--- title: "\"Инструкция по проведению натурной переписи контейнеров\"" issuer: "Совет по железнодорожному транспорту СНГ" status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/instruktsiya-po-provedeniyu-naturnoy-perepisi" --- ## "Инструкция по проведению натурной переписи контейнеров" # "Инструкция по проведению натурной переписи контейнеров" (Утверждена в г. Минске 22.05.2009 на 50-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ) (с изм. от 19.05.2011) > [!WARNING] > Документ утратил силу в соответствии с [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-71-szht-sng-sovet-po#p100193) от 16.10.2019. > В соответствии с [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-50-szht-sng-sovet-po#p100233) от 22.05.2009 данный документ введен в действие с момента утверждения.
[Утверждена](https://bukva.ai/docs/protokol-50-szht-sng-sovet-po#p100233)
на пятидесятом заседании
Совета по железнодорожному транспорту
22 мая 2009 года
**ИНСТРУКЦИЯ**
**ПО ПРОВЕДЕНИЮ НАТУРНОЙ ПЕРЕПИСИ КОНТЕЙНЕРОВ**
## 1. Общие положения 1.1. Натурная перепись контейнеров проводится по решению Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества. 1.2. Перепись проводится работниками железнодорожного транспорта единовременно на территории железнодорожных администраций государств-участников [Соглашения](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-sovmestnom-ispolzovanii-gruzovyh/statya-1) о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров по состоянию на 8.00 часов московского времени. Конкретная дата переписи объявляется телеграммой председателя Совета. 1.3. О дате проведения переписи контейнеров грузоотправители и грузополучатели, морские и речные пароходства и другие причастные организации заблаговременно информируются обслуживающей их железной дорогой или отделением дороги. 1.4. Методическое руководство подготовкой, проведением и подведением итогов переписи, в соответствии с положениями настоящей Инструкции, нормативными документами, утвержденными на совещаниях уполномоченных представителей железнодорожных администраций, осуществляет структура ОАО "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД"), ответственная за учет контейнерного парка, и Дирекция Совета. 1.5. Цель переписи состоит в уточнении общего наличия, дислокации и технического состояния контейнеров инвентарного парка железнодорожных администраций, соответствия фактического и балансового наличия контейнеров. #### 1.6 Переписи подлежат все универсальные и специализированные контейнеры: 1.6.1 контейнеры инвентарного парка, находящиеся на: - путях общего пользования в вагонах; - контейнерных площадках; - территории железнодорожных станций; - путях необщего пользования; - железных дорогах "третьих" стран; - новостройках; - речном и морском транспорте; - пунктах ремонта как исправные, так и неисправные и находящиеся под исключением; - в пунктах постройки; - у грузоотправителей и грузополучателей; - в вагонах, следующих в составах поездов; 1.6.2 контейнеры, не принадлежащие железнодорожным администрациям, находящиеся на территории железнодорожных станций, включая места общего пользования и контейнерные площадки, на пунктах ремонта, в вагонах, в том числе следующие в поездах. #### 1.7 Не подлежат переписи контейнеры: - построенные и не оформленные к моменту переписи актами технической приемки; - исключенные из инвентаря согласно утвержденным актам формы ВУ-10К с закрашенными номерами; - проданные при наличии [акта](https://bukva.ai/docs/instruktivnye-ukazaniya-o-poryadke-priema#p100167) приема-передачи формы ВУ-70КМ с закрашенными номерами; - контейнеры, типоразмеры которых не соответствуют стандартам (контейнеры других ведомств, применяемые не только для перевозок - например, почтовые); - не принадлежащие железнодорожным администрациям, находящиеся на путях необщего пользования, железных дорогах "третьих" стран, новостройках, речном и морском транспорте, у грузоотправителей и грузополучателей. #### 1.8 Маркировочный код контейнера состоит из двух строк: 1.8.1 среднетоннажного контейнера: - верхняя строка - номер контейнера, состоящий из 9 цифр. Первая цифра номера определяет основной типоразмер (массу брутто), вторая цифра - код принадлежности контейнера (если указана цифра 1 или 2 - контейнер принадлежит железнодорожным администрациям), следующие шесть цифр являются серийным номером контейнера, последняя девятая цифра - контрольное число, позволяющее проверить правильность записи всех цифр в номере контейнера; - нижняя строка номера состоит из 5 цифр. Первыми тремя цифрами обозначается код страны владельца контейнера, две последующие цифры характеризуют конструкцию и назначение контейнера. Пример: 319999006 804 00 где: 3 - масса брутто; 1 - принадлежность контейнеров; 999900 - серийный номер; 6 - контрольное число; 804 - код страны (Украина); 00 - код конструктивной особенности. 1.8.2 крупнотоннажного контейнера: - верхняя строка состоит из четырех прописных букв латинского алфавита и семи цифр: после кодового обозначения владельца следует шестизначный серийный номер и последняя седьмая цифра - контрольное число; - нижняя строка состоит из двух частей - буквенной и цифровой. Буквенная часть содержит две прописные (в некоторых случаях - три) буквы латинского алфавита, составляющее кодовое обозначение страны владельца контейнера (закодированное в первой строке маркировочного кода). Вторая часть состоит из четырех символов: - первый - цифровой или буквенный символ, обозначает длину: 1 - 10 футов (2991 мм), 2 - 20 футов (6058 мм), 3 - 30 футов (9125 мм), 4 - 40 - футов (12192 мм), A - 23 фута 6 дюймов (7150 мм), B - 24 фута (7315 мм), C - 24 фута 5 дюймов (7430 мм), D - 24 фута 6 дюймов (7450 мм), E - 25 футов 8 дюймов (7820 мм), F - 26 футов 7 дюймов (8100 мм), G - 41 фут (12500 мм), H - 43 фута (13106 мм), K - 44 фута 8 дюймов (13600 мм), L - 25 футов (13716 мм), M - 48 футов (14630 мм), N - 49 футов (14939 мм), P - 53 фута (16154 мм). - второй - цифровой или буквенный символ, обозначает высоту и ширину контейнера. Таблица - Второй символ кода размера
Высота контейнераСимвол кода
Ширина контейнера, мм
миллиметрыфутыдюймы2438> 2438 и <= 2500> 2500
243880
243881
2591862CL
2591863CL
274394DM
2895965EN
> 2895> 966FP
1295438
<= 1219<= 49
- третий и четвертый - цифровой или буквенный символ, обозначают тип и конструктивные особенности контейнера. Цифры обозначают: с 00 по 19 и с 50 по 69 - универсальные; с 20 по 49 и с 70 по 89 - специализированные. Вместо третьей цифры может быть прописная латинская буква, обозначающая: G, V, U, P - контейнер универсальный; B, S, R, H, T - контейнер специализированный. Пример: RZDU 1234569 RU 2310 где: первая строка: RZD - код владельца (железные дороги России); U - признак грузового контейнера; 123456 - серийный номер; 9 - контрольное число; вторая строка: RU - код страны (Россия); 2 - код длины контейнера - 20 футов; 3 - код высоты контейнера - 2591; 10 - специализация контейнера (10 - универсальный). Вместо третьей и четвертой цифр может быть групповой код типа: GP, VH, UT, PL, PF, PC, PS - контейнер универсальный; BU, BK, SN, RE, RT, RS, HR, HI, TN, TD, TG - контейнер специализированный. #### 1.9 Принадлежность контейнеров определяется: 1.9.1 по инвентарному парку для: - крупнотоннажных контейнеров по буквенным индексам, которые отражены в BIC и соответствуют кодам владельцев контейнеров железнодорожных администраций стран-участников [Соглашения](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-sovmestnom-ispolzovanii-gruzovyh/statya-1), а также с кодом владельца "SZDU"; - среднетоннажных контейнеров, принадлежащих железнодорожным администрациям, в соответствии с девятизначной нумерацией, начинающейся с цифр 31, 32, 51, 52. 1.9.2 по собственным для: - крупнотоннажных контейнеров по буквенным индексам и кодам владельцев контейнеров не железнодорожных администраций стран-участников [Соглашения](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-sovmestnom-ispolzovanii-gruzovyh/statya-1), а также "третьих" стран; - среднетоннажных контейнеров, не принадлежащих железнодорожным администрациям, в соответствии с девятизначной нумерацией, которая не начинается с цифр 31, 32, 51, 52. 1.10. Перепись контейнеров организуется и проводится с таким расчетом, чтобы завершить ее не позднее 12 часов московского времени. 1.11. Контейнеры, находящиеся на момент переписи в поездах в движении, переписываются на тех железнодорожных станциях, где поезда будут иметь достаточную для производства переписи стоянку. Для этого диспетчерский аппарат соответствующих подразделений железных дорог дает железнодорожным станциям приказ о проведении переписи контейнеров в поездах. 1.12. Перепись производится на специальном, утвержденном уполномоченными представителями железнодорожных администраций, [бланке](https://bukva.ai/docs/metodicheskie-ukazaniya-o-poryadke-organizatsii#p100117) - "Список контейнеров", в котором фиксируется наличие, состояние и использование контейнеров по определенному набору показателей. Порядок заполнения и кодирования показателей списка контейнеров регламентируется "Инструктивными указаниями по заполнению переписных листов и подведению итогов натурной переписи контейнеров". 1.13. [Бланк](https://bukva.ai/docs/metodicheskie-ukazaniya-o-poryadke-organizatsii#p100117) "Список контейнеров" и "Инструктивные указания по заполнению переписных листов и подведению итогов натурной переписи контейнеров" утверждаются на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций. 1.14. Тиражирование и рассылка бланков "Список контейнеров" и "Инструктивных указаний по заполнению переписных листов и подведению итогов натурной переписи контейнеров" производятся железнодорожными администрациями самостоятельно. 1.15. Ответственность за качество подготовки, полноту охвата переписью контейнеров, достоверность, а также своевременное представление отчетности возлагается: - в целом на территории СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики - на Дирекцию Совета по железнодорожному транспорту; - в целом по железнодорожной администрации - на первого заместителя руководителя администрации; - по дороге - на первого заместителя начальника дороги; - по отделению дороги (или приравненного к нему подразделению) - на начальника отделения (подразделения) или его первого заместителя; - по железнодорожной станции, ремонтному предприятию, дистанции погрузочно-разгрузочных работ - на начальника железнодорожной станции. 1.16. Обработка материалов переписи производится информационно-вычислительными центрами (ИВЦ) железных дорог, железнодорожных администраций, а в целом - Информационно-вычислительным центром железнодорожных администраций (ИВЦ ЖА). 1.17. Результаты общесетевой переписи являются основой учета наличия контейнеров по станциям, которые обеспечивают ведение учета и составление отчетности с момента ее проведения, исходя из результатов. 1.18. Изменение балансового наличия по результатам переписи на отделениях дороги производится только с разрешения начальника службы статистики железной дороги. 1.19. Наличие контейнеров на железных дорогах может быть изменено только по разрешению железнодорожной администрации, а по железнодорожной администрации - самостоятельно после окончательной обработки материалов переписи. ## 2. Подготовительная работа и организация переписи 2.1. Железнодорожные администрации организуют подготовительную работу по проведению переписи контейнеров, в том числе по своевременному обеспечению переписной документацией, исходя из положений настоящей Инструкции, с учетом местных условий. #### 2.2 Дирекция Совета в сроки, устанавливаемые Советом по железнодорожному транспорту, обеспечивает: - совместно с железнодорожными администрациями и ИВЦ ЖА рассмотрение и утверждение "Инструктивных указаний по заполнению переписных листов и подведению итогов натурной переписи контейнеров"; - направление железнодорожным администрациям графика представления в ИВЦ ЖА материалов переписи контейнеров; - проведение инструктивных совещаний с представителями железнодорожных администраций по переписи контейнеров и обработке ее результатов. #### 2.3 ИВЦ ЖА, в сроки, устанавливаемые Советом по железнодорожному транспорту, осуществляет: - корректировку программного обеспечения по обработке результатов переписи контейнеров в соответствии с "Инструктивными указаниями по заполнению переписных листов и подведению итогов натурной переписи контейнеров" и направляет его железнодорожным администрациям; - разработку и согласование графика представления железнодорожными администрациями материалов переписи контейнеров с представлением его в Дирекцию Совета. #### 2.4 Железнодорожная администрация обеспечивает: - издание приказа по проведению переписи; - своевременное обеспечение дорог переписной документацией; - проведение совещаний по организации переписи; - контроль за полнотой охвата переписью; - своевременное представление данных в день переписи в установленные адреса и сроки; - контроль за своевременным представлением материалов переписи в ИВЦ ЖА (согласно графику). Подготовка и контроль за проведением переписи осуществляется комиссией под руководством первого заместителя руководителя железнодорожной администрации и, как правило, в составе заместителей руководителей управлений (департаментов) статистики, грузовой и коммерческой работы, вагонного хозяйства, перевозок, информационно-вычислительного центра и других подразделений железнодорожного транспорта, ведающих контейнерными перевозками. #### 2.5 В Управлении железной дороги. Подготовка и проведение переписи осуществляется дорожной комиссией под руководством первого заместителя начальника дороги и, как правило, в составе начальников служб (отделов) статистики, грузовой и коммерческой работы, вагонного хозяйства, перевозок, информационно-вычислительных центров и других подразделений железнодорожного транспорта, ведающих контейнерными перевозками. На комиссию возлагается: - разработка плана проведения переписи на дороге, подготовка и издание дорожного приказа по переписи; - обеспечение качественной подготовки к проведению переписи (своевременное формирование переписных бригад, проведение селекторных совещаний и других мероприятий); - своевременное обеспечение отделений дороги, а при безотделенческой структуре управления - железнодорожных станций переписными бланками; - командирование ответственных работников управления железной дороги на отделения, новостройки, важнейшие железнодорожные станции и т.п. для контроля и помощи в проведении переписи с последующим отчетом на комиссии о проделанной работе; - инструктаж причастных работников; - контроль за полнотой охвата переписью, обеспечение качественного заполнения первичной учетной и переписной документации; - контроль за своевременным представлением отделениями дороги, а при безотделенческой структуре управления - железнодорожными станциями отчетных данных в день переписи; - прием и проверка материалов переписи от отделений дороги, а при безотделенческой структуре управления от железнодорожных станций; - при безотделенческой структуре управления, разработка, исходя из местных условий, плана организации и проведения переписи контейнеров, находящихся на момент переписи в вагонах в составах поездов в движении, а также для подготовки переписной документации, приемки и проверки материалов переписи, подсчета результатов, создание рабочей группы специалистов; - своевременное представление материалов переписи в установленные адреса. #### 2.6 В отделении железной дороги. Подготовка и руководство проведением переписи осуществляется комиссией под председательством начальника отделения и, как правило, в составе начальников отделов статистики, грузовой и коммерческой работы, вагонного хозяйства, перевозок, отделенческого центра фирменного транспортного обслуживания. На комиссию возлагается: - разработка организационного плана переписи, подготовка и издание приказа об ее проведении, организация обеспечения крупных железнодорожных узлов и подъездных путей промышленных предприятий и т.д. автотранспортом для доставки переписных бригад к месту переписи; - своевременное обеспечение железнодорожных станций, новостроек и других мест переписи бланками переписи; - инструктаж начальников железнодорожных станций и др. причастных руководителей о порядке проведения переписи, заполнении и кодировании переписной документации, сроках представления отчетных данных; - командирование работников отделения для контроля и организации помощи в проведении переписи на отдельные железнодорожные станции, подъездные пути промышленных предприятий, на новостройки с последующим отчетом их на комиссии о проделанной работе; - разработка, исходя из местных условий, плана организации и проведения переписи контейнеров, находящихся на момент переписи в вагонах в составах поездов в движении; - обеспечение полноты охвата переписью контейнеров, находящихся на автомобильном транспорте, в "третьих" странах, на новостройках, в пунктах постройки контейнеров, у грузоотправителей и грузополучателей, а также в транспортно-экспедиционных, промышленных, торговых и других предприятиях; - контроль за соблюдением установленных сроков представления в день переписи отчетности и данных переписи в отделение дороги, а также своевременное их представление в Управление дороги. Для подготовки переписной документации, приемки и проверки материалов переписи, подсчета результатов на отделении дороги создается рабочая группа специалистов, при необходимости в ее состав привлекаются опытные работники железнодорожных станций. #### 2.7 На железнодорожных станциях. Не позднее, чем за пять дней до начала переписи, начальники железнодорожных станций, ремонтных предприятий обязаны выделить опытных работников и укомплектовать переписные бригады. Минимальный состав бригады: один списчик и один работник ремонтного предприятия. В целях обеспечения своевременной и качественной переписи количество бригад определяется исходя из расчета не более 50 контейнеров на каждую переписную бригаду. Исходя из количества бригад, начальники железнодорожных станций обязаны заранее заготовить в необходимом количестве простые карандаши, мел, планшеты (для подкладки под списки). В полученных списках переписи заранее, в специально отведенных местах проставляются: штемпель железнодорожной станции и код железнодорожной станции. Цифровой код железнодорожной станции, обязательно с контрольным знаком, записывается шариковой ручкой в соответствии с единой сетевой разметкой, например: Ст. Кострома - 30507; Ст. Сала - 07346 (при пятизначном коде дополнение до шести знаков не требуется), Ст. Раменское - 194901. После комплектования бригад начальники железнодорожных станций и ремонтных предприятий обязаны их проинструктировать о порядке проведения переписи, заполнении списков переписи и соблюдении личной безопасности. По завершении инструктажа каждая переписная бригада должна с натуры заполнить опытные переписные списки. Для опытной переписи используются списки, в заглавной части которых красным карандашом (ручкой) пишется - "ОПЫТНЫЙ". Один опытный список может заполняться данными о контейнерах несколькими переписными бригадами с последующим разбором допущенных ошибок при списывании. Для бесперебойного отправления по графику сформированных поездов и своевременной подачи вагонов под погрузку контейнеров начальники железнодорожных станций обязаны до начала переписи предусмотреть в плане ее проведения порядок, обеспечивающий первоочередное списывание контейнеров в вагонах, включаемых в составы отправляемых и готовых к отправлению поездов. Порядок и организация проведения переписи оформляются приказом по железнодорожной станции. В приказе предусматривается организация комиссии из числа опытных работников для приемки от переписных бригад списков переписи с проверкой заполнения, подсчета результатов и кодирования списков переписи. ## 3. Проведение переписи 3.1. [Списки](https://bukva.ai/docs/metodicheskie-ukazaniya-o-poryadke-organizatsii#p100117) контейнеров заполняются простым карандашом, четко и разборчиво в соответствии с "Инструктивными указаниями по заполнению переписных листов и подведению итогов натурной переписи контейнеров". 3.2. Переписная бригада осматривает контейнер, по возможности, со всех сторон. Списчик заносит данные в список переписи о каждом контейнере под диктовку работника ремонтного предприятия, сравнивая их с нанесенными на контейнере. Все расхождения должны быть выяснены, не отходя от контейнера. В случае если на контейнере обнаружены разные номера, они все заносятся в список. При этом для первого номера заполняются все графы списка, для второго и последующих номеров - только графы, относящиеся к номеру, а остальные графы используются для записи "Двойной номер". При приемке списка, в котором зафиксирован "Двойной номер", комиссия по документам (перевозочным, грузовым) или при необходимости по запросу в автоматизированный банк данных парка контейнеров (АБД ПК) определяет какой из номеров необходимо оставить в списке и заполняет строку остальными реквизитами контейнера, а остальные номера по конкретному контейнеру вычеркиваются из списка, что заверяется подписью ответственного лица с проставлением штемпеля станции. Вычеркнутые номера в количество заполненных строк не включаются. 3.3. Во избежание случаев пропуска контейнеров или повторного их списывания на каждом переписанном контейнере на боковых стенках, а при отсутствии доступа на одной стенке ставится мелом условный знак в виде равностороннего треугольника (длина стороны не менее 25 см) с указанием внутри его "К" и последней цифры года проведения переписи. 3.4. Меловой знак наносится работником ремонтного предприятия только после занесения данных о контейнере в список. В тех случаях, когда переписываемые контейнеры находятся в вагоне (платформе, полувагоне, контейнеровозе), меловой знак проставляется на боковую поверхность вагона (стенку, борт, боковую балку) с обязательным обеспечением его хорошей видимости. При выгрузке контейнеров из вагона, на котором проставлен меловой знак переписи контейнеров, он переносится на боковые стенки выгружаемых контейнеров. Меловой знак с вагона удаляется. В течение двух суток со дня переписи при погрузке переписанных контейнеров в вагоны меловые знаки о прохождении переписи переносятся на вагоны. На переписанных контейнерах, выпускаемых в течение двух суток после переписи из ремонта, необходимо восстановить меловые знаки переписи. Смывать меловые знаки в течение двух суток после переписи запрещается. 3.5. В целях обеспечения полноты охвата переписью контейнеров на железнодорожных станциях, имеющих контейнерные площадки, и на станциях передачи вагонов с дороги на дорогу, на паромную переправу, на новостройку и на железные дороги "третьих" стран, по завершении переписи в течение 48 часов устанавливается обязательная проверка наличия на контейнерах или вагонах мелового знака переписи контейнеров. Конкретные ответственные лица, переписывающие неохваченные в день переписи контейнеры с нанесением на них меловых знаков, в каждой смене назначаются приказом начальника железнодорожной станции. 3.6. На каждой железнодорожной станции, задействованной в обеспечении полноты охвата переписью контейнеров, должен быть резерв не менее чем из четырех пронумерованных списков для проведения переписи выявленных контейнеров без меловых знаков. Составленные на такие контейнеры списки высылаются в службу статистики с приложением следующей справки: наименование станции отправления и сортировки контейнеров, дата и время прибытия их на станцию, индекс поезда, номер вагона. Служба статистики выясняет причины и время появления на дороге контейнеров без меловых знаков, после чего включает их в свои итоги переписи, либо передает их соседней дороге, где они находились на момент проведения переписи. #### 3.7 В день переписи необходимо руководствоваться следующим: - контейнеры, сданные до 8 час. 00 мин. включительно, учитываются в наличии: принявшей дорогой (отделением), новостройкой, в порту, в "третьих" странах; - контейнеры, сданные в 8 час. 01 мин. и позднее, должны учитываться в наличии: сдающей дорогой (отделением), новостройкой, в порту, в "третьих" странах; - контейнеры, находящиеся на момент переписи на паромных переправах, учитываются в наличии сдающей дороги; - контейнеры, находящиеся на момент переписи на паромных переправах с "третьими" странами, учитываются в наличии "за границей". ## 4. Порядок формирования и представления результатов переписи #### 4.1 Итоги переписи формируются в таблицах установленных форм. #### 4.2 На железнодорожных станциях переписи: 4.2.1 работники комиссии, назначенные для проверки, кодирования и подсчета показателей переписных листов: - исходя из местных условий и количества подготовленных списков, заранее делают разработочную таблицу, содержащую итоговые реквизиты списка по каждому месту проведения переписи; - принимают от переписных бригад железнодорожной станции списки переписи, проверяя правильность их заполнения, и вместе с переписной бригадой подсчитывают итоговые результаты переписи по каждому списку, после чего разносят данные итогового раздела в разработочную таблицу. 4.2.2 в день переписи в отделение дороги представляются следующие данные: - к 10 часам московского времени - данные для расчета балансового наличия контейнеров по [форме КЭО-4](https://bukva.ai/docs/instruktivnye-ukazaniya-o-poryadke-sostavleniya#p100774) на момент переписи; - к 12 часам - предварительные данные о количестве переписанных контейнеров как непосредственно на железнодорожной станции, так и на обслуживаемых ею территориях грузоотправителей и грузополучателей. 4.2.3 не позднее трех суток после переписи ответственным представителем железнодорожной станции в отделение дороги доставляются все переписные списки [формы N 1](https://bukva.ai/docs/metodicheskie-ukazaniya-o-poryadke-organizatsii#p100117) (заполненные и незаполненные) и таблица [формы N 2](https://bukva.ai/docs/metodicheskie-ukazaniya-o-poryadke-organizatsii#p100137). При обработке переписи с использованием персональных компьютеров перепись представляется по системам связи или на магнитных носителях информации (дискетах) и таблица формы N 2 формируется автоматизированными системами. #### 4.3 В отделении дороги: 4.3.1 в день переписи: - раздел отчета формы ДО-1 о переходе контейнеров формируется по периодам: от отчетного часа суток, предшествующих переписи, до 8 час. 00 мин. московского времени дня переписи; с 8 час. 01 мин. до отчетного часа дня переписи и в целом по отделению за отчетные сутки дня переписи; - в Управление дороги представляются следующие данные: - не позднее 11 часов московского времени - общее балансовое наличие контейнеров по [форме КЭО-4](https://bukva.ai/docs/instruktivnye-ukazaniya-o-poryadke-sostavleniya#p100774) по состоянию на 8.00 часов дня переписи; - к 14 часам - предварительные данные переписи в целом по отделению по форме N 3, которая формируется на основе станционных данных. 4.3.2 работники комиссии, назначенные для приемки материалов переписи от железнодорожных станций, проверяют строгое соответствие выданных и полученных переписных листов, в том числе и незаполненных. В присутствии представителя железнодорожной станции тщательно проверяется правильность заполнения переписных листов, правильность кодирования и подведения итогов. Если списки переписи не были введены в ПЭВМ, осуществляют их ввод. Итоговые и первичные ([Списки](https://bukva.ai/docs/metodicheskie-ukazaniya-o-poryadke-organizatsii#p100117) контейнеров по переписи) документы по каждому месту проведения переписи хранятся не менее трех лет. 4.3.3 на основании данных, введенных с переписных листов, автоматизированно формируется итоговая таблица формы N 3 по отделению. Форма составляется в двух экземплярах, один - остается в отделе статистики, второй не позднее, чем через 4 суток со дня переписи представителем отделения доставляется вместе с переписными листами в управление дороги. При обработке переписи с использованием персональных компьютеров перепись представляется по системам связи или на магнитных носителях информации (дискетах). #### 4.4 В железнодорожной администрации: 4.4.1 в день переписи: 4.4.1.1 раздел отчета формы ДО-1 о переходе контейнеров формируется по периодам: - от отчетного часа суток, предшествующих переписи, до 8 час. 00 мин. московского времени дня переписи; - с 8 час. 01 мин. до отчетного часа дня переписи и в целом за отчетные сутки дня переписи; 4.4.1.2 железнодорожные администрации передают в установленные адреса: - не позднее 13 часов - балансовое наличие контейнеров по состоянию на 8.00 часов дня переписи; - к 16 часам - итоги переписи по форме N 5. 4.4.2 при безотделенческой структуре управления работники дорожной комиссии, назначенные для приемки материалов переписи от железнодорожных станций, проверяют строгое соответствие выданных и полученных переписных листов, в том числе и незаполненных. В присутствии представителя железнодорожной станции тщательно проверяется правильность заполнения переписных листов, правильность кодирования и подведения итогов. Если списки переписи не были введены в ПЭВМ, осуществляют их ввод. 4.4.3 данные "Сводной ведомости итогов переписи контейнеров" по форме N 5 передаются на пятый день после переписи в установленные адреса. ## 5. Контроль полноты переписи контейнеров В целях обеспечения максимальной полноты переписи контейнеров работа по контролю проводится в два этапа. #### 5.1 На первом этапе: ##### 5.1.1 ИВЦ ЖА: 5.1.1.1 фиксирует АБД ПК и контейнерную модель сети (КМС) по со стоянию на 8-00 московского времени дня переписи в разрезе железнодорожных администраций, в соответствии с Методикой формирования среза контейнерной модели сети для контроля полноты переписи универсальных контейнеров инвентарного парка; 5.1.1.2 не позднее третьего дня после проведения переписи направляет срез КМС в ИВЦ железнодорожных администраций. Для железнодорожных администраций, имеющих многодорожную структуру, подготовка среза контейнерной модели в разрезе железных дорог осуществляется на уровне этих железнодорожных администраций. 5.1.2 железнодорожная администрация, получив из ИВЦ ЖА срез КМС: 5.1.2.1 сопоставляет его данные с предварительными итогами переписи, формируя файлы: - перечень контейнеров, присутствующих в КМС и отсутствующих в переписи; - перечень контейнеров, присутствующих в переписи и отсутствующих в КМС; 5.1.2.2 анализирует сформированные файлы и обеспечивает тщательную проверку полученной информации. По окончании проверки: - составляет дополнительные переписные списки на контейнеры, обнаруженные в ходе проверки, и включает их в материалы переписи; - на контейнеры, сданные на другую железнодорожную администрацию, в порт, "третью" страну или не принятые из другой железнодорожной администрации, порта, "третьей" страны оформляет и направляет в ИВЦ ЖА корректировочный файл в соответствии с требованиями [Правил](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1) эксплуатации пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций. #### 5.2 На втором этапе: ##### 5.2.1 ИВЦ ЖА на второй день после завершения приема материалов переписи от всех железнодорожных администраций: 5.2.1.1 сопоставляет итоги переписи со срезом КМС на момент переписи; 5.2.1.2 формирует и направляет для анализа железнодорожным администрациям файлы: - перечень контейнеров инвентарного парка, присутствующих в КМС и отсутствующих в переписи; - перечень контейнеров инвентарного парка, присутствующих в переписи и отсутствующих в КМС. 5.2.2 железнодорожная администрация в десятидневный срок анализирует представленные ИВЦ ЖА файлы и о результатах анализа сообщает ИВЦ ЖА в виде обновленного файла. 5.2.3 ИВЦ ЖА на основании информации, представленной железнодорожными администрациями, вносит корректировки в массив переписи и формирует окончательные результаты переписи с учетом проверки полноты переписи. ## 6. Порядок сдачи (приема) и обработки результатов переписи #### 6.1 В соответствии с утвержденным графиком железнодорожные администрации представляют в ИВЦ ЖА: - предварительные материалы переписи с использованием электронной почты; - итоговые результаты на магнитных носителях с сопроводительными документами, подписанными руководством администрации. #### 6.2 ИВЦ ЖА: 6.2.1 в сроки, установленные графиком представления железнодорожными администрациями материалов переписи контейнеров, осуществляет прием материалов от железнодорожных администраций по межмашинному обмену (предварительные) и на магнитных носителях (окончательные), оформляя приемку материалов протоколом контроля и актом приема-сдачи. 6.2.2 сопоставляет представленные железнодорожной администрацией материалы переписи с данными КМС на момент переписи и в случае отсутствия в материалах переписи контейнеров инвентарного парка, результаты переписи не принимаются. Данные переписи контейнеров по этой железнодорожной администрации направляются на доработку с последующей их сдачей в срок не позднее, чем через 10 дней. 6.2.3 формирует сводный (предварительный) общесетевой номерной список переписанных контейнеров с разбивкой по администрациям-собственницам. По запросу администрации предварительный номерной файл направляется администрации-собственнице контейнеров. 6.2.4 формирует номерные списки дважды переписанных контейнеров инвентарного парка, предлагаемых для исключения из общесетевой переписи, по следующему алгоритму: - если контейнер переписан 2 и более раз и при этом - хотя бы один раз "с натуры", исключить все повторяющие строки с видом переписи "по документам" и местом переписи "7" или "0"; - если контейнер переписан 2 и более раз только "по документам", исключить все повторяющиеся строки с видом переписи "по документам" и местом переписи "7" или "0", оставив только одну с датой передачи, ближайшей к дате проведения переписи; - не подлежат исключению контейнеры, переписанные 2 и более раз, но числящиеся двойниками по АБД ПК на момент переписи. 6.2.5 в пятидневный срок после завершения приема итоговых результатов переписи рассылает всем железнодорожным администрациям для согласования номерные списки дважды переписанных контейнеров, предлагаемых для исключения из переписи. 6.2.6 исключает контейнеры по спискам, согласованным с железнодорожными администрациями. 6.2.7 не позднее сорока пяти суток после дня переписи выдает железнодорожным администрациям и Дирекции Совета итоговые таблицы выходных форм. 6.2.8 формирует и направляет номерные списки контейнеров собственности железнодорожных администраций. 6.2.9 по решению совещания уполномоченных представителей железнодорожных администраций в соответствии с "Методикой корректировки контейнерной модели по результатам переписи" осуществляет корректировку сетевой контейнерной модели с информированием о проведенной работе железнодорожных администраций и Дирекции Совета. ---