---
title: "\"Конвенция о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) от 9 мая 1980 г. согласно тексту изменяющего Протокола от 3 июня 1999 г.\""
issuer: "Межправительственная организация по международным железнодорожным перевозкам"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-20"
---

# Статья 20

### <a id="p100202"></a>Статья 20

<a id="p100203"></a>Комиссия технических экспертов


<a id="p100204"></a>§ 1 Комиссия технических экспертов:
<a id="p100205"></a>а) согласно [статье 5](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-5-8#p101598) Единых правовых предписаний АПТУ принимает решения по утверждению технического стандарта железнодорожного оборудования, предназначенного для использования в международном обмене;
<a id="p100206"></a>б) согласно [статье 6](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-6-8#p101606) Единых правовых предписаний АПТУ принимает решения по принятию единого технического предписания, касающегося конструкции, эксплуатации, технического обслуживания или процедуры относительно железнодорожного оборудования, предназначенного для использования в международном обмене;
<a id="p100207"></a>в) следит за применением технических стандартов и единых технических предписаний, касающихся железнодорожного оборудования, предназначенного для использования в международном обмене, и рассматривает вопросы их развития в целях их утверждения или принятия в соответствии с процедурами, предусмотренными в [статьях 5](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-5-8#p101598) и [6](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-6-8#p101606) Единых правовых предписаний АПТУ;
<a id="p100208"></a>г) согласно [статье 33, § 6](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-33#p100363) принимает решения по предложениям об изменении Конвенции;
<a id="p100209"></a>д) рассматривает все другие вопросы, которые ей поручены в соответствии с Едиными правовыми [предписаниями](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-25-4#p101564) АПТУ или Едиными правовыми [предписаниями](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-11-7#p101681) АТМФ.
<a id="p100210"></a>§ 2 Комиссия технических экспертов правомочна [(статья 13, § 3)](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-13#p100103), если в соответствии со [статьей 16, § 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-16#p100170), представлена половина государств-членов. При принятии решений относительно Приложений к Единым правовым предписаниям АПТУ государства-члены, представившие возражение в соответствии со [статьей 35, § 4](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-35#p100378), против соответствующих положений или сделавшие заявление в соответствии со [статьей 9, § 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-9-7#p101631), Единых правовых предписаний АПТУ, не имеют права голоса.
<a id="p100211"></a>§ 3 Комиссия технических экспертов может либо утверждать технические стандарты или принимать единые технические предписания, либо отказываться их утверждать или принимать; она не может ни в коем случае их изменять.