Рекомендация № МСЭ-R M.633-4 Международного союза электросвязи
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Рекомендация N МСЭ-R M.633-4 Международного союза электросвязи. МСЭ-R M.633-4. https://bukva.ai/docs/mse-r-m-633-4
«Характеристики передачи системы спутниковых радиомаяков указателей места бедствия (спутниковых EPIRB), работающей через спутниковую систему в диапазоне 406 МГц»
(Принята 17.12.2010 Ассамблеей радиосвязи МСЭ)
МЕЖДУНАРОДНЫЙ СОЮЗ ЭЛЕКТРОСВЯЗИ
РЕКОМЕНДАЦИЯ МСЭ-R M.633-4 <*>
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕДАЧИ СИСТЕМЫ СПУТНИКОВЫХ РАДИОМАЯКОВ -
УКАЗАТЕЛЕЙ МЕСТА БЕДСТВИЯ (СПУТНИКОВЫХ EPIRB), РАБОТАЮЩЕЙ
ЧЕРЕЗ СПУТНИКОВУЮ СИСТЕМУ В ДИАПАЗОНЕ 406 МГЦ
<*> Настоящую Рекомендацию следует довести до сведения Международной морской организации (ИМО), Международной организации гражданской авиации (ИКАО), Международной организации подвижной спутниковой связи (ИМСО) и Секретариата Cospas-Sarsat.
В настоящей Рекомендации приводятся характеристики передачи системы спутниковых радиомаяков — указателей места бедствия (спутниковых EPIRB), работающей через спутниковую систему в диапазоне 406 МГц.
a) что спутниковые EPIRB могут использоваться для оповещения о бедствии на воде, на суше и в воздухе;
b) что спутниковые EPIRB с общими характеристиками могут применяться в различной эксплуатационной среде;
c) что спутниковые EPIRB являются одним из основных средств подачи сигналов тревоги в Глобальной морской системе для случаев бедствия и обеспечения безопасности (ГМСББ) Международной морской организации (ИМО);
d) что все суда, к которым применяется Статья IV Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (СОЛАС) 1974 года (с поправками, внесенными в 1988 г.), должны в соответствии с Правилом IV/7.1.6 с 1 августа 1993 года иметь спутниковые EPIRB;
e) что Правилом IV/7.1.6 СОЛАС предусматривается наличие спутникового EPIRB, работающего в диапазоне 406 МГц;
f) что все самолеты и вертолеты, к которым применяются Части I, II и III Приложения 6 к Конвенции о международной гражданской авиации, должны иметь по меньшей мере один спутниковый EPIRB, работающий в диапазоне 406 МГц, именуемый в документах ИКАО аварийным приводным передатчиком (ELT).
a) имеющуюся и планируемую готовность действующих спутников Cospas-Sarsat на орбите;
b) имеющуюся и проектируемую готовность наземной системы Cospas-Sarsat,
1 чтобы характеристики передачи и форматы данных для спутникового EPIRB, работающего через спутниковую систему в диапазоне 406 МГц, соответствовали Документу C/S T.001 Cospas-Sarsat (Выпуск 3, Пересмотр 10, октябрь 2009 г., под названием «Технические требования к аварийным маякам Cospas-Sarsat в диапазоне 406 МГц»).
Примечание 1. — Копию Документа C/S T.001 (Выпуск 3, Пересмотр 10, октябрь 2009 г.) можно получить бесплатно в Секретариате Cospas-Sarsat (mail@cospas.sarsat.int) или на веб-сайте Cospas-Sarsat (http://www.cospas-sarsat.org/).