--- title: "\"Методические рекомендации по содержанию и оформлению результатов обследования и изучения реализуемых на транспортном средстве мер от угроз совершения актов незаконного вмешательства с учетом соответствующих требований по обеспечению транспортной безопасности\"" issuer: "Федеральное агентство морского и речного транспорта" status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/metodicheskie-rekomendatsii-po-soderzhaniyu-i" --- ## "Методические рекомендации по содержанию и оформлению результатов обследования и изучения реализуемых на транспортном средстве мер от угроз совершения актов незаконного вмешательства с учетом соответствующих требований по обеспечению транспортной безопасности" # "Методические рекомендации по содержанию и оформлению результатов обследования и изучения реализуемых на транспортном средстве мер от угроз совершения актов незаконного вмешательства с учетом соответствующих требований по обеспечению транспортной безопасности" (утв. Росморречфлотом) > [!IMPORTANT] > Текст документа приведен в соответствии с публикацией на сайте http://morflot.gov.ru по состоянию на 12.11.2020. ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СОДЕРЖАНИЮ И ОФОРМЛЕНИЮ РЕЗУЛЬТАТОВ ОБСЛЕДОВАНИЯ И ИЗУЧЕНИЯ РЕАЛИЗУЕМЫХ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ МЕР
**ОТ УГРОЗ СОВЕРШЕНИЯ АКТОВ НЕЗАКОННОГО ВМЕШАТЕЛЬСТВА**
**С УЧЕТОМ СООТВЕТСТВУЮЩИХ ТРЕБОВАНИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ**
**ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ** **1. Рекомендации по структуре Отчета о результатах**
**обследования и изучения реализуемых на транспортном**
**средстве мер от угроз совершения актов незаконного**
**вмешательства с учетом соответствующих требований**
**по обеспечению транспортной безопасности**
| N раздела | Наименование разделов | | --- | --- | | | Титульный лист
Содержит:
- реквизит "Гриф утверждения документа в правом верхнем углу (подпись, ФИО, дата, печать организации);
- название документа "Результаты обследования и изучения реализуемых на транспортном средстве мер от угроз совершения актов незаконного вмешательства с учетом соответствующих требований по обеспечению транспортной безопасности";
- полное наименование СТИ;
- название транспортного средства;
- ИМО номер транспортного средства (при наличии);
- реестровый номер транспортного средства. | | | Содержание | | | Перечень сокращений
Содержит перечень сокращений, используемых в документе | | | Введение | | 1 | Сведения о субъекте транспортной инфраструктуры (компании) Полное и краткое наименование, организационно-правовая форма, юридический и фактический адрес, контактные данные (телефон, факс, адрес электронной почты), регистрационный номер и дата внесения в ЕГРЮЛ, ИНН и дата его присвоения | | 2 | Технические и технологические характеристики судна, организация эксплуатации (порядок функционирования)
- Общий вид судна (фото), основные характеристики транспортного средства, порядок его эксплуатации, район плавания, сведения о составе экипажа и режим его работы, сведения о судовом радио-навигационном оборудовании, технология производственных процессов.
- Границы зоны транспортной безопасности, расположение критических элементов и описание мест доступа к ним. | | 3 | Изучение системы принятых на ТС мер по защите от АНВ
- Сведения о лицах, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в СТИ и на ТС и составе сил обеспечения транспортной безопасности.
- Для ЛОТБ СТИ и ЛОТБ ТС: ФИО, телефон мобильный, факс, адрес электронной почты, номер и дата приказа о назначении, должность, сведения о подготовке (программа, учебное заведение, номер и дата удостоверения), сведения об аттестации (номер и дата выдачи свидетельства, реестровый номер свидетельства).
- В случае привлечения ПТБ: название ПТБ, сведения об аккредитации, номер и дата договора с ПТБ.
- Подготовка и обязанности экипажа по транспортной безопасности.
- Общие принципы обеспечения транспортной безопасности.
- Места санкционированного доступа на транспортное средство.
- Организационные меры обеспечения транспортной безопасности для контроля доступа на транспортное средство.
- Места размещения грузов на судне и грузовые операции.
- Снабжение и запасы.
- Управление ключами.
- Записи и документация по транспортной безопасности.
- Технические средства видеообнаружение объектов видеонаблюдения, обработки, накопления и хранения видеоинформации.
- Технические средства контроля доступа к критическим элементам.
- Технические средства досмотра.
- Судовое штатное оборудование используемое во время обеспечения транспортной безопасности (освещение, средства связи, судовые компьютеры).
- Сведения о помещениях (участках помещений), используемых в целях обеспечения транспортной безопасности. | | | Определение соответствия системы принятых на ТС мер по защите от АНВ предъявляемым требованиям по обеспечению транспортной безопасности.
В данном разделе по порядку производится оценка имеющейся на судне системы мер и технического оснащения судна действующим требованиям в области транспортной безопасности.
Каждому пункту требований соответствует оценка: удовлетворяет или не удовлетворяет действующая система мер по защите от АНВ требованиям в области транспортной безопасности. Проверка производится для системы организационных мер, соответствия сил ОТБ предъявляемым требованиям, и соответствия технических средств ОТБ.
Все требования, нереализованные на транспортном средстве на дату проведения обследования, консолидируются в разделе 5 как подлежащие реализации. | | 4 | Изучение способов реализации потенциальных угроз совершения АНВ в деятельность тс с использованием "модели нарушителя"
Анализ целей нарушителей, возможных вариантов их действий и последствий по степени опасности (на основании [перечня](https://bukva.ai/docs/prikaz-52-2010-2#p100013) 9-ти основных возможных угроз совершения АНВ, определенных приказом Министерства транспорта, Федеральной службы безопасности, Министерства внутренних дел от 5 марта 2010 г. N 52/112/134).
Анализ возможных угроз по степени опасности.
Ранжирование угроз матричным методом оценки (расстановки приоритетов) по вероятности реализации угрозы и возможному ущербу).
Выводы из оценки угроз. Ранжирование угроз по убыванию степени риска.
Анализ и описание возможных "моделей нарушителей" как совокупности качественных и количественных характеристик (внутренний, внешний, подготовленный, неподготовленный, одиночный или в группе).
Ранжирование "моделей нарушителей" матричным методом оценки (расстановки приоритетов) по степени опасности и вероятности реализации угроз.
Выводы из оценки "моделей нарушителей". Определение наиболее вероятных "моделей нарушителей".
Анализ возможных способов (сценариев) реализации потенциальных угроз, совершения наиболее вероятных АНВ с учетом наиболее вероятных "моделей нарушителей".
Выводы о соответствии или несоответствии действующей на судне системы мер защиты от АНВ применительно к комбинации наиболее вероятных АНВ - вероятные "модели нарушителей". | | 5 | Свод нереализованных мер по защите от АНВ, выявленных в результате обследования и изучения
Содержит сводные таблицы с нереализованными на судне требованиями по организационной системе, силам ОТБ, техническим средствам на основании анализа, проведенном в пункте 3 Обследования.
Перечень содержит указание конкретных мер, которые должны быть предусмотрены в Паспорте обеспечения транспортной безопасности ТС и реализованы в установленные законом сроки. | | 6 | Свод дополнительных мер ОТБ с учетом выявленной наиболее опасной и вероятной угрозы АНВ и модели нарушителя
Содержит перечень мер, которые должны быть учтены в Паспорте обеспечения транспортной безопасности ТС с целью защиты ТС от наиболее вероятных АНВ с учетом наиболее вероятных моделей нарушителей, определенных в пункте 4 Обследования. | 2. Рекомендации по оформлению документа
Отчет о результатах обследования и изучения реализуемых на транспортном средстве мер от угроз совершения актов незаконного вмешательства оформляется в виде текстового документа с графическими план-схемами, фотоматериалами.
Отчет о результатах обследования составляется лицом, ответственным за обеспечения транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры и утверждается руководителем субъекта транспортной инфраструктуры. Отчет является приложением к Паспорту обеспечения транспортной безопасности транспортного средства.
Текстовая часть выполняется шрифтом "Times New Roman" со следующими параметрами форматирования: размер шрифта - "14", начертание - "обычный", цвет - "авто", масштаб - "100%", интервал - "обычный", смещение - "нет", первая строка абзаца - "отступ, 1,25".
Колонтитулы выполняются в виде таблицы. Шрифт "Times New Roman", размер шрифта - "10", начертание - "обычный", цвет - "авто", масштаб - "100%", интервал - "обычный", смещение - "нет", без абзацных отступов.
Колонтитул начинается с листа, следующего за титульным, и содержит следующую информацию: название субъекта транспортной инфраструктуры, название ТС, реестровый номер ТС, название документа "Результаты обследования и изучения реализуемых на транспортном средстве мер от угроз совершения АНВ" и текущий номер страницы. Нумерация страниц в документе сквозная. По тексту Отчета допускается использование фотографического материала, необходимых схем. Схемы выполняются в цвете, в графических редакторах (Corel Draw, AutoCAD и др.). Название указывается под схемой или фотографией. Формат названий: шрифт "Times New Roman", размер шрифта - "12", начертание - "обычный", цвет - "авто", масштаб - "100%", интервал - "обычный", смещение - "нет", расположение - "по центру". Нумерация рисунков сквозная в пределах раздела. Таблицы в тексте оформляются: шрифт "Times New Roman", размер шрифта - "10", начертание - "обычный", цвет - "авто", масштаб - "100%", интервал - "обычный", смещение - "нет", без абзацных отступов. Названия таблицы указывается над ней, расположение - "по правому краю". Нумерация таблиц сквозная в пределах раздела. ---