---
title: "\"Найробийская международная конвенция об удалении затонувших судов 2007 года\" (Nairobi WRC)"
issuer: "Международная морская организация"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/nayrobiyskaya-mezhdunarodnaya-konventsiya-ob/statya-6"
---

# Статья 6

### <a id="p100070"></a>Статья 6


<a id="p100071"></a>**Определение опасности**

</div>


<a id="p100072"></a>При определении того, представляет ли затонувшее судно опасность, затронутое государство должно принимать во внимание следующие факторы:
<a id="p100073"></a>a) тип, размеры и конструкция затонувшего судна;
<a id="p100074"></a>b) глубина воды в данном районе;
<a id="p100075"></a>c) приливные уровни и течения в данном районе;
<a id="p100076"></a>d) особо уязвимые морские районы, установленные и, в зависимости от случая, назначенные в соответствии с руководством, принятым Организацией, либо четко обозначенный район исключительной экономической зоны, в отношении которого были приняты специальные обязательные меры согласно [пункту 6 статьи 211](https://bukva.ai/docs/konventsiya-i-oon-organizatsiya-obedinennyh/statya-211#p101420) Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву 1982 года;
<a id="p100077"></a>e) близость судоходных путей или установленных полос движения;
<a id="p100078"></a>f) плотность и частота движения судов;
<a id="p100079"></a>g) тип движения;
<a id="p100080"></a>h) характер и количество груза на затонувшем судне, количество и типы нефтепродуктов (например, бункерного топлива и смазочного масла) на борту затонувшего судна и в особенности ущерб, который может быть причинен в случае попадания груза или нефтепродуктов в морскую среду;
<a id="p100081"></a>i) уязвимость портовых сооружений;
<a id="p100082"></a>j) преобладающие метеорологические и гидрографические условия;
<a id="p100083"></a>k) подводная топография данного района;
<a id="p100084"></a>l) высота затонувшего судна над или под водой при минимальном астрономическом приливе;
<a id="p100085"></a>m) акустические и магнитные профили затонувшего судна:
<a id="p100086"></a>n) близость прибрежных установок, трубопроводов, телекоммуникационных кабелей и аналогичных конструкций; и
<a id="p100087"></a>o) любые иные обстоятельства, которые могут вызвать необходимость удаления затонувшего судна.

<div align="center">