Часть 3. АВТОМАШИНЫ › Раздел III. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Статья 10Конвенция о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) от 9 мая 1980 г. согласно тексту изменяющего Протокола от 3 июня 1999 г.
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Статья 10. "Конвенция о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) от 9 мая 1980 г. согласно тексту изменяющего Протокола от 3 июня 1999 г.". https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnyh-zheleznodorozhnyh/statya-10-6
§ 1 Если вменяемые в вину управляющему и перевозчику обоснования способствовали нанесению ущерба, то каждая договаривающаяся сторона отвечает лишь в той мере, в которой обоснования, вменяемые ей в вину в соответствии со статьями 8 и 9, способствовали нанесению ущерба. Если невозможно установить, в какой мере соответствующие обоснования способствовали нанесению ущерба, то каждая сторона возмещает понесенный ею ущерб.
§ 2 По аналогии применяется § 1, если вменяемые в вину управляющему и нескольким перевозчикам, использующим одну и ту же инфраструктуру, обоснования способствовали нанесению ущерба.
§ 3 В случае ущерба, указанного в статье 9, по аналогии применяется § 1, первая фраза, если вменяемые в вину нескольким перевозчикам, использующим одну и ту же инфраструктуру, обоснования способствовали нанесению ущерба. Если невозможно установить, в какой мере соответствующие обоснования способствовали нанесению ущерба, то перевозчики в равной мере несут ответственность перед управляющим.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →