---
title: "\"МУК 4.3.3213-14. 4.3. Методы контроля. Физические факторы. Измерение и оценка вибрации на судах и морских сооружениях. Методические указания\""
number: "МУК 4.3.3213-14"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/muk-4-3-3213-14"
---

## "МУК 4.3.3213-14. 4.3. Методы контроля. Физические факторы. Измерение и оценка вибрации на судах и морских сооружениях. Методические указания"

# "МУК 4.3.3213-14. 4.3. Методы контроля. Физические факторы. Измерение и оценка вибрации на судах и морских сооружениях. Методические указания"

(утв. Роспотребнадзором 08.08.2014)


<a id="p100001"></a>Утверждаю
Руководитель Федеральной
службы по надзору в сфере
защиты прав потребителей
и благополучия человека,
Главный государственный
санитарный врач
Российской Федерации
**А.Ю.ПОПОВА**
8 августа 2014 года


#### <a id="p100002"></a>4.3 МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ. ФИЗИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ


<a id="p100003"></a>**ИЗМЕРЕНИЕ И ОЦЕНКА ВИБРАЦИИ НА СУДАХ И МОРСКИХ СООРУЖЕНИЯХ**

<a id="p100004"></a>**МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ**
**МУК 4.3.3213-14**

1. <a id="p100005"></a>Разработаны Медико-техническим центром гигиены объектов судостроения, морской техники и транспорта ФГУП "Крыловский государственный научный центр" (И.М. Белов, Л.М. Мацевич, А.Б. Разлетова) при участии ФГБУ "Научно-исследовательский институт медицины труда" РАМН (Л.В. Прокопенко, Н.Н. Курьеров, О.К. Кравченко) и ФГУП "Научно-исследовательский институт промышленной и морской медицины" ФМБА России (А.В. Иванченко, О.К. Бумай).
2. <a id="p100006"></a>Рекомендованы к утверждению Комиссией по государственному санитарно-эпидемиологическому нормированию Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (Протокол от 26 июня 2014 г. N 1).
3. <a id="p100007"></a>Утверждены руководителем Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, Главным государственным санитарным врачом Российской Федерации А.Ю. Поповой 8 августа 2014 г.
4. <a id="p100008"></a>Введены впервые.


### 1. <a id="p100009"></a>Область применения


<a id="p100010"></a>1.1. Методические указания устанавливают порядок применения метода и условий измерения уровней вибрации на рабочих местах, в жилых, служебных, общественных помещениях, зонах отдыха и других местах пребывания экипажа и пассажиров (далее - местах нахождения людей) на морских и речных судах всех типов и назначений, а также морских стационарных платформах (МСП) и плавучих буровых установках (ПБУ) (далее - морских сооружениях).

#### <a id="p100011"></a>1.2 Методические указания распространяются на следующие виды измерений:

- <a id="p100012"></a>при осуществлении санитарно-эпидемиологического надзора и контроля;
- <a id="p100013"></a>при проведении производственного контроля;
- <a id="p100014"></a>при специальной оценке условий труда;
- <a id="p100015"></a>при освидетельствовании судов на соответствие требованиям Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве.

#### <a id="p100016"></a>1.3 Методические указания предназначены:

- <a id="p100017"></a>для центров гигиены и эпидемиологии, обеспечивающих государственный санитарно-эпидемиологический надзор;
- <a id="p100018"></a>для судовладельцев;
- <a id="p100019"></a>для организаций, осуществляющих проектирование, строительство и переоборудование морских сооружений;
- <a id="p100020"></a>для аккредитованных испытательных лабораторий.

#### <a id="p100021"></a>1.4 Методические указания носят рекомендательный характер.



### 2. <a id="p100022"></a>Термины и определения


<a id="p100023"></a>Общая вибрация - вибрация, передаваемая на тело стоящего, сидящего или лежащего человека в точках его опоры (ступни ног, ягодицы, спина, голова).
<a id="p100024"></a>Среднеквадратичное корректированное виброускорение - усредненная по времени поступательная вибрация, определяемая формулами:
<a id="p100025"></a>во временной области:

<a id="p100026"></a> ![формула](https://i.bukva.ai/UMZ1hspt/img_0.png) (1)

<a id="p100027"></a>где $a_{w}(\xi)$ - текущее значение корректированного ускорения как функция времени $\xi$ ;
<a id="p100028"></a>T - период измерений;
<a id="p100029"></a>в частотной области:

<a id="p100030"></a> $a_{w} = \sqrt{\sum_{i = 1}^{n} (W_{i}a_{i})^{2}} ,\text{м}/\text{с}^{2}$ или $L_{aw} = 10lg \sum_{i = 1}^{n} 10^{0,1(L_{ai} + L_{wi})},\text{дБ},$ (2)

<a id="p100031"></a>где ai, Lai - среднеквадратическое значение виброускорения и его логарифмический уровень (относительно 10-6 м/с2) в i-й 1/3-октавной полосе частот;
<a id="p100032"></a>n - число 1/3-октавных частотных полос в нормируемом частотном диапазоне;
<a id="p100033"></a>Wi, Lwi - весовые коэффициенты для i-й частотной полосы, соответственно, для абсолютных значений виброускорений и их логарифмических уровней по ГОСТ Р ИСО 6954-2009.
<a id="p100034"></a>Эквивалентное корректированное значение виброускорения - среднеквадратическое значение корректированного виброускорения сигнала, энергия которого на временном интервале, выбранном в качестве периода контроля, равна полной энергии реального вибрационного воздействия, измеряемое или вычисляемое по формуле:

<a id="p100035"></a> $a_{\text{экв}} = \sqrt{\frac{\sum_{i = 1}^{n} a_{wi}^{2} \cdot t_{i}}{T_{k}}}$ или $L_{a.\text{экв}} = 10lg(\frac{1}{T_{k}} \sum_{i = 1}^{n} 10^{0,1L_{awi} \cdot t_{i}}),$ (3)

<a id="p100036"></a>где awi, Lawi - среднеквадратическое корректированное виброускорение и его логарифмический уровень на i-м интервале действия вибрации;
<a id="p100037"></a>ti - продолжительность i-го интервала действия вибрации, с;
<a id="p100038"></a>n - общее число интервалов действия вибрации;
<a id="p100039"></a>Tk - период контроля, с.
<a id="p100040"></a>Суточная экспозиция вибрации - эквивалентное корректированное виброускорение, характеризующее воздействие вибрации на членов экипажа за все три восьмичасовых периода суточной активности (вахта, отдых, сон).
<a id="p100041"></a>Суточная экспозиция вибрации и ее логарифмический уровень определяются по формулам:

<a id="p100042"></a> $a_{\text{экв}(\text{сут})} = \sqrt{\frac{a_{\text{экв}(\text{раб})}^{2} + a_{\text{экв}(\text{отдых})}^{2} + a_{\text{экв}(\text{сон})}^{2}}{3}} ;$ 

<a id="p100043"></a> $L_{a.\text{экв}(\text{сут})} = 10lg[\frac{1}{3} (10^{0,1L_{a.\text{экв}(\text{раб})}} + 10^{0,1L_{a.\text{экв}(\text{отдых})}} + 10^{0,1L_{a.\text{экв}(\text{сон})}})].$ (4)

<a id="p100044"></a>Продолжительность пребывания члена экипажа на рабочем месте определяется в соответствии с его должностными обязанностями. В случае необходимости нахождения на нескольких рабочих местах в течение рабочей смены с разным уровнем вибрации величина aэкв(раб) определяется по [формуле (3)](#p100035) при Tk = 8 ч.
<a id="p100045"></a>Спецификация на судно (морское сооружение) - документ, который в сжатом виде содержит основную информацию о судне (морском сооружении), характеризующую его как технический объект, удовлетворяющий потребности владельца, которые ранее были отражены в техническом задании.
<a id="p100046"></a>Спецификационные условия - условия, соответствующие спецификации на судно (морское сооружение).
<a id="p100047"></a>Эксплуатационный мониторинг параметров вибрации - сбор и накопление данных о параметрах вибрации в режиме непрерывных измерений с помощью стационарно установленных акселерометров, а также средств регистрации и анализа в период эксплуатационного рейса.


### 3. <a id="p100048"></a>Измеряемые и оцениваемые параметры


<a id="p100049"></a>3.1. Измеряемыми параметрами общей вибрации являются среднеквадратичные корректированные значения виброускорения.
<a id="p100050"></a>3.2. Измерения производятся в базицентрической системе координат, т.е. относительно тела человека, по трем направлениям (вертикальное, продольное, траверзное), совмещенным с осями судна.

#### <a id="p100051"></a>3.3 Оценка вибрационного воздействия осуществляется следующими методами:

- <a id="p100052"></a>для экипажей и пассажиров судов, персонала морских сооружений (за исключением судов ледового плавания категорий Arc7 - Arc9 и ледоколов, а также персонала ледостойких морских сооружений) - по величине суточной экспозиции;
- <a id="p100053"></a>для экипажей судов ледового плавания категорий Arc7 - Arc9 и ледоколов при плавании во льдах, а также персонала ледостойких морских сооружений в зимний период, вибрация на которых существенно зависит от внешних условий и потому характеризуется большой изменчивостью, - по величине недельных экспозиций, определенных по данным эксплуатационного мониторинга отдельно за каждую неделю в течение межотпускного периода [(Прилож. А)](#p100124).
<a id="p100054"></a>3.4. Допускается ориентировочная оценка вибрационного воздействия на экипаж судов ледового плавания категорий Arc7 - Arc9 и ледоколов, а также персонал морских сооружений по величине суточной экспозиции при проведении приемо-сдаточных испытаний на чистой воде и ледовых испытаний с последующим уточнением по данным эксплуатационного мониторинга.


### 4. <a id="p100055"></a>Общие положения


<a id="p100056"></a>4.1. Контроль за соблюдением допустимых уровней вибрации в местах пребывания людей должен осуществляться при проектировании, реконструкции и эксплуатации судов и морских сооружений с установленной законодательством периодичностью.

#### <a id="p100057"></a>4.2 При осуществлении контроля все обитаемые помещения делятся на три группы:

- <a id="p100058"></a>рабочие помещения (группа включает в себя энергетическое отделение, изолированные посты управления, производственные и служебные помещения);
- <a id="p100059"></a>помещения для экипажа (персонала) (группа включает в себя жилые, медицинские и общественные помещения);
- <a id="p100060"></a>жилые помещения пассажиров.
<a id="p100061"></a>4.3. Гигиеническая оценка вибрации проводится сопоставлением полученных величин с допустимыми значениями по действующим санитарным нормам.


### 5. <a id="p100062"></a>Требования к средствам измерений


<a id="p100063"></a>5.1. Измерения среднеквадратических значений виброускорений производятся переносными виброметрами, удовлетворяющими требованиям ГОСТ ИСО 8041-2006. Рекомендуемые модели виброметров приведены в [Прилож. Б](#p100142).
<a id="p100064"></a>5.2. При эксплуатационном мониторинге используются многоканальные стационарные анализаторы параметров вибрации. Рекомендуемые модели анализаторов приведены в [Прилож. В](#p100153).

#### <a id="p100065"></a>5.3 Средства измерений должны проходить государственную поверку.



### 6. <a id="p100066"></a>Требования к условиям проведения измерений


<a id="p100067"></a>6.1. Условия проведения измерений (режимы работы оборудования и внешние условия) определяются типом судна и методом оценки вибрационного воздействия.
<a id="p100068"></a>6.2. На морских судах, в том числе судах ледового плавания категорий Arc7 - Arc9 и ледоколах, при приемо-сдаточных испытаниях на открытой воде измерения проводятся:
- <a id="p100069"></a>на режиме полного переднего хода (перекладка руля не более двух градусов) при номинальной частоте вращения гребных винтов, работе главных и вспомогательных механизмов и другого оборудования, обеспечивающих нормальную эксплуатацию судна на данном режиме;
- <a id="p100070"></a>в районах моря с глубинами не менее пятикратной осадки судна при волнении не выше 3 баллов.

#### <a id="p100071"></a>6.3 На технических судах и судах промыслового флота измерения проводятся:

- <a id="p100072"></a>на ходовом и производственном режимах при спецификационных условиях работы оборудования. В производственно-технологических помещениях судов промыслового флота измерения вибрации в период ходовых испытаний выполняют при работе технологического оборудования без рыбообработки;
- <a id="p100073"></a>в районах моря с глубинами не менее пятикратной осадки судна при волнении не выше 3 баллов.
<a id="p100074"></a>6.4. На судах ледового плавания категорий Arc7 - Arc9 и ледоколах во время ледовых испытаний измерения проводятся на прямом переднем ходу в сплошных ровных льдах со скоростью, рекомендованной РМРС для соответствующей категории судна.
<a id="p100075"></a>6.5. На речных судах измерения проводятся на режиме полного переднего хода (по решению комиссии по приемке могут быть выполнены измерения на промежуточных режимах хода судна).
<a id="p100076"></a>Глубина при выполнении измерений не нормируется.
<a id="p100077"></a>6.6. На морских сооружениях во время приемо-сдаточных испытаний измерения проводятся на производственных спецификационных режимах работы оборудования.
<a id="p100078"></a>6.7. На судах ледового плавания категорий Arc7 - Arc9 и ледоколах при плавании во льдах измерения производятся в режиме непрерывного мониторинга параметров вибрации во время эксплуатационных рейсов за период между сменами экипажа (метод дозной оценки).
<a id="p100079"></a>6.8. На ледостойких морских сооружениях в зимний период измерения производятся в режиме непрерывного мониторинга параметров вибрации за время вахты между сменами персонала.
<a id="p100080"></a>6.9. Измерения на головных судах производятся в полном грузе и балласте. При невозможности в период приемо-сдаточных испытаний обеспечить полную загрузку судна измерения в грузе должны быть выполнены в одном из первых эксплуатационных рейсов по согласованию с заказчиком судна. На серийных судах - в полном грузе или в балласте, о чем делают соответствующую запись в протоколе испытаний.
<a id="p100081"></a>6.10. Во всех случаях измерения осадка кормой должна гарантировать полное погружение винта. Измерения вибрации выполняют в оборудованных согласно спецификации и подготовленных к испытаниям помещениях.
<a id="p100082"></a>6.11. Для эксплуатационного мониторинга выбирают ограниченное число контрольных точек, расположенных в жилых и рабочих зонах в доступных для прокладки кабельных трасс и установки акселерометров местах (например, в шахте трапов, на ярусах надстройки и переборках машинного отделения). Количество и расположение контрольных точек отражается в документации на судно. Во время приемо-сдаточных испытаний головного судна определяются передаточные коэффициенты между контрольными точками и точками, для которых установлены нормы вибрации (обычно центр обитаемого помещения).


### 7. <a id="p100083"></a>Проведение измерений



#### <a id="p100084"></a>7.1 Подготовка к проведению измерений

<a id="p100085"></a>7.1.1. Измерения вибрации выполняют по программе, разработанной и согласованной в установленном порядке, включенной в проектную документацию судна или программу контроля и содержащей схемы расположения точек измерения, а также требования настоящих методических указаний и ГОСТов на методы измерений.
<a id="p100086"></a>7.1.2. В машинном отделении, изолированных постах управления, производственных помещениях, расположенных в машинном отделении и вне его, точки измерений вибрации выбирают на основных рабочих местах и в зонах обслуживания энергетической установки, механизмов и устройств: у главного и вспомогательного двигателей, у поста управления, в мастерских, у фронта котла, в районе сепараторов топлива и масла, у рыбообрабатывающего оборудования и т.п.
<a id="p100087"></a>7.1.3. В зонах обслуживания главного двигателя точки измерения должны быть расположены на настиле машинного отделения на расстоянии 0,7 - 1,0 м от двигателя. У крупногабаритных двигателей (например, малооборотных дизелей) точки измерений располагают на платформах у двигателя. При наличии двух или более рядом расположенных двигателей измерения должны выполняться на настиле между ними.
<a id="p100088"></a>7.1.4. В изолированных постах управления, производственных и служебных помещениях измерения выполняют на палубе в точках наиболее вероятного нахождения персонала. Допускается выполнять измерения на сиденьях, если основной рабочей позой является положение сидя и субъективно вибрация воспринимается как неприятная.
<a id="p100089"></a>7.1.5. Измерения вибрации проводят не менее чем в 30% жилых и общественных помещений, равномерно расположенных по палубам с обязательным включением помещений, в которых по субъективной оценке наблюдается повышенная вибрация. На судах с общим числом кают менее десяти измерения следует выполнять во всех каютах. Число пассажирских кают, в которых следует проводить измерения вибрации, может быть уменьшено до 20%, если их общее число на судне более 30, и до 10% - если более 100. Измерения выполняют на полу, в центре помещения, а также на сиденьях и койках при субъективном восприятии вибрации как неприятной.

##### <a id="p100090"></a>7.1.6 На серийных судах объем измерений может быть сокращен.


#### <a id="p100091"></a>7.2 Проведение измерений

<a id="p100092"></a>7.2.1. Измерения вибрации выполняют в точках, указанных в [пп. 7.1.2](#p100086) - [7.1.5](#p100089).
<a id="p100093"></a>7.2.2. При измерениях вибрации на палубах, покрытых различными материалами, кроме металлических, акселерометр устанавливают на устройстве по ГОСТ 31319-2006. На металлических поверхностях акселерометр крепят к палубе с помощью болта (шпильки) или специального магнита. При измерениях вибрации на сиденьях акселерометры устанавливают под седалищным бугром сидящего человека, при измерениях вибрации на койках - под тазом лежащего человека. Типичная конструкция приспособления для крепления акселерометра при проведении измерений на сиденье представлена в [ГОСТ ИСО 10326-1-2002](https://bukva.ai/docs/gost-iso-10326-1-2002).
<a id="p100094"></a>7.2.3. Измерения производят в режиме линейного усреднения мгновенных спектров вибрации.
<a id="p100095"></a>7.2.4. Время измерений должно составлять не менее 60 с при движении по открытой воде и 120 с - при движении во льдах.

#### <a id="p100096"></a>7.3 Обработка и оформление результатов измерений

<a id="p100097"></a>7.3.1. Результаты измерений вибрации, выполненных в соответствии с [пп. 7.1](#p100084), [7.2](#p100091), сопоставляют с соответствующими санитарными нормами.

##### <a id="p100098"></a>7.3.2 Результаты измерений должны быть оформлены протоколом испытаний, содержащим следующие данные:

- <a id="p100099"></a>наименование и тип судна;
- <a id="p100100"></a>номер проекта и порядковый номер в серии;
- <a id="p100101"></a>наименование организации-проектанта и завода-строителя;
- <a id="p100102"></a>год постройки судна, порт приписки;
- <a id="p100103"></a>наименование лаборатории, проводившей измерения, и номер сертификата аккредитации;
- <a id="p100104"></a>дату проведения испытаний;
- <a id="p100105"></a>район испытаний, глубину, состояние моря (реки);
- <a id="p100106"></a>данные о загрузке судна;
- <a id="p100107"></a>режим работы судна и энергетической установки (нагрузка и частота вращения главных двигателей, частота вращения гребных винтов, работающие дизель-генераторы);
- <a id="p100108"></a>сведения о применяемых средствах измерений (наименование, тип, данные о поверке);
- <a id="p100109"></a>должность и фамилии операторов, выполнявших измерения;
- <a id="p100110"></a>оценку неопределенности результатов измерений в соответствии с [ГОСТ Р 54500.3-2011](https://bukva.ai/docs/gost-r-54500-3-2011);
- <a id="p100111"></a>заключение по результатам измерений вибрации с оценкой соответствия их санитарным нормам.
<a id="p100112"></a>К протоколу испытаний прилагают таблицу с обработанными результатами измерений, указанием мест и точек измерений. Форма таблицы приведена в [Прилож. Г](#p100167).


### 8. <a id="p100113"></a>Проведение эксплуатационного мониторинга вибрации



#### <a id="p100114"></a>8.1 Подготовка к проведению измерений

<a id="p100115"></a>8.1.1. Эксплуатационный мониторинг выполняют по программе, разработанной и согласованной в установленном порядке, включаемой в проектную документацию судна и содержащей схемы расположения контрольных точек и модуля регистрации данных, схему прокладки кабельных трасс, схему подключения к судовой электросети, а также требования настоящих методических указаний и ГОСТов на методы измерений.
<a id="p100116"></a>8.1.2. Прокладка кабельных трасс и установка площадок под акселерометры в контрольных точках осуществляются во время постройки судна (морского сооружения). Развертывание и ввод в действие системы эксплуатационного мониторинга производится после проведения приемо-сдаточных испытаний.

#### <a id="p100117"></a>8.2 Проведение измерений

<a id="p100118"></a>8.2.1. Эксплуатационный мониторинг осуществляется в режиме автоматического непрерывного накопления данных об уровнях и времени действия вибрации, записываемых во внутреннюю или внешнюю память модуля регистрации данных (анализатора). Расчет недельной экспозиции производится с помощью встроенного программного обеспечения.
<a id="p100119"></a>8.2.2. Съем информации о накопленной экспозиции производится в конце сменного периода экипажа (для морских судов обычно не более четырех месяцев) специалистом аккредитованного испытательного центра, и данные заносятся в протокол.

#### <a id="p100120"></a>8.3 Обработка и оформление результатов измерений

<a id="p100121"></a>8.3.1. Многосуточная экспозиция вибрации для членов экипажа определяется индивидуально, с учетом локализации рабочих мест и жилых помещений, исходя из трех 8-часовых периодов рабочего времени, активного отдыха и сна [(Прилож. А)](#p100124).
<a id="p100122"></a>8.3.2. В случае превышения многосуточной экспозицией допустимых значений, предусмотренных санитарными нормами, разрабатывается и осуществляется комплекс санитарно-профилактических мероприятий.





<a id="p100123"></a>Приложение А
(справочное)

<a id="p100124"></a>**РАСЧЕТ НЕДЕЛЬНОЙ ЭКСПОЗИЦИИ**

<a id="p100125"></a>Входными данными для расчета многосуточной экспозиции являются:
- <a id="p100126"></a>корректированные по частоте среднеквадратические уровни виброускорений aw, определяемые в контрольных точках по [формулам (1)](#p100026) за время 120 с;
- <a id="p100127"></a>определенные во время приемо-сдаточных испытаний передаточные коэффициенты между контрольными точками и точками в центре нормируемых помещений, образующих локальные группы (например, между точкой в шахте трапа на 1-м ярусе надстройки и точками в центре помещений этого яруса, в которых контролировалась вибрация).
<a id="p100128"></a>Передаточные коэффициенты определяются по формуле:

<a id="p100129"></a> $k_{ij} = \frac{a_{wi}}{a_{wj}} ,$ (А1)

<a id="p100130"></a>где awi, awj - корректированные по частоте среднеквадратические уровни виброускорений, измеренные соответственно в i-м помещении и j-й контрольной точке;
- <a id="p100131"></a>суточная экспозиция ускорения для члена экипажа, находящегося в локальной s-й группе помещений, определяется по формулам:

<a id="p100132"></a> $a_{\text{экв}}^{2} = \sqrt{\frac{\sum_{i = 1}^{720} (a_{s}^{\text{ср}})^{2}}{720}} ;$ (А2)

<a id="p100133"></a> $a_{\text{ср}}^{s} = \frac{1}{n} \sum_{i = 1}^{n} k_{ij}a_{wi},$ (А3)

<a id="p100134"></a>где n - количество помещений, отнесенных к s-й локальной группе помещений.
<a id="p100135"></a>Число 720 в формуле (А2) означает количество измерений длительностью по 120 с в сутки.
<a id="p100136"></a>Накопленная недельная экспозиция равна:

<a id="p100137"></a> $a_{\text{экв}(\text{нед})}^{s} = \sum_{i = 1}^{7} a_{\text{экв}(\text{сут})i}^{s}.$ (А4)

<a id="p100138"></a>Накопленная недельная экспозиция сравнивается с допустимой величиной. В случае превышения допустимой недельной экспозиции принимаются компенсационные меры.
<a id="p100139"></a>Допустимая суточная экспозиция для члена экипажа складывается из трех парциальных 8-часовых экспозиций, соответствующих времени пребывания на рабочем месте (в группе помещений s), активного отдыха и сна в жилом помещении (в группе помещений p). Пребывание в общественных помещениях отдельно не выделяется. Допустимая суточная экспозиция определяется исходя из постоянного 8-часового воздействия корректированного виброускорения, допускаемого ГОСТ Р ИСО 6954 для помещений класса B (отдых, сон) и C (работа).
<a id="p100140"></a>Допустимая недельная экспозиция определяется по [формуле А4](#p100137).





<a id="p100141"></a>Приложение Б
(справочное)

<a id="p100142"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**
**ВИБРОМЕТРОВ, РЕКОМЕНДУЕМЫХ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЙ**
**СРЕДНЕКВАДРАТИЧНЫХ КОРРЕКТИРОВАННЫХ ВИБРОУСКОРЕНИЙ**


| <a id="p100143"></a>Наименование | <a id="p100144"></a>Метрологические характеристики (диапазон измерений, погрешность) | <a id="p100145"></a>Номер Госреестра |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100146"></a>Виброметр "Экофизика 110В" | <a id="p100147"></a>0,001 - 100 м/с2, +/- 1 дБ | <a id="p100148"></a>48433-11 |
| <a id="p100149"></a>Виброметр "SVAN 958" | <a id="p100150"></a>0,0005 - <sub>50</sub> м/с2, +/- 1 дБ | <a id="p100151"></a>48433-11 |






<a id="p100152"></a>Приложение В
(справочное)

<a id="p100153"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**
**АНАЛИЗАТОРОВ, РЕКОМЕНДУЕМЫХ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ**
**ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО МОНИТОРИНГА ВИБРАЦИИ**


| <a id="p100154"></a>Наименование | <a id="p100155"></a>Метрологические характеристики (диапазон измерений, погрешность) | <a id="p100156"></a>Номер Госреестра |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100157"></a>Анализатор спектра "PULSE 3660" | <a id="p100158"></a>0,001-100 м/с2, +/- 1 дБ | <a id="p100159"></a>17590-10 |
| <a id="p100160"></a>Регистратор динамических параметров "MIC355" | <a id="p100161"></a>0,001-100 м/с2, +/- 1 дБ | <a id="p100162"></a>46517-11 |
| <a id="p100163"></a>Усилитель цифровой измерительный "LMS SCADAS" | <a id="p100164"></a>0,001-100 м/с2, +/- 0,2% | <a id="p100165"></a>47737-11 |






<a id="p100166"></a>Приложение Г
(справочное)

<a id="p100167"></a>**ФОРМА ТАБЛИЦЫ РЕЗУЛЬТАТОВ ИЗМЕРЕНИЙ В ОБИТАЕМЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ**
**ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ПРИЕМО-СДАТОЧНЫХ И ЛЕДОВЫХ ИСПЫТАНИЙ**


<table>
<colgroup><col width="42%"><col width="58%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100168"></a>Наименование помещений и расположение точек измерений</td><td><a id="p100169"></a>Корректированное среднеквадратическое значение виброускорения, м/с2</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100170"></a>Рабочие помещения</td></tr>
<tr><td><a id="p100171"></a>Допустимая норма</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100172"></a>Точка 1<br>В<br>Т<br>П</td><td><a id="p100173"></a>Числовые значения результатов измерений</td></tr>
<tr><td><a id="p100174"></a>Точка 2</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100175"></a>Жилые помещения экипажа</td></tr>
<tr><td><a id="p100176"></a>Допустимая норма</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100177"></a>Точка 1<br>В<br>Т<br>П</td><td><a id="p100178"></a>Числовые значения результатов измерений</td></tr>
<tr><td><a id="p100179"></a>Точка 2</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100180"></a>Салоны и жилые помещения пассажиров</td></tr>
<tr><td><a id="p100181"></a>Допустимая норма</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100182"></a>Точка 1<br>В<br>Т<br>П</td><td><a id="p100183"></a>Числовые значения результатов измерений</td></tr>
<tr><td><a id="p100184"></a>Точка 2</td><td></td></tr>
</table>




<a id="p100185"></a>

---
