Часть II. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА
Статья 7«Конвенция Организации Объединенных Наций о морской перевозке грузов 1978 года» («Гамбургские правила»)
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Статья 7. "Конвенция Организации Объединенных Наций о морской перевозке грузов 1978 года" ("Гамбургские правила"). https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-5/statya-7
Применение в отношении внедоговорных требований
1. Возражения ответчика и пределы ответственности, предусмотренные в настоящей Конвенции, применяются при любом иске к перевозчику по поводу утраты или повреждения груза, на который распространяется договор морской перевозки, равно как и по поводу задержки в сдаче независимо от того, основан этот иск на договоре, деликте или ином правоосновании.
2. Если такой иск предъявлен к служащему или агенту перевозчика, такой служащий или агент, доказав, что он действовал в пределах своих служебных обязанностей, имеет право воспользоваться возражениями ответчика и пределами ответственности, на которые согласно настоящей Конвенции вправе ссылаться сам перевозчик.
3. За исключением того, что предусмотрено в статье 8, суммы, которые могут быть взысканы с перевозчика и любых лиц, упомянутых в пункте 2 настоящей статьи, не превышают в совокупности пределы ответственности, предусмотренные в настоящей Конвенции.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →