--- title: "\"Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации\" от 07.03.2001 N 24-ФЗ" number: "24-ФЗ" issuer: "Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации" issued_on: 2001-03-07 redaction: 2026-03-01 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/kodeks-24-fz/statya-55-1" --- # Статья 55.1. Создание порта, открытие и закрытие порта для оказания услуг ### Статья 55.1. Создание порта, открытие и закрытие порта для оказания услуг > *(введена Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-307-fz-2025/statya-1#p100036) от 31.07.2025 N 307-ФЗ)* 1. Создание порта осуществляется на основании схемы территориального планирования Российской Федерации в области развития федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного, трубопроводного) и автомобильных дорог федерального значения, схемы территориального планирования субъекта Российской Федерации, а также с учетом международных договоров Российской Федерации. *2. Решение о создании порта принимается Правительством Российской Федерации.* В отношении портов, в которых на 17 января 2026 года осуществляются оказание услуг по обслуживанию пассажиров и судов, погрузка, выгрузка, прием, хранение и выдача грузов, взаимодействие с другими видами транспорта (далее - портовые услуги), принятие решения о создании порта не требуется. 3. В случае, если при создании порта осуществляются образование земельных участков, создание искусственных земельных участков, строительство объектов речного порта, в решении о создании порта предусматриваются мероприятия, связанные с образованием земельных участков, созданием искусственных земельных участков, строительством объектов капитального строительства, относящихся к объектам речного порта. Решение о создании порта, предусматривающее создание искусственного земельного участка, должно содержать указание о планируемом использовании искусственного земельного участка (категории, предполагаемом целевом назначении, в том числе виде (видах) разрешенного использования искусственного земельного участка) и лице (лицах), осуществляющем (осуществляющих) создание искусственного земельного участка, а также о конкретном объекте капитального строительства, для размещения которого создается искусственный земельный участок, и лице (лицах), осуществляющем (осуществляющих) строительство на искусственном земельном участке этого объекта капитального строительства. *Инициаторами создания порта могут выступать федеральные органы исполнительной власти, органы исполнительной власти субъекта Российской Федерации, органы местного самоуправления, физические лица, в том числе индивидуальные предприниматели, юридические лица, которые планируют размещение и (или) строительство объектов речного порта для оказания портовых услуг.* 4. [Порядок](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-51-2026#p100009) подготовки и принятия решения о создании порта утверждается Правительством Российской Федерации и должен содержать в том числе: 1) требования к содержанию решения о создании порта; 2) порядок представления инициаторами создания порта в федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере внутреннего водного транспорта, предложения о создании порта и прилагаемых к нему материалов, порядок рассмотрения таких предложения и материалов; 3) перечень материалов, предусмотренных [подпунктом 2](https://bukva.ai/docs/kodeks-24-fz/statya-55-1#p645) настоящего пункта, и порядок их подготовки. 5. После завершения строительства и ввода в эксплуатацию объектов капитального строительства, возведения некапитальных строений и сооружений, относящихся к объектам речного порта, порт подлежит открытию для оказания портовых услуг на основании решения Правительства Российской Федерации об открытии порта с внесением соответствующих сведений в перечень речных портов Российской Федерации. *Порт считается открытым для оказания портовых услуг со дня принятия решения об открытии порта.* 6. Закрытие порта для оказания портовых услуг, за исключением случаев, установленных [пунктом 8](https://bukva.ai/docs/kodeks-24-fz/statya-55-1#p657) настоящей статьи, осуществляется на основании решения Правительства Российской Федерации об изменении границ территории и акватории порта и (или) решения Правительства Российской Федерации, принятого на основании изменений схемы территориального планирования Российской Федерации в области развития федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного, трубопроводного) и автомобильных дорог федерального значения и (или) схемы территориального планирования субъекта Российской Федерации, в случае прекращения оказания портовых услуг. *О принятии решения о закрытии порта для оказания портовых услуг федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере внутреннего водного транспорта, обязан в порядке, утвержденном в соответствии с [пунктом 7](https://bukva.ai/docs/kodeks-24-fz/statya-55-1#p651) настоящей статьи, уведомить оператора порта или причала в течение одного месяца со дня принятия такого решения.* **7. [Порядок](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-50-2026#p100009) открытия и закрытия порта для оказания портовых услуг утверждается Правительством Российской Федерации и должен содержать в том числе:** *1) порядок принятия решений, указанных в [абзаце первом пункта 5](https://bukva.ai/docs/kodeks-24-fz/statya-55-1#p647) и [пункте 6](https://bukva.ai/docs/kodeks-24-fz/statya-55-1#p649) настоящей статьи;* *2) требования к содержанию решений об открытии и о закрытии порта для оказания портовых услуг;* 3) порядок представления федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере внутреннего водного транспорта, в федеральный орган исполнительной власти в области транспорта предложения об открытии или о закрытии речного порта для оказания портовых услуг и прилагаемых к нему материалов, порядок рассмотрения таких предложения и материалов; 4) перечень материалов, указанных в [подпункте 3](https://bukva.ai/docs/kodeks-24-fz/statya-55-1#p654) настоящего пункта, и порядок их подготовки; 5) требования к размещению в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" информации о принятии решения об открытии или о закрытии порта для оказания портовых услуг. 8. Вследствие непреодолимой силы и военных действий, объявления карантина, при возникновении явлений стихийного характера, крушений судов, аварий, иных ситуаций, при которых оказание портовых услуг невозможно в связи с угрозой жизни или здоровью человека, повреждения и (или) уничтожения имущества, в том числе грузов, оператором порта может быть принято решение о временном закрытии порта для оказания портовых услуг с установлением срока действия такого решения в порядке, утвержденном в соответствии с [пунктом 7](https://bukva.ai/docs/kodeks-24-fz/statya-55-1#p651) настоящей статьи. О принятии решения о временном закрытии порта для оказания портовых услуг оператор порта обязан в порядке, предусмотренном [пунктом 7](https://bukva.ai/docs/kodeks-24-fz/statya-55-1#p651) настоящей статьи, уведомить федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере внутреннего водного транспорта, в течение трех рабочих дней со дня принятия такого решения.