Глава II. СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОНТРАКТЫ В МОРСКОЙ И ВОЗДУШНОЙ ТОРГОВЛЕ
Статья 294. В случаях случайных столкновений в открытом море и в воздушном пространстве над ним между судами или самолетами, имеющими различные флаги, каждый из них несет половину общей суммы убытков, определенной в соответствии с законом одного из них, и половину суммы, определенной в соответствии с законом другого.Кодекс международного частного права (Кодекс Бустаманте 1928 года)
Актуально на 09.11.2026.
Как цитировать: Статья 294. В случаях случайных столкновений в открытом море и в воздушном пространстве над ним между судами или самолетами, имеющими различные флаги, каждый из них несет половину общей суммы убытков, определенной в соответствии с законом одного из них, и половину суммы, определенной в соответствии с законом другого.. "Кодекс международного частного права (Кодекс Бустаманте 1928 года)". https://bukva.ai/docs/kodeks-mezhdunarodnogo-chastnogo-prava-kodeks/statya-294
Переход между статьями: Ctrl + ← / →
В этом разделе
- Статья 285. Фрахтование, если оно не является контрактом присоединения, регулируется законом места отправки товара.
- Статья 286. Полномочия капитана в отношении получения ссуды под залог судна определяются законом флага судна.
- Статья 287. Контракт бодмереи, если иное не предусмотрено в соглашении, регулируется законом места, где предоставляется ссуда.
- Статья 288. Закон флага судна применяется для определения простой или общей аварии, а также пропорции, в которых судно и груз несут издержки по этой аварии.
- Статья 289. Случайное столкновение в территориальных водах или в национальном воздушном пространстве регулируется законом флага, если он общий у столкнувшихся судов.
- Статья 290. В том же случае, если суда имеют различные флаги, применяется закон места происшествия.