Статья 12Конвенция Организации Объединенных Наций об ответственности операторов транспортных терминалов в международной торговле
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Статья 12. "Конвенция Организации Объединенных Наций об ответственности операторов транспортных терминалов в международной торговле". https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-ob-oon-organizatsiya-obedinennyh/statya-12
-
Любой иск на основании настоящей Конвенции погашается давностью, если судебное или арбитражное разбирательство не было начато в течение двух лет.
a) в день, когда оператором груз или часть его передается либо предоставляется в распоряжение лицу, управомоченному принять груз, или
b) в случае полной утраты груза, в день, когда лицо, управомоченное заявить требование, получает от оператора уведомление о том, что груз утрачен, или в день, когда это лицо может считать груз утраченным в соответствии с пунктом 4 статьи 5, в зависимости от того, что наступает раньше.
-
День, когда начинается срок исковой давности, не включается в этот срок.
-
Оператор может в любое время в течение срока исковой давности продлить этот срок путем уведомления заявителю требования. Этот срок может быть продлен путем другого уведомления или уведомлений.
-
Регрессный иск перевозчика или другого лица против оператора может быть предъявлен даже по истечении срока исковой давности, предусмотренного в предыдущих пунктах, если он предъявляется в течение 90 дней после того, как перевозчик или другое лицо признается ответственным по иску против него самого или оплачивает требование, на котором основывался такой иск, и если в разумный срок после заявления против перевозчика или другого лица требования, которое может привести к регрессному иску против оператора, уведомление о заявлении такого требования было сделано оператору.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →