Глава VIII. ДОГОВОР МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА
Статья 124. Мореходное состояние судна«Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации» от 30.04.1999 № 81-ФЗ
Редакция от 01.03.2026, актуально на 01.11.2026.
Как цитировать: Статья 124. Мореходное состояние судна. "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" от 30.04.1999 N 81-ФЗ. 81-ФЗ. 30.04.1999. редакция от 01.03.2026. https://bukva.ai/docs/kodeks-81-fz/statya-124
§ 2. ПОДАЧА СУДНА И ПОГРУЗКА ГРУЗА
1. Перевозчик обязан заблаговременно, до начала рейса, привести судно в мореходное состояние: обеспечить техническую годность судна к плаванию, надлежащим образом снарядить судно, укомплектовать его экипажем (за исключением полностью автономного судна) и снабдить всем необходимым, а также привести трюмы и другие помещения судна, в которых перевозится груз, в состояние, обеспечивающее надлежащие прием, перевозку и сохранность груза. При перевозке груза на автономном судне перевозчик обязан укомплектовать внешний экипаж автономного судна для безопасного управления автономным судном.
(в ред. Федерального закона от 10.07.2023 № 294-ФЗ)
2. Перевозчик не несет ответственность за немореходное состояние судна, если докажет, что немореходное состояние судна было вызвано недостатками, которые не могли быть обнаружены при проявлении им должной заботливости (скрытыми недостатками).
3. Соглашение сторон, противоречащее пункту 1 настоящей статьи, ничтожно, если перевозка груза осуществляется на основании коносамента или коносамент выдается в соответствии с чартером и регулирует отношения между перевозчиком и не являющимся фрахтователем держателем коносамента.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →
В этом разделе
- Статья 115. Определение и виды договора морской перевозки груза
- Статья 116. Применение правил, установленных настоящей главой
- Статья 117. Форма договора морской перевозки груза
- Статья 118. Долгосрочный договор об организации морских перевозок грузов и его соотношение с договором морской перевозки груза
- Статья 119. Соотношение чартера и коносамента
- Статья 120. Содержание чартера