Конвенция № 134 Международной организации труда
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Конвенция N 134 Международной организации труда. 134. https://bukva.ai/docs/konventsiya-134
«О предупреждении производственных несчастных случаев среди моряков» [рус., англ.]
(Заключена в г. Женеве 30.10.1970)
(с изм. от 23.02.2006)
Примечание
Документ пересмотрен Конвенцией 2006 года о труде в морском судоходстве с поправками. В соответствии с подпунктом «а» пункта 1 статьи 17 Россия денонсировала данный документ. Документ вступил в силу для СССР 5 октября 1988 года (согласно информации на сайте МИД России http://www.mid.ru по состоянию на 17.12.2018). СССР ратифицировал данный документ (Указ Президиума ВС СССР от 11.09.1987 № 7705-XI). Документ вступил в силу 17 февраля 1973 года. Документ дополнен Рекомендацией МОТ № 142 от 30.10.1970. Документ вступил в силу в соответствии с пунктом 2 статьи 12.
МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА
КОНВЕНЦИЯ № 134 О ПРЕДУПРЕЖДЕНИИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ СРЕДИ МОРЯКОВ
Генеральная конференция Международной организации труда, созванная в Женеве Административным советом Международного бюро труда и собравшаяся 14 октября 1970 года на свою пятьдесят пятую сессию,
принимая во внимание положения существующих международных трудовых конвенций и рекомендаций, применимых к работе на борту судов и в порту и касающихся предупреждения производственных несчастных случаев среди моряков, в частности Рекомендации 1926 года об инспекции труда моряков, Рекомендации 1929 года о предотвращении несчастных случаев на производстве, Конвенции (пересмотренной) 1932 года о защите докеров от несчастных случаев, Конвенции 1946 года о медицинском освидетельствовании моряков и Конвенции и Рекомендации 1963 года о снабжении машин защитными приспособлениями,
принимая во внимание положения Конвенции 1960 года по охране человеческой жизни на море и Правил, приложенных к международной Конвенции по грузовым маркам, пересмотренной в 1966 году, в которых предусматривается ряд мер безопасности на борту судов, обеспечивающих защиту работающих на них людей,
постановив принять ряд предложений, касающихся предупреждения несчастных случаев на борту судов в море и портах, что является пятым пунктом повестки дня сессии,
решив придать этим предложениям форму международной конвенции,
отмечая, что для успешных действий в области предупреждения несчастных случаев на борту судов необходимо осуществлять тесное сотрудничество в соответствующих областях между Международной организацией труда и Межправительственной морской консультативной организацией,
отмечая, что нижеследующие нормы были соответственно разработаны при сотрудничестве с Межправительственной морской консультативной организацией и что предлагается осуществлять постоянное сотрудничество с этой Организацией в деле применения этих норм,
принимает сего тридцатого дня октября месяца тысяча девятьсот семидесятого года нижеследующую Конвенцию, которая может именоваться Конвенцией 1970 года о предупреждении несчастных случаев (моряки):