Классификатор видов происшествий, приведших к несчастным случаям на производстве, и причин несчастных случаев на производстве, произошедших в организациях воздушного транспорта
(направлен Письмом Росавиации от 23.09.2011 № 11.2-959)
ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ АКТОВ
flowchart LR n0["Классификатор видов происшествий... (от 19.01.1996 N ДВ-11/И)"]:::rst click n0 "https://bukva.ai/docs/klassifikator-dv-11i" "Классификатор видов происшествий и причин, приведших к несчастному случаю, и оборудования, явившегося источником травмы (утв. Департаментом воздушного транспорта Минтранса РФ 19.01" n1["Классификатор видов происшествий, приведших к несчастным..."]:::doc click n1 "https://bukva.ai/docs/klassifikator-11-2-959" "Классификатор видов происшествий, приведших к несчастным случаям на производстве, и причин несчастных случаев на производстве, произошедших в организациях воздушного транспорта" n0 --> n1 classDef rst fill:#FFEBEB,stroke:#8B0000,color:#000; classDef doc fill:#EBFFEB,stroke:#006400,color:#000; classDef notEnt fill:#FFFFEB,stroke:#FF8C00,color:#000;
Направлен Письмом Росавиации от 23 сентября 2011 г. № 11.2-959
Утверждаю
Руководитель
Федерального агентства
воздушного транспорта
А. В. Нерадько
11 июня 2010 года
КЛАССИФИКАТОР
ВИДОВ ПРОИСШЕСТВИЙ, ПРИВЕДШИХ К НЕСЧАСТНЫМ
СЛУЧАЯМ НА ПРОИЗВОДСТВЕ, И ПРИЧИН НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ
НА ПРОИЗВОДСТВЕ, ПРОИЗОШЕДШИХ В ОРГАНИЗАЦИЯХ
ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
«Классификатор видов происшествий, приведших к несчастным случаям на производстве, и причин несчастных случаев на производстве, произошедших в организациях воздушного транспорта» (далее — Классификатор) предназначен для оформления актов о несчастных случаях на производстве по форме Н-1, а также для внутриведомственного статистического учета и анализа случаев производственного травматизма в организациях воздушного транспорта.
Классификатор составлен на основе и в дополнение классификационных сведений о видах (типах) несчастных случаев и о причинах несчастных случаев, объявленных в приложениях 4 и 5 к Приказу Роструда от 21.02.2005 № 21. При этом указанные в этих приложениях виды (типы) и причины несчастных случаев конкретизированы или дополнены некоторыми видами происшествий и причинами несчастных случаев, характерными для организаций воздушного транспорта (в Классификаторе эти уточнения и дополнения выделены курсивом в соответствующих подпунктах, цифровая нумерация которых дополнена строчными буквами с закрывающей круглой скобкой).
При оформлении актов о несчастных случаях на производстве по форме Н-1 (пункта 8.1 «Вид происшествия» и пункта 9 «Причины несчастного случая») выделенные в Классификаторе курсивом уточнения или дополнения следует обозначать в скобках, указывая в первую очередь наименования видов (типов) и причин несчастных случаев, установленных Приказом Роструда от 21.02.2005 № 21. Например:
8.1 «Вид происшествия»: транспортное происшествие (на территории организации);
9. «Причины несчастного случая»: основная причина — неудовлетворительная организация производства работ (необеспеченность работников необходимым технологическим оборудованием, материалами, инструментом, помещениями и т.п.); сопутствующая причина — нарушение работником трудового распорядка и дисциплины труда (нарушение требований инструкции по охране труда).
Классификатор одобрен для применения при внутриведомственном учете и анализе производственного травматизма Управлением надзора и контроля за соблюдением законодательства о труде Федеральной службы по труду и занятости (письмо от 24.05.2010 № ТЗ/5818-3-6).
С введением в действие Классификатора в организациях воздушного транспорта не применяются «Классификатор видов происшествий и причин, приведших к несчастному случаю, и оборудования, явившегося источником травмы», утвержденный Департаментом воздушного транспорта Минтранса России от 19.01.1996 № ДВ-11/и, и «Классификатор видов происшествий, приведших к несчастным случаям на производстве, произошедших в организациях, подведомственных Росаэронавигации», утвержденный Федеральной аэронавигационной службой 12.09.2008.