---
title: "\"Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах полностью или частично морской международной перевозки грузов\" (\"Роттердамские правила\")"
issuer: "Организация Объединенных Наций"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-51"
---

# Статья 51

### <a id="p100390"></a>Статья 51

<a id="p100391"></a>Идентификация контролирующей стороны и передача<br> права контроля над грузом


1. <a id="p100392"></a>За исключением случаев, указанных в [пунктах 2](https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-51#p100396), [3](https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-51#p100399) и [4 настоящей статьи](https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-51#p100403):
<a id="p100393"></a>a) грузоотправитель является контролирующей стороной, если только грузоотправитель при заключении договора перевозки не назначает в качестве контролирующей стороны грузополучателя, документарного грузоотправителя или другое лицо;
<a id="p100394"></a>b) контролирующая сторона вправе передать право контроля над грузом другому лицу. Передача права вступает в силу по отношению к перевозчику после того, как сторона, передающая право, уведомляет его о такой передаче и сторона, которой передается право, становится контролирующей стороной; и
<a id="p100395"></a>c) контролирующая сторона надлежащим образом идентифицирует себя при осуществлении своего права контроля над грузом.
2. <a id="p100396"></a>Если выдан необоротный транспортный документ, в котором указывается, что он должен быть передан для сдачи груза:
<a id="p100397"></a>a) грузоотправитель является контролирующей стороной и может передать право контроля над грузом поименованному в транспортном документе грузополучателю посредством передачи такому лицу транспортного документа без индоссамента. В случае выдачи более чем одного оригинала документа для осуществления передачи права контроля над грузом передаются все оригиналы; и
<a id="p100398"></a>b) для осуществления своего права контроля над грузом контролирующая сторона предъявляет транспортный документ и надлежащим образом идентифицирует себя. В случае выдачи более чем одного оригинала документа предъявляются все оригиналы, а если этого не сделано, то право контроля над грузом не может быть осуществлено.
3. <a id="p100399"></a>Если выдан оборотный транспортный документ:
<a id="p100400"></a>a) держатель или, в случае выдачи более чем одного оригинала оборотного транспортного документа, держатель всех оригиналов является контролирующей стороной;
<a id="p100401"></a>b) держатель может передать право контроля над грузом путем передачи оборотного транспортного документа другому лицу в соответствии со [статьей 57](https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-57#p100431). В случае выдачи более чем одного оригинала такого документа для осуществления передачи права контроля над грузом такому лицу передаются все оригиналы; и
<a id="p100402"></a>c) для осуществления права контроля над грузом держатель предъявляет оборотный транспортный документ перевозчику, и, если держателем является одно из лиц, указанных в [подпункте "a"i" пункта 10 статьи 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-1#p100027), держатель надлежащим образом идентифицирует себя. В случае выдачи более одного оригинала документа предъявляются все оригиналы, а если этого не сделано, то право контроля над грузом не может быть осуществлено.
4. <a id="p100403"></a>Если выдана оборотная транспортная электронная запись:
<a id="p100404"></a>a) держатель является контролирующей стороной;
<a id="p100405"></a>b) держатель может передать право контроля над грузом другому лицу путем передачи оборотной транспортной электронной записи в соответствии с процедурами, указанными в [пункте 1 статьи 9](https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-9#p100096); и
<a id="p100406"></a>c) для осуществления права контроля над грузом держатель доказывает в соответствии с процедурами, указанными в пункте 1 статьи 9, что он является держателем.