--- title: "\"Инструкция по технике безопасности для машиниста-компрессорщика\"" issuer: "Совет Министров СССР" status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/instruktsiya-po-tehnike-bezopasnosti-dlya-sovmin-sssr-sovet-ministrov-4" --- ## "Инструкция по технике безопасности для машиниста-компрессорщика" # "Инструкция по технике безопасности для машиниста-компрессорщика" (утв. В/О "Союзсельхозтехника" Совмина СССР 29.04.1968)
Утверждена
Всесоюзным объединением
"Союзсельхозтехника"
Совета Министров СССР
29 апреля 1968 года Согласована
с ЦК профсоюза рабочих
и служащих сельского
хозяйства и заготовок
29 апреля 1968 года
**ИНСТРУКЦИЯ** **ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ МАШИНИСТА-КОМПРЕССОРЩИКА** ## Общие требования безопасности 1. К самостоятельному обслуживанию воздушных компрессорных установок (независимо от производительности компрессора) допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, специальное обучение, имеющие удостоверение на право обслуживания компрессорных установок и получившие инструктаж по технике безопасности. 2. В помещении компрессорной в пределах рабочего места должны быть вывешены: инструкция по безопасному обслуживанию компрессорной установки, плакаты и предупредительные надписи по технике безопасности, а на входной двери надпись: "Вход в компрессорную посторонним лицам воспрещен". Для вызова машиниста снаружи у входа в помещение компрессорной должно быть установлено сигнальное устройство. 3. Проверка знаний персонала, обслуживающего компрессорную установку, должна проводиться администрацией не реже одного раза в год. Результаты проверки знаний заносятся в специальный журнал. 4. Машинист-компрессорщик должен знать: а) устройство и особенности работы оборудования компрессорной установки, а также сроки его ревизии; б) схему трубопроводов сжатого воздуха, воды и масла, места установки промежуточных холодильников, воздухосборников, масловлагоотделителей и других устройств; в) схему и место установки контрольно-измерительных приборов; г) устройство и принцип действия автоматической аппаратуры; д) мероприятия по предупреждению аварий и по устранению возникающих неполадок; е) о необходимости регистрации компрессорной установки в органах Госэнергонадзора; ж) настоящую инструкцию. 5. Машинист компрессорных установок должен быть ознакомлен: а) с хранящимися у ответственного лица паспортом компрессора, паспортом и шнуровой книгой воздухосборника (ресивера), инструкцией по эксплуатации, протоколом испытаний компрессорной установки и измерительных приборов, актом и материалом об имевших место авариях, эксплуатационными сведениями о ремонтах и остановках компрессора и двигателя; б) с правилами устройства и безопасной эксплуатации воздушных компрессоров и воздухопроводов. 6. При переводе на работу по обслуживанию компрессорной установки другой модели машинист-компрессорщик обязан ознакомиться с ее конструкцией и пройти дополнительный инструктаж по технике безопасности. 7. Машинист-компрессорщик обязан: а) содержать в чистоте и порядке рабочее место, не загромождать проходов; б) следить за исправностью сигнального устройства на входной двери; в) не допускать присутствия посторонних лиц в помещении компрессорной установки; г) следить за исправностью и креплением электропроводки и пусковой аппаратуры; д) следить за исправностью ограждения воздухосборника (ресивера), установленного в помещении или вне его, а также за исправностью площадок и лестниц для обслуживания высокорасположенных частей компрессорной установки и ресивера; е) следить за исправностью соединительного устройства компрессора с двигателем и его ограждения; ж) сообщать администрации о всех замеченных неисправностях в работе компрессорной установки и о принятых мерах по их устранению; з) применять в качестве обтирочного материала только хлопчатобумажные и льняные тряпки или специальные салфетки; и) знать правила и приемы оказания первой медицинской помощи пострадавшему при несчастном случае. 8. Каждый предохранительный клапан компрессорной установки должен быть снабжен приспособлением для принудительного открытия его во время работы компрессорной установки, отрегулирован и опломбирован. 9. Натяжные гайки пружинных предохранительных клапанов должны быть запломбированы. Грузы рычажных предохранительных клапанов должны быть закреплены, закрыты металлическими кожухами и запломбированы. При регулировке предохранительных клапанов составлять акт. 10. Термометры для замера температуры сжатого воздуха должны быть установлены в специальных металлических гильзах, ввернутых на резьбе. Каждая точка замера температуры должна иметь индивидуальный термометр. 11. Для смазки компрессора следует применять специальные масла, соответствующие ГОСТу, инструкциям заводов - изготовителей компрессоров. 12. Масло для смазки цилиндров компрессора может быть применено только с письменного разрешения лица, ответственного за безопасную работу станции. 13. Разница между температурой вспышки масла и температурой сжатого воздуха должна быть не менее 75 °C. 14. Следует своевременно сливать конденсат из воздухосборника (ресивера) и продувать воздухопроводы, предохранительные клапаны и масловлагоотделители. 15. Запрещается прикасаться к частям электрооборудования, находящимся под напряжением, а также касаться движущихся и вращающихся частей. 16. Пусковая аппаратура электродвигателя должна быть смонтирована в запирающемся на ключ шкафу и установлена в доступном месте. На полу обязательно должен быть резиновый коврик. ## Меры безопасности при подготовке к работе 17. Перед началом работы машинист-компрессорщик обязан привести в порядок спецодежду: застегнуть обшлага рукавов, заправить одежду, чтобы не было свисающих концов, надеть головной убор и убрать под него волосы. 18. При приеме и сдаче смен необходимо ознакомиться с записями, сделанными в "Журнале приемки и сдачи смен", куда записываются неисправности, а также отмечаются периодические продувки, указанные в [п. 14](#p100018). 19. Осмотром проверить состояние, исправность и крепление арматуры и контрольно-измерительных приборов: а) манометров и предохранительных клапанов на компрессорах, холодильниках и воздухосборниках; б) термометров или термопар для указания температуры сжатого воздуха на каждой ступени компрессора, а также после промежуточного и концевого холодильников; в) контактных приборов тепловых реле для сигнализации и автоматического отключения компрессора при повышении давления и температуры сжатого воздуха сверх допускаемых норм, а также при прекращении поступления охлаждающей воды; г) манометров и термометров для измерения давления и температуры масла; д) наличие и исправность пломб на предохранительных клапанах, манометрах и другой опломбируемой аппаратуре (см. [п. п. 8](#p100012) и [9](#p100013)). 20. При обнаружении неисправности хотя бы у одного из перечисленных в [п. 19](#p100024) приборов компрессорная установка не может быть пущена в работу. О выявленных недостатках компрессорщик обязан поставить в известность администрацию. Устранять неисправности контрольно-измерительной аппаратуры можно лишь с разрешения и в присутствии лица, ответственного за безопасную эксплуатацию компрессорных установок. 21. Слить конденсат через продувочные краники из промежуточного холодильника и воздухосборника (ресивера). При сливе конденсата из ресивера машинист-компрессорщик должен находиться в стороне от выходящей струи. 22. Проверить наличие, исправность и надежность крепления заземляющих проводников от электродвигателя и пусковой аппаратуры, а также защитных ограждений, установленных на приводе компрессора и всех вращающихся и движущихся частей компрессорной установки. При обнаружении неисправностей устранить их. 23. При запуске пускового двигателя дизеля не наматывать шнур на руку. При ручном запуске основного двигателя нельзя охватывать пусковую рукоятку большим пальцем. Не допускается заводить перегретый двигатель во избежание обратного удара от преждевременного воспламенения смеси. ## Меры безопасности во время работы компрессорной установки 24. Для пуска компрессорной установки в работу необходимо установить продувочные краны из холодильника, воздухосборника и раздаточный вентиль в положение "Открыто". Пустить и прогреть двигатель и, убедившись в его исправности, включить компрессор. После нескольких минут работы компрессора вхолостую закрыть сначала раздаточный вентиль, а затем продувочные краны. Регулируя раздаточным вентилем или продувочными кранами, установить рабочее давление воздуха в воздухосборнике (ресивере). 25. Машинист-компрессорщик должен следить за: а) работой компрессора и двигателя внутреннего сгорания или электродвигателя; б) температурой и давлением сжатого воздуха, расходом смазочного масла, а также за температурой охлаждающей воды и непрерывным ее поступлением к компрессору. Показания приборов через установленные инструкцией промежутки времени должны записываться в "Сменный журнал учета работы компрессора"; в) за исправностью электропроводки, ограждений движущихся и вращающихся частей, механизма автоматического отключения; г) рабочим давлением в ресивере, которое не должно превышать пределов, указанных в инструкции по эксплуатации, прилагаемой к компрессору; д) плотностью всех соединений на трубопроводах станции; е) температурой охлаждающей воды, выходящей из рубашки компрессора, которая не должна превышать 40 °C; ж) за исправностью оросительного устройства, охлаждающего воздухосборник в летний период; и) чтобы продувочные отводы маслоотделителей не загрязняли стен здания и окружающей территории маслом: к) чтобы воздухопроводы не имели соприкосновения с электропроводами; л) за температурой работающего электродвигателя, не допуская его перегрева. 26. Электродвигатель должен быть отключен от сети, а при работе компрессора от двигателя внутреннего сгорания последний должен быть остановлен: при неисправностях компрессора, воздухосборника, масловодоотделителя, воздухопроводов, а также во время перерыва, осмотра и после окончания работ. 27. Заменять плавкие предохранители разрешается только при выключенной электросети. 28. Запрещается производить регулировку и натяжение приводного ремня вентилятора на работающем двигателе компрессорной установки. 29. При пробуксовке приводного ремня, при аварийных случаях и внезапном прекращении подачи электроэнергии компрессорная установка должна быть отключена от питающей сети. 30. При наличии аккумуляторных батарей для запуска двигателя внутреннего сгорания необходимо соблюдать следующие меры предосторожности: а) надежно закреплять зажимы проводов на клеммах аккумулятора; б) во избежание скопления газов периодически очищать вентиляционные отверстия в пробках аккумуляторных батарей; в) не подносить огонь к открытым отверстиям пробок аккумуляторных батарей. 31. Доставлять и хранить компрессорное масло в помещении компрессорной разрешается только в специальных оцинкованных сосудах (ведрах и бидонах с крышками), имеющих отличительную окраску с надписью: "Чистое компрессорное масло". Емкость должна постоянно содержаться в чистоте и периодически очищаться от осадков. Использование этих сосудов для других целей запрещается. 32. В помещении компрессорной разрешается хранение масла в количестве, не превышающем его недельного расхода. Пролитое масло надо немедленно удалять. 33. При длительных остановках компрессора вода из охлаждающей системы должна быть слита через специальные спускные устройства. 34. Продувку масловлагоотделителей, холодильников и воздухосборника (ресивера) при отсутствии у них устройств для автоматической продувки проводить не реже чем через каждые 2 часа. 35. Вынужденная остановка компрессора производится в следующих случаях: а) при авариях, буксовании ремней; б) если нагрев каких-либо частей компрессорной установки увеличивается и их температура превышает допустимые пределы, указанные в правилах эксплуатации; в) если манометр на цилиндре низкого или высокого давления, а также на нагнетательной линии или воздухосборнике (ресивере), несмотря на принятые меры (стравливание воздуха), показывает давление выше допустимого; г) при внезапном прекращении или уменьшении подачи охлаждающей воды; д) если слышны посторонние стуки, удары в компрессоре или в двигателе, или обнаружены другие неисправности, могущие привести к аварии; е) если температура сжатого воздуха превышает 160 °C; ж) при неисправности системы смазки; з) если электроприборы на распределительном щите указывают на перегрузку электродвигателя; и) при выходе из строя какого-либо контрольно-измерительного прибора; к) при отсутствии освещения в ночное время; л) при возникновении пожара. 36. При работе компрессорной установки необходимо продувать предохранительный клапан и манометр каждый раз в начале работы (манометр следует продувать, медленно открывая трехходовой кран). 37. Отогревать замерзший в трубопроводах конденсат паром или горячей водой с применением соответствующих мер предосторожности от ожогов. Применять открытый огонь запрещается. 38. Не реже одного раза в сутки регулятор давления и разгрузочные устройства должны быть проверены путем срабатывания от воздействия на них рукой. 39. Машинисту-компрессорщику запрещается: а) включать компрессор при наличии сжатого воздуха в воздухосборнике; б) применять в качестве обтирочного материала шерстяные тряпки; в) выполнять во время дежурства какие-либо работы, не связанные с обслуживанием компрессорной установки, а также крепить вращающиеся или находящиеся под давлением части компрессорной установки; г) оставлять без присмотра работающую компрессорную установку. При необходимости отлучиться, если нельзя оставить компрессор, у него должен находиться рабочий, знания которого должны быть проверены и засвидетельствованы; д) обслуживать компрессорную установку в ночное время без освещения. 40. При периодических осмотрах и ремонте воздухосборников, замене манометра или предохранительного клапана необходимо убедиться, что воздухосборник отключен от сети и из него спущен воздух. 41. При осмотре и очистке воздухосборника (ресивера) разрешается пользоваться для освещения электрической лампой напряжением не более 12 в. Электролампы должны иметь защитные сетки. 42. Очистку воздухосборников, масловлагоотделителей, промежуточных и концевых холодильников и нагнетательных воздухопроводов от масляных отложений производить не реже одного раза в 6 месяцев в зависимости от конструктивных особенностей и режима работы компрессорной установки. Промывку указанных устройств после очистки производить 5%-ным раствором каустической соды с последующей промывкой их водой и продувкой сжатым воздухом в течение не менее получаса. При этом следует соблюдать такие меры безопасности: а) при приготовлении и применении раствора каустической соды нанести на кожу рук защитную пасту ХИОТ-6. При рубке каустической соды надевать резиновую маску с защитными очками. Раствор каустической соды при попадании на кожу вызывает ожоги; б) при продувке сжатым воздухом следить, чтобы шланг воздухопровода был прочно присоединен к штуцеру стяжными хомутами. При обрыве шланга, перерывах в работе и неисправностях немедленно перекрыть воздушный вентиль. 43. После очистки и ремонта деталей и узлов компрессора и воздухосборника необходимо убедиться, что в них не осталось каких-либо посторонних предметов. 44. После очистки и ремонта детали компрессора и воздухосборника должны быть совершенно сухими. 45. При ремонте воздухопровода сваркой участок сварочных работ должен быть отсоединен от сети с обеих сторон и очищен от скопившихся осадков масла. 46. Категорически запрещается: а) применять бензин или керосин для очистки воздухосборника или при промывке картера компрессора, фильтров и других устройств, связанных с проходом сжатого воздуха; б) очищать масловодоотделители промежуточные и концевые холодильники и воздухопроводы путем их выжигания; в) при установке клапанов и крышек цилиндров компрессора применять в качестве прокладок сальниковые шнуры, смазанные солидолом. ## Меры безопасности по окончании работ 47. При остановке компрессорной установки надо открыть продувочные краны холодильника и воздухосборника, закрыть раздаточный вентиль, выключить компрессор и остановить двигатель. 48. По окончании работы осмотреть и очистить от пыли компрессорную установку и другие агрегаты, спустить воздух из компрессора и воздухосборника. 49. Записать в "Журнал приемки и сдачи смен" о выполненной работе и периодических продувках предохранительных клапанов, масловодоотделителей, воздухосборников, манометров и спуске конденсата, а также о всех замеченных неисправностях в компрессорной установке и принятых мерах для их устранения. 50. Выключить приточно-вытяжную вентиляцию в помещении компрессорной. 51. Убрать спецодежду в установленное место хранения. 52. Перед уходом проверить, выключено ли из электросети пусковое устройство, закрыть на замок шкаф, в котором оно находится. ## Меры противопожарной безопасности 53. В помещении компрессорной должны быть: исправный огнетушитель, ящик с сухим песком, лопата и т.д. 54. Обслуживающий персонал компрессорной установки обязан знать расположение средств пожаротушения и уметь ими пользоваться. 55. Использованный обтирочный материал хранить в металлическом ящике с плотно закрывающейся крышкой. В конце смены собранный обтирочный материал должен быть удален из помещения компрессорной. 56. Выхлопную трубу двигателя внутреннего сгорания надо содержать чистой, без нагара и подтеков масла. 57. Использование инвентаря пожаротушения для других целей категорически запрещается. 58. В помещении компрессорной запрещается: а) пользоваться открытым огнем; б) курить; в) хранить легко воспламеняющиеся материалы (бензин, спирт, ацетон, лакокрасочные материалы и др.); г) допускать на двигателе и компрессоре скопления грязи и следов масла; д) применять для освещения электрические лампы без предохранительных сеток. 59. Хранить порожнюю тару из-под масел разрешается на расстоянии не ближе 20 м от компрессорной. 60. По окончании работ тщательно осмотреть рабочее место и принять меры для предотвращения возможности возникновения очага загорания. 61. В случае возникновения пожара необходимо выключить напряжение, остановить двигатель компрессора, немедленно вызвать пожарную команду и принять меры по ликвидации очага загорания имеющимися средствами пожаротушения. ---