---
title: "\"Конвенция о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) от 9 мая 1980 г. согласно тексту изменяющего Протокола от 3 июня 1999 г.\""
issuer: "Межправительственная организация по международным железнодорожным перевозкам"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-59"
---

# Статья 59

### <a id="p100857"></a>Статья 59

<a id="p100858"></a>Утрата силы иска по перевозке багажа


<a id="p100859"></a>§ 1 С момента принятия багажа правомочным лицом все иски к перевозчику по договору перевозки в случае частичной утери, повреждения или просрочки в доставке теряют силу.
<a id="p100860"></a>§ 2 Однако иск не теряет силы:
<a id="p100861"></a>а) в случае частичной утери или повреждения, если:
1. <a id="p100862"></a>утеря или повреждение были констатированы правомочным лицом согласно [статье 54](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-54#p100826) до приема им багажа;
2. <a id="p100863"></a>констатация, которая должна была последовать согласно статье 54, не была сделана только по вине перевозчика;
<a id="p100864"></a>б) в случае неявного ущерба, который был обнаружен правомочным лицом лишь после приема багажа, если правомочное лицо;
1. <a id="p100865"></a>требует констатации согласно статье 54 сразу же после обнаружения ущерба и не позднее 3 дней с момента приема багажа и,
2. <a id="p100866"></a>кроме того, докажет, что ущерб возник в период между приемом к перевозке и выдачей;
<a id="p100867"></a>в) в случае просрочки в доставке, если правомочное лицо в течение 21 дня предъявило свои права одному из перевозчиков, указанному в [статье 56, § 3](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-56#p100840);
<a id="p100868"></a>г) правомочное лицо докажет, что причиной ущерба была вина перевозчика.