Глава X. ДОГОВОР ФРАХТОВАНИЯ СУДНА НА ВРЕМЯ (ТАЙМ-ЧАРТЕР)
Статья 203. Мореходное состояние судна«Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации» от 30.04.1999 № 81-ФЗ
Редакция от 01.03.2026, актуально на 01.11.2026.
Как цитировать: Статья 203. Мореходное состояние судна. "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" от 30.04.1999 N 81-ФЗ. 81-ФЗ. 30.04.1999. редакция от 01.03.2026. https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-203
1. Судовладелец обязан привести судно в мореходное состояние к моменту его передачи фрахтователю — принять меры по обеспечению годности судна (его корпуса, двигателя и оборудования) для целей фрахтования, предусмотренных тайм-чартером, по укомплектованию судна экипажем (для автономного судна внешним экипажем) и надлежащему снаряжению судна.
(в ред. Федерального закона от 10.07.2023 № 294-ФЗ)
2. Судовладелец не несет ответственность, если докажет, что немореходное состояние судна вызвано недостатками, которые не могли быть обнаружены при проявлении им должной заботливости (скрытыми недостатками).
3. Судовладелец обязан также в течение срока действия тайм-чартера поддерживать судно в мореходном состоянии, оплачивать расходы на страхование судна и своей ответственности, а также на содержание членов экипажа судна (при наличии).
(в ред. Федерального закона от 10.07.2023 № 294-ФЗ)
Переход между статьями: Ctrl + ← / →
В этом разделе
- Статья 198. Определение договора фрахтования судна на время (тайм-чартера)
- Статья 199. Применение правил, установленных настоящей главой
- Статья 200. Содержание тайм-чартера
- Статья 201. Форма тайм-чартера
- Статья 202. Договор субфрахтования судна на время (субтайм-чартер)
- Статья 204. Обязанности фрахтователя по коммерческой эксплуатации судна и его возврату