---
title: "\"Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации\" от 07.03.2001 N 24-ФЗ"
number: "24-ФЗ"
issuer: "Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации"
issued_on: 2001-03-07
redaction: 2026-03-01
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/kodeks-24-fz/statya-41-1"
---

# Статья 41.1. Управление автономным судном

## <a id="p489"></a>Глава VI.1. Особенности эксплуатации автономных судов

### <a id="p490"></a>Статья 41.1. Управление автономным судном



> *(введена Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-294-fz-2023/statya-1#p100193) от 10.07.2023 N 294-ФЗ)*


<a id="p491"></a>*1. В зависимости от типа автономного судна управление автономным судном (в том числе судовождение, обеспечение выполнения требований, касающихся безопасности плавания и защиты водной среды, взаимодействие с другими судами и их экипажами, с береговыми службами) осуществляется укомплектованными владельцем автономного судна экипажем автономного судна и (или) внешним экипажем автономного судна в соответствии с [правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-86-2024-mintrans-rossii-ministerstvo#p100010) управления автономными судами, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Требования к внешнему экипажу автономного судна устанавливаются указанными правилами управления автономными судами.*
2. <a id="p492"></a>Владелец автономного судна может поручить организации, полномочия которой в области автономного судоходства подтверждаются свидетельством, выданным российской организацией, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов (далее - компетентная в области автономного судоходства организация), управление автономным судном. В этом случае внешний экипаж автономного судна укомплектовывается компетентной в области автономного судоходства организацией. Внешний экипаж компетентной в области автономного судоходства организации должен удовлетворять требованиям правил управления автономными судами, предусмотренных [пунктом 1](https://bukva.ai/docs/kodeks-24-fz/statya-41-1#p491) настоящей статьи.
<a id="p493"></a>*3. Владелец автономного судна обеспечивает осуществление непрерывного наблюдения за автономным судном.*
4. <a id="p494"></a>Осуществление управления судовыми устройствами, машинами и механизмами автономного судна в автоматическом режиме не снимает с судовладельца обязанности по обеспечению контроля за работой судовых устройств, машин и механизмов в целях обеспечения безопасного плавания автономного судна.
5. <a id="p495"></a>Владелец полностью автономного судна должен разработать план действий на случай утраты контроля над полностью автономным судном, в том числе в результате несанкционированного внешнего доступа к управлению полностью автономным судном. Указанный план действий должен быть одобрен российской организацией, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов.
6. <a id="p496"></a>В случае, если полностью автономное судно способно осуществлять плавание от места отправления до места назначения без непрерывных наблюдения и управления внешним экипажем полностью автономного судна и обеспечить безопасность плавания и защиту водной среды, владелец такого полностью автономного судна освобождается от выполнения требований [пункта 3](https://bukva.ai/docs/kodeks-24-fz/statya-41-1#p493) настоящей статьи.
7. <a id="p497"></a>Владелец автономного судна должен обеспечить безопасную эксплуатацию автономного судна в соответствии с законодательством Российской Федерации и международными договорами Российской Федерации, в том числе в отношении охраны жизни и здоровья людей и сохранности имущества третьих лиц.