Изменения и дополнения в План формирования вагонов с контейнерами на 2010/2011 год
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: "Изменения и дополнения в План формирования вагонов с контейнерами на 2010/2011 год". https://bukva.ai/docs/izmeneniya-i-dopolneniya-v-plan-formirovaniya-szht-sng-sovet-po
(Утверждены в г. Юрмале 14.05.2010 на 52-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)
Примечание
В соответствии с Протоколом от 14.05.2010 данный документ введен в действие с 0 часов 00 минут московского времени 30 мая 2010 года.
Утверждены на пятьдесят втором заседании Совета по железнодорожному транспорту 14 мая 2010 года
ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ В ПЛАН ФОРМИРОВАНИЯ ВАГОНОВ С КОНТЕЙНЕРАМИ НА 2010/2011 ГОД
В План формирования вагонов со среднетоннажными контейнерами:
-
станцию Тверь включить в Перечень выходных сортировочных станций с Октябрьской железной дороги с контейнеропотоками, аналогичными потокам со станции Москва-Товарная Октябрьской железной дороги;
-
по станции Москва-Товарная Октябрьской железной дороги исключить контейнеропоток в «перегрузочном» сообщении на станцию Омск-Восточный Западно-Сибирской железной дороги с переносом его на станцию Блочная Свердловской железной дороги;
-
по станции Юрьевец Горьковской железной дороги исключить контейнеропотоки в «перегрузочном» сообщении со станций Санкт-Петербург-Товарный-Витебский Октябрьской железной дороги, Лесок Московской железной дороги, Вологда-Пристань Северной железной дороги с переносом в «перегрузочном» сообщении на станцию Костариха Горьковской железной дороги;
-
станцию Юрьевец исключить из Перечня входных сортировочных станций на Горьковской железной дороге;
-
по станции Лагерная Горьковской железной дороги исключить контейнеропоток в «перегрузочном» сообщении назначением на станцию Саранск Куйбышевской железной дороги с переносом на станцию Костариха Горьковской железной дороги;
-
по станции Каменск-Уральский Свердловской железной дороги исключить «прямое» сообщение назначением на станцию Безымянка Куйбышевской железной дороги с переносом на станцию Черниковка Куйбышевской железной дороги;
-
по станции Тюмень Свердловской железной дороги исключить «прямое» сообщение назначением на станцию Батарейная Восточно-Сибирской железной дороги с переносом контейнеропотока в «перегрузочном» сообщении на станцию Тайшет Восточно-Сибирской железной дороги;
-
по станции Блочная Свердловской железной дороги исключить контейнеропоток в «перегрузочном» сообщении назначением на станцию Тайшет Восточно-Сибирской железной дороги с переносом на станцию Тюмень Свердловской железной дороги.
В План формирования вагонов с крупнотоннажными контейнерами:
-
по станции Кунцево-2 Московской железной дороги исключить контейнеропоток в «прямом» сообщении на станцию Кострома Новая Северной железной дороги с переносом его в «перегрузочном» сообщении на станцию Приволжье Северной железной дороги;
-
по станции Москва-тов.-Курская Московской железной дороги исключить контейнеропоток в «прямом» сообщении на станцию Барнаул Западно-Сибирской железной дороги с переносом его в «перегрузочном» сообщении на станцию Омск-Восточный Западно-Сибирской железной дороги;
-
исключить контейнеропоток в «прямом» сообщении на станцию Братск Восточно-Сибирской железной дороги с переносом его в «перегрузочном» сообщении на станцию Тайшет Восточно-Сибирской железной дороги;
-
по станции Тула-Вяземская Московской железной дороги исключить контейнеропоток в «прямом» сообщении на ст. Мурманск Октябрьской железной дороги с переносом данного контейнеропотока в «перегрузочном» сообщении на станцию Санкт-Петербург-товарный-Витебский Октябрьской железной дороги;
-
по станции Сборная-Угольная Московской железной дороги исключить контейнеропоток в «прямом» сообщении на ст. Сургут и ст. Свердловск Свердловской железной дороги с переносом данного контейнеропотока в «перегрузочном» сообщении на станцию Блочная Свердловской железной дороги;
-
по станции Сарепта Приволжской железной дороги исключить контейнеро-поток в «перегрузочном» сообщении назначением на станцию Омск-Восточный Западно-Сибирской железной дороги с переносом данного контейнеропотока на станцию Трофимовский-2 Приволжской железной дороги;
-
по станции Черниковка Куйбышевской железной дороги исключить контейнеропоток в «перегрузочном» сообщении назначением на станцию Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги с переносом данного контейнеропотока на станцию Чита-1 Забайкальской железной дороги;
-
по станции Краснодар-Сортировочный Северо-Кавказской железной дороги исключить контейнеропоток в «перегрузочном» сообщении назначением на станцию Орск Южно-Уральской железной дороги с переносом данного контейнеропотока на станцию Ростов-Товарный Северо-Кавказской железной дороги;
-
станцию Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги исключить из ПФК как станцию формирования;
-
по станции Блочная Свердловской железной дороги исключить контейнеропоток в «перегрузочном» сообщении назначением на станцию Лесок Московской железной дороги с переносом данного контейнеропотока на станцию Костариха Горьковской железной дороги;
-
по станции Омск-Восточный Западно-Сибирской железной дороги исключить контейнеропоток в «прямом» сообщении на станцию Свердловск-Товарный Свердловской железной дороги с переносом данного контейнеропотока в «перегрузочном» сообщении на станцию Войновка Свердловской железной дороги;
-
исключить контейнеропоток в «прямом» сообщении на станцию Воркута Северной железной дороги с переносом данного контейнеропотока в «перегрузочном» сообщении на станцию Приволжье Северной железной дороги;
-
исключить контейнеропоток в «прямом» сообщении на станцию Южно-Сахалинск-грузовой Сахалинской железной дороги с переносом данного контейнеропотока на станцию Клещиха Западно-Сибирской железной дороги;
-
по станции Базаиха Красноярской железной дороги исключить контейнеропоток в «прямом» сообщении на станцию Первая Речка Дальневосточной железной дороги с переносом данного контейнеропотока в «перегрузочном» сообщении на станцию Хабаровск-2 Дальневосточной железной дороги;
-
станцию Назарово Красноярской железной дороги исключить из ПФК как станцию формирования;
-
по станции Ачинск Красноярской железной дороги исключить контейнеропоток в «прямом» сообщении на ст. Лагерная Горьковской железной дороги с переносом данного контейнеропотока на станцию Базаиха Красноярской железной дороги;
-
по станции Чита-1 Забайкальской железной дороги включить контейнеропотоки в «прямом» сообщении назначением на станцию Беркакит Дальневосточной железной дороги и Якутскую железную дорогу в «перегрузочном» сообщении на станцию Тында Дальневосточной железной дороги;
-
станцию Тында Дальневосточной железной дороги включить в Перечень входных/выходных станций Якутской железной дороги;
-
по станции Хабаровск-2 исключить контейнеропоток в «перегрузочном» сообщении на станцию Белогорск Забайкальской железной дороги с переносом данного контейнеропотока в «перегрузочном» сообщении на станцию Благовещенск Забайкальской железной дороги;
-
исключить контейнеропотоки в «перегрузочном» сообщении на станцию Костариха Горьковской железной дороги и Приволжье Северной железной дороги с переносом данных контейнеропотоков в «перегрузочном» сообщении на станцию Киров-Котласский Горьковской железной дороги;
-
контейнеропотоки со станций железных дорог Белоруссии, Украины, Молдавии, Латвии, Литвы, Эстонии, Азербайджана, Грузии, а также железных дорог России: Октябрьской, Калининградской, Северной, Московской, Горьковской, Северо-Кавказской, Юго-Восточной, Приволжской, Куйбышевской, Свердловской и Южно-Уральской назначением на Таджикскую железную дорогу должны направляться через Озинки — Илецк 1 — Арысь — Сары-Агач.
-
в таблице направления контейнеропотоков в графе 4 по Белорусской железной дороге по станции Брест-Северный заменить пункт перехода «Илецк 1-эксп.» на МГСП «Озинки-эксп.» назначением на станции железных дорог Казахстана, Узбекистана, Киргизии, Таджикистана и Туркменистана.