Глава 2. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ
Статья 25. О времени подачи вагонов, контейнеров под погрузку средствами грузоотправителя работник железнодорожной станции уведомляет грузоотправителя не позднее, чем за 2 часа до их подачи.Модельный законодательный акт «Устав железных дорог»
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Статья 25. О времени подачи вагонов, контейнеров под погрузку средствами грузоотправителя работник железнодорожной станции уведомляет грузоотправителя не позднее, чем за 2 часа до их подачи.. <Модельный законодательный акт "Устав железных дорог">. https://bukva.ai/docs/modelnyy-zakonodatelnyy-akt-ustav-zheleznyh/statya-25
Железная дорога обязана подавать под погрузку исправные вагоны и контейнеры со снятыми приспособлениями для крепления (за исключением несъемных), очищенные внутри и снаружи, а в необходимых случаях промытые и продезинфицированные, годные для перевозки данного груза.
Подготовка под налив цистерн и бункерных полувагонов, принадлежащих железнодорожному транспорту, производится железной дорогой или по договору грузоотправителем за счет железной дороги.
Подготовка под налив специализированных цистерн, не принадлежащих железнодорожному транспорту или сданных им в аренду, производится грузоотправителем.
Пригодность в коммерческом отношении вагонов, контейнеров для перевозки данного груза определяется:
- вагонов — грузоотправителем, если погрузка производится его средствами, или железной дорогой, если погрузка производится средствами железной дороги;
- контейнеров — грузоотправителем.
Перед наливом цистерн грузоотправитель проверяет герметичность котла цистерны, техническую исправность ее арматуры и универсальных сливных приборов.
Грузоотправитель вправе отказаться от вагонов, контейнеров, не пригодных для перевозки данного груза, а железная дорога обязана подать взамен исправные, годные для перевозки данного груза вагоны, контейнеры.
Железная дорога при подаче на подъездной путь груженых вагонов в порядке сдвоенных операций определяет их техническую пригодность под погрузку определенного рода груза.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →
В этом разделе
- Статья 14. Грузовые операции, связанные с погрузкой, выгрузкой, сортировкой грузов и контейнеров, производятся на местах общего и местах необщего пользования. Места общего и места необщего пользования должны иметь оборудованные надлежащим образом сооружения и устройства для бесперебойной обработки вагонов, контейнеров и беспрепятственного передвижения автомобильного транспорта, а также отвечать природоохранным требованиям.
- Статья 15. Места общего пользования со значительным объемом операций по перевозкам отдельных грузов оборудуются специальными погрузочно-выгрузочными устройствами (эстакадами, специализированными площадками и складами, скотопогрузочными платформами), водопойными пунктами, очистными сооружениями, дезинфекционно-промывочными устройствами.
- Статья 16. Железные дороги и грузоотправители при осуществлении систематических перевозок могут заключать долгосрочные договоры об организации перевозок.
- Статья 17. Перевозка грузов по железным дорогам осуществляется в соответствии с заявками на перевозки, которые представляются грузоотправителями железным дорогам отправления не менее чем за 10 дней, а по грузам, отгружаемым на экспорт и в прямом смешанном сообщении, - не менее чем за 15 дней до начала перевозки.
- Статья 18. Форма, порядок заполнения и представления заявок на перевозку грузов по установленной номенклатуре, порядок их выполнения и учета определяются правилами перевозок грузов по железным дорогам.
- Статья 19. Грузы принимаются к перевозке грузовой или большой скоростью. К перевозке большой скоростью принимаются грузы в направлениях, установленных органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта и опубликованных в сборнике правил перевозок и тарифов железнодорожного транспорта.