Статья 1Международная конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте 1924 года
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Статья 1. "Международная конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте 1924 года". https://bukva.ai/docs/mezhdunarodnaya-konventsiya-ob-unifikatsii-2/statya-1
В настоящей Конвенции следующие термины употребляются в указанном ниже значении:
a) «Перевозчик» включает собственника судна или фрахтователя, являющихся стороной в договоре перевозки с отправителем.
b) «Договор перевозки» применяется исключительно к договору перевозки, удостоверенному коносаментом или любым подобным ему документом, являющимся основанием для морской перевозки грузов; он применяется также к коносаменту или подобному ему документу, выданному на основании чартера, с того момента, когда такой коносамент или документ регулирует отношения между перевозчиком и держателем этого коносамента или документа.
c) «Грузы» включают предметы, товары, грузы и изделия любого рода, за исключением живых животных и груза, который объявлен по договору перевозки как перевозимый на палубе и действительно перевозится таким образом.
d) «Судно» означает любое судно, используемое для морской перевозки грузов.
e) «Перевозка грузов» охватывает период с момента погрузки грузов на борт судна до их выгрузки с судна.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →