---
title: "\"Инструкция о порядке отстановки, содержания, изъятия и учета контейнеров резерва Министерства путей сообщения Российской Федерации\""
number: "ЦЧУ-918"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/instruktsiya-tschu-918"
---

## "Инструкция о порядке отстановки, содержания, изъятия и учета контейнеров резерва Министерства путей сообщения Российской Федерации"

# "Инструкция о порядке отстановки, содержания, изъятия и учета контейнеров резерва Министерства путей сообщения Российской Федерации"

(утв. МПС РФ 27.09.2002 N ЦЧУ-918)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-380-2016-mintrans-rossii-ministerstvo#p100038) Минтранса России от 15.12.2016 N 380.


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утверждаю<br>
Заместитель Министра<br>
путей сообщения<br>
Российской Федерации<br>
**Х.Ш.ЗЯБИРОВ**

</div>

<div align="center">

27 сентября 2002 г. N ЦЧУ-918

</div>



## <a id="p100002"></a>ИНСТРУКЦИЯ О ПОРЯДКЕ ОТСТАНОВКИ, СОДЕРЖАНИЯ, ИЗЪЯТИЯ И УЧЕТА КОНТЕЙНЕРОВ РЕЗЕРВА МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


1. <a id="p100003"></a>Настоящая Инструкция устанавливает порядок отстановки, содержания, изъятия и учета контейнеров резерва Министерства путей сообщения Российской Федерации (далее - резерв МПС России), необходимого для обеспечения перевозки грузов в контейнерах инвентарного парка железных дорог в период сезонной погрузки.
2. <a id="p100004"></a>В резерв МПС России отставляются:
<a id="p100005"></a>новые контейнеры, отгружаемые заводами-изготовителями по договорам поставки;
<a id="p100006"></a>контейнеры, выпускаемые ремонтными подразделениями (вагонными депо, механизированными дистанциями погрузочно-разгрузочных работ) из плановых видов ремонта;
<a id="p100007"></a>порожние контейнеры рабочего парка железных дорог.
3. <a id="p100008"></a>Основанием для отстановки контейнеров в резерв МПС России является приказ начальника государственного учреждения "Центр фирменного транспортного обслуживания Министерства путей сообщения Российской Федерации" (далее - ГУ ЦФТО) или его заместителей на отстановку контейнеров в резерв МПС России, адресуемый отделу организации контейнерных перевозок грузов железной дороги (далее - НКП) или дорожному Центру фирменного транспортного обслуживания (далее - ДЦФТО), а также Главному вычислительному центру Министерства путей сообщения Российской Федерации (далее - ГВЦ) и информационно-вычислительному центру железной дороги (далее - ИВЦ).
<a id="p100009"></a>В приказе указывается типоразмер контейнеров (для среднетоннажных - масса брутто 3 т и 5 т, для крупнотоннажных - длина в футах и масса брутто в тоннах: 10/10, 20/20, 20/24, 20/30, 30/25, 30/30, 40/30), их количество и дата отстановки в резерв МПС России.
<a id="p100010"></a>На основании приказа ГУ ЦФТО на железной дороге издается приказ за подписью начальника НКП или ДЦФТО, адресуемый начальникам железнодорожных станций (далее - ДС) с копией в адрес ИВЦ с указанием количества и типоразмера контейнеров, подлежащих отстановке в резерв МПС России по конкретной железнодорожной станции, со ссылкой на дату и номер приказа ГУ ЦФТО.
4. <a id="p100011"></a>Отстановка контейнеров в резерв МПС России производится при наличии документов на контейнеры:
<a id="p100012"></a>новые - "Ведомости на передачу заводом новых контейнеров железнодорожной станции" формы ВУ-13к (далее - ведомость формы ВУ-13к);
<a id="p100013"></a>выпускаемые ремонтными подразделениями из плановых видов ремонта - "Уведомления на приемку контейнеров из ремонта" формы ВУ-36к (далее - уведомление формы ВУ-36к);
<a id="p100014"></a>порожние из рабочего парка железных дорог - записи в "Книге предъявления вагонов грузового парка и контейнеров к техническому обслуживанию" формы ВУ-14 (далее - книга формы ВУ-14) и "Акта об отстановке (изъятии) контейнеров в (из) резерв(а) МПС России" (далее - акт формы ДУ-6к), форма которого приведена в [Приложении N 1](#p100058) к настоящей Инструкции.
5. <a id="p100015"></a>Контейнеры, отставляемые в резерв МПС России, должны быть исправными в техническом и коммерческом отношении, очищены от остатков перевозимых грузов и мусора. Двери их должны быть закрыты.
<a id="p100016"></a>Отбор контейнеров, отставляемых в резерв МПС России, производится приемосдатчиком контейнерной площадки и осмотрщиком, если технический осмотр контейнеров выполняют работники вагонного депо (далее - ВЧД).
6. <a id="p100017"></a>Отстановка контейнеров в резерв МПС России осуществляется в специально установленных местах общего пользования железнодорожных станций. Перечень железнодорожных станций содержания контейнеров резерва МПС России утверждается приказом заместителя начальника железной дороги, ведающего контейнерными перевозками.
7. <a id="p100018"></a>Количество контейнеров, подлежащее отстановке в резерв МПС России, объявляется ГУ ЦФТО железным дорогам (НКП, ДЦФТО) одновременно с техническими нормативами на каждый месяц.
8. <a id="p100019"></a>Не допускается отставлять в резерв МПС России контейнеры:
<a id="p100020"></a>принадлежащие железным дорогам "третьих стран";
<a id="p100021"></a>с истекшими сроками планового ремонта;
<a id="p100022"></a>находящиеся на подвижном составе;
<a id="p100023"></a>не зарегистрированные в автоматизированном банке данных парка универсальных контейнеров (АБД ПК);
<a id="p100024"></a>переданные грузоотправителям и грузополучателям;
<a id="p100025"></a>без предварительного технического и коммерческого осмотра и не оформленные актом формы ДУ-6к.
9. <a id="p100026"></a>Время нахождения контейнера в резерве МПС России должно быть не менее двух суток.
10. <a id="p100027"></a>Изъятие контейнеров из резерва МПС России производится по приказу ГУ ЦФТО, адресуемому НКП, ДЦФТО, ГВЦ и ИВЦ.
11. <a id="p100028"></a>На основании приказа ГУ ЦФТО начальник НКП или ДЦФТО дает приказ ДС с копией в адрес ИВЦ. В приказе указывается количество и типоразмер контейнеров и дата изъятия со ссылкой на дату и номер приказа ГУ ЦФТО.
12. <a id="p100029"></a>Не допускается изымать контейнеры из резерва МПС России:
<a id="p100030"></a>по приказу начальника НКП или ДЦФТО без согласования с ГУ ЦФТО;
<a id="p100031"></a>находящиеся в резерве МПС России менее двух суток.
13. <a id="p100032"></a>Перемещение контейнеров, находящихся в резерве МПС России, не допускается.
<a id="p100033"></a>При необходимости направления контейнеров резерва МПС России в плановые виды ремонта они изымаются из резерва в порядке, установленном настоящей Инструкцией.
14. <a id="p100034"></a>Начальники НКП или ДЦФТО, при необходимости изъятия контейнеров из резерва МПС России под погрузку, обращаются в ГУ ЦФТО с соответствующим обоснованием. ГУ ЦФТО в суточный срок в оперативном порядке рассматривает обращение железной дороги и выдает разрешение на изъятие контейнеров из резерва МПС России.
15. <a id="p100035"></a>Учет наличия контейнеров в резерве МПС России производится в физических единицах, с выделением по массе брутто 3 т и 5 т для среднетоннажных, а для крупнотоннажных контейнеров - длине в футах и массе брутто в тоннах: 10/10, 20/20, 20/24, 20/30, 30/25, 30/30, 40/30.
16. <a id="p100036"></a>Отстановка контейнеров в резерв МПС России оформляется актом формы ДУ-6к. Данные акта передаются в ИВЦ в виде сообщения 423 с кодом операции 2.
<a id="p100037"></a>Изъятие контейнеров из резерва МПС России оформляется актом формы ДУ-6к с передачей данных акта в ИВЦ в виде сообщения 423 с кодом операции 5. Структура сообщения приведена в [Приложении N 2](#p100078) к настоящей Инструкции.
<a id="p100038"></a>Указанное сообщение передается железнодорожными станциями, где производится учет резерва МПС России.
17. <a id="p100039"></a>Контейнеры резерва МПС России учитываются ежедневно на железнодорожных станциях, в отделениях железных дорог, управлениях железных дорог и МПС России в числе контейнеров нерабочего парка. Данные резерва МПС России отражаются в отчете "О движении контейнеров" [формы КЭО-3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-23-2000-goskomstat-rossii#p100030) (шифры: ПРЗ - изъято из резерва, ИРЗ - отставлено в резерв), формируемом ИВЦ, по установленной программе:
<a id="p100040"></a>по железнодорожным станциям на основании подписанных актов формы ДУ-6к и переданных по телетайпу или через АРМ соседней железнодорожной станции концентрации в ИВЦ. При наличии АРМ приемосдатчика контейнерной площадки (АРМ ПСК) формируется, выдается на печать для подписи акт формы ДУ-6к ВЦ и в автоматическом режиме передается в ИВЦ. Форма акта ДУ-6к ВЦ приведена в [Приложении N 3](#p100107) к настоящей Инструкции;
<a id="p100041"></a>по отделению железной дороги - как сумма данных железнодорожных станций;
<a id="p100042"></a>по железной дороге - как сумма данных отделений железной дороги (при безотделенческой структуре управления - как сумма данных железнодорожных станций).
<a id="p100043"></a>Отчетные данные для департаментов и управлений МПС России и ГУ ЦФТО формирует и выдает ГВЦ по согласованной программе.
18. <a id="p100044"></a>Первоисточниками учета контейнеров резерва МПС России являются акты формы ДУ-6к, составленные и подписанные приемосдатчиком и осмотрщиком контейнеров (если технический осмотр контейнеров выполняют работники ВЧД) на основании приказов ГУ ЦФТО на отстановку (изъятие) контейнеров резерва МПС России.
<a id="p100045"></a>Первичными документами при оформлении отстановки контейнеров в резерв МПС России являются:
<a id="p100046"></a>по новым контейнерам - ведомость формы ВУ-13к;
<a id="p100047"></a>по контейнерам, выходящим из плановых видов ремонта - уведомление формы ВУ-36к с отметкой "В резерв МПС России";
<a id="p100048"></a>по контейнерам, отставляемым в резерв МПС России из рабочего парка железных дорог, - записи в книге формы ВУ-14 по номерам контейнеров с отметкой об их годности для отстановки в резерв МПС России, заверенные подписью работников ВЧД и ДС.
19. <a id="p100049"></a>Моментом отстановки контейнеров в резерв МПС России считается время составления акта формы ДУ-6к, которое отражается в сообщении 423 с кодом операции 2.
20. <a id="p100050"></a>Моментом изъятия контейнеров из резерва МПС России считается время получения на железнодорожной станции приказа на изъятие контейнеров из резерва МПС России, указанное в акте формы ДУ-6к и отражаемое в сообщении 423 с кодом операции 5.
21. <a id="p100051"></a>Соблюдение положений настоящей Инструкции по отстановке, изъятию и учету контейнеров, а также исправное состояние, сохранное содержание и использование контейнеров резерва МПС России обеспечивают:
<a id="p100052"></a>на железных дорогах - начальники: НКП, ДЦФТО, служб грузовой и коммерческой работы, вагонного хозяйства и статистики железной дороги;
<a id="p100053"></a>на отделениях железных дорог - начальники: центров регионального транспортного обслуживания, отделов грузовой и коммерческой работы, вагонного хозяйства и статистики;
<a id="p100054"></a>на железнодорожных станциях - начальники железнодорожных станций, вагонного депо или механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ.
22. <a id="p100055"></a>Инструкция о порядке отстановки, содержания, изъятия и учета контейнеров резерва МПС, утвержденная МПС СССР 20 января 1991 г. N ЦЧУ/4834, в системе Министерства путей сообщения Российской Федерации не применяется.





<div align="right">

<a id="p100056"></a>Приложение N 1<br>
к Инструкции о порядке отстановки,<br>
содержания, изъятия и учета<br>
контейнеров резерва Министерства<br>
путей сообщения<br>
Российской Федерации

</div>

от 27 сентября 2002 г. N ЦЧУ-918

<a id="p100057"></a>Форма ДУ-6к

<div align="center">

<a id="p100058"></a>**АКТ N _______**<br>
об отстановке (изъятии) контейнеров в (из) резерв(а)

</div>

МПС России

                                           (отстановка, изъятие)
<a id="p100059"></a>Станция ___________________ Вид операции ________________________
                                           (ненужное зачеркнуть)
Номер и дата приказа ГУ ЦФТО ____________________________________
Основание _______________________________________________________
Дата и время отстановки (изъятия) _______________________________


| N п/п | Префикс | Номер контейнера | Типоразмер | N п/п | Префикс | Номер контейнера | Типоразмер |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  |  |  | 16 |  |  |  |
| 2 |  |  |  | 17 |  |  |  |
| 3 |  |  |  | 18 |  |  |  |
| 4 |  |  |  | 19 |  |  |  |
| 5 |  |  |  | 20 |  |  |  |
| 6 |  |  |  | 21 |  |  |  |
| 7 |  |  |  | 22 |  |  |  |
| 8 |  |  |  | 23 |  |  |  |
| 9 |  |  |  | 24 |  |  |  |
| 10 |  |  |  | 25 |  |  |  |
| 11 |  |  |  | 26 |  |  |  |
| 12 |  |  |  | 27 |  |  |  |
| 13 |  |  |  | 28 |  |  |  |
| 14 |  |  |  | 29 |  |  |  |
| 15 |  |  |  | 30 |  |  |  |


<a id="p100076"></a>Всего:_______
в том числе: 3 _______; 5 _______; 10/10 ________; 20/20 ________;
20/24 _____; 20/30 ______; 30/25 _____; 30/30 ______; 40/30 _____.

Приемосдатчик ______________________________
                         (подпись)
Осмотрщик контейнеров ______________________
                            (подпись)





<div align="right">

<a id="p100077"></a>Приложение N 2<br>
к Инструкции о порядке отстановки,<br>
содержания, изъятия и учета<br>
контейнеров резерва Министерства<br>
путей сообщения<br>
Российской Федерации

</div>

от 27 сентября 2002 г. N ЦЧУ-918

<div align="center">

<a id="p100078"></a>**СТРУКТУРА СООБЩЕНИЯ**<br>
**ОБ ОТСТАНОВКЕ КОНТЕЙНЕРОВ В РЕЗЕРВ МПС РОССИИ**

</div>

**(СООБЩЕНИЕ 423)**


<table>
<colgroup><col width="15%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="6%"><col width="9%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="9%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование реквизита</td><td rowspan="2">Начало сообщения</td><td rowspan="2">Код сообщения</td><td rowspan="2">КПЗ</td><td rowspan="2">Номер контейнера</td><td colspan="4">Дата и время выполнения операции</td><td rowspan="2">Код операции</td><td rowspan="2">Основание для выполнения операции</td></tr>
<tr><td>ДД</td><td>ММ</td><td>ЧЧ</td><td>ММ</td></tr>
<tr><td>Номер реквизита</td><td>-</td><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td></tr>
<tr><td>Значность</td><td>2</td><td>3</td><td>5 - 17</td><td>9, 11</td><td>2</td><td>2</td><td>2</td><td>2</td><td>1</td><td>15</td></tr>
</table>


<a id="p100082"></a>Сообщение состоит из одного блока и оформляется следующим образом:
- <a id="p100083"></a>код сообщения - 423;
- <a id="p100084"></a>КПЗ (код пункта зарождения информации) - имеет типовую структуру:
<a id="p100085"></a>**КОС/КОП + КПСО**
<a id="p100086"></a>КОС (код отправителя сообщения) - код станции или другого пункта передачи сообщения;
<a id="p100087"></a>КОП (код оператора) - код оператора, передавшего сообщение;
<a id="p100088"></a>КПСО (код пункта совершения операции) - код станции местонахождения контейнеров резерва МПС России.
<a id="p100089"></a>При совпадении КОС и КПСО передается только КОС;
- <a id="p100090"></a>номер контейнера - номер контейнера, отставленного или изъятого из резерва МПС России, имеет структуру:
<a id="p100091"></a>для крупнотоннажных контейнеров (11 знаков):
<a id="p100092"></a>код владельца контейнера (4 знака)
<a id="p100093"></a>серийный номер (6 знаков)
<a id="p100094"></a>контрольное число (1 знак)
<a id="p100095"></a>для среднетоннажных контейнеров (9 знаков):
<a id="p100096"></a>основной типоразмер контейнера (1 знак)
<a id="p100097"></a>серийный номер (7 знаков)
<a id="p100098"></a>контрольное число (1 знак);
<a id="p100099"></a>дата и время совершения операции - дата и время отстановки контейнеров в резерв МПС России или изъятия контейнеров из резерва МПС России;
<a id="p100100"></a>код операции - принимает значения:
<a id="p100101"></a>2 - отстановка контейнеров в резерв МПС России
<a id="p100102"></a>5 - изъятие контейнеров из резерва МПС России;
- <a id="p100103"></a>основание для выполнения операции - указывается день, месяц, год и номер приказа ГУ ЦФТО, на основании которого производится отстановка контейнеров в резерв МПС России или изъятие контейнеров из резерва МПС России по структуре:

                          хх.хх.хх-хххxхх
                          __ __ __ ______

                           день     номер
                            месяц    приказа
                              год     ГУ ЦФТО

<a id="p100104"></a>При отстановке в резерв МПС России новых контейнеров и контейнеров, выходящих из плановых видов ремонта, указывается дата из ведомости формы ВУ-13к или из уведомления формы ВУ-36к соответственно. Вместо номера приказа ГУ ЦФТО в этих случаях указывается: "ВУ-13к" или "ВУ-36к" соответственно.





<div align="right">

<a id="p100105"></a>Приложение N 3<br>
к Инструкции о порядке отстановки,<br>
содержания, изъятия и учета<br>
контейнеров резерва Министерства<br>
путей сообщения<br>
Российской Федерации<br>
от 27 сентября 2002 г. N ЦЧУ-918

</div>


<a id="p100106"></a>Форма ДУ-6к ВЦ

<div align="center">

<a id="p100107"></a>**АКТ N ___**<br>
**ОБ ОТСТАНОВКЕ (ИЗЪЯТИИ) КОНТЕЙНЕРОВ В (ИЗ) РЕЗЕРВ(А)**

</div>

**МПС РОССИИ**

<a id="p100108"></a>Станция _________________________________________________________
Вид операции ______________
Номер и дата приказа ГУ ЦФТО ____________________________________
Основание _______________________________________________________
Дата и время отстановки (изъятия) _______________________________


| N п/п | Префикс | Номер контейнера | Типоразмер | N п/п | Префикс | Номер контейнера | Типоразмер |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |


<a id="p100111"></a>Всего:__________

в том числе: 3 ______;
             5 ______;
         10/10 ______;
         20/20 ______;
         20/24 ______;
         20/30 ______;
         30/25 ______;
         30/30 ______;
         40/30 ______.

Приемосдатчик _______________________________
                        (подпись)
Осмотрщик контейнеров _______________________
                             (подпись)



<a id="p100112"></a>

---
