--- title: "\"Воздушный кодекс Российской Федерации\" от 19.03.1997 N 60-ФЗ" number: "60-ФЗ" issuer: "Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации" issued_on: 1997-03-19 redaction: 2026-09-01 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-78-1" --- # Статья 78.1. Организация и обеспечение функционирования линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем ### Статья 78.1. Организация и обеспечение функционирования линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем > *(введена Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-487-fz-2023/statya-1#p100055) от 04.08.2023 N 487-ФЗ)* 1. Организация и обеспечение функционирования линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем осуществляются владельцами беспилотных воздушных судов. 2. Для организации и обеспечения функционирования линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем государственной комиссией по радиочастотам в соответствии с законодательством Российской Федерации в области связи выделяются полосы радиочастот, которые должны быть защищены от помех. 3. В целях организации и обеспечения функционирования линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем владельцам беспилотных воздушных судов оказываются следующие услуги: 1) предоставление каналов передачи данных в целях расширения зоны действия линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем - поставщиками услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем, в том числе государственным поставщиком услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем; 2) предоставление в пользование радиочастот (номеров каналов передачи данных) линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем - государственным поставщиком услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем. Предоставление в пользование радиочастот (номеров каналов передачи данных) линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем осуществляется государственным поставщиком услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем по заявлениям владельцев беспилотных воздушных судов и (или) поставщиков услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем. Государственный поставщик услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем определяется Правительством Российской Федерации. 4. Порядок организации и обеспечения функционирования линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем устанавливается федеральными авиационными [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010), утверждаемыми для беспилотных авиационных систем в составе с беспилотными гражданскими воздушными судами уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, для беспилотных авиационных систем авиационных предприятий и организаций государственной авиации уполномоченным органом в области обороны, для беспилотных авиационных систем авиационных предприятий и организаций экспериментальной авиации уполномоченным органом в области оборонной промышленности. **5. [Порядок](https://bukva.ai/docs/prikaz-2266-2025#p100010) организации и обеспечения функционирования линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем должен содержать в том числе:** *1) [порядок и условия](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100036) эксплуатации наземного оборудования по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем;* *2) [порядок и условия](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100139) предоставления в пользование государственным поставщиком услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем радиочастот (номеров каналов передачи данных);* 3) [порядок и условия](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100139) предоставления каналов передачи данных в целях расширения зоны действия линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем; 4) [требования](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100160) к качеству услуг по предоставлению каналов передачи данных в целях расширения зоны действия линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем; 5) [порядок](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100139) определения географических координат и времени обеспечения зоны обслуживания линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем; 6) [порядок](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100175) оценки состояния линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем и документирования информации о состоянии линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем, о качестве их обслуживания; **7) [порядок](https://bukva.ai/docs/prikaz-142-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100192) принятия решения о потере линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотной авиационной системы;** 8) [требования](https://bukva.ai/docs/prikaz-2266-2025#p100034) по обеспечению информационной безопасности с учетом применения средств криптографической защиты информации, сертифицированных в соответствии с требованиями федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности, от несанкционированного доступа посторонних лиц. 6. Федеральные авиационные правила, указанные в [пункте 3 статьи 8](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-8#p1125) настоящего Кодекса и устанавливающие требования к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, являющимся поставщиками услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем, и порядок ведения реестра таких лиц, в том числе должны содержать: > *(в ред. Федерального [закона](https://bukva.ai/docs/zakon-304-fz-2025/statya-18#p100391) от 31.07.2025 N 304-ФЗ)* 1) последовательность процедур подтверждения соответствия поставщиков услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем требованиям федеральных авиационных правил; 2) требования к документам, представляемым поставщиками услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем, в целях подтверждения их соответствия требованиям федеральных авиационных правил, включая требования к содержанию таких документов; *3) перечень документов, указанных в [подпункте 2](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-78-1#p733) настоящего пункта, и порядок их проверки федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации;* 4) основания и порядок внесения в реестр поставщиков услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем записи о таких юридическом лице, индивидуальном предпринимателе, подтверждающей соответствие таких юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил, основания и порядок внесения изменений в эту запись, основания и порядок исключения этой записи из указанного реестра, основания и порядок предоставления сведений из указанного реестра; > *(пп. 4 в ред. Федерального [закона](https://bukva.ai/docs/zakon-304-fz-2025/statya-18#p100393) от 31.07.2025 N 304-ФЗ)* 5) основания для отказа во внесении записи о таких юридическом лице, индивидуальном предпринимателе в реестр, указанный в [подпункте 4](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-78-1#p1180) настоящего пункта, основания для отказа во внесении изменений в запись в реестре, указанном в [подпункте 4](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-78-1#p1180) настоящего пункта; > *(пп. 5 в ред. Федерального [закона](https://bukva.ai/docs/zakon-304-fz-2025/statya-18#p100395) от 31.07.2025 N 304-ФЗ)* 6) требования к персоналу поставщиков услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем; **7) требования к наличию и составу оборудования поставщиков услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем.** 7. Требования к наземному оборудованию по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем, подлежащему обязательной сертификации в соответствии с подпунктом 3 пункта 1 статьи 8 настоящего Кодекса, устанавливаются федеральными авиационными правилами, утвержденными федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, и должны содержать в том числе: 1) требования к составу типовой конструкции такого оборудования; *2) требования к функциональным и иным характеристикам такого оборудования, к его работоспособности в различных условиях;* 3) требования к обеспечению безопасности такого оборудования. *8. Граждане и юридические лица, которые имеют установки и аппараты, создающие помехи линиям управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем, обязаны по требованию уполномоченного органа, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере связи, устранить помехи своими силами и за свой счет, а до их устранения прекратить работу этих установок и аппаратов. Действие настоящего пункта не распространяется на случаи пресечения нахождения беспилотных воздушных судов в воздушном пространстве органами государственной власти, организациями и лицами, на которые законодательством Российской Федерации возложены такие полномочия.* > *(п. 8 в ред. Федерального [закона](https://bukva.ai/docs/zakon-99-fz-2025/statya-2#p100014) от 21.04.2025 N 99-ФЗ)*