---
title: "\"Модельный закон о безопасности на транспорте\""
issuer: "Межпарламентская Ассамблея СНГ"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/modelnyy-zakon-o-bezopasnosti-na-transporte/statya-9"
---

# Статья 9. Оценка уязвимости объектов транспортного комплекса

## <a id="p100102"></a>Глава 2. МЕРЫ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАНСПОРТЕ

### <a id="p100103"></a>Статья 9. Оценка уязвимости объектов транспортного комплекса


1. <a id="p100104"></a>Оценка уязвимости объектов транспортного комплекса государства-участника СНГ проводится уполномоченным органом в соответствии с методикой, разрабатываемой уполномоченными органами исполнительной власти государства-участника СНГ.
2. <a id="p100105"></a>Оценка уязвимости должна проводиться не реже одного раза в два года для всех объектов транспортного комплекса, независимо от формы собственности.
3. <a id="p100106"></a>При оценке уязвимости объектов транспортного комплекса должны учитываться следующие характеристики:
1) <a id="p100107"></a>прогнозируемый и возможный ущерб от кризисных ситуаций;
2) <a id="p100108"></a>пожарная, радиационная, антитеррористическая, химическая и иная защищенность объекта;
3) <a id="p100109"></a>укомплектованность объекта необходимыми спецсредствами, средствами оповещения и связи (сигнализации), средствами защиты, наличие плана эвакуации;
4) <a id="p100110"></a>наличие необходимых лицензий и сертификатов;
5) <a id="p100111"></a>уровень наблюдения и охраны объекта;
6) <a id="p100112"></a>наличие плана готовности и степень подготовленности персонала;
7) <a id="p100113"></a>организация контроля и надзора за состоянием объекта.