---
title: "\"Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах полностью или частично морской международной перевозки грузов\" (\"Роттердамские правила\")"
issuer: "Организация Объединенных Наций"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-1"
---

# Статья 1

## <a id="p100012"></a>Глава 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ



### <a id="p100013"></a>Статья 1


<a id="p100014"></a>Определения

<a id="p100015"></a>Для целей настоящей Конвенции:
1. <a id="p100016"></a>"Договор перевозки" означает договор, по которому перевозчик за уплату фрахта обязуется перевезти груз из одного места в другое. Такой договор предусматривает морскую перевозку и может предусматривать перевозку другими видами транспорта в дополнение к морской перевозке.
2. <a id="p100017"></a>"Договор об организации перевозок" означает договор перевозки, который предусматривает перевозку указанного количества груза серией партий в течение согласованного срока. Такое указание количества груза может включать минимальное количество, максимальное количество или определенный диапазон.
3. <a id="p100018"></a>"Линейная перевозка" означает транспортные услуги, которые предлагаются для всеобщего использования посредством публикации или аналогичным способом и включают перевозку на судах, плавающих по регулярному графику между указанными портами в соответствии с общедоступными расписаниями рейсов.
4. <a id="p100019"></a>"Нелинейная перевозка" означает любую перевозку, которая не является линейной перевозкой.
5. <a id="p100020"></a>"Перевозчик" означает лицо, которое заключает договор перевозки с грузоотправителем.
6. <a id="p100021"></a>a) "Исполняющая сторона" означает любое лицо, помимо перевозчика, которое исполняет или обязуется исполнить любое из обязательств перевозчика в соответствии с договором перевозки в отношении получения, погрузки, обработки, укладки, перевозки груза, ухода за ним, выгрузки или сдачи груза в той мере, в какой такое лицо действует, прямо или косвенно, по просьбе перевозчика либо под надзором или контролем перевозчика.
<a id="p100022"></a>b) "Исполняющая сторона" не включает любое лицо, которое нанято, прямо или косвенно, грузоотправителем, документарным грузоотправителем, контролирующей стороной или грузополучателем, а не перевозчиком.
7. <a id="p100023"></a>"Морская исполняющая сторона" означает исполняющую сторону в той мере, в какой она выполняет или обязуется выполнить любые обязательства перевозчика в период между прибытием груза в порт погрузки судна и его убытием из порта разгрузки судна. Сухопутный перевозчик является морской исполняющей стороной только в том случае, если он исполняет или обязуется исполнить свои услуги исключительно в районе порта.
8. <a id="p100024"></a>"Грузоотправитель" означает лицо, которое заключает договор перевозки с перевозчиком.
9. <a id="p100025"></a>"Документарный грузоотправитель" означает иное, чем грузоотправитель, лицо, которое соглашается быть поименованным "грузоотправителем" в транспортном документе или транспортной электронной записи.
10. <a id="p100026"></a>"Держатель" означает:
<a id="p100027"></a>a) лицо, которое владеет оборотным транспортным документом, и i) если документ представляет собой ордерный документ, определяется в нем в качестве грузоотправителя или грузополучателя или является лицом, в пользу которого документ надлежащим образом индоссирован, или ii) если документ представляет собой ордерный документ с бланковым индоссаментом или документ на предъявителя, является предъявителем такого документа; или
<a id="p100028"></a>b) лицо, которому была выдана или передана оборотная транспортная электронная запись в соответствии с процедурами, предусмотренными в [пункте 1 статьи 9](https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-9#p100096).
11. <a id="p100029"></a>"Грузополучатель" означает лицо, наделенное правом на получение груза в соответствии с договором перевозки или транспортным документом или транспортной электронной записью.
12. <a id="p100030"></a>"Право контроля над грузом" означает право в соответствии с договором перевозки давать перевозчику инструкции в отношении груза в соответствии с [главой 10](https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-50#p100382).
13. <a id="p100031"></a>"Контролирующая сторона" означает лицо, которое в соответствии со [статьей 51](https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-51#p100390) имеет право контроля над грузом.
14. <a id="p100032"></a>"Транспортный документ" означает документ, который выдан в соответствии с договором перевозки перевозчиком и который:
<a id="p100033"></a>a) свидетельствует о получении перевозчиком или исполняющей стороной груза в соответствии с договором перевозки; и
<a id="p100034"></a>b) свидетельствует о наличии договора перевозки или содержит такой договор.
15. <a id="p100035"></a>"Оборотный транспортный документ" означает транспортный документ, в котором, с помощью таких формулировок, как "приказу" или "оборотный", или других надлежащих формулировок, признанных в праве, применимом к таким документам, в качестве имеющих аналогичные последствия, указано, что груз отправлен приказу грузоотправителя, приказу грузополучателя или предъявителю, и в котором прямо не указано, что он является "необоротным" или "не подлежащим передаче".
16. <a id="p100036"></a>"Необоротный транспортный документ" означает транспортный документ, иной, чем оборотный транспортный документ.
17. <a id="p100037"></a>"Электронное сообщение" означает информацию, подготовленную, отправленную, полученную или хранимую с помощью электронных, оптических, цифровых или аналогичных средств, в результате чего передаваемая информация является доступной для ее последующего использования.
18. <a id="p100038"></a>"Транспортная электронная запись" означает информацию, содержащуюся в одном или более сообщениях, которые были переданы перевозчиком с помощью электронной связи в соответствии с договором перевозки, включая информацию, логически связанную с транспортной электронной записью в результате включения в качестве приложений или увязки иным образом с транспортной электронной записью одновременно с ее выдачей или после ее выдачи перевозчиком, с тем чтобы сделать ее частью транспортной электронной записи, которая:
<a id="p100039"></a>a) свидетельствует о получении перевозчиком или исполняющей стороной груза в соответствии с договором перевозки; и
<a id="p100040"></a>b) свидетельствует о наличии договора перевозки или содержит такой договор.
19. <a id="p100041"></a>"Оборотная транспортная электронная запись" означает транспортную электронную запись:
<a id="p100042"></a>a) в которой, с помощью таких формулировок, как "приказу" или "оборотный", или других надлежащих формулировок, признанных в праве, применимом к таким записям, в качестве имеющих аналогичные последствия, указано, что груз отправлен приказу грузоотправителя или приказу грузополучателя, и в которой прямо не указано, что она является "необоротной" или "не подлежащей передаче"; и
<a id="p100043"></a>b) которая используется в соответствии с требованиями [пункта 1 статьи 9](https://bukva.ai/docs/konventsiya-organizatsii-obedinennyh-natsiy-o-oon-organizatsiya-obedinennyh-11/statya-9#p100096).
20. <a id="p100044"></a>"Необоротная транспортная электронная запись" означает транспортную электронную запись, которая не является оборотной транспортной электронной записью.
21. <a id="p100045"></a>"Выдача" оборотной транспортной электронной записи означает выдачу такой записи в соответствии с процедурами, которые обеспечивают распространение на эту запись исключительного контроля с момента ее создания до момента утраты ею юридической силы или действительности.
22. <a id="p100046"></a>"Передача" оборотной транспортной электронной записи означает передачу исключительного контроля над такой записью.
23. <a id="p100047"></a>"Договорные условия" означают любую информацию, касающуюся договора перевозки или груза (включая положения, указания, подписи и индоссаменты), которая содержится в транспортном документе или в транспортной электронной записи.
24. <a id="p100048"></a>"Груз" означает имущество, товары и предметы любого рода, которые перевозчик обязуется перевезти в соответствии с договором перевозки, и включает упаковку и любое оборудование и контейнер, которые не предоставляются перевозчиком или от его имени.
25. <a id="p100049"></a>"Судно" означает любое судно, используемое для морской перевозки грузов.
26. <a id="p100050"></a>"Контейнер" означает любой тип грузовых контейнеров, пригодную для транспортировки цистерну или платформу, съемный каркасный кузов или любую подобную тару, используемую для объединения груза, а также любое вспомогательное приспособление для такой тары.
27. <a id="p100051"></a>"Транспортное средство" означает автомобильное или железнодорожное грузовое транспортное средство.
28. <a id="p100052"></a>"Фрахт" означает вознаграждение, выплачиваемое перевозчику за перевозку груза в соответствии с договором перевозки.
29. <a id="p100053"></a>"Домициль" означает a) место, в котором какая-либо компания или другое юридическое лицо или ассоциация физических или юридических лиц имеет свое i) уставное место пребывания или место инкорпорации, или место нахождения центральной зарегистрированной конторы, в зависимости от того, что применимо, ii) место пребывания центральной администрации или iii) место ведения основной деятельности, и b) обычное местожительство физического лица.
30. <a id="p100054"></a>"Компетентный суд" означает суд в Договаривающемся государстве, который в соответствии с правилами о внутреннем распределении компетенции между судами данного государства, может осуществлять компетенцию по спору.