Глава V. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПОРТОВЫЙ КОНТРОЛЬ
Статья 81. Задержание судна и груза капитаном морского порта«Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации» от 30.04.1999 № 81-ФЗ
Редакция от 01.03.2026, актуально на 01.11.2026.
Как цитировать: Статья 81. Задержание судна и груза капитаном морского порта. "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" от 30.04.1999 N 81-ФЗ. 81-ФЗ. 30.04.1999. редакция от 01.03.2026. https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-81
(в ред. Федерального закона от 23.07.2013 № 225-ФЗ)
1. Капитан морского порта по просьбе лица, имеющего требование, возникающее в связи с осуществлением спасательных операций, со столкновением судов, с повреждением портовых сооружений, водных бассейнов, судоходных путей и средств навигационной обстановки или в связи с иным причинением вреда, может задержать судно и груз впредь до предоставления судовладельцем и грузовладельцем достаточного обеспечения.
(в ред. Федерального закона от 23.07.2013 № 225-ФЗ)
Ответственность за убытки, причиненные необоснованным задержанием судна и груза, несет лицо, по требованию которого состоялось задержание.
2. Распоряжение капитана морского порта о задержании судна и груза по требованиям, перечисленным в пункте 1 настоящей статьи, действительно в течение 72 часов, за исключением дней, официально рассматриваемых как нерабочие. В случае, если в течение указанного срока не вынесено постановление о наложении ареста на судно и груз судом, арбитражным судом или управомоченным законом налагать арест третейским судом по морским делам, судно и груз подлежат немедленному освобождению.
(в ред. Федерального закона от 23.07.2013 № 225-ФЗ)
Переход между статьями: Ctrl + ← / →
В этом разделе
- Статья 74. Капитан морского порта
- Статья 75. Утратила силу. - Федеральный закон от 23.07.2013 N 225-ФЗ.
- Статья 76. Функции капитана морского порта
- Статья 77. Утратила силу. - Федеральный закон от 08.11.2007 N 261-ФЗ.
- Статья 78. Распоряжения капитана морского порта
- Статья 79. Государственный портовый контроль за судами