---
title: "\"Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах полностью или частично морской международной перевозки грузов\" (\"Роттердамские правила\")"
issuer: "Организация Объединенных Наций"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-25"
---

# Статья 25

### <a id="p100206"></a>Статья 25


<a id="p100207"></a>Палубный груз на судах

1. <a id="p100208"></a>Груз может перевозиться на палубе судна только в том случае, если:
<a id="p100209"></a>a) такая перевозка требуется законодательством;
<a id="p100210"></a>b) он перевозится в или на контейнерах, или транспортных средствах, которые приспособлены для перевозки на палубе, и палуба специально приспособлена для перевозки таких контейнеров или транспортных средств; или
<a id="p100211"></a>c) перевозка на палубе осуществляется в соответствии с договором перевозки или обычаями, обыкновениями или практикой в данной отрасли.
2. <a id="p100212"></a>Положения настоящей Конвенции, касающиеся ответственности перевозчика, применяются к утрате, повреждению или задержке в сдаче груза, перевозимого на палубе в соответствии с [пунктом 1 настоящей статьи](https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-25#p100208), однако перевозчик не несет ответственности за утрату или повреждение такого груза, или задержку в его сдаче, которые вызваны особыми рисками, связанными с его перевозкой на палубе, если груз перевозится в соответствии с [подпунктами "a"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-25#p100209) или ["c" пункта 1 настоящей статьи](https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-25#p100211).
3. <a id="p100213"></a>Если груз перевозился на палубе в иных случаях, чем случаи, допускаемые согласно [пункту 1 настоящей статьи](https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-25#p100208), то перевозчик несет ответственность за утрату или повреждение груза, или задержку в его сдаче, которые вызваны исключительно его перевозкой на палубе, и не имеет права на возражения, предусмотренные в [статье 17](https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-17#p100140).
4. <a id="p100214"></a>Перевозчик не имеет права ссылаться на [подпункт "c" пункта 1 настоящей статьи](https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-25#p100211) в отношении третьей стороны, которая добросовестно приобрела оборотный транспортный документ или оборотную транспортную электронную запись, если только в договорных условиях не указано, что груз может перевозиться на палубе.
5. <a id="p100215"></a>Если перевозчик и грузоотправитель прямо договорились о том, что груз будет перевозиться в трюме, то перевозчик не имеет права воспользоваться ограничением своей ответственности за любую утрату, повреждение или задержку в сдаче груза в той мере, в какой такая утрата, повреждение или задержка вызваны его перевозкой на палубе.