---
title: "Конвенция N 29 Международной организации труда"
number: "29"
issuer: "Международная организация труда"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/konventsiya-29-mot-mezhdunarodnaya/statya-18"
---

# Статья 18

### <a id="p100092"></a>Статья 18


1. <a id="p100093"></a>Принудительный или обязательный труд с целью перевозки лиц или грузов, как, например, труд носильщиков и гребцов, должен быть упразднен в возможно кратчайший срок. До этого упразднения компетентные власти должны издать регламентацию, определяющую в частности:
<a id="p100094"></a>a) обязательство использовать эту форму труда только для облегчения передвижения чиновников администрации при исполнении ими их обязанностей или для перевозки грузов администрации, или в случае абсолютно срочной необходимости для перевозки других лиц, нечиновников;
<a id="p100095"></a>b) обязательство привлекать к таким перевозкам только трудящихся мужчин, признанных предварительным медицинским освидетельствованием физически способными к выполнению этой работы, когда такое освидетельствование возможно; если оно невозможно, лицо, применяющее эту рабочую силу, должно под свою ответственность убедиться в том, что занятые трудящиеся обладают требуемой физической способностью и не больны заразной болезнью;
<a id="p100096"></a>c) максимальный вес груза, который должен будет нести трудящийся;
<a id="p100097"></a>d) максимальное расстояние, на которое трудящиеся могут быть удалены от их обычного места жительства;
<a id="p100098"></a>e) максимальное количество дней в месяц или в любой другой период, в течение которых трудящиеся могут быть привлечены к труду, причем в это число должны быть включены дни, необходимые для возвращения к месту жительства;
<a id="p100099"></a>f) лиц, имеющих право привлекать к этой форме принудительного или обязательного труда, а также пределы действия этого права.
2. <a id="p100100"></a>При определении максимума, о котором идет речь в [подпунктах "c"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-29-mot-mezhdunarodnaya/statya-18#p100096), ["d"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-29-mot-mezhdunarodnaya/statya-18#p100097) и ["e" предыдущего пункта](https://bukva.ai/docs/konventsiya-29-mot-mezhdunarodnaya/statya-18#p100098), компетентные власти должны учитывать различные относящиеся к вопросу факторы, в частности, физические способности населения, которое должно предоставить рабочую силу, характер маршрута, который должен быть пройден трудящимися, а также климатические условия.
3. <a id="p100101"></a>Компетентные власти должны, кроме того, принять меры к тому, чтобы нормальный ежедневный маршрут носильщиков не превышал расстояния, соответствующего в среднем продолжительности восьмичасового рабочего дня, причем при определении этого расстояния должны учитываться не только вес груза и длина маршрута, но и состояние дороги, время года и любые другие относящиеся сюда факторы; в случае необходимости работы в сверхурочное время, такая работа должна оплачиваться по ставкам, превышающим обычные ставки.