---
title: "\"Конвенция о дорожном движении\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-3"
---

# Статья 3

### <a id="p100056"></a>Статья 3

<a id="p100057"></a>Обязательства Договаривающихся Сторон


1. <a id="p100058"></a>a) Договаривающиеся Стороны принимают соответствующие меры к тому, чтобы действующие на их территории правила дорожного движения по своему существу соответствовали положениям [главы II](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-5#p100082) настоящей Конвенции. При условии, что эти правила ни в каком отношении не противоречат упомянутым положениям:
<a id="p100059"></a>i) эти правила могут не включать те положения, которые относятся к случаям, не имеющим места на территории данной Договаривающейся Стороны;
<a id="p100062"></a>ii) эти правила могут содержать положения, не предусмотренные в [главе II;](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-5#p100082)
<a id="p100064"></a>b) положения настоящего пункта не обязывают Договаривающиеся Стороны предусматривать санкции за любое нарушение положений [главы II,](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-5#p100082) которые они включили в свои правила дорожного движения.
2. <a id="p100065"></a>a) Договаривающиеся Стороны принимают также надлежащие меры к тому, чтобы действующие на их территории правила, касающиеся технических условий, которым должны отвечать автомобили и прицепы, соответствовали положениям [Приложения 5](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-56#p100618) к настоящей Конвенции; эти правила могут содержать положения, не предусмотренные в [Приложении 5,](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-56#p100618) при условии, что эти положения не будут ни в каком отношении противоречить принципам безопасности, определяющим положения [Приложения 5.](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-56#p100618) Они также принимают надлежащие меры к тому, чтобы находящиеся в международном движении автомобили и прицепы, зарегистрированные на их территории, соответствовали положениям [Приложения 5](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-56#p100618) настоящей Конвенции;
<a id="p100066"></a>b) что касается действующих на территории Договаривающихся Сторон правил, то положения настоящего пункта не предписывают этим Сторонам каких-либо обязательств в отношении технических условий, которым должны отвечать механические транспортные средства, не являющиеся автомобилями применительно к настоящей Конвенции.
3. <a id="p100067"></a>С учетом отступлений, предусмотренных в [Приложении 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-56#p100570) к настоящей Конвенции, Договаривающиеся Стороны обязуются допускать к международному движению по своей территории автомобили и прицепы, которые отвечают требованиям, предусмотренным в [главе III](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-35#p100438) настоящей Конвенции, и водители которых отвечают требованиям [главы IV;](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-41#p100472) Договаривающиеся Стороны обязуются также признавать свидетельства о регистрации, выдаваемые в соответствии с положениями [главы III,](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-35#p100438) как удостоверяющие, если не будет доказано обратное, что транспортные средства, на которые они выданы, отвечают условиям, предусмотренным в [главе III.](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-35#p100438)
4. <a id="p100068"></a>Меры, которые Договаривающиеся Стороны приняли или примут либо в одностороннем порядке, либо путем подписания двусторонних или многосторонних соглашений с целью допущения на их территории к международному движению автомобилей и прицепов, не удовлетворяющих всем условиям, указанным в [главе III](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-35#p100438) настоящей Конвенции, и признания, помимо случаев, предусмотренных в [главе IV,](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-41#p100472) действительности на их территории водительских удостоверений, выданных какой-либо другой Договаривающейся Стороной, считаются соответствующими целям настоящей Конвенции.
5. <a id="p100069"></a>Договаривающиеся Стороны обязуются допускать к международному движению по своей территории велосипеды и велосипеды с подвесным двигателем, которые отвечают техническим условиям, предусмотренным в [главе I](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-1#p100006) настоящей Конвенции, и водители которых имеют обычное местожительство на территории другой Договаривающейся Стороны. Ни одна Договаривающаяся Сторона не может требовать наличия водительского удостоверения у водителей велосипедов или велосипедов с подвесным двигателем, находящихся в международном движении; однако те Договаривающиеся Стороны, которые в соответствии с положениями [пункта 2](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-54#p100549) статьи 54 настоящей Конвенции сделают заявление относительно приравнивания к мотоциклам велосипедов с подвесным двигателем, могут требовать наличия водительского удостоверения у водителей велосипедов с подвесным двигателем, находящихся в международном движении.
6. <a id="p100070"></a>Каждая Договаривающаяся Сторона обязуется сообщать любой Договаривающейся Стороне по ее просьбе информацию, позволяющую установить лицо, на имя которого автомобиль или сцепленный с автомобилем прицеп зарегистрирован на ее территории, если в представленной просьбе указано, что это транспортное средство причастно к дорожно-транспортному происшествию, имевшему место на территории Договаривающейся Стороны, которая обратилась с такой просьбой.
7. <a id="p100071"></a>Считаются соответствующими целям настоящей Конвенции меры, которые приняли или примут Договаривающиеся Стороны либо в одностороннем порядке, либо путем заключения двусторонних или многосторонних соглашений в целях облегчения международного движения путем упрощения таможенных, полицейских, санитарных или иных подобного рода формальностей, а также меры, направленные на то, чтобы привести в соответствие компетенцию и часы работы таможенных отделений и постов на одном и том же пограничном пункте.
8. <a id="p100072"></a>Положения [пунктов 3,](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-3#p100067) [5](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-3#p100069) и [7](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnom-dvizhenii-2/statya-3#p100071) настоящей статьи не препятствуют использованию каждой Договаривающейся Стороной своего права подчинять допущение к международному движению по ее территории автомобилей, прицепов, велосипедов с подвесным двигателем и велосипедов, а также их водителей и пассажиров своим правилам коммерческих перевозок пассажиров и грузов, своим правилам в области страхования от гражданской ответственности водителей и своим таможенным правилам, а также вообще своим предписаниям в областях, не относящихся к дорожному движению.
