---
title: "\"ТОИ Р-15-008-97. Типовая инструкция по охране труда для тракториста и чокеровщика на трелевке\""
number: "ТОИ Р-15-008-97"
issuer: "Министерство экономики Российской Федерации"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/instruktsiya-toi-r-15-008-97"
---

## "ТОИ Р-15-008-97. Типовая инструкция по охране труда для тракториста и чокеровщика на трелевке"

# "ТОИ Р-15-008-97. Типовая инструкция по охране труда для тракториста и чокеровщика на трелевке"

(утв. Минэкономики РФ 15.12.1997)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с 1 января 2021 года в связи с изданием Приказа Минэкономразвития России от 02.09.2020 N 566.
> При применении документа следует учитывать, что Минтрудом РФ 11.05.2004 утверждена "[Инструкция](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-po-ohrane-truda-dlya-traktorista-i) по охране труда для тракториста и чокеровщика на трелевке леса".


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утверждена<br>
Департаментом<br>
лесного комплекса<br>
Министерства экономики<br>
Российской Федерации

</div>

<div align="center">

15 декабря 1997 года

</div>


<div align="right">

<a id="p100002"></a>Согласовано<br>
ЦК профсоюза работников<br>
лесных отраслей<br>
Российской Федерации

</div>

17 декабря 1997 года

<div align="right">

<a id="p100003"></a>Инструкция вводится в действие

</div>

с 1 января 1998 года

<a id="p100004"></a>**ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ**
**ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ТРАКТОРИСТА И ЧОКЕРОВЩИКА НА ТРЕЛЕВКЕ**

<a id="p100005"></a>**ТОИ Р-15-008-97**

<a id="p100006"></a>Настоящая Инструкция разработана в связи с принятием Межотраслевых правил по охране труда в лесозаготовительном, деревообрабатывающем производствах и при проведении лесохозяйственных работ, утвержденных Постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 21.03.97 N 15, и в соответствии с Положением о порядке разработки и утверждения правил и инструкций по охране труда, утвержденным Постановлением Министерства труда Российской Федерации от 01.07.93, зарегистрированным в Министерстве юстиции Российской Федерации 13.07.93 N 302.
<a id="p100007"></a>Инструкция утверждена Департаментом лесного комплекса Министерства экономики Российской Федерации 15.12.97 и согласована ЦК профсоюза работников лесных отраслей Российской Федерации 17.12.97.
<a id="p100008"></a>Инструкция предназначена для руководителей и специалистов лесозаготовительных, деревообрабатывающих и лесохозяйственных организаций всех форм собственности.


### 1. <a id="p100009"></a>Общие требования безопасности


<a id="p100010"></a>1.1. Общие требования безопасности изложены в [Инструкции](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-toi-r-15-001-97) "Общие требования безопасности по охране труда для рабочих, занятых на лесосечных и лесокультурных работах".


### 2. <a id="p100011"></a>Требования безопасности перед началом работы


<a id="p100012"></a>2.1. Тракторист и чокеровщик должны получить от мастера или бригадира указание, на какой пасеке выполнять трелевку леса. Самовольный переход на другие пасеки не разрешается.
<a id="p100013"></a>2.2. Приступая к работе, тракторист обязан убедиться в исправности узлов трактора и технологического оборудования, от работы которых зависят его собственная безопасность и безопасность окружающих.
<a id="p100014"></a>2.3. Проверке подлежат: звуковой сигнал, приборы освещения, остекление, крепление технологического оборудования, исправность каната и чокеров. Проверяется также наличие огнетушителя, аптечки и термоса с питьевой водой.
<a id="p100015"></a>2.4. Приступая к запуску двигателя, тракторист обязан убедиться в том, что рычаги переключения передачи и включения привода лебедки находятся в нейтральном положении. При подогреве двигателя перед пуском при низках температурах воздуха необходимо соблюдать осторожность во избежание пожара и ожогов тела. Не разрешается пользоваться открытым огнем. При заводке пускового двигателя запрещается наматывать шнур на руку.
<a id="p100016"></a>2.5. После запуска двигателя тракторист должен опробовать вхолостую все механизмы. При обнаружении неисправностей и невозможности их устранения своими силами тракторист обязан доложить об этом механику или мастеру. Работать на тракторе, имеющем неисправности, не разрешается.

#### <a id="p100017"></a>2.6 Перед началом движения трактора тракторист обязан:

<a id="p100018"></a>закрыть боковины капота, закрепив их замками;
<a id="p100019"></a>убедиться в отсутствии на гусеницах, колесах и под трактором посторонних предметов;
<a id="p100020"></a>убедиться в отсутствии вблизи трактора и на пути его движения людей;
<a id="p100021"></a>дать предупредительный сигнал.


### 3. <a id="p100022"></a>Требования безопасности во время работы



#### <a id="p100023"></a>3.1 При движении трактора без груза тракторист обязан:

<a id="p100024"></a>следить за тем, чтобы щит и бульдозерный отвал (толкатель) находились в транспортном положении. При длительных переездах трактора бульдозерный отвал должен быть застопорен стопорными пальцами в приподнятом положении;
<a id="p100025"></a>производить разворот трактора в местах, где нет пней и других препятствий;
<a id="p100026"></a>двигаться при преодолении препятствий только на первой передаче;
<a id="p100027"></a>переезжать через поваленные деревья и бревна под прямым углом, а через канавы и рвы - под углом 15 - 20°;
<a id="p100028"></a>руководствоваться при проезде по мостам дорожными знаками, установленными перед ними;
<a id="p100029"></a>не оставлять трактор на склоне. В случае вынужденной временной остановки трактора на склоне включить стояночный тормоз или затянуть до отказа и застопорить защелками рычаги управления фрикционов, под гусеницы подложить упоры, бульдозерный отвал опустить на землю. При поломке трактора на склоне принять меры к доставке его на горизонтальный участок или в РММ;
<a id="p100030"></a>при переездах через реки и озера по льду проверить его состояние и толщину. Движение по льду трактора массой до 10 т разрешается при толщине льда не менее 400 мм, а массой до 15 т при толщине льда не менее 500 мм. Лед должен иметь раковистую структуру, при образовании игольчатой структуры движение по льду запрещается. Расстояние между движущимися тракторами массой до 15 т должно быть не менее 50 м.
<a id="p100031"></a>3.2 Не разрешается работать бульдозерным отвалом (толкателем) на земляных работах.
<a id="p100032"></a>3.3. Работа трелевочного трактора разрешается на подготовленных трелевочных волоках. При подготовке трелевочного волока убирают деревья, крупные камни и валежник, вырубают кустарник и подрост, срезают пни и кочки заподлицо с землей, засыпают ямы, застилают заболоченные участки, устраивают и планируют волоки на косогорах.
<a id="p100033"></a>Ширина подготовленного волока должна быть не менее 5 м. Волоки, проложенные по косогору, должны быть шириной 7 м.
<a id="p100034"></a>3.4. Трелевка тракторами по склонам допускается в пределах величин на подъем и на спуск, указанных в их руководствах по эксплуатации.
<a id="p100035"></a>Волоки, проложенные поперек склона горы, в поперечном сечении должны быть горизонтальными.
<a id="p100036"></a>В горных условиях трактор должен находиться вне опасной зоны самостоятельного движения деревьев (хлыстов).
<a id="p100037"></a>3.5. Крутые спуски и подъемы необходимо преодолевать только на передачах рабочего диапазона, при этом нельзя глушить двигатель, выключать муфту сцепления, производить резкие торможения и повороты.
<a id="p100038"></a>При движении трактора с пачкой на спусках переключение передач запрещено.
<a id="p100039"></a>3.6. Трелевка тракторами в радиусе 50 м от места валки не разрешается. В горных лесосеках это расстояние должно быть не менее:
<a id="p100040"></a>по горизонтали (поперек склона) - 60 м;
<a id="p100041"></a>вдоль склона (к подошве горы), на уклонах до 15° - 60 м, на уклонах свыше 15° - до подошвы горы.
<a id="p100042"></a>Исключение составляет организация трелевки деревьев (хлыстов), когда вальщик одновременно является и чокеровщиком. Между вальщиком и трактористом должна быть установлена надежная двусторонняя сигнализация.
<a id="p100043"></a>При этом способе организации труда тракторист обязан у границы опасной зоны остановить трактор, подать вальщику установленный сигнал и только по получении разрешения вальщика заезжать в опасную зону валки к месту сбора пачки деревьев (хлыстов).
<a id="p100044"></a>3.7. Для подтаскивания деревьев (хлыстов) трактор необходимо устанавливать на волоке так, чтобы его продольная ось совпадала с направлением движения пачки, а отклонение составляло не более 15°.
<a id="p100045"></a>Для набора пачки тракторист должен опустить щит, подать трактор назад, чтобы щит врезался в грунт, а после этого затормозить трактор.
<a id="p100046"></a>При подтаскивании деревьев (хлыстов) тракторист должен внимательно следить за их движением и сигналами чокеровщика (рекомендуемая сигнализация приведена в таблице 1).

<a id="p100047"></a>Таблица 1

<a id="p100048"></a>**РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЗНАКОВЫЕ СИГНАЛЫ МЕЖДУ ТРАКТОРИСТОМ**
**И ЧОКЕРОВЩИКОМ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ НА ТРЕЛЕВКЕ ЛЕСА**


| Сигнал | Код подачи сигнала | Дублирование сигнала |
| --- | --- | --- |
| Стоп | Круговое вращение перед собой флажком или руками | Не дублируется |
| Вперед | Взмахи над головой по полукругу рукой или флажком | Один длинный звуковой сигнал |
| Назад | Взмахи на уровне бедер по полукругу рукой или флажком | Два длинных звуковых сигнала |
| Ослабить канат | Скрестить руки или флажки на уровне живота | Два коротких звуковых сигнала |
| Натянуть канат | Скрестить руки или флажки над головой | Один короткий сигнал |


<a id="p100055"></a>Примечание: Если сигнал непонятен, тракторист не предпринимает никаких действий до повторения его чокеровщиком.

<a id="p100056"></a>3.8. Чокеровку деревьев (хлыстов) необходимо производить на расстоянии 0,5 - 0,7 м от комлевого среза или на расстоянии 0,9 - 1,2 м от торца вершины.
<a id="p100057"></a>3.9. Перед началом движения груженого трактора тракторист обязан выключить привод лебедки, затянуть тормоз барабана и растормозить гусеницы. Движение груженого трактора при невыключенном приводе лебедки и незатянутом тормозе барабана не допускается.
<a id="p100058"></a>3.10. При движении с пачкой необходимо избегать крутых поворотов и препятствий (высокие пни, валуны, ямы и др.).

#### <a id="p100059"></a>3.11 Трактористу не разрешается:

<a id="p100060"></a>отвлекаться от своих прямых обязанностей во время работы;
<a id="p100061"></a>открывать дверь кабины и высовываться в боковое окно во время движения трактора;
<a id="p100062"></a>работать на тракторе, имеющем неисправный сигнал, а в темное время суток - при отсутствии достаточного освещения;
<a id="p100063"></a>работать на тракторе в промасленной и пропитанной горючим одежде;
<a id="p100064"></a>производить ремонт, смазку и чистку узлов и механизмов трактора при работающем двигателе, а также стоять на гусенице;
<a id="p100065"></a>трогать трактор с места во всех случаях без подачи звукового сигнала;
<a id="p100066"></a>включать лебедку и начинать движение без сигнала чокеровщика, не убедившись в том, что чокеровщик находится в безопасном месте;
<a id="p100067"></a>передавать управление трактором во время работы кому-либо;
<a id="p100068"></a>переключать скорости при движении трактора под уклон;
<a id="p100069"></a>цеплять трактор за сухостойные, сырорастущие деревья и пни для самовывешивания при спадании гусеницы.

#### <a id="p100070"></a>3.12 При трелевке леса тракторами чокеровщику или лицу, выполняющему его функции, не разрешается:

<a id="p100071"></a>находиться в 10-метровой опасной зоне вокруг формируемой пачки деревьев (хлыстов) и движущегося с ней трактора;
<a id="p100072"></a>освобождать зажатые между пнями деревья (хлысты) во время движения и при натянутом тяговом канате лебедки трактора;
<a id="p100073"></a>переходить через движущийся канат, поправлять сцепку деревьев (хлыстов), отцеплять или прицеплять деревья (хлысты) во время движения каната или трактора;
<a id="p100074"></a>ездить на тракторе вне кабины и на трелюемых деревьях (хлыстах);
<a id="p100075"></a>садиться на трактор, сходить с него и высовываться из кабины во время его движения;
<a id="p100076"></a>отцеплять деревья (хлысты) до сброски пачки на землю и ослабления грузового каната лебедки трактора;
<a id="p100077"></a>во время чокеровки находиться с подгорной стороны;
<a id="p100078"></a>чокеровать к тяговому канату деревья (хлысты), лежащие под другими деревьями (хлыстами) или зажатые между пнями;
<a id="p100079"></a>находиться сбоку от пачки деревьев (хлыстов) во время ее отцепки.


### 4. <a id="p100080"></a>Требования безопасности в аварийных ситуациях


<a id="p100081"></a>4.1. При показаниях приборов, оповещающих о недостаточном давлении масла в двигателе или повышенной температуре охлаждающей жидкости, необходимо немедленно остановить трактор и выключить двигатель. Далее необходимо выявить неисправность и принять меры к ее устранению.
<a id="p100082"></a>Открывать крышку радиатора для контроля уровня охлаждающей жидкости необходимо с особой осторожностью, остерегаться ожогов. Вначале следует ослабить ее, выпустив пар, а затем снять крышку с горловины, при этом нужно работать в рукавицах.
<a id="p100083"></a>4.2. При необходимости устранения возникшей неисправности в процессе работы и проведения технического обслуживания тракторист обязан выключить двигатель трактора.
<a id="p100084"></a>4.3. В случае возникновения пожара для тушения пламени необходимо использовать огнетушитель, находящийся в кабине.
<a id="p100085"></a>4.4. При заклинивании входной дверцы необходимо выдавить или выбить лобовое стекло и покинуть кабину.
<a id="p100086"></a>4.5. Подтаскивание деревьев (хлыстов) прекращается немедленно, если они уперлись в щит, дерево, пень. После выключения лебедки следует ослабить канат и освободить зацепившиеся деревья (хлысты).
<a id="p100087"></a>4.6. Работа должна быть прекращена во время ливневого дождя, при грозе, сильном снегопаде и густом тумане (видимость в равнинной местности менее 50 м, а в горной - менее 60 м), а в горных лесосеках и при скорости ветра свыше 8,5 м/с.
<a id="p100088"></a>4.7. О каждом несчастном случае пострадавший или очевидец должен известить мастера или соответствующего руководителя работ.
<a id="p100089"></a>4.8. Каждый рабочий должен уметь оказывать доврачебную помощь. Такая помощь оказывается немедленно, непосредственно на месте происшествия и в следующей последовательности: сначала нужно устранить энергоисточник травмирования (выключить двигатель, остановить механизм, извлечь пострадавшего из-под хлыста и др.). Оказание помощи надо начинать с самого существенного, что угрожает здоровью или жизни человека (при сильном кровотечении наложить жгут, а затем перевязать рану; при подозрении закрытого перелома наложить шину; при открытых переломах сначала следует перевязать рану, а затем наложить шину; при ожогах наложить сухую повязку; при обморожении пораженный участок осторожно растереть, используя мягкие или пушистые ткани).
<a id="p100090"></a>После оказания доврачебной помощи пострадавший должен быть направлен в ближайшее лечебное учреждение.
<a id="p100091"></a>При подозрении повреждения позвоночника транспортировать пострадавшего только в положении лежа на жестком основании.


### 5. <a id="p100092"></a>Требования безопасности по окончании работы



#### <a id="p100093"></a>5.1 Тракторист обязан:

<div align="center">

<a id="p100094"></a>намотать тяговый канат на барабан лебедки;<br>
<a id="p100095"></a>очистить трактор от грязи;<br>
<a id="p100096"></a>поставить трактор в отведенное для стоянки место;<br>
<a id="p100097"></a>опустить щит, арку и бульдозерный отвал;<br>
<a id="p100098"></a>затормозить трактор;<br>
<a id="p100099"></a>выключить муфту сцепления лебедки трактора;<br>
<a id="p100100"></a>остановить двигатель;<br>
<a id="p100101"></a>при минусовых температурах воздуха слить воду из системы охлаждения, остерегаясь при этом ожогов тела;<br>
<a id="p100102"></a>закрыть на ключ кабину трактора.<br>
<a id="p100103"></a>5.2. Чокеровщик обязан осмотреть комплект чокеров и неисправные сдать мастеру или бригадиру-механику для их ремонта.

</div>




<a id="p100104"></a>

---