---
title: "\"Воздушный кодекс Российской Федерации\" от 19.03.1997 N 60-ФЗ"
number: "60-ФЗ"
issuer: "Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации"
issued_on: 1997-03-19
redaction: 2026-09-01
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-36"
---

# Статья 36. Допуск к эксплуатации гражданских воздушных судов и государственных воздушных судов

### <a id="p607"></a>Статья 36. Допуск к эксплуатации гражданских воздушных судов и государственных воздушных судов



> *(в ред. Федерального [закона](https://bukva.ai/docs/zakon-56-fz-2022/statya-1#p100018) от 14.03.2022 N 56-ФЗ)*


1. <a id="p894"></a>К эксплуатации при наличии действительного сертификата летной годности допускаются:

> *(в ред. Федерального [закона](https://bukva.ai/docs/zakon-289-fz-2024/statya-1#p100071) от 08.08.2024 N 289-ФЗ)*

1) <a id="p609"></a>пилотируемые гражданские воздушные суда, за исключением сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов с массой конструкции 115 килограммов и менее;
2) <a id="p610"></a>беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой более 30 килограммов.
<a id="p611"></a>*2. Сертификат летной годности на гражданское воздушное судно выдается после подтверждения соответствия конструкции экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна, удостоверенной сертификатом типа, аттестатом о годности к эксплуатации либо иным актом об утверждении типовой конструкции гражданского воздушного судна, выданным до 1 января 1967 года, дополнительными сертификатами типа, включая дополнительные сертификаты типа, выданные уполномоченным органом в области гражданской авиации иностранного государства при изменении типовой конструкции гражданского воздушного судна до 1 января 2022 года, а также на основании акта оценки воздушного судна на соответствие применимым требованиям к летной годности и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации, выданного юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, выполняющими техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ.*
<a id="p1083"></a>Решение о выдаче сертификата летной годности на гражданское воздушное судно утвержденной типовой конструкции принимается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации, на основании заключения, предусмотренного [подпунктом 3 пункта 7](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-36#p1087) настоящей статьи.

> *(абзац введен Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-91-fz-2025/statya-1#p100016) от 21.04.2025 N 91-ФЗ)*

<a id="p895"></a>2.1. Ведение реестров сертификатов летной годности на гражданское воздушное судно возлагается на федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации, в [порядке](https://bukva.ai/docs/prikaz-148-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100241), установленном федеральными авиационными правилами.

> *(п. 2.1 введен Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-289-fz-2024/statya-1#p100072) от 08.08.2024 N 289-ФЗ)*

3. <a id="p612"></a>Использование гражданского воздушного судна, имеющего сертификат летной годности, выданный на основании акта оценки воздушного судна на соответствие применимым требованиям к летной годности и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации, для осуществления коммерческих воздушных перевозок пассажиров не допускается.
<a id="p613"></a>**4. Действие требований, установленных пунктами 1, [2](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-36#p611) и [3](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-36#p612) настоящей статьи, может быть изменено или исключено в отношении участников экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций в соответствии с программой экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, утверждаемой в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-258-fz-2020/statya-10#p100107) от 31 июля 2020 года N 258-ФЗ "Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации".**
<a id="p614"></a>*5. Сертификат летной годности выдается уполномоченным органом в области гражданской авиации государства, в котором зарегистрировано воздушное судно, за исключением случаев, предусмотренных [статьей 83 bis](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnoy-grazhdanskoy/statya-83-2#p100416) Конвенции о международной гражданской авиации.*
<a id="p615"></a>*6. Допуск к эксплуатации государственных воздушных судов осуществляется в [порядке](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-766-2011#p100010), установленном Правительством Российской Федерации.*
7. <a id="p1084"></a>Порядок подтверждения соответствия конструкции экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна, форма сертификата летной годности и порядок его оформления устанавливаются федеральными авиационными [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-148-2025-mintrans-rossii-ministerstvo#p100020), которые утверждаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере гражданской авиации, и которые должны содержать в том числе:
1) <a id="p1085"></a>форму заявления на оформление сертификата летной годности гражданского воздушного судна, требования к структуре и содержанию прилагаемых к указанному сертификату документов;
2) <a id="p1086"></a>порядок выдачи дубликатов сертификата летной годности;
3) <a id="p1087"></a>порядок оформления заключения о подтверждении соответствия конструкции экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна, предусмотренного [статьей 36.1](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-36-1#p1093) настоящего Кодекса, и требования к содержанию такого заключения;
<a id="p1088"></a>**4) порядок хранения и учета федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации (далее в настоящей статье - уполномоченный орган), документов, являющихся основанием для выдачи сертификата летной годности либо его дубликата, приостановления, возобновления действия или аннулирования сертификата летной годности;**
<a id="p1089"></a>*5) требования к сроку действия сертификата летной годности;*
<a id="p1090"></a>*6) требования к документам, предъявляемым юридическим лицам, аккредитованным в соответствии со [статьей 36.1](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-36-1#p1093) настоящего Кодекса, в целях подтверждения соответствия конструкции экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна;*
7) <a id="p1091"></a>критерии соответствия конструкции экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна;
8) <a id="p1092"></a>порядок проведения уполномоченным органом периодического подтверждения соответствия конструкции эксплуатируемого экземпляра гражданского воздушного судна утвержденной типовой конструкции гражданского воздушного судна, включая периодичность и основания проведения такого подтверждения, виды решений, принимаемых уполномоченным органом по результатам проведения такого подтверждения, основания и порядок принятия указанных решений, а также форму документа, оформляемого по результатам проведения такого подтверждения.

> *(п. 7 в ред. Федерального [закона](https://bukva.ai/docs/zakon-91-fz-2025/statya-1#p100018) от 21.04.2025 N 91-ФЗ)*

<a id="p617"></a>*8. Процедуры оценки экземпляров гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов на соответствие применимым требованиям к летной годности и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации и выдачи акта оценки гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов на соответствие применимым требованиям к летной годности и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации устанавливаются федеральными авиационными правилами.*