---
title: "\"ТОИ Р-15-010-97. Типовая инструкция по охране труда для крановщика (машиниста) челюстного лесопогрузчика\""
number: "ТОИ Р-15-010-97"
issuer: "Министерство экономики Российской Федерации"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/instruktsiya-toi-r-15-010-97"
---

## "ТОИ Р-15-010-97. Типовая инструкция по охране труда для крановщика (машиниста) челюстного лесопогрузчика"

# "ТОИ Р-15-010-97. Типовая инструкция по охране труда для крановщика (машиниста) челюстного лесопогрузчика"

(утв. Минэкономики РФ 15.12.1997)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с 1 января 2021 года в связи с изданием Приказа Минэкономразвития России от 02.09.2020 N 566.


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утверждена<br>
Департаментом<br>
лесного комплекса<br>
Министерства экономики<br>
Российской Федерации

</div>

<div align="center">

15 декабря 1997 года

</div>


<div align="right">

<a id="p100002"></a>Согласовано<br>
ЦК профсоюза работников<br>
лесных отраслей<br>
Российской Федерации

</div>

17 декабря 1997 года

<div align="right">

<a id="p100003"></a>Инструкция вводится в действие

</div>

с 1 января 1998 года

<a id="p100004"></a>**ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ**
**ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ КРАНОВЩИКА (МАШИНИСТА)**
**ЧЕЛЮСТНОГО ЛЕСОПОГРУЗЧИКА**

<a id="p100005"></a>**ТОИ Р-15-010-97**

<a id="p100006"></a>Настоящая Инструкция разработана в связи с принятием Межотраслевых правил по охране труда в лесозаготовительном, деревообрабатывающем производствах и при проведении лесохозяйственных работ, утвержденных Постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 21.03.97 N 15, и в соответствии с Положением о порядке разработки и утверждения правил и инструкций по охране труда, утвержденным Постановлением Министерства труда Российской Федерации от 01.07.93, зарегистрированным в Министерстве юстиции Российской Федерации 13.07.93 N 302.
<a id="p100007"></a>Инструкция утверждена Департаментом лесного комплекса Министерства экономики Российской Федерации 15.12.97 и согласована ЦК профсоюза работников лесных отраслей Российской Федерации 17.12.97.
<a id="p100008"></a>Инструкция предназначена для руководителей и специалистов лесозаготовительных, деревообрабатывающих и лесохозяйственных организаций всех форм собственности.


### 1. <a id="p100009"></a>Общие требования безопасности


<a id="p100010"></a>1.1. Общие требования безопасности изложены в [Инструкции](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-toi-r-15-001-97) "Общие требования безопасности для рабочих, занятых на лесосечных и лесокультурных работах".


### 2. <a id="p100011"></a>Требования безопасности перед началом работы


<a id="p100012"></a>2.1. Получить от мастера или бригадира указание, на каком участке выполнять работу. Самовольный переезд на другие участки не разрешается.
<a id="p100013"></a>2.2. Крановщик (машинист) обязан тщательно проверить состояние крепежных деталей, соединительных труб, шлангов, распределительных коробок, навесного оборудования лесопогрузчика и самого трактора, ограждение кабины, звуковой сигнал, приборы освещения, остекление. Проверяется наличие огнетушителя, аптечки и термоса с питьевой водой.
<a id="p100014"></a>2.3. Все операции по регулированию технологического оборудования, техническому обслуживанию и ремонту производить при остановленном двигателе.
<a id="p100015"></a>2.4. При заправке лесопогрузчика топливом и маслом необходимо пользоваться специальными приспособлениями, исключающими проливание ГСМ.
<a id="p100016"></a>2.5. Перед запуском двигателя крановщик (машинист) должен убедиться в том, что рукоятки управления лесопогрузчиком и навесным технологическим оборудованием находятся в нейтральном положении, гидросистема отключена, на вращающихся деталях двигателя и трансмиссии нет посторонних предметов.
<a id="p100017"></a>2.6. Подогрев двигателя в зимнее время у челюстного лесопогрузчика должен осуществляться горячей водой, паром, передвижными теплогенераторами или индивидуальными подогревателями. Пользоваться открытым огнем для подогрева двигателя и узлов гидросистемы лесопогрузчика не разрешается.
<a id="p100018"></a>2.7. При осмотре и ремонте рукавов гидросистемы, цилиндров, других узлов и деталей, находящихся на высоте более 1,5 м, следует пользоваться инвентарной лестницей или специальной эстакадой с прочным настилом.
<a id="p100019"></a>2.8. После запуска двигателя крановщик (машинист) должен проверить все механизмы лесопогрузчика и технологического оборудования на холостом ходу. При обнаружении неисправностей и невозможности их устранения своими силами крановщик (машинист) обязан доложить об этом механику или мастеру. Работать на неисправном или не прошедшем своевременно технического обслуживания лесопогрузчике не разрешается.
<a id="p100020"></a>2.9. Перед началом движения крановщик (машинист) должен убедиться в отсутствии людей около лесопогрузчика и на пути его движения, подать сигнал и только после этого начинать двигаться.
<a id="p100021"></a>2.10. При движении лесопогрузчика на расстояние более 50 м технологическое оборудование должно быть приведено в транспортное положение.


### 3. <a id="p100022"></a>Требования безопасности во время работы


<a id="p100023"></a>3.1. Крановщик (машинист) обязан о начале погрузки оповещать окружающих звуковым сигналом.
<a id="p100024"></a>3.2. Укладка хлыстов на лесовозный автопоезд должна выполняться плавно, без ударов.

#### <a id="p100025"></a>3.3 Расстояние от ограждения кабины лесовозного автопоезда 0,75 м.


#### <a id="p100026"></a>3.4 Дверь кабины лесопогрузчика во время работы должна быть закрыта.

<a id="p100027"></a>3.5. Перед началом движения челюстного лесопогрузчика груз должен быть надежно зажат захватом и поднят в вертикальное положение.
<a id="p100028"></a>3.6. В процессе погрузки машинист должен следить, чтобы водитель не находился на нагружаемом подвижном составе, на штабеле хлыстов, а также с противоположной стороны погрузки лесовозного автопоезда на расстоянии менее 10 м.

#### <a id="p100029"></a>3.7 При эксплуатации лесопогрузчика необходимо соблюдать следующие условия:

<a id="p100030"></a>при транспортировке лесопогрузчика своим ходом стрела должна подниматься на уровень, при котором обеспечивается достаточно хорошая видимость;
<a id="p100031"></a>вести лесопогрузчик по плохой дороге или по пересеченной местности необходимо только на первой и второй передаче, при погрузке можно передвигаться только на первой передаче;
<a id="p100032"></a>рабочее давление в гидросистеме не должно превышать указанного в паспорте;
<a id="p100033"></a>центр тяжести поднимаемых хлыстов не должен выходить за габарит нижней челюсти;
<a id="p100034"></a>при возвратно-поступательном маневрировании автопоезда с целью выравнивания торцов поднятая пачка хлыстов должна находиться за пределами габаритов автопоезда;
<a id="p100035"></a>перемещаемый груз не должен превышать установленной грузоподъемности лесопогрузчика.

#### <a id="p100036"></a>3.8 В процессе погрузки крановщику (машинисту) лесопогрузчика не разрешается:

<a id="p100037"></a>грузить примерзшие к земле хлысты и с разбегом в комлевой части, не обеспечивающие безопасность укладки их на автопоезд;
<a id="p100038"></a>грузить хлысты (сортименты) в нижние и крайние ряды к стойкам коников автопоезда, длина которых перекрывает расстояние между кониками менее чем на 1 м;
<a id="p100039"></a>стоять под грузом или около него, когда он поднят;

<div align="center">

<a id="p100040"></a>залезать под лесопогрузчик во время работы двигателя;

</div>

<a id="p100041"></a>курить при заправке трактора горючим и гидросистемы маслом;
<a id="p100042"></a>высовываться из кабины, а также резко поворачивать и тормозить лесопогрузчик;
<a id="p100043"></a>садиться в кабину лесопогрузчика на ходу.


### 4. <a id="p100044"></a>Требования безопасности в аварийных ситуациях


<a id="p100045"></a>4.1. При показаниях приборов, оповещающих о недостаточном давлении масла в двигателе или повышенной температуре охлаждающей жидкости, необходимо немедленно остановить челюстной лесопогрузчик и выключить двигатель. Далее принять меры к устранению выявленных неисправностей.
<a id="p100046"></a>После охлаждения двигателя измерить уровень масла, осмотреть систему маслопровода и устранить выявленные дефекты.
<a id="p100047"></a>Открыть крышку радиатора без резкого ее откручивания, чтобы избежать сильного выхода горячих паров (руки должны быть защищены рукавицами) и залить охлаждающую жидкость.
<a id="p100048"></a>4.2. При заклинивании дверцы кабины необходимо воспользоваться выходом через открывающиеся окна, при невозможности воспользоваться ими выдавить или разбить стекло и покинуть кабину.
<a id="p100049"></a>4.3. При необходимости устранения возникшей неисправности в процессе работы и проведения технического обслуживания крановщик (машинист) обязан выключить двигатель лесопогрузчика.
<a id="p100050"></a>4.4. В случае возникновения пожара для тушения пламени необходимо использовать огнетушитель.
<a id="p100051"></a>4.5. Работа челюстного лесопогрузчика должна быть прекращена во время ливневого дождя, при грозе, сильном снегопаде, густом тумане (видимость менее 50 м), в темное время суток, если освещенность рабочих зон менее установленной нормами искусственного освещения.
<a id="p100052"></a>4.6. О каждом несчастном случае пострадавший или очевидец должен известить мастера или соответствующего руководителя работ.
<a id="p100053"></a>4.7. Крановщик (машинист) должен уметь оказывать доврачебную помощь. Такая помощь оказывается немедленно, непосредственно на месте происшествия и в следующей последовательности: сначала нужно устранить энергоисточник травмирования (выключить двигатель, остановить механизм, извлечь пострадавшего из-под хлыста, трактора и др.). Оказание помощи надо начинать с самого существенного, что угрожает жизни или здоровью (при сильном кровотечении наложить жгут, а затем перевязать рану, при подозрении закрытого перелома наложить шину; при открытых переломах сначала следует перевязать рану, а затем наложить шину; при ожогах наложить сухую повязку; при обморожении пораженный участок осторожно растереть, используя мягкие или пушистые ткани). При подозрении повреждения позвоночника транспортировать пострадавшего только в положении лежа на жестком основании.
<a id="p100054"></a>4.8. После оказания доврачебной помощи пострадавший должен быть направлен в ближайшее лечебное учреждение.


### 5. <a id="p100055"></a>Требования безопасности по окончании работы



#### <a id="p100056"></a>5.1 Крановщик (машинист) челюстного лесопогрузчика обязан:

<a id="p100057"></a>поставить лесопогрузчик на стоянку;
<a id="p100058"></a>привести технологическое оборудование в транспортное положение, стрелу с захватом опустить на землю;

<div align="center">

<a id="p100059"></a>рукоятки управления трактором и технологическим оборудованием нужно привести в нейтральное положение;<br>
<a id="p100060"></a>выключить гидронасосы, остановить двигатель, отключить аккумулятор, закрыть дверь кабины на замок;<br>
<a id="p100061"></a>очистить лесопогрузчик от грязи и сучьев;<br>
<a id="p100062"></a>при стоянке в холодное время необходимо слить воду из радиатора и системы охлаждения двигателя, снять аккумулятор.

</div>




<a id="p100063"></a>

---