---
title: "\"Конвенция о дорожном движении\""
issuer: "Организация Объединенных Наций"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii/statya-35"
---

# Статья 35

### <a id="p100448"></a>Глава III. УСЛОВИЯ ДОПУЩЕНИЯ К МЕЖДУНАРОДНОМУ ДВИЖЕНИЮ АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПОВ

### <a id="p101025"></a>Статья 35

<a id="p100449"></a>Регистрация


1. <a id="p100450"></a>a) Положения настоящей Конвенции применяются к автомобилям, находящимся в международном движении, и к прицепам, иным, чем сцепленный с автомобилем легкий прицеп, которые зарегистрированы одной из Договаривающихся Сторон или одним из ее территориальных подразделений, причем водитель автомобиля должен иметь свидетельство о регистрации, выданное в подтверждение факта регистрации, либо соответствующим компетентным органом этой Договаривающейся Стороны или ее территориального подразделения, либо от имени Договаривающейся Стороны или ее территориального подразделения уполномоченным ею на то объединением. В свидетельстве о регистрации должны быть, по крайней мере, указаны:
<a id="p100451"></a>порядковый номер, именуемый регистрационным номером, составные элементы которого указаны в [Приложении 2](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii/statya-56#p100628) к настоящей Конвенции;
<a id="p100452"></a>дата первой регистрации транспортного средства;
<a id="p100453"></a>фамилия, имя и местожительство владельца свидетельства;
<a id="p100454"></a>название или фабричная марка завода-изготовителя транспортного средства;
<a id="p100455"></a>порядковый номер шасси (заводской или серийный номер завода-изготовителя);
<a id="p100456"></a>разрешенная максимальная масса, если речь идет о транспортном средстве, предназначенном для перевозки грузов;
<a id="p100457"></a>масса без нагрузки, если речь идет о транспортном средстве, предназначенном для перевозки грузов;
<a id="p100458"></a>срок действия, если он ограничен.
<a id="p100459"></a>Указанные в свидетельстве данные пишутся либо исключительно латинскими буквами или прописью, либо повторяются одним из этих способов.
<a id="p100460"></a>b) Однако Договаривающиеся Стороны или их территориальные подразделения могут решить, что в свидетельствах, выдаваемых на их территории, вместо даты первой регистрации будет указываться год выпуска.
<a id="p100461"></a>c) Для автомобилей категорий A и B, определенных в [Приложениях 6](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii/statya-56#p100846) и [7](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii/statya-56#p100876) настоящей Конвенции, а также, если возможно, для других автомобилей:
<a id="p100462"></a>i) на первой странице свидетельства должен помещаться отличительный знак государства регистрации, описанный в [Приложении 3](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii/statya-56#p100634) к настоящей Конвенции;
<a id="p100465"></a>ii) до или после восьми указаний, которые в соответствии с положениями [подпункта "a"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii/statya-35#p100450) настоящего пункта должны быть включены в любое свидетельство о регистрации, должны быть проставлены соответственно A, B, C, D, E, F, G и H;
<a id="p100469"></a>iii) до или после заголовка свидетельства, написанного на национальном языке (или национальных языках) страны регистрации, могут быть помещены следующие слова по-французски: "Certificat d'immatriculation" (свидетельство о регистрации).
<a id="p100474"></a>d) Для прицепов, включая полуприцепы, временно ввезенных в страну иным способом, чем по дороге, следует ограничиваться фотокопией свидетельства о регистрации, заверенной выдавшим его административным органом.
2. <a id="p100475"></a>В отступление от положений [пункта 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii/statya-35#p100450) настоящей статьи на транспортное средство с полуприцепом, находящееся в международном движении в нерасцепленном состоянии, распространяются положения настоящей Конвенции, даже если тягач и полуприцеп зарегистрированы вместе и имеют только одно свидетельство о регистрации.
3. <a id="p100476"></a>Ни одно положение настоящей Конвенции не должно толковаться как ограничивающее право Договаривающихся Сторон или их территориальных подразделений требовать подтверждения права водителя на владение находящимся в международном движении транспортным средством, которое не зарегистрировано на имя находящегося в нем лица.
4. <a id="p100477"></a>Рекомендуется, чтобы Договаривающиеся Стороны, которые еще не сделали этого, создали орган, которому было бы поручено зарегистрировать в национальном или региональном масштабе сдаваемые в эксплуатацию автомобили и вести централизованный учет по каждому транспортному средству сведений, содержащихся в свидетельстве о регистрации.