---
title: "\"Международная конвенция о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 года\""
issuer: "Международная морская организация"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/mezhdunarodnaya-konventsiya-o-kontrole-sudovyh/statya-10"
---

# Статья 10

### <a id="p100094"></a>Статья 10

<a id="p100095"></a>Обнаружение нарушений и контроль судов


<a id="p100096"></a>1 Стороны сотрудничают в обнаружении нарушений и обеспечении выполнения положений настоящей Конвенции.
<a id="p100097"></a>2 Если обнаружено, что судно нарушило настоящую Конвенцию, Сторона, под флагом которой судно имеет право плавать, и/или Сторона, в порту или у удаленного от берега терминала которой судно эксплуатируется, в дополнение к санкциям, описанным в [статье 8](https://bukva.ai/docs/mezhdunarodnaya-konventsiya-o-kontrole-sudovyh/statya-8#p100076), или любым действиям, описанным в [статье 9](https://bukva.ai/docs/mezhdunarodnaya-konventsiya-o-kontrole-sudovyh/statya-9#p100083), может принять меры для предупреждения, задержания судна или недопущения его захода в свои порты. Однако Сторона, в порту или у удаленного от берега терминала которой судно эксплуатируется, может разрешить этому судну покинуть порт или удаленный от берега терминал для сброса балластных вод или следования к ближайшей подходящей судоремонтной верфи или имеющемуся приемному сооружению, при условии что это не создает угрозы окружающей среде, здоровью человека, имуществу или ресурсам.
<a id="p100098"></a>3 Если отбор проб, описанный в [статье 9.1 "c"](https://bukva.ai/docs/mezhdunarodnaya-konventsiya-o-kontrole-sudovyh/statya-9#p100088), приводит к какому-либо результату или подтверждает информацию, полученную из другого порта или с другого удаленного от берега терминала, которые указывают, что судно представляет угрозу окружающей среде, здоровью человека, имуществу или ресурсам, Сторона, в водах которой эксплуатируется судно, запрещает такому судну сбрасывать балластные воды до устранения угрозы.
<a id="p100099"></a>4 Сторона может также подвергнуть проверке судно, когда оно заходит в порты или на удаленные от берега терминалы, находящиеся под ее юрисдикцией, если от любой Стороны поступает просьба о расследовании вместе с достаточными доказательствами того, что судно эксплуатируется или эксплуатировалось в нарушение какого-либо положения настоящей Конвенции. Доклад о таком расследовании направляется Стороне, от которой поступила просьба об этом, и компетентному органу Администрации соответствующего судна, с тем чтобы могли быть приняты надлежащие меры.