---
title: "\"Конвенция об обмере судов внутреннего плавания\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/konventsiya-ob-obmere-sudov-vnutrennego/statya-5-2"
---

# Статья 5

### <a id="p100106"></a>Статья 5


<a id="p100107"></a>В отношении судов, не предназначенных для перевозки грузов, ограничиваются, вместо обмера, соответствующего положениям [статьи 4](https://bukva.ai/docs/konventsiya-ob-obmere-sudov-vnutrennego/statya-4-2#p100096) настоящего Приложения, вычислением водоизмещения для максимальной осадки и плоскости ватерлинии судна порожнем или только для одной из этих плоскостей. Для этого вычисления
- <a id="p100108"></a>либо основываются на геометрических данных, определенных на самом судне или на рабочих чертежах;
- <a id="p100109"></a>либо принимают в качеств условной величины водоизмещения произведение от умножения коэффициента полноты на три следующих размера корпуса судна:
<a id="p100110"></a>a) длину, т.е. расстояние между точками пересечения средней продольной плоскости судна с кривой, ограничивающей плоскость ватерлинии;
<a id="p100111"></a>b) максимальную ширину в плоскости ватерлинии;
<a id="p100112"></a>c) среднюю осадку, т.е. вертикальное расстояние между плоскостью ватерлинии и наиболее низкой точкой корпуса судна в поперечной плоскости, находящейся в середине длины, определенной выше в [подпункте "a"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-ob-obmere-sudov-vnutrennego/statya-5-2#p100110);
<a id="p100113"></a>причем эти размеры определяются на самом судне или по рабочим чертежам без учета выступов на корпусе, а принятая для коэффициента полноты величина равняется величине, принятой обычно для судна данного типа; для судов, имеющих заостренную форму обводов (пассажирские суда, буксиры и т.д.), эта величина, за отсутствием других элементов оценки, принимается равной 0,7.