---
title: "\"Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ/CMR)\" [рус., англ.]"
issuer: "Организация Объединенных Наций"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dogovore-mezhdunarodnoy-dorozhnoy-oon-organizatsiya-obedinennyh/statya-18"
---

# Статья 18

#### <a id="p100110"></a>Статья 18


1. <a id="p100111"></a>На перевозчике лежит бремя доказательства того, что потеря груза, его повреждение или опоздание были вызваны обстоятельствами, указанными в [пункте 2 статьи 17](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dogovore-mezhdunarodnoy-dorozhnoy-oon-organizatsiya-obedinennyh/statya-17#p100100).
2. <a id="p100112"></a>Если перевозчик докажет, что при создавшихся обстоятельствах потеря груза или его повреждение могли явиться следствием одного или нескольких особых рисков, указанных в [пункте 4 статьи 17](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dogovore-mezhdunarodnoy-dorozhnoy-oon-organizatsiya-obedinennyh/statya-17#p100102), допускается презумпция, что таковые произошли вследствие этого. Правомочное лицо может, однако, доказывать, что частичный или полный ущерб не явился следствием одного из этих рисков.
3. <a id="p100113"></a>Указанная выше презумпция не допускается в случае, предусмотренном в [пункте 4 a) статьи 17](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dogovore-mezhdunarodnoy-dorozhnoy-oon-organizatsiya-obedinennyh/statya-17#p100103), если убыль превышает нормально допустимую или при потере грузового места.
4. <a id="p100114"></a>Если перевозка производится посредством транспортного средства, оборудованного так, чтобы груз не подвергался влиянию тепла, холода, изменений температуры или влажности воздуха, перевозчик может ссылаться на [пункт 4 d) статьи 17](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dogovore-mezhdunarodnoy-dorozhnoy-oon-organizatsiya-obedinennyh/statya-17#p100106) лишь в том случае, если докажет, что все меры, которые он обязан был принять, учитывая обстоятельства, были им приняты в отношении выбора, содержания и использования вышеупомянутых установок и что он руководствовался данными ему специальными инструкциями.
5. <a id="p100115"></a>Перевозчик может ссылаться в свою пользу на [пункт 4 f) статьи 17](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dogovore-mezhdunarodnoy-dorozhnoy-oon-organizatsiya-obedinennyh/statya-17#p100108) только в том случае, если докажет, что все меры, которые он был обязан принять, учитывая обстоятельства, были им приняты и что он придерживался специальных инструкций, которые могли быть ему даны.