---
title: "\"Конвенция о дорожных знаках и сигналах\" (сводный текст)"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-27"
---

# Статья 27

#### <a id="p100294"></a>Статья 27


<a id="p100295"></a>1 [<*>](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-27#p100297). Поперечная разметка, состоящая из сплошной линии, проведенной через всю ширину одной или нескольких полос движения, обозначает линию остановки транспортных средств, предписанной сигнальным знаком [B, 2](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101272) "ПРОЕЗД БЕЗ ОСТАНОВКИ ЗАПРЕЩЕН", указанным в [пункте 3 статьи 10](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-10#p100153) настоящей Конвенции.

<a id="p100296"></a>

---

<a id="p100297"></a><*> См. также [пункт 4](https://bukva.ai/docs/protokol-o-razmetke-dorog-k-evropeyskomu-2/statya-13#p100075) приложения к Протоколу о разметке дорог.

<a id="p100298"></a>Такая разметка может также применяться для указания линии остановки, которая может быть предписана световым дорожным сигналом, лицом, уполномоченным регулировать дорожное движение, или перед железнодорожным переездом. Перед разметкой, сопровождающей сигнальный знак [B, 2](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101272), на проезжей части дороги может быть нанесено слово "СТОП".
2. <a id="p100299"></a>В тех случаях, когда это технически возможно, указанная в [пункте 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-27#p100295) настоящей статьи поперечная разметка должна наноситься всякий раз, когда устанавливается знак [B, 2](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101272).
<a id="p100300"></a>3 [<*>](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-27#p100302). Поперечная разметка, состоящая из прерывистой линии, нанесенная по всей ширине одной или нескольких полос движения, обозначает линию, которую транспортные средства не должны обычно пересекать, когда они обязаны уступать дорогу в соответствии со знаком [B, 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101271) "ПЕРЕСЕЧЕНИЕ С ГЛАВНОЙ ДОРОГОЙ", упомянутым в [пункте 2 статьи 10](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-10#p100152) настоящей Конвенции. Перед этой разметкой для обозначения знака [B, 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101271) на проезжей части дороги может быть изображен треугольник с широкой каймой, одна из сторон которого параллельна разметке, а противоположная вершина направлена в сторону приближающихся транспортных средств.

<a id="p100301"></a>

---

<a id="p100302"></a><*> См. также [пункт 4](https://bukva.ai/docs/protokol-o-razmetke-dorog-k-evropeyskomu-2/statya-13#p100075) приложения к Протоколу о разметке дорог.

4. <a id="p100303"></a>Для обозначения пешеходных переходов предпочтительно наносить довольно широкие полосы, параллельные оси проезжей части дороги.
<a id="p100304"></a>5 [<*>](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-27#p100306). Для обозначения переездов для велосипедистов наносятся либо поперечные линии, либо другая разметка, которую невозможно принять за разметку, наносимую на пешеходных переходах.

<a id="p100305"></a>

---

<a id="p100306"></a><*> См. также [пункт 4](https://bukva.ai/docs/protokol-o-razmetke-dorog-k-evropeyskomu-2/statya-13#p100075) приложения к Протоколу о разметке дорог.