---
title: "\"Конвенция об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 г.\" (LLMC)"
issuer: "Международная морская организация"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/konventsiya-ob-ogranichenii-otvetstvennosti-po/statya-15"
---

# Статья 15

## <a id="p100143"></a>Глава IV. СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ

### <a id="p100144"></a>Статья 15


1. <a id="p100145"></a>Настоящая Конвенция применяется во всех случаях, когда любое лицо, указанное в [статье 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-ob-ogranichenii-otvetstvennosti-po/statya-1#p100218), предъявляет требование об ограничении его ответственности в суде государства-стороны или об освобождении судна или другого имущества, которое арестовано, либо любого обеспечения, которое предоставлено в пределах юрисдикции любого такого государства. Тем не менее, каждое государство-сторона может полностью или частично отказать в применении настоящей Конвенции к любому лицу, указанному в [статье 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-ob-ogranichenii-otvetstvennosti-po/statya-1#p100218), которое в то время, когда прибегают к правилам настоящей Конвенции в судах этого государства, не имеет своего постоянного местожительства или основного места деятельности в государстве-стороне, или к любому судну, в отношении которого предъявляют требование об ограничении ответственности или о его освобождении и которое в указанное выше время не плавает под флагом государства-стороны.
2. <a id="p100146"></a>Государство-сторона может регламентировать специальными положениями национального законодательства систему ограничения ответственности, которая будет применяться к судам:
<a id="p100147"></a>a) являющимся в соответствии с законодательством этого государства судами, предназначенными для плавания по внутренним водным путям;
<a id="p100148"></a>b) вместимостью менее 300 тонн.
<a id="p100149"></a>Государство-сторона, воспользовавшееся возможностью, предусмотренной в настоящем пункте, уведомляет депозитария о пределах ответственности, принятых в его национальном законодательстве, или о том, что такие пределы не предусмотрены.
3. <a id="p100150"></a>Государство-сторона может регламентировать специальными положениями национального законодательства систему ограничения ответственности, применяемую к требованиям, возникающим из происшествий, которыми никаким образом не затрагиваются интересы лиц, являющихся гражданами других государств-сторон.
<a id="p100252"></a>3 bis. Несмотря на предел ответственности, предписанный в пункте 1 статьи 7, государство-сторона может регламентировать специальными положениями национального законодательства систему ответственности, применяемую к требованиям, вызванным смертью или телесными повреждениями пассажиров судна, при условии что предел ответственности будет не ниже предела, предписанного в пункте 1 статьи 7. Государство-сторона, воспользовавшееся возможностью, предусмотренной в настоящем пункте, уведомляет Генерального секретаря о принятых пределах ответственности или о том, что такие пределы не предусмотрены.

> *(п. 3 bis введен [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-1996-goda-ob-izmenenii-konventsii-ob/statya-6#p100066) от 02.05.1996)*

4. <a id="p100151"></a>Суды государства-стороны не применяют настоящую Конвенцию к судам, построенным или приспособленным для буровых работ и осуществляющим такие работы:
<a id="p100152"></a>a) если это государство установило в своем национальном законодательстве более высокий предел ответственности, чем тот, который предусмотрен в [статье 6](https://bukva.ai/docs/konventsiya-ob-ogranichenii-otvetstvennosti-po/statya-6#p100219); или
<a id="p100153"></a>b) если это государство стало стороной международной конвенции, регулирующей систему ответственности, применяемую к таким судам.
<a id="p100154"></a>В случае, когда применяется [подпункт "a"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-ob-ogranichenii-otvetstvennosti-po/statya-15#p100152), такое государство-сторона уведомляет об этом депозитария.
5. <a id="p100155"></a>Настоящая Конвенция не применяется:
<a id="p100156"></a>a) к судам на воздушной подушке;
<a id="p100157"></a>b) к плавучим платформам, построенным для разведки или разработки природных ресурсов морского дна или его недр.




<div align="center">