---
title: "\"ТОИ-РД 31.82.05.07-95. Инструкция N 7 по охране труда для докера-механизатора - водителя колесного транспорта\""
number: "ТОИ-РД 31.82.05.07-95"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/instruktsiya-toi-rd-31-82-05-07-95"
---

## "ТОИ-РД 31.82.05.07-95. Инструкция N 7 по охране труда для докера-механизатора - водителя колесного транспорта"

# "ТОИ-РД 31.82.05.07-95. Инструкция N 7 по охране труда для докера-механизатора - водителя колесного транспорта"

(утв. Департаментом морского транспорта Минтранса РФ 10.04.1995)


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утверждаю<br>
Директор Департамента<br>
морского транспорта<br>
Минтранса<br>
Российской Федерации<br>
**Н.П.ЦАХ**

</div>

<div align="center">

10 апреля 1995 года

</div>


<div align="right">

<a id="p100002"></a>Согласовано<br>
письмом<br>
ЦК профсоюза работников<br>
морского транспорта

</div>

от 15 февраля 1995 г. N 3.06/57

<div align="right">

<a id="p100003"></a>письмом<br>
Российского профсоюза докеров

</div>

от 17 февраля 1995 года

<a id="p100004"></a>**ИНСТРУКЦИЯ N 7**
**ПО ОХРАНЕ ТРУДА**
**ДЛЯ ДОКЕРА-МЕХАНИЗАТОРА - ВОДИТЕЛЯ КОЛЕСНОГО ТРАНСПОРТА**

<a id="p100005"></a>**ТОИ-РД 31.82.05.07-95**


## 1. <a id="p100006"></a>Общие требования


<a id="p100007"></a>1.1. К управлению колесным трактором допускаются лица не моложе 18 лет, признанные медицинской комиссией годными к управлению трактором, прошедшие обучение, имеющие допуск на право управления колесным трактором и вкладыш к нему и квалификационную группу по электробезопасности не ниже второй.
<a id="p100008"></a>1.2. К работе вне территории порта допускается водитель, имеющий удостоверение водителя транспортного средства, выданное Госавтоинспекцией.

#### <a id="p100009"></a>1.3 Водитель колесного трактора обязан знать и выполнять:

<a id="p100010"></a>1.3.1. Инструкцию завода-изготовителя по уходу и эксплуатации для каждого типа трактора.
<a id="p100011"></a>1.3.2. [Инструкцию N 1](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-toi-rd-31-82-05-01-95) по охране труда для ДМ и данную Инструкцию по охране труда для ДМ - водителя колесного трактора.

##### <a id="p100012"></a>1.3.3 Инструкцию N 15 по организации движения на территории порта.


##### <a id="p100013"></a>1.3.4 Требования к буксировке колесной техники.


#### <a id="p100014"></a>1.4 Водитель обязан:

<a id="p100015"></a>1.4.1. Проходить ежегодную проверку знаний инструкций по охране труда, повторный инструктаж не реже 1 раза в три месяца.
<a id="p100016"></a>1.4.2. Работать на тракторе, который ему выдан сменным механиком или дежурным по стоянке. Запрещается самовольное использование тракторов.

##### <a id="p100017"></a>1.4.3 Уметь применять навесные рабочие органы.

<a id="p100018"></a>1.4.4. Производить профилактическое обслуживание трактора согласно графику после получения инструктажа от механика.
<a id="p100019"></a>1.5. Водитель, допустивший нарушение требований безопасности труда и технической эксплуатации, направляется на внеочередную проверку знаний. Водитель, не прошедший проверку знаний, к работе не допускается.


## 2. <a id="p100020"></a>Требования безопасности перед началом работы



#### <a id="p100021"></a>2.1 Водитель должен:

<a id="p100022"></a>2.1.1. Иметь при себе допуск на право вождения колесного трактора, а при работе вне территории порта - удостоверение водителя транспортного средства, выданное ГАИ.
<a id="p100023"></a>2.1.2. Получить наряд и инструктаж по охране труда у сменного механика с учетом особенностей работы трактора в течение смены.

##### <a id="p100024"></a>2.1.3 Проверить техническое состояние трактора, прицепа и навесных рабочих органов:


###### <a id="p100025"></a>2.1.3.1 Крепление колес и шин трактора и прицепа.


###### <a id="p100026"></a>2.1.3.2 Исправность бортов и замков прицепа.

<a id="p100027"></a>2.1.3.3. Исправность сцепного устройства и световой и звуковой сигнализации. Проверить натяжение ремня вентилятора.
<a id="p100028"></a>2.1.4. Проверить наличие топлива в баке основного и пускового двигателей, в бачке подогревательного устройства, при необходимости заполнить их топливом.

##### <a id="p100029"></a>2.1.5 Открыть проходные краны топливных баков.

<a id="p100030"></a>2.1.6. Проверить уровни масла в картере двигателя, воды в системе охлаждения, при необходимости - дозаправить. При открывании пробки радиатора оберегать лицо и руки от ожогов. Проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее, при необходимости - долить.
<a id="p100031"></a>2.1.7. Установить рычаги управления коробкой передач, а также боковым и задним валами отбора мощности в нейтральное положение и запустить двигатель.
<a id="p100032"></a>2.1.8. В зависимости от теплового состояния двигателя и температуры окружающей среды производить запуск двигателя согласно Инструкции по эксплуатации данного типа трактора. Запрещается подогревать двигатель открытым пламенем.

##### <a id="p100033"></a>2.1.9 После запуска двигателя проверить показания контрольных приборов, при этом:

<a id="p100034"></a>2.1.9.1. Стрелка амперметра должна отклоняться вправо и показывать подзарядку аккумуляторной батареи.
<a id="p100035"></a>2.1.9.2. Давление масла в масленной магистрали должно быть 1,5 - 3 кгс/см в квадрате при номинальном числе оборотов двигателя.
<a id="p100036"></a>2.1.10. Прогреть двигатель и проверить его работу на средних и максимальных числах оборотов в течение 3 - 5 мин. Двигатель должен работать равномерно, без посторонних стуков и шумов. Запрещается загрузка непрогретого двигателя.
<a id="p100037"></a>2.1.11. При трогании с места проверить работу тормозов и равномерность торможения на движущемся тракторе при блокировке тормозных педалей, а также рулевое управление, сцепление, механизм переключения.
<a id="p100038"></a>После осмотра и опробования трактора водитель обязан доложить о техническом состоянии трактора и прицепа сменному механику. После приемки трактора водителем вся ответственность за техническое состояние и правильную техническую эксплуатацию трактора ложится на него.
<a id="p100039"></a>2.2. Перед началом движения трактора необходимо убедиться в том, что путь свободен, и подать предупредительный сигнал. Подача сигнала не дает водителю преимущественного проезда и не освобождает его от ответственности за принятие других мер безопасности.


## 3. <a id="p100040"></a>Требования безопасности во время работы


<a id="p100041"></a>3.1. На рабочем месте водитель обязан получить инструктаж от производителя работ по виду выполняемой работы с учетом технологии и мер безопасности.
<a id="p100042"></a>3.2. При обнаружении в процессе работы каких-либо неисправностей трактора или прицепа водитель обязан прекратить работу и вызвать сменного механика.
<a id="p100043"></a>3.3. Следить за правильной укладкой груза на прицеп. Если груз выше бортов, применить предохранительную сетку или увязать. Общая габаритная высота прицепа с грузом не должна быть выше 3,5 м.
<a id="p100044"></a>3.4. Перевозку негабаритных грузов можно производить только после дополнительного инструктажа от производителя работ. Скорость перемещения негабаритных грузов - не более 5 км/ч.
<a id="p100045"></a>3.5. Транспортировку длинномерных грузов можно производить, если груз выступает не более 1/3 длины за габариты прицепа, и по открытой территории с ровным покрытием.
<a id="p100046"></a>3.6. Поворот налево, направо и разворот производится со скоростью не выше 5 км/ч и на наибольшем радиусе.
<a id="p100047"></a>3.7. Работа в ночное время на тракторе производится с включенными фарами трактора.

#### <a id="p100048"></a>3.8 На транспортных работах колея трактора должна быть менее:


##### <a id="p100049"></a>3.8.1 Для трактора типа МТЗ, ЮМЗ - 1600 мм.

<a id="p100050"></a>3.9. Для тракторов типа МТЗ, ЮМЗ и Т-40 допускается буксировка прицепа, не имеющего тормозного устройства. Общий вес такого прицепа не должен превышать 6 т (МТЗ, ЮМЗ), 4,5 т (Т-40, Т-40А).
<a id="p100051"></a>3.10. При буксировке транспортных средств за рулем буксируемого транспорта должен находиться водитель, имеющий удостоверение на право управления. Скорость при буксировке транспорта на рабочих причалах и грузовых площадках склада не должна превышать 5 км/ч.
<a id="p100052"></a>3.11. Приступать к погрузке прицепа можно только после остановки трактора, установки его на стояночный тормоз, выхода водителя из кабины и ухода его в безопасное место.
<a id="p100053"></a>3.12. Переработка взрывоопасных и ядовитых грузов может производиться только после получения специального инструктажа от производителя работ. При этом:

##### <a id="p100054"></a>3.12.1 Трактор должен быть оборудован искрогасителем.


##### <a id="p100055"></a>3.12.2 Вес груза не должен превышать 50% грузоподъемности прицепа.

<a id="p100056"></a>3.12.3. Скорость движения не должна превышать 3 км/ч, движение должно быть без резких поворотов и толчков.
<a id="p100057"></a>3.13. При переезде железнодорожных путей водитель должен убедиться, что нет приближающегося железнодорожного состава с правой и левой стороны. Скорость переезда железнодорожных путей не должна превышать 5 км/ч. В случае приближения железнодорожного подвижного состава водитель обязан остановиться на переезде на расстоянии не менее 10 м от крайнего рельса.
<a id="p100058"></a>3.14. При вынужденной остановке трактора на железнодорожных путях водитель обязан принять все меры для скорейшего освобождения железнодорожного переезда. В случае невозможности освобождения железнодорожного переезда при приближении локомотива водитель должен остановить трактор и идти навстречу, подавая сигнал остановки круговым движением руки с головным убором (платком, шарфом и т.д.).

#### <a id="p100059"></a>3.15 При движении через железнодорожный переезд не разрешается:


##### <a id="p100060"></a>3.15.1 Переключать скорость, а также выжимать сцепление.


##### <a id="p100061"></a>3.15.2 Движение в два ряда в одном направлении.


##### <a id="p100062"></a>3.15.3 Обгон, объезд, остановка.

<a id="p100063"></a>3.16. При необходимости кратковременного ухода от трактора водитель обязан поставить трактор вне зоны производства грузовых работ, проходов и проезжей части дорог, без нарушения железнодорожных и подкрановых габаритов.
<a id="p100064"></a>3.17. Водитель, выезжающий из бокового проезда между штабелями или складами на главную дорогу или проезд, обязан остановиться и пропустить весь транспорт, который движется по главной дороге или проезду, и продолжить движение, только убедившись в полной безопасности.
<a id="p100065"></a>3.18. При одновременном движении нескольких тракторов в одном направлении расстояние между каждой из машин или трактором с прицепом должно обеспечивать безопасность движения.
<a id="p100066"></a>3.19. Движение задним ходом можно производить на небольшие расстояния при сцепке или расцепке прицепов, при развороте, подаче прицепа к месту производства работы. В остальных случаях запрещено движение задним ходом. При движении задним ходом и ограниченной видимости водитель должен потребовать выделение сигнальщика. Скорость движения задним ходом не должна превышать 5 км/ч.

#### <a id="p100067"></a>3.20 Скорость движения трактора при благоприятных условиях не должна превышать:


##### <a id="p100068"></a>3.20.1 По главной дороге - 20 км/ч.


##### <a id="p100069"></a>3.20.2 По боковым проездам, вдоль складов и причалов - 10 км/ч.

<a id="p100070"></a>3.20.3. В закрытых складах по главным проездам - 6 км/ч, по боковым проездам - 3 км/ч.
<a id="p100071"></a>3.20.4. При выезде с бокового проезда на главную дорогу или проезд - 5 км/ч.
<a id="p100072"></a>3.20.6. При работе со щеткой и отвалом в рабочем положении по главным дорогам и проездам - 10 км/ч и во всех остальных случаях - 5 км/ч.
<a id="p100073"></a>3.21. При передвижении трактора с поднятым отвалом, последний должен быть зафиксирован от самопроизвольного опускания.
<a id="p100074"></a>3.22. Скорость движения должна выбираться водителем в зависимости от профиля, ширины и состояния проезжей части, обзорности, видимости, наличия транспортных средств, людей с таким расчетом, чтобы в конкретно сложившейся обстановке быть способным замедлить движение или осуществить экстренную остановку.
<a id="p100075"></a>3.23. Запрещается оставлять трактор на подъемах и спусках, в дверях складов, на железнодорожных путях, переездах.
<a id="p100076"></a>3.24. Технический уход и регулировка узлов трактора производится только при неработающем двигателе.
<a id="p100077"></a>3.25. При устранении мелких неисправностей на линии водитель обязан поставить трактор в безопасном месте, установить трактор на стояночный тормоз и первую передачу, включить задний свет и габаритные огни, поставить под колеса упоры. В случае невозможности устранить неисправность на месте водитель должен вызвать сменного механика и в дальнейшем действовать по его указанию.

#### <a id="p100078"></a>3.26 Запрещается водителю:

<a id="p100079"></a>3.26.1. Управлять трактором в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотических средств, в болезненном состоянии или при такой стадии утомления, которая может повлиять на безопасность движения.
<a id="p100080"></a>3.26.2. Передавать кому-либо управление трактором. Передача трактора разрешена только в гараже или на базовой стоянке с разрешения сменного механика.
<a id="p100081"></a>3.26.3. Отвлекаться от своих прямых обязанностей во время работы на тракторе.
<a id="p100082"></a>3.26.4. Работать на причалах, рампах (эстакадах), не имеющих колесоотбойных брусьев, ударять или задевать колесами трактора или прицепа колесоотбойный брус при разворотах и движении.
<a id="p100083"></a>3.26.5. Перевозить в кабине трактора других лиц, за исключением тракторов МТЗ и ЮМЗ, в кабине которых кроме тракториста может находиться еще один водитель при буксировке техники и холостом пробеге.

##### <a id="p100084"></a>3.26.6 Перевозить людей в прицепе или на выступающих частях трактора.

<a id="p100085"></a>3.26.7. Останавливать трактор торможением с включенной муфтой сцепления, так как это может вывести тормоза из строя.
<a id="p100086"></a>3.26.8. Выключать двигатель, закрывая кран на топливном баке, так как в этом случае в систему питания проникает воздух.

##### <a id="p100087"></a>3.26.9 Производить резкое торможение без экстренной необходимости.

<a id="p100088"></a>3.26.10. Производить сцепку и расцепку прицепов и буксируемой техники, а также грузовые работы на уклоне и местах, где имеются загромождение, захламление и скользкие поверхности, не посыпанные песком, а также на рампах (эстакадах), имеющих ширину менее 6 м.
<a id="p100089"></a>3.26.11. Производить работу под грузом и в зоне переноса его кранами, на проезжей части дорог. Останавливаться на пути движения транспортных средств и пешеходов.
<a id="p100090"></a>3.26.12. Перевозить грузы, вес которых превышает грузоподъемность прицепа или тяговое усилие трактора. Укладывать груз на прицеп, находящийся на наклонной плоскости.

##### <a id="p100091"></a>3.26.13 Волочение груза и других предметов.

<a id="p100092"></a>3.26.14. Отлучаться от трактора, не заглушив двигатель, не отключив включатель массы и не вынув ключ из замка.
<a id="p100093"></a>3.26.15. При стоянке трактора на открытом воздухе оставлять воду в системе охлаждения двигателя при отрицательных температурах.
<a id="p100094"></a>3.26.16. Стоянка трактора на спущенных шинах, а также эксплуатация трактора с пониженным внутренним давлением в шинах.

##### <a id="p100095"></a>3.26.17 Эксплуатация разряженной аккумуляторной батареи.

<a id="p100096"></a>3.26.18. При спусках двигаться накатом (включать муфту или коробку передач).

##### <a id="p100097"></a>3.26.19 Буксировка трактора с целью запуска двигателя.

<a id="p100098"></a>3.26.20. Производить работы на железнодорожных путях без принятия мер по предупреждению въезда локомотива в рабочую зону.


## 4. <a id="p100099"></a>Требования безопасности в аварийных ситуациях


<a id="p100100"></a>4.1. Кроме выполнения требований, изложенных в [разделе 4](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-toi-rd-31-82-05-01-95#p100181) Инструкции N 1 по охране труда для ДМ, в аварийных ситуациях ДМ-водитель обязан прекратить работу в случаях неисправности:

##### <a id="p100101"></a>4.1.1 Тормозов, колес и шин.

<a id="p100102"></a>4.1.2. Рулевого управления (люфт не более 30 градусов, если в паспорте не указана меньшая величина).
<a id="p100103"></a>4.1.3. Внешних световых приборов, звуковой сигнализации, замков дверей кабины, электрооборудования, подтекания топлива.

##### <a id="p100104"></a>4.1.4 Прицепа, отвала, щетки, сцепного устройства.


##### <a id="p100105"></a>4.1.5 Трансмиссии, ненормального шума в механизмах.

<a id="p100106"></a>4.1.6. Двигателя (стук, падение или повышение давления в системе смазки, повышение температуры охлаждающей жидкости и т.д.).
<a id="p100107"></a>4.2. Запрещается работать при угрозе возникновения несчастного случая, аварии, поломки трактора, прицепа или повреждения груза.
<a id="p100108"></a>4.3. При несчастном случае, дорожно-транспортном происшествии, аварии водитель обязан немедленно остановить трактор, выключить двигатель, оказать помощь пострадавшему, сообщить производителю работ или сменному механику. Трактор с места не трогать и сохранить обстановку происшествия.
<a id="p100109"></a>При отсутствии пострадавших, если по условию работы трактор нельзя оставить на месте происшествия, то в присутствии руководителя работ и свидетелей зафиксировать обстановку происшествия, составить акт, а трактор отвести в сторону.
<a id="p100110"></a>4.4. В случае воспламенения топлива использовать огнетушитель, засыпать пламя песком, землей, накрыть брезентом или войлоком. Нельзя заливать горящее топливо водой.


## 5. <a id="p100111"></a>Требования безопасности по окончании работ



#### <a id="p100112"></a>5.1 При возвращении в гараж водитель обязан:


##### <a id="p100113"></a>5.1.1 Трактор помыть, обтереть, заправить топливом и маслом.

<a id="p100114"></a>5.1.2. В зимнее время слить воду из системы охлаждения, оставить открытыми спусковые краники и вывесить на тракторе табличку "ВОДА СЛИТА". Спуск воды производить при температуре от +50 до 55 градусов С.
<a id="p100115"></a>При спуске горячей воды необходимо остерегаться ожогов.
<a id="p100116"></a>5.1.3. Доложить сменному механику о всех замеченных неисправностях трактора и прицепа в процессе работы.
<a id="p100117"></a>5.1.4. Сдать сменному механику трактор, получить соответствующую отметку в наряде.
<a id="p100118"></a>5.1.5. В случае поставки трактора на ремонт водитель обязан подготовить его к ремонту.


## 6. <a id="p100119"></a>Ответственность


<a id="p100120"></a>За невыполнение данной Инструкции ДМ - водитель трактора несет ответственность в соответствии с действующим законодательством.



<a id="p100121"></a>

---