99 |
| 07-01-002-09 | 265 818,31 | 8 634,49 | 14 370,13 |
| 07-01-002-10 | 399 804,46 | 13 909,31 | 18 367,75 |
| 07-01-002-11 | 379 185,00 | 13 415,62 | 16 339,99 |
| 07-01-002-12 | 363 959,01 | 11 971,61 | 14 370,13 |
К таблице 07-01-003 Устройство новой однопутной железнодорожной линии на автономной тяге с сооружением земляного полотна «насыпь из выемки» и «насыпь из карьера до 50%», в грунтах 3 — 5 группы
Показатели стоимости строительства
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-01-003-01 | 199 792,75 | 7 293,65 | 18 367,75 |
| 07-01-003-02 | 185 273,97 | 6 893,51 | 16 339,99 |
| 07-01-003-03 | 175 320,42 | 5 920,78 | 14 370,13 |
| 07-01-003-04 | 263 929,91 | 9 348,00 | 18 367,75 |
| 07-01-003-05 | 244 278,63 | 8 789,17 | 16 339,99 |
| 07-01-003-06 | 230 154,89 | 7 750,90 | 14 370,13 |
| 07-01-003-07 | 329 496,59 | 11 509,67 | 18 367,75 |
| 07-01-003-08 | 304 637,81 | 10 390,52 | 16 339,99 |
| 07-01-003-09 | 289 872,43 | 9 228,68 | 14 370,13 |
| 07-01-003-10 | 415 361,48 | 14 460,83 | 18 367,75 |
| 07-01-003-11 | 393 646,15 | 13 849,59 | 16 339,99 |
| 07-01-003-12 | 376 633,17 | 12 378,04 | 14 370,13 |
К таблице 07-01-004 Устройство новой однопутной железнодорожной линии на автономной тяге с сооружением земляного полотна «насыпь из карьера до 100%», в грунтах 3 — 5 группы
Показатели стоимости строительства
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-01-004-01 | 208 091,42 | 7 516,64 | 18 367,75 |
| 07-01-004-02 | 156 322,85 | 6 682,51 | 15 129,62 |
| 07-01-004-03 | 192 576,62 | 7 083,46 | 16 339,99 |
| 07-01-004-04 | 181 751,17 | 6 124,69 | 14 370,13 |
| 07-01-004-05 | 278 851,63 | 9 701,39 | 18 367,75 |
| 07-01-004-06 | 258 106,71 | 9 119,30 | 16 339,99 |
| 07-01-004-07 | 243 064,76 | 8 073,13 | 14 370,13 |
| 07-01-004-08 | 343 867,69 | 11 781,39 | 18 367,75 |
| 07-01-004-09 | 320 877,73 | 11 201,68 | 16 339,99 |
| 07-01-004-10 | 302 741,89 | 9 774,64 | 14 370,13 |
| 07-01-004-11 | 442 582,38 | 15 192,34 | 18 367,75 |
| 07-01-004-12 | 417 987,10 | 14 488,40 | 16 339,99 |
К таблице 07-01-005 Устройство новой однопутной железнодорожной линии на автономной тяге с сооружением земляного полотна «насыпь из выемки» и «насыпь из карьера до 50%», в грунтах 6 группы
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-01-005-01 | 224 063,74 | 7 972,81 | 18 367,75 |
| 07-01-005-02 | 203 001,16 | 7 416,03 | 16 339,99 |
| 07-01-005-03 | 176 999,70 | 6 084,79 | 14 370,13 |
| 07-01-005-04 | 289 725,42 | 10 547,13 | 18 367,75 |
| 07-01-005-05 | 270 833,74 | 9 957,91 | 16 339,99 |
| 07-01-005-06 | 244 228,97 | 8 375,15 | 14 370,13 |
| 07-01-005-07 | 389 282,15 | 14 061,67 | 18 367,75 |
| 07-01-005-08 | 361 667,40 | 13 171,82 | 16 339,99 |
| 07-01-005-09 | 327 762,34 | 11 440,77 | 14 370,13 |
| 07-01-005-10 | 492 956,67 | 17 729,48 | 18 367,75 |
| 07-01-005-11 | 482 061,60 | 17 370,96 | 16 339,99 |
| 07-01-005-12 | 442 326,98 | 15 260,99 | 14 370,13 |
К таблице 07-01-006 Устройство новой однопутной железнодорожной линии на автономной тяге с сооружением земляного полотна «насыпь из карьера до 100%», в грунтах 6 группы
Показатели стоимости строительства
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-01-006-01 | 227 322,53 | 8 141,20 | 18 367,75 |
| 07-01-006-02 | 209 689,82 | 7 711,69 | 16 339,99 |
| 07-01-006-03 | 188 281,51 | 6 496,42 | 14 370,13 |
| 07-01-006-04 | 337 948,57 | 12 296,87 | 18 367,75 |
| 07-01-006-05 | 293 063,94 | 10 895,53 | 16 339,99 |
| 07-01-006-06 | 266 859,15 | 9 298,30 | 14 370,13 |
| 07-01-006-07 | 430 273,84 | 15 561,03 | 18 367,75 |
| 07-01-006-08 | 396 617,92 | 14 560,32 | 16 339,99 |
| 07-01-006-09 | 363 210,57 | 12 732,96 | 14 370,13 |
| 07-01-006-10 | 563 196,15 | 20 347,47 | 18 367,75 |
| 07-01-006-11 | 517 724,95 | 18 938,14 | 16 339,99 |
| 07-01-006-12 | 490 797,86 | 17 112,67 | 14 370,13 |
Раздел 2. Новая двухпутная железнодорожная линия на автономной тяге
К таблице 07-02-001 Устройство новой двухпутной железнодорожной линии на автономной тяге с сооружением земляного полотна «насыпь из выемки» и «насыпь из карьера до 50%», в грунтах 1 — 2 группы
Показатели стоимости строительства
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-02-001-01 | 354 178,48 | 11 506,53 | 36 745,43 |
| 07-02-001-02 | 326 699,56 | 10 763,60 | 32 990,86 |
| 07-02-001-03 | 309 102,71 | 9 074,44 | 29 063,44 |
| 07-02-001-04 | 408 280,73 | 13 395,27 | 36 745,43 |
| 07-02-001-05 | 375 676,10 | 12 500,93 | 32 990,86 |
| 07-02-001-06 | 354 321,42 | 10 713,82 | 29 063,44 |
| 07-02-001-07 | 505 647,09 | 16 546,86 | 36 745,43 |
| 07-02-001-08 | 470 778,54 | 15 573,53 | 32 990,86 |
| 07-02-001-09 | 445 349,61 | 13 536,58 | 29 063,44 |
| 07-02-001-10 | 634 473,92 | 20 952,70 | 36 745,43 |
| 07-02-001-11 | 599 733,62 | 19 986,25 | 32 990,86 |
| 07-02-001-12 | 574 445,31 | 17 858,22 | 29 063,44 |
К таблице 07-02-002 Устройство новой двухпутной железнодорожной линии на автономной тяге с сооружением земляного полотна «насыпь из карьера до 100%», в грунтах 1 — 2 группы
Показатели стоимости строительства
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-02-002-01 | 356 058,17 | 11 543,67 | 36 745,43 |
| 07-02-002-02 | 327 743,98 | 10 780,16 | 32 990,86 |
| 07-02-002-03 | 310 693,71 | 9 107,04 | 29 063,44 |
| 07-02-002-04 | 428 334,17 | 13 933,98 | 36 745,43 |
| 07-02-002-05 | 395 069,57 | 13 023,33 | 32 990,86 |
| 07-02-002-06 | 372 067,34 | 11 205,73 | 29 063,44 |
| 07-02-002-07 | 514 809,29 | 16 726,69 | 36 745,43 |
| 07-02-002-08 | 478 383,85 | 15 734,15 | 32 990,86 |
| 07-02-002-09 | 451 647,57 | 13 654,89 | 29 063,44 |
| 07-02-002-10 | 665 180,16 | 21 785,71 | 36 745,43 |
| 07-02-002-11 | 628 279,32 | 20 763,71 | 32 990,86 |
| 07-02-002-12 | 601 414,19 | 18 607,27 | 29 063,44 |
К таблице 07-02-003 Устройство новой двухпутной железнодорожной линии на автономной тяге с сооружением земляного полотна «насыпь из выемки» и «насыпь из карьера до 50%», в грунтах 3 — 5 группы
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-02-003-01 | 358 640,76 | 11 645,64 | 36 745,43 |
| 07-02-003-02 | 329 931,74 | 10 869,87 | 32 990,86 |
| 07-02-003-03 | 312 869,86 | 9 192,98 | 29 063,44 |
| 07-02-003-04 | 453 933,03 | 14 884,31 | 36 745,43 |
| 07-02-003-05 | 418 689,57 | 13 896,43 | 32 990,86 |
| 07-02-003-06 | 393 663,10 | 12 010,08 | 29 063,44 |
| 07-02-003-07 | 557 023,08 | 18 133,94 | 36 745,43 |
| 07-02-003-08 | 515 236,38 | 16 982,87 | 32 990,86 |
| 07-02-003-09 | 489 193,25 | 14 909,50 | 29 063,44 |
| 07-02-003-10 | 687 627,57 | 22 635,98 | 36 745,43 |
| 07-02-003-11 | 649 044,40 | 21 548,16 | 32 990,86 |
| 07-02-003-12 | 620 943,08 | 19 326,05 | 29 063,44 |
К таблице 07-02-004 Устройство новой двухпутной железнодорожной линии на автономной тяге с сооружением земляного полотна «насыпь из карьера до 100%», в грунтах 3 — 5 группы
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-02-004-01 | 370 323,81 | 11 968,94 | 36 745,43 |
| 07-02-004-02 | 343 859,27 | 11 183,14 | 32 990,86 |
| 07-02-004-03 | 322 496,23 | 9 479,57 | 29 063,44 |
| 07-02-004-04 | 476 840,06 | 15 424,62 | 36 745,43 |
| 07-02-004-05 | 440 199,70 | 14 405,16 | 32 990,86 |
| 07-02-004-06 | 413 477,60 | 12 420,53 | 29 063,44 |
| 07-02-004-07 | 578 776,13 | 18 683,80 | 36 745,43 |
| 07-02-004-08 | 538 207,86 | 17 551,13 | 32 990,86 |
| 07-02-004-09 | 507 560,70 | 15 367,74 | 29 063,44 |
| 07-02-004-10 | 727 006,97 | 23 734,26 | 36 745,43 |
| 07-02-004-11 | 685 364,17 | 22 566,04 | 32 990,86 |
| 07-02-004-12 | 655 095,62 | 20 254,84 | 29 063,44 |
К таблице 07-02-005 Устройство новой двухпутной железнодорожной линии на автономной тяге с сооружением земляного полотна «насыпь из выемки» и «насыпь из карьера до 50%», в грунтах 6 группы
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-02-005-01 | 359 500,78 | 11 921,58 | 36 745,43 |
| 07-02-005-02 | 331 063,30 | 11 139,72 | 32 990,86 |
| 07-02-005-03 | 314 230,01 | 9 448,80 | 29 063,44 |
| 07-02-005-04 | 470 026,34 | 16 150,55 | 36 745,43 |
| 07-02-005-05 | 416 040,69 | 14 598,02 | 32 990,86 |
| 07-02-005-06 | 400 074,37 | 12 739,18 | 29 063,44 |
| 07-02-005-07 | 610 206,00 | 21 285,66 | 36 745,43 |
| 07-02-005-08 | 567 279,66 | 19 975,00 | 32 990,86 |
| 07-02-005-09 | 520 170,38 | 17 031,42 | 29 063,44 |
| 07-02-005-10 | 796 809,46 | 27 472,69 | 36 745,43 |
| 07-02-005-11 | 750 276,77 | 26 229,01 | 32 990,86 |
| 07-02-005-12 | 706 973,89 | 23 456,33 | 29 063,44 |
К таблице 07-02-006 Устройство новой двухпутной железнодорожной линии на автономной тяге с сооружением земляного полотна «насыпь из карьера до 100%» в грунтах 6 группы
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-02-006-01 | 370 373,17 | 12 370,34 | 36 745,43 |
| 07-02-006-02 | 339 670,78 | 11 508,06 | 32 990,86 |
| 07-02-006-03 | 314 740,40 | 9 634,05 | 29 063,44 |
| 07-02-006-04 | 510 949,70 | 17 745,42 | 36 745,43 |
| 07-02-006-05 | 469 821,09 | 16 502,37 | 32 990,86 |
| 07-02-006-06 | 443 058,11 | 14 361,54 | 29 063,44 |
| 07-02-006-07 | 656 868,86 | 23 056,75 | 36 745,43 |
| 07-02-006-08 | 652 992,12 | 23 056,75 | 32 990,86 |
| 07-02-006-09 | 592 195,90 | 19 697,69 | 29 063,44 |
| 07-02-006-10 | 872 997,30 | 30 405,31 | 36 745,43 |
| 07-02-006-11 | 821 607,24 | 28 780,85 | 32 990,86 |
| 07-02-006-12 | 779 688,98 | 25 188,22 | 29 063,44 |
Раздел 3. Вторые пути железнодорожной линии на автономной тяге
К таблице 07-03-001 Устройство вторых путей железнодорожной линии на автономной тяге с сооружением земляного полотна «насыпь из выемки» и «насыпь из карьера до 50%», в грунтах 1 — 2 группы
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-03-001-01 | 149 080,10 | 6 060,51 | 16 162,61 |
| 07-03-001-02 | 139 759,33 | 5 435,41 | 14 505,62 |
| 07-03-001-03 | 133 410,64 | 4 933,09 | 12 960,68 |
| 07-03-001-04 | 175 341,93 | 6 989,19 | 16 162,61 |
| 07-03-001-05 | 164 085,67 | 6 267,76 | 14 505,62 |
| 07-03-001-06 | 155 456,92 | 5 856,69 | 12 960,68 |
| 07-03-001-07 | 218 039,16 | 8 300,85 | 16 162,61 |
| 07-03-001-08 | 202 204,43 | 7 618,31 | 14 505,62 |
| 07-03-001-09 | 191 282,47 | 6 997,96 | 12 960,68 |
| 07-03-001-10 | 258 543,03 | 9 879,68 | 16 162,61 |
| 07-03-001-11 | 242 700,77 | 8 938,04 | 14 505,62 |
| 07-03-001-12 | 232 305,62 | 8 351,42 | 12 960,68 |
К таблице 07-03-002 Устройство вторых путей железнодорожной линии на автономной тяге с сооружением земляного полотна «насыпь из карьера до 100%», в грунтах 1 — 2 группы
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-03-002-01 | 149 966,45 | 6 077,40 | 16 162,61 |
| 07-03-002-02 | 140 457,13 | 5 445,35 | 14 505,62 |
| 07-03-002-03 | 133 452,08 | 4 935,35 | 12 960,68 |
| 07-03-002-04 | 185 372,56 | 7 275,62 | 16 162,61 |
| 07-03-002-05 | 173 325,17 | 6 534,34 | 14 505,62 |
| 07-03-002-06 | 163 630,43 | 6 102,35 | 12 960,68 |
| 07-03-002-07 | 220 759,18 | 8 329,56 | 16 162,61 |
| 07-03-002-08 | 206 062,54 | 7 696,91 | 14 505,62 |
| 07-03-002-09 | 194 836,50 | 7 069,61 | 12 960,68 |
| 07-03-002-10 | 273 871,06 | 10 293,99 | 16 162,61 |
| 07-03-002-11 | 257 184,13 | 9 327,10 | 14 505,62 |
| 07-03-002-12 | 244 189,81 | 8 661,04 | 12 960,68 |
К таблице 07-03-003 Устройство вторых путей железнодорожной линии на автономной тяге с сооружением земляного полотна «насыпь из выемки» и «насыпь из карьера до 50%», в грунтах 3 — 5 группы
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-03-003-01 | 148 836,62 | 6 025,92 | 16 162,61 |
| 07-03-003-02 | 141 247,86 | 5 483,84 | 14 505,62 |
| 07-03-003-03 | 134 598,02 | 4 986,76 | 12 960,68 |
| 07-03-003-04 | 201 653,94 | 7 678,30 | 16 162,61 |
| 07-03-003-05 | 185 072,90 | 6 995,10 | 14 505,62 |
| 07-03-003-06 | 174 266,33 | 6 373,64 | 12 960,68 |
| 07-03-003-07 | 242 531,88 | 9 092,56 | 16 162,61 |
| 07-03-003-08 | 224 198,47 | 8 108,07 | 14 505,62 |
| 07-03-003-09 | 212 337,05 | 7 707,37 | 12 960,68 |
| 07-03-003-10 | 284 526,67 | 10 731,71 | 16 162,61 |
| 07-03-003-11 | 266 147,73 | 9 695,50 | 14 505,62 |
| 07-03-003-12 | 254 521,16 | 9 077,10 | 12 960,68 |
К таблице 07-03-004 Устройство вторых путей железнодорожной линии на автономной тяге с сооружением земляного полотна «насыпь из выемки» и «насыпь из карьера до 100%», в грунтах 3 — 5 группы
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-03-004-01 | 156 726,53 | 6 137,11 | 16 162,61 |
| 07-03-004-02 | 147 723,36 | 5 662,62 | 14 505,62 |
| 07-03-004-03 | 136 743,62 | 5 033,70 | 12 960,68 |
| 07-03-004-04 | 209 097,04 | 8 036,70 | 16 162,61 |
| 07-03-004-05 | 191 959,85 | 7 134,17 | 14 505,62 |
| 07-03-004-06 | 181 261,32 | 6 520,83 | 12 960,68 |
| 07-03-004-07 | 253 623,17 | 9 361,60 | 16 162,61 |
| 07-03-004-08 | 229 950,15 | 8 796,45 | 14 505,62 |
| 07-03-004-09 | 221 614,43 | 7 937,72 | 12 960,68 |
| 07-03-004-10 | 304 094,48 | 11 267,73 | 16 162,61 |
| 07-03-004-11 | 285 245,62 | 10 233,53 | 14 505,62 |
| 07-03-004-12 | 270 295,99 | 9 478,54 | 12 960,68 |
К таблице 07-03-005 Устройство вторых путей железнодорожной линии на автономной тяге с сооружением земляного полотна «насыпь из выемки» и «насыпь из карьера до 50%», в грунтах 6 группы
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-03-005-01 | 152 332,37 | 6 288,20 | 16 162,61 |
| 07-03-005-02 | 139 919,02 | 5 546,34 | 14 505,62 |
| 07-03-005-03 | 132 983,07 | 5 026,63 | 12 960,68 |
| 07-03-005-04 | 205 330,65 | 8 453,36 | 16 162,61 |
| 07-03-005-05 | 188 664,51 | 7 344,45 | 14 505,62 |
| 07-03-005-06 | 177 871,87 | 6 706,98 | 12 960,68 |
| 07-03-005-07 | 268 568,43 | 10 281,03 | 16 162,61 |
| 07-03-005-08 | 249 727,71 | 9 278,06 | 14 505,62 |
| 07-03-005-09 | 235 075,26 | 8 540,55 | 12 960,68 |
| 07-03-005-10 | 337 144,54 | 13 212,40 | 16 162,61 |
| 07-03-005-11 | 315 743,39 | 12 094,03 | 14 505,62 |
| 07-03-005-12 | 300 104,21 | 11 274,04 | 12 960,68 |
К таблице 07-03-006 Устройство вторых путей железнодорожной линии на автономной тяге с сооружением земляного полотна «насыпь из выемки» и «насыпь из карьера до 100%», в грунтах 6 группы
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-03-006-01 | 156 605,20 | 6 380,25 | 16 162,61 |
| 07-03-006-02 | 143 347,69 | 5 737,76 | 14 505,62 |
| 07-03-006-03 | 137 132,24 | 5 231,76 | 12 960,68 |
| 07-03-006-04 | 219 734,93 | 8 862,60 | 16 162,61 |
| 07-03-006-05 | 202 408,21 | 7 961,59 | 14 505,62 |
| 07-03-006-06 | 190 604,85 | 7 440,33 | 12 960,68 |
| 07-03-006-07 | 299 342,29 | 11 885,78 | 16 162,61 |
| 07-03-006-08 | 277 409,36 | 10 709,38 | 14 505,62 |
| 07-03-006-09 | 260 486,45 | 9 854,11 | 12 960,68 |
| 07-03-006-10 | 376 614,28 | 14 742,81 | 16 162,61 |
| 07-03-006-11 | 352 303,36 | 13 429,48 | 14 505,62 |
| 07-03-006-12 | 332 742,55 | 12 591,89 | 12 960,68 |
Технические характеристики конструктивных решений
и видов работ, учтенных в Показателях
1. Новая однопутная железнодорожная линия на автономной тяге;
2. Новая двухпутная железнодорожная линия на автономной тяге;
3. Вторые пути железнодорожной линии на автономной тяге.
Раздел 4. Искусственные сооружения
К таблице 07-04-001 Мосты железнодорожные однопролетные однопутные длиной 37,8 м с металлическими пролетными строениями (расчетная длина пролетного строения 27,0 м)
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | |
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 пог. м) | в том числе проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | |
| 07-04-001-01 | 2 127,42 | 70,96 |
| 07-04-001-02 | 2 186,24 | 71,52 |
К таблице 07-04-002 Мосты железнодорожные однопролетные однопутные длиной 46,8 м с металлическими пролетными строениями (расчетная длина пролетного строения 33,6 м)
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | |
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 пог. м) | в том числе проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | |
| 07-04-002-01 | 2 041,49 | 65,60 |
| 07-04-002-02 | 2 180,96 | 70,53 |
К таблице 07-04-003 Мосты железнодорожные однопролетные однопутные длиной 59,37 м с металлическими пролетными строениями (расчетная длина пролетного строения 44,8 м)
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | |
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 пог. м) | в том числе проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | |
| 07-04-003-01 | 3 607,58 | 121,44 |
| 07-04-003-02 | 4 602,95 | 150,78 |
К таблице 07-04-004 Мосты железнодорожные однопролетные однопутные длиной 69,57 м с металлическими пролетными строениями (расчетная длина пролетного строения 55 м)
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | |
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 пог. м) | в том числе проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | |
| 07-04-004-01 | 3 592,00 | 112,66 |
| 07-04-004-02 | 4 577,06 | 145,24 |
К таблице 07-04-005 Мосты железнодорожные однопролетные однопутные длиной 80,2 м с металлическими пролетными строениями (расчетная длина пролетного строения 66 м)
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | |
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 пог. м) | в том числе проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | |
| 07-04-005-01 | 3 457,70 | 106,69 |
| 07-04-005-02 | 4 405,77 | 137,67 |
К таблице 07-04-006 Мосты железнодорожные однопролетные однопутные длиной 102,2 м с металлическими пролетными строениями (расчетная длина пролетного строения 88 м)
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | |
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 пог. м) | в том числе проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | |
| 07-04-006-01 | 3 746,39 | 112,14 |
| 07-04-006-02 | 4 527,75 | 139,85 |
К таблице 07-04-007 Мосты пешеходные с металлическими пролетными строениями
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | |
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 пог. м) | в том числе проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | |
| 07-04-007-01 | 1 523,61 | 59,62 |
| 07-04-007-02 | 1 417,29 | 52,68 |
| 07-04-007-03 | 1 195,30 | 43,70 |
К таблице 07-04-008 Мосты железнодорожные однопролетные однопутные длиной 14,2 м с железобетонными пролетными строениями (расчетная длина пролетного строения 9,3 м)
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | |
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 пог. м) | в том числе проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | |
| 07-04-008-01 | 655,48 | 30,97 |
| 07-04-008-02 | 659,48 | 31,28 |
К таблице 07-04-009 Мосты железнодорожные однопролетные однопутные длиной 18,0 м с железобетонными пролетными строениями (расчетная длина пролетного строения 11,5 м)
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | |
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 пог. м) | в том числе проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | |
| 07-04-009-01 | 614,59 | 27,56 |
| 07-04-009-02 | 597,09 | 27,17 |
| 07-04-009-03 | 613,30 | 27,38 |
| 07-04-009-04 | 618,34 | 27,96 |
К таблице 07-04-010 Мосты железнодорожные однопролетные однопутные длиной 20,0 м с железобетонными пролетными строениями (расчетная длина пролетного строения 13,5 м)
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | |
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 пог. м) | в том числе проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | |
| 07-04-010-01 | 774,52 | 33,13 |
| 07-04-010-02 | 758,72 | 32,74 |
К таблице 07-04-011 Мосты железнодорожные однопролетные однопутные длиной 24,4 м с железобетонными пролетными строениями (расчетная длина пролетного строения 16,5 м)
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | |
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 пог. м) | в том числе проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | |
| 07-04-011-01 | 1 397,71 | 54,14 |
| 07-04-011-02 | 1 448,08 | 61,11 |
| 07-04-011-03 | 1 354,38 | 50,92 |
| 07-04-011-04 | 1 428,55 | 57,22 |
К таблице 07-04-012 Мосты железнодорожные однопролетные однопутные длиной 34,4 м с железобетонными пролетными строениями (расчетная длина пролетного строения 23,6 м)
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | |
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 пог. м) | в том числе проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | |
| 07-04-012-01 | 1 217,31 | 47,45 |
| 07-04-012-02 | 1 441,75 | 58,43 |
| 07-04-012-03 | 1 240,05 | 45,81 |
| 07-04-012-04 | 1 332,83 | 51,28 |
Технические характеристики конструктивных решений
и видов работ, учтенных в Показателях
таблиц 07-04-001 - 07-04-012
К таблице 07-04-013 Мосты пешеходные с железобетонными пролетными строениями
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | |
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 пог. м) | в том числе проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | |
| 07-04-013-01 | 1 610,62 | 64,15 |
| 07-04-013-02 | 1 429,05 | 54,76 |
| 07-04-013-03 | 1 330,13 | 50,41 |
Технические характеристики конструктивных решений
и видов работ, учтенных в Показателях таблицы 07-04-013
К таблице 07-04-014 Сооружение однопутных железнодорожных тоннелей буровзрывным способом
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-04-014-01 | 61,18 | 3,59 | 3,99 |
| 07-04-014-02 | 63,09 | 3,71 | 3,99 |
| 07-04-014-03 | 61,24 | 3,59 | 3,99 |
| 07-04-014-04 | 58,46 | 3,50 | 2,66 |
| 07-04-014-05 | 4 478,97 | 262,44 | 292,68 |
| 07-04-014-06 | 4 618,65 | 271,32 | 292,68 |
| 07-04-014-07 | 4 483,64 | 262,77 | 292,68 |
| 07-04-014-08 | 4 278,02 | 256,54 | 195,09 |
К таблице 07-04-015 Сооружение однопутных железнодорожных тоннелей с применением горнопроходческого комбайна
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-04-015-01 | 55,34 | 3,24 | 3,65 |
| 07-04-015-02 | 50,58 | 3,02 | 2,43 |
| 07-04-015-03 | 4 431,49 | 259,51 | 292,68 |
| 07-04-015-04 | 4 049,09 | 242,13 | 193,56 |
и видов работ, учтенных в Показателях
К таблице 07-04-016 Сооружение однопутных железнодорожных тоннелей щитовым способом диаметром щита до 10 м
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-04-016-01 | 43,06 | 2,62 | 3,81 |
| 07-04-016-02 | 39,66 | 2,48 | 2,54 |
| 07-04-016-03 | 40,02 | 2,51 | 2,54 |
| 07-04-016-04 | 36,48 | 2,27 | 2,54 |
| 07-04-016-05 | 39,09 | 2,44 | 2,54 |
| 07-04-016-06 | 3 301,48 | 201,00 | 292,68 |
| 07-04-016-07 | 3 038,61 | 190,36 | 193,56 |
| 07-04-016-08 | 3 066,34 | 192,26 | 193,56 |
| 07-04-016-09 | 2 795,23 | 173,66 | 193,56 |
| 07-04-016-10 | 2 994,84 | 187,31 | 193,56 |
К таблице 07-04-017 Сооружение однопутных железнодорожных тоннелей щитовым способом диаметром щита свыше 10 м до 11 м
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-04-017-01 | 35,30 | 2,13 | 3,27 |
| 07-04-017-02 | 35,16 | 2,04 | 4,36 |
| 07-04-017-03 | 33,13 | 1,99 | 3,27 |
| 07-04-017-04 | 35,56 | 2,23 | 2,18 |
| 07-04-017-05 | 3 151,42 | 190,54 | 292,68 |
| 07-04-017-06 | 3 135,56 | 182,45 | 387,12 |
| 07-04-017-07 | 2 957,62 | 177,30 | 292,68 |
| 07-04-017-08 | 3 172,92 | 199,44 | 193,56 |
К таблице 07-04-018 Сооружение однопутных железнодорожных тоннелей щитовым способом диаметром щита свыше 11 м до 13,5 м
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-04-018-01 | 27,97 | 1,65 | 2,12 |
| 07-04-018-02 | 26,94 | 1,58 | 2,12 |
| 07-04-018-03 | 26,43 | 1,55 | 2,12 |
| 07-04-018-04 | 27,95 | 1,65 | 2,12 |
| 07-04-018-05 | 3 863,13 | 227,99 | 292,68 |
| 07-04-018-06 | 3 721,03 | 218,82 | 292,68 |
| 07-04-018-07 | 3 650,05 | 214,00 | 292,68 |
| 07-04-018-08 | 3 859,85 | 227,79 | 292,68 |
К таблице 07-04-019 Сооружение двухпутных железнодорожных тоннелей буровзрывным способом
Показатели стоимости строительства
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-04-019-01 | 55,43 | 3,30 | 2,97 |
| 07-04-019-02 | 57,79 | 3,41 | 3,72 |
| 07-04-019-03 | 56,31 | 3,30 | 3,72 |
| 07-04-019-04 | 54,30 | 3,22 | 2,97 |
| 07-04-019-05 | 7 260,06 | 431,79 | 387,12 |
| 07-04-019-06 | 7 588,47 | 446,77 | 487,29 |
| 07-04-019-07 | 7 378,43 | 432,48 | 487,29 |
| 07-04-019-08 | 7 112,19 | 422,48 | 387,12 |
К таблице 07-04-020 Сооружение двухпутных железнодорожных тоннелей с применением горнопроходческого комбайна
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-04-020-01 | 54,31 | 3,22 | 2,97 |
| 07-04-020-02 | 51,98 | 3,06 | 2,97 |
| 07-04-020-03 | 7 113,60 | 422,21 | 387,12 |
| 07-04-020-04 | 6 808,15 | 401,54 | 387,12 |
К таблице 07-04-021 Сооружение штолен буровзрывным способом
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-04-021-01 | 62,03 | 3,77 | 2,17 |
| 07-04-021-02 | 64,06 | 3,89 | 2,17 |
| 07-04-021-03 | 62,11 | 3,77 | 2,17 |
| 07-04-021-04 | 60,68 | 3,68 | 2,17 |
| 07-04-021-05 | 1 705,19 | 103,55 | 59,79 |
| 07-04-021-06 | 1 761,57 | 107,10 | 59,79 |
| 07-04-021-07 | 1 708,09 | 103,71 | 59,79 |
| 07-04-021-08 | 1 668,57 | 101,20 | 59,79 |
| N п.п. |
Наименование конструктивных решений и видов работ | Краткие характеристики |
|---|---|---|
| 1 | Проходка штолен | буровзрывным способом |
| 2 | Обделка | железобетонная монолитная |
| 3 | Обслуживающие процессы | предусмотрено |
К таблице 07-04-022 Сооружение штолен с применением горнопроходческого комбайна
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-04-022-01 | 61,08 | 3,70 | 2,17 |
| 07-04-022-02 | 57,56 | 3,48 | 2,17 |
| 07-04-022-03 | 1 679,73 | 101,86 | 59,79 |
| 07-04-022-04 | 1 582,78 | 95,82 | 59,79 |
К таблице 07-04-023 Сооружение штолен щитовым способом диаметром щита до 4,5 м
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-04-023-01 | 52,65 | 3,28 | 3,33 |
| 07-04-023-02 | 49,62 | 3,05 | 3,33 |
| 07-04-023-03 | 47,54 | 2,92 | 3,33 |
| 07-04-023-04 | 42,05 | 2,55 | 3,33 |
| 07-04-023-05 | 43,48 | 2,64 | 3,33 |
| 07-04-023-06 | 46,09 | 2,82 | 3,33 |
| 07-04-023-07 | 947,74 | 59,07 | 59,79 |
| 07-04-023-08 | 893,16 | 54,95 | 59,79 |
| 07-04-023-09 | 855,79 | 52,47 | 59,79 |
| 07-04-023-10 | 756,99 | 45,95 | 59,79 |
| 07-04-023-11 | 782,63 | 47,52 | 59,79 |
| 07-04-023-12 | 829,60 | 50,74 | 59,79 |
К таблице 07-04-024 Сооружение штолен щитовым способом диаметром свыше 4,5 м до 6,5 м
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-04-024-01 | 39,87 | 2,52 | 2,17 |
| 07-04-024-02 | 36,83 | 2,32 | 2,17 |
| 07-04-024-03 | 35,11 | 2,19 | 2,17 |
| 07-04-024-04 | 33,60 | 2,08 | 2,17 |
| 07-04-024-05 | 30,88 | 1,91 | 2,17 |
| 07-04-024-06 | 32,10 | 1,98 | 2,17 |
| 07-04-024-07 | 34,02 | 2,12 | 2,17 |
| 07-04-024-08 | 1 096,38 | 69,30 | 59,79 |
| 07-04-024-09 | 1 012,81 | 63,71 | 59,79 |
| 07-04-024-10 | 965,63 | 60,28 | 59,79 |
| 07-04-024-11 | 923,87 | 57,28 | 59,79 |
| 07-04-024-12 | 849,26 | 52,41 | 59,79 |
| 07-04-024-13 | 882,75 | 54,56 | 59,79 |
| 07-04-024-14 | 935,53 | 58,27 | 59,79 |
Раздел 5. Электрификация железнодорожной линии
К таблице 07-05-001 Электрификация новой однопутной железнодорожной линии переменного и постоянного тока
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-05-001-01 | 60 830,05 | 1 502,16 | 22 945,25 |
| 07-05-001-02 | 57 016,00 | 1 422,32 | 21 922,40 |
| 07-05-001-03 | 50 814,47 | 1 264,94 | 20 748,24 |
| 07-05-001-04 | 80 565,85 | 1 587,15 | 40 955,27 |
| 07-05-001-05 | 76 473,12 | 1 476,93 | 40 685,35 |
| 07-05-001-06 | 74 455,52 | 1 422,61 | 40 528,27 |
К таблице 07-05-002 Электрификация новой однопутной железнодорожной линии переменного и постоянного тока
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-05-002-01 | 99 296,60 | 2 178,35 | 39 394,30 |
| 07-05-002-02 | 92 718,22 | 2 061,02 | 37 657,71 |
| 07-05-002-03 | 82 413,13 | 1 818,78 | 35 661,63 |
| 07-05-002-04 | 136 612,25 | 2 383,82 | 69 618,06 |
| 07-05-002-05 | 129 741,42 | 2 201,47 | 69 160,34 |
| 07-05-002-06 | 126 292,74 | 2 087,22 | 68 896,86 |
К таблице 07-05-003 Электрификация второго пути железнодорожной линии переменного и постоянного тока
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-05-003-01 | 50 225,06 | 1 311,80 | 18 611,00 |
| 07-05-003-02 | 47 225,47 | 1 253,16 | 17 794,19 |
| 07-05-003-03 | 42 291,37 | 1 155,08 | 16 855,13 |
| 07-05-003-04 | 64 532,97 | 1 350,15 | 32 767,55 |
| 07-05-003-05 | 61 282,40 | 1 263,38 | 32 550,94 |
| 07-05-003-06 | 59 570,24 | 1 250,13 | 32 383,47 |
К таблице 07-05-004 Электрификация при переводе однопутной железнодорожной линии с автономной тяги на электрическую переменного и постоянного тока
Показатели стоимости строительства
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-05-004-01 | 66 590,70 | 1 653,00 | 23 248,61 |
| 07-05-004-02 | 62 653,23 | 1 569,86 | 22 208,93 |
| 07-05-004-03 | 55 139,65 | 1 393,09 | 20 952,85 |
| 07-05-004-04 | 86 970,37 | 1 775,51 | 41 124,93 |
| 07-05-004-05 | 80 960,01 | 1 609,80 | 40 833,95 |
| 07-05-004-06 | 78 922,68 | 1 553,33 | 40 677,01 |
К таблице 07-05-005 Электрификация при переводе двухпутной железнодорожной линии с автономной тяги на электрическую переменного и постоянного тока
| Код показателя | Стоимость на 01.01.2022, тыс. руб. | ||
| строительства всего (на принятую единицу измерения 1 км) | в том числе: | ||
| проектных и изыскательских работ, включая экспертизу проектной документации | технологического оборудования | ||
| 07-05-005-01 | 109 078,40 | 2 450,05 | 39 903,61 |
| 07-05-005-02 | 97 607,59 | 2 169,94 | 38 140,18 |
| 07-05-005-03 | 84 555,09 | 1 873,84 | 35 817,55 |
| 07-05-005-04 | 140 533,88 | 2 552,82 | 69 909,72 |
| 07-05-005-05 | 137 393,93 | 2 468,65 | 69 418,36 |
| 07-05-005-06 | 133 974,88 | 2 375,15 | 69 153,96 |
Технические характеристики конструктивных решений
и видов работ, учтенных в Показателях
к разделу 5 Электрификация новых железнодорожных линий; перевод существующих железнодорожных линий с автономной тяги на электрическую
Раздел 6. Отдельные здания и сооружения объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта
К таблице 07-06-001 Тяговые подстанции
К показателю 07-06-001-01 Тяговая подстанция 220/27,5/10 кВ транзитная переменного тока — здание капитального типа
| N п.п. | Наименование конструктивных решений и видов работ | Краткие характеристики |
| I | Отсыпка и планировка территории строительства | предусмотрено |
| II | Общестроительные конструктивные решения основного объекта | здание тяговой подстанции капитального типа |
| 1 | Фундамент | железобетонный ленточный сборный |
| 2 | Конструктивная схема здания | перекрестно-стеновая |
| 3 | Стены: | |
| 3.1 | наружные | кирпичные |
| 3.2 | внутренние | кирпичные |
| 4 | Перегородки | кирпичные |
| 5 | Перекрытие | железобетонные сборные плиты |
| 6 | Крыша (покрытие) | деревянная стропильная |
| 7 | Кровля | металлочерепица |
| 8 | Полы | керамические, линолеум |
| 9 | Проемы: | |
| 9.1 | оконные блоки | пластиковые |
| 9.2 | дверные блоки | деревянные, металлические |
| 10 | Внутренняя отделка | улучшенная |
| 11 | Архитектурное оформление фасада | простое |
| 12 | Наружная отделка | штукатурка с окраской |
| 13 | Прочие конструктивные решения: | |
| 13.1 | лестницы | металлические |
| 13.2 | прочие работы | предусмотрено |
| III | Открытая часть тяговой подстанции | предусмотрено |
| IV | Дополнительные сооружения | резервуары противопожарного запаса воды резервуар для ливневых стоков |
| V | Системы инженерно-технического обеспечения | |
| 14 | Система электроснабжения | |
| 14.1 | Электроснабжение | от центральной сети |
| 14.2 | Электроосвещение | предусмотрено |
| 15 | Система водоснабжения | |
| 15.1 | Внутренняя система водопровода холодной воды | от центральной сети |
| 15.2 | Внутренняя система водопровода горячей воды | от местных источников |
| 15.3 | Система противопожарного водопровода | от центральной сети |
| 16 | Система водоотведения | от центральной сети |
| 17 | Отопление | электрическое |
| 18 | Вентиляция | приточно-вытяжная |
| 19 | Кондиционирование | предусмотрено |
| 20 | Сети связи | |
| 20.1 | Телевидение | предусмотрено |
| 20.2 | Телефонизация | предусмотрено |
| 20.3 | Локальная вычислительная сеть | предусмотрено |
| 20.4 | Радиофикация | предусмотрено |
| 20.5 | Электрочасофикация | предусмотрено |
| 20.6 | Видеонаблюдение | предусмотрено |
| VI | Системы безопасности: | |
| 22 Пожаротушение | ||
| предусмотрено | 23 | Пожарная сигнализация |
| предусмотрено | 24 | Охранная сигнализация |
| предусмотрено | 25 | Система контроля и управления доступом |
| предусмотрено | 26 | Система диагностики оборудования |
| предусмотрено | 27 | Автоматизированная система контроля и учета энергоресурсов |
| предусмотрено | VII | Заходы ВЛ 10 кВ ПЭ и СЦБ |
| предусмотрено | VIII | Оборудование |
| 28 | Технологическое оборудование | |
| предусмотрено | 29 | Инженерное оборудование |
| предусмотрено | IX | Пусконаладочные работы |
| предусмотрено | X | Благоустройство территории |
| предусмотрено | XI | Подключение тяговой подстанции к контактной сети |
| предусмотрено | К показателю 07-06-001-02 Тяговая подстанция 110/10/3,3 кВ транзитная постоянного тока модульного типа | |
К таблице 07-06-002 Дежурный пункт контактной сети
К показателю 07-06-002-01 Дежурный пункт контактной сети
Показатели стоимости строительства
| N п.п. | Наименование конструктивных решений и видов работ | Краткие характеристики |
| I | Общестроительные конструктивные решения | Главный корпус — здание капитального типа |
| 1 | Фундамент | железобетонный свайный |
| 2 | Стены: | |
| 2.1 | наружные | кирпичные |
| 2.2 | внутренние | кирпичные |
| 3 | Перегородки | кирпичные |
| 4 | Перекрытие | железобетонные сборные плиты |
| 5 | Крыша (покрытие) | деревянная стропильная |
| 6 | Кровля | металлочерепица |
| 7 | Полы | линолеум, бетонные |
| 8 | Проемы: | |
| 8.1 | оконные блоки | пластиковые стеклопакеты |
| 8.2 | дверные блоки | металлические, деревянные |
| 8.3 | ворота | металлические |
| 9 | Внутренняя отделка | улучшенная |
| 10 | Архитектурное оформление фасада | простое |
| 11 | Наружная отделка | штукатурка с окраской |
| 12 | Прочие конструктивные решения: | |
| 12.1 | лестницы | железобетонные сборные |
| 12.2 | прочие работы | предусмотрено |
| II | Системы инженерно-технического обеспечения | |
| 13 | Система электроснабжения | |
| 13.1 | Электроснабжение | от центральной сети |
| 13.2 | Электроосвещение | предусмотрено |
| 14 | Система водоснабжения | |
| 14.1 | Внутренняя система водопровода холодной воды | от центральной сети |
| 14.2 | Внутренняя система водопровода горячей воды | от местных источников |
| 14.3 | Система противопожарного водопровода | от центральной сети |
| 15 | Система водоотведения | от центральной сети |
| 16 | Отопление | от центральной сети |
| 17 | Вентиляция | приточно-вытяжная |
| 18 | Сети связи | |
| 18.1 | Телефонизация | предусмотрено |
| 18.2 | Радиофикация | предусмотрено |
| 18.3 | Видеонаблюдение | предусмотрено |
| III | Системы безопасности | |
| 19 | Пожаротушение | предусмотрено |
| 20 | Пожарная сигнализация | предусмотрено |
| 21 | Охранная сигнализация | предусмотрено |
| IV | Оборудование | |
| 22 | Технологическое оборудование | предусмотрено |
| 23 | Инженерное оборудование | предусмотрено |
| V | Пусконаладочные работы | предусмотрено |
| VII Благоустройство территории | ||
| ограждение территории | VIII | Дополнительные сооружения |
| материальный склад, склад горюче-смазочных материалов, платформа с пандусом, подъездной железнодорожный путь | К таблице 07-06-003 Посты электрической централизации | |
К показателю 07-06-003-01 Пост электрической централизации — здание капитального типа
К показателю 07-06-003-02 Пост электрической централизации — здание модульного типа
Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенных в Показателях
| N п.п. | Наименование конструктивных решений и видов работ | Краткие характеристики |
| I | Отсыпка и планировка территории строительства | предусмотрено |
| II | Общестроительные конструктивные решения основного объекта | пост электрической централизации модульного типа |
| 1 | Фундамент | железобетонный монолитный |
| 2 | Модуль | переходной тамбур, модуль «рабочее место электромеханика СЦБ», склад, модуль связи, модуль релейный, модуль дежурного по станции, модуль МПЦ |
| III | Дополнительные сооружения | помещения для ввода кабелей |
| V Системы инженерно-технического обеспечения | ||
| предусмотрено в составе модуля | IV | Оборудование |
| 3 | Технологическое оборудование | |
| предусмотрено | 4 | Инженерное оборудование |
| предусмотрено | V | Пусконаладочные работы |
| предусмотрено | К таблице 07-06-004 Здания и сооружения для обслуживания пассажирских перевозок | |
К показателю 07-06-004-01 Пассажирское здание (малый железнодорожный вокзал)
Показатели стоимости строительства
К показателю 07-06-004-02 Пассажирский павильон
Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенных в Показателях
К показателю 07-06-004-03 Пешеходный тоннель
К таблице 07-06-005 Объекты подсобного и обслуживающего назначения
К показателю 07-06-005-01 Дом отдыха локомотивных бригад
Показатели стоимости строительства
Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенных в Показателях
К показателю 07-06-005-02 Эксплуатационное депо
Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенных в Показателях
К показателю 07-06-005-03 Моечное депо
Показатели стоимости строительства
Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенных в Показателях
| N п.п. | Наименование конструктивных решений и видов работ | Краткие характеристики |
| I | Общестроительные конструктивные решения | |
| 1 | Фундамент | железобетонный монолитный |
| 3 Каркас | ||
| стальной | 3 | Стены: |
| 3.2 | наружные | |
| панельные | 3.3 | внутренние |
| кирпичные | 4 | Перегородки |
| кирпичные, гипсокартонные | 5 | Перекрытие |
| металлическое | 6 | Крыша (покрытие) |
| металлическая | 7 | Кровля |
| наплавляемая | 8 | Полы |
| бетонные | 9 | Проемы: |
| 9.1 | оконные блоки | |
| пластиковые стеклопакеты | 9.2 | дверные блоки |
| деревянные, металлические | 10 | Внутренняя отделка |
| улучшенная | 11 | Архитектурное оформление фасада |
| простое | 12 | Наружная отделка |
| облицовка керамогранитом | 13 | Прочие конструктивные решения: |
| 13.1 | лестницы | |
| металлические | 13.2 | прочие работы |
| предусмотрено | II | Системы инженерно-технического обеспечения |
| 14 | Система электроснабжения | |
| 14.1 | Электроснабжение | |
| от центральной сети | 14.2 | Электроосвещение |
| предусмотрено | 15 | Система водоснабжения |
| 15.1 | Внутренняя система водопровода холодной воды | |
| от центральной сети | 15.2 | Внутренняя система водопровода горячей воды |
| от центральной сети | 15.3 | Система противопожарного водопровода |
| от центральной сети | 16 | Система водоотведения |
| от центральной сети | 17 | Отопление |
| центральное | 18 | Вентиляция |
| приточно-вытяжная | 19 | Кондиционирование |
| сплит-системы | 20 | Сети связи |
| 20.1 | Телевидение | |
| предусмотрено | 20.2 | Телефонизация |
| предусмотрено | 20.3 | Радиофикация |
| предусмотрено | 20.4 | Видеонаблюдение |
| предусмотрено | 20.5 | Электрочасофикация |
| предусмотрено | III | Системы безопасности |
| 21 | Пожаротушение | |
| предусмотрено | 22 | Пожарная сигнализация |
| предусмотрено | 23 | Охранная сигнализация |
| предусмотрено | IV | Оборудование |
| 24 | Технологическое оборудование | |
| предусмотрено | 25 | Инженерное оборудование |
| предусмотрено | V | Пусконаладочные работы |
| предусмотрено | К показателю 07-06-005-04 Здания постов охраны площадью 40 м2 | |
Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенных в Показателях
К показателю 07-06-005-05 Здания постов охраны площадью 320 м2
Показатели стоимости строительства
Технические характеристики конструктивных решений и видов работ, учтенных в Показателях
К таблице 07-06-006 Объекты связи
К показателю 07-06-006-01 Дом связи
Показатели стоимости строительства