---
title: "\"Инструкция для начальника пассажирского поезда международного сообщения\""
issuer: "Совет по железнодорожному транспорту СНГ"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/instruktsiya-dlya-nachalnika-passazhirskogo-szht-sng-sovet-po"
---

## "Инструкция для начальника пассажирского поезда международного сообщения"

# "Инструкция для начальника пассажирского поезда международного сообщения"

(Утверждена в г. Хельсинки 19.05.2011 на 54-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)

(с изм. от 08.06.2021)

> [!IMPORTANT]
> [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-79-szht-sng-sovet-po-2#p100152) от 20.11.2023 введена в действие новая [редакция](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-nachalnika-passazhirskogo-poezda) Инструкции.
> [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-70-szht-sng-sovet-po-3#p100165) от 15.05.2019 данная Инструкция изложена в [новой редакции](https://bukva.ai/docs/protokol-70-szht-sng-sovet-po-3#p108707).
> В соответствии с [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-54-szht-sng-sovet-po/statya-1#p100128) от 19.05.2011 данный документ введен в действие с 1 октября 2011 года.
> В информационный банк включена [Инструкция](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-dlya-nachalnika-passazhirskogo) в первоначальной редакции, утвержденная [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-16-szht-sng-sovet-po#p100105) от 13.09.1996.


<div align="right">

<a id="p100001"></a>[Утверждена](https://bukva.ai/docs/protokol-54-szht-sng-sovet-po/statya-1#p100128)<br>
на пятьдесят четвертом заседании<br>
Совета по железнодорожному транспорту

</div>

<div align="center">

**19 мая 2011 года**

<a id="p100002"></a>**ИНСТРУКЦИЯ**<br>
ДЛЯ НАЧАЛЬНИКА ПАССАЖИРСКОГО ПОЕЗДА МЕЖДУНАРОДНОГО СООБЩЕНИЯ

</div>



## <a id="p100003"></a>Введение


<a id="p100004"></a>Настоящая инструкция начальнику пассажирского поезда является регламентирующим документом для начальников поездов, курсирующих в международном сообщении между государствами, железнодорожные администрации которых участвуют в работе Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (далее - Совет).


## 1. <a id="p100005"></a>Общие положения


<a id="p100006"></a>1.1. На должность начальника поезда международного сообщения (далее - начальник поезда) назначается квалифицированный работник, прошедший курс обучения и сдавший квалификационный экзамен.

#### <a id="p100007"></a>1.2 Начальник поезда должен обеспечить:

- <a id="p100008"></a>принятие мер по кругу своих обязанностей для проследования поезда по расписанию с обеспечением безопасности движения и пожарной безопасности;
- <a id="p100009"></a>правильность учета пассажиров;
- <a id="p100010"></a>высокий уровень обслуживания пассажиров и содержания вагонов;
- <a id="p100011"></a>проезд пассажиров в поезде только по проездным документам;
- <a id="p100012"></a>эксплуатацию вагонного оборудования, согласно действующим техническим нормам и инструкциям;
- <a id="p100013"></a>полноту поступления от пассажиров выручки за реализацию услуг, ее сохранность и своевременную сдачу в пункте формирования;
- <a id="p100014"></a>сохранность внутреннего оборудования, съемного инвентаря в вагонах,
- <a id="p100015"></a>безопасность работников поездной бригады;
- <a id="p100016"></a>выполнение поездной бригадой обязанностей, возложенных на нее инструкциями, правилами, руководящими распоряжениями, приказами и требованиями охраны труда.

#### <a id="p100017"></a>1.3 Начальник поезда, кроме требований настоящей Инструкции, должен знать и выполнять:

<a id="p100018"></a>а) Правила технической эксплуатации, действующие на железных дорогах следования,
<a id="p100019"></a>б) Инструкцию по сигнализации, действующую на железных дорогах следования,
<a id="p100020"></a>в) Технические требования на содержание ходовых частей, тормозов, автосцепки, электрооборудования,
<a id="p100021"></a>г) Инструкцию по организации связи начальника поезда с машинистом локомотива и Правила эксплуатации поездной радиосвязи,
<a id="p100022"></a>д) Технологический процесс подготовки составов в рейс,
<a id="p100023"></a>е) Положение о расследовании и учете несчастных случаев на производстве на железнодорожном транспорте,
<a id="p100024"></a>а также следующие нормативные документы, действующие в рамках Совета:
<a id="p100025"></a>ж) [Соглашение](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-zheleznodorozhnymi/statya-1) между железнодорожными администрациями государств - участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении (СМПС) - ОП СМПС,
<a id="p100026"></a>з) [Соглашение](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-mezhgosudarstvennom-passazhirskom/statya-1) о межгосударственном пассажирском тарифе и Межгосударственный пассажирский [тариф](https://bukva.ai/docs/mezhgosudarstvennyy-passazhirskiy-tarif-mgpt) (МГПТ),
<a id="p100027"></a>и) [Соглашение](https://bukva.ai/docs/soglashenie-ob-ekonomicheskoy-otvetstvennosti) об экономической ответственности за передачу международных пассажирских поездов с нарушением графика движения по межгосударственным стыковым пунктам,
<a id="p100028"></a>к) [Правила](https://bukva.ai/docs/pravila-81) пользования пассажирскими вагонами в международном сообщении (ПППВ).
<a id="p100029"></a>л) [Правила](https://bukva.ai/docs/pravila-proezda-passazhirov-v-poezdah-szht-sng-sovet-po) проезда пассажиров в поездах международного сообщения,
<a id="p100030"></a>м) Санитарные [правила](https://bukva.ai/docs/sanitarnye-pravila-passazhirskih-perevozok-na) пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте в международном сообщении,
<a id="p100031"></a>н) [Правила](https://bukva.ai/docs/pravila-kontrolya-mezhdunarodnyh-passazhirskih) контроля международных пассажирских поездов и прицепных вагонов в сообщении между государствами-участниками Содружества Независимых Государств, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой,
<a id="p100032"></a>о) [Инструкцию](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-po-obespecheniyu-pozharnoy) по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов международного сообщения между государствами-участниками СНГ, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой,
<a id="p100033"></a>п) [Нормы](https://bukva.ai/docs/normy-osnascheniya-podvizhnogo-sostava) оснащения подвижного состава железнодорожного транспорта в международном пассажирском сообщении между государствами-участниками СНГ, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой первичными средствами пожаротушения,
<a id="p100034"></a>р) [Инструкцию](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-gu-26) приемосдатчику багажа и грузобагажа в пассажирских поездах международного сообщения между государствами-участниками СНГ, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой,
<a id="p100035"></a>с) [Инструкцию](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-elektromehaniku-passazhirskogo) электромеханику пассажирского поезда международного сообщения,
<a id="p100036"></a>т) [Инструкцию](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-dlya-provodnika-passazhirskogo) для проводника пассажирского вагона межгосударственного сообщения,
<a id="p100037"></a>у) [Инструкцию](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-po-uchetu-peredachi-mezhdunarodnyh-szht-sng-sovet-po) по учету передачи международных пассажирских поездов по межгосударственным стыковым пунктам,
<a id="p100038"></a>ф) [Положение](https://bukva.ai/docs/79-szht-sng-sovet-po) о пассажирском поезде международного сообщения,
<a id="p100039"></a>х) Соглашение об экономической ответственности за провоз безбилетных пассажиров, излишней ручной клади, неоформленного багажа, грузобагажа и непередачу для реализации мест в пассажирских поездах сообщением между государствами-участниками Содружества.

#### <a id="p100040"></a>1.4 Начальник поезда должен знать:

- <a id="p100041"></a>все формы проездных и перевозочных документов, квитанций доплат, порядок их заполнения, документы, дающие право на ревизию пассажирского поезда и комиссионную проверку,
- <a id="p100042"></a>расположение станций и пунктов пересадок на обслуживаемом направлении;
- <a id="p100043"></a>телефоны и адреса постоянных представительств за границей и консульских учреждений,
- <a id="p100044"></a>основные требования паспортно-административных правил, действующих в государствах, через которые следует поезд,
- <a id="p100045"></a>транспортную географию государства, куда следует поезд, и транзитных стран.
<a id="p100046"></a>1.5. Начальник поезда подчиняется руководителю предприятия, где он работает, а в пути следования в оперативном порядке - руководителям администрации, ведающих пассажирскими перевозками.
<a id="p100047"></a>1.6. При исполнении служебных обязанностей начальник поезда должен быть в одежде установленной формы.
<a id="p100048"></a>1.7. Порядок руководства бригадой во время отдыха начальника поезда устанавливается руководителем предприятия приписки состава.
<a id="p100049"></a>В период отдыха начальника поезда или при его отсутствии эксплуатация радиоузла возлагается на проводника вагона, в котором размещается начальник поезда.
<a id="p100050"></a>1.8. Подключение и отключение высоковольтного электропитания от электровоза выполняет поездной электромеханик, при его отсутствии - начальник поезда.

#### <a id="p100051"></a>1.9 Начальник поезда должен уметь:

- <a id="p100052"></a>пользоваться поездной радиостанцией, радиопунктом, комплексом поездной радиосвязи;
- <a id="p100053"></a>рассчитывать стоимость проезда пассажира по маршруту следования поезда и оформить проезд;
- <a id="p100054"></a>пользоваться служебными книгами расписания движения пассажирских поездов;
- <a id="p100055"></a>разрешать конфликтные ситуации, возникающие в поезде.


## 2. <a id="p100056"></a>Обязанности начальника поезда при подготовке поезда в рейс


<a id="p100057"></a>Начальник поезда должен:
<a id="p100058"></a>2.1. Получить бланки соответствующих документов, ознакомиться с распоряжениями, поступившими за время между рейсами.
<a id="p100059"></a>2.2. Собрать всех работников поездной бригады, произвести опрос об отдыхе перед рейсом, убедиться в работоспособности, проверить наличие установленной формы одежды, соответствующих документов (в том числе документов, необходимых для пересечения границы), провести инструктаж по охране труда и пожарной безопасности, о предстоящей работе и ее особенностях, ознакомить под роспись проводников вагонов с поступившими распоряжениями, провести расстановку проводников по вагонам и ознакомить с графиком дежурства на весь рейс. У проводников хвостовых вагонов проверить наличие удостоверений, дающих право обслуживать эти вагоны.
<a id="p100060"></a>2.3. Принять по описи у сдающего начальника поезда радиоузел, инвентарь, штабное купе с находящейся в нем аппаратурой, документацией, проверить исправность работы аппаратуры.
<a id="p100061"></a>2.4. Убедиться в достаточном количестве бланков миграционных карт и таможенных деклараций.

#### <a id="p100062"></a>2.5 Проверить:

- <a id="p100063"></a>качество подготовки вагонов в рейс, выполнение ремонтными бригадами заявки, составленной начальником поезда предыдущего рейса, полноту экипировки вагонов водой, топливом, постельными принадлежностями, продуктами чайной торговли и др. предметами и материалами, необходимыми для обслуживания пассажиров;
- <a id="p100064"></a>наличие средств оказания первой медицинской помощи, указателей порядковых номеров вагонов и информации о маршруте следования поезда, сигнальных принадлежностей хвостовых вагонов, исправность работы радиовещания, средств связи, пожаротушения, правильность формирования состава поезда, наличие в вагонах соответствующей наглядной информации для пассажиров и расписания движения поезда, информации о предприятии формирования поезда, прейскуранта цен на оказываемые услуги, памятки дежурному проводнику о мерах пожарной безопасности и действиях при аварийных ситуациях.
<a id="p100065"></a>2.6. Для обеспечения качественной подготовки состава в рейс, предотвращения задержки поезда на подачу под посадку начальник поезда должен держать под контролем ход подготовки, заранее ставить в известность руководителей депо (участка) для своевременного принятия мер по выполнению требуемых работ.
<a id="p100066"></a>2.7. Начальник поезда обязан установленным порядком получить справку о населенности вагонов поезда, предупреждения о посадке пассажиров в пути следования и ознакомить с этим всех проводников вагонов до начала посадки пассажиров.
<a id="p100067"></a>2.8. Начальник поезда должен инструктировать поездную бригаду риносительно порядка действий в случаях террористической угрозы и обеспечивать исполнение требований регламента, предусмотренного для таких случаев администрацией формирования поезда.


## 3. <a id="p100068"></a>Обязанности начальника поезда при посадке пассажиров


<a id="p100069"></a>3.1. После подачи поезда под посадку начальник поезда должен обеспечить руководство посадкой пассажиров.
<a id="p100070"></a>3.2. Не менее чем за 10 минут до отправления поезда пассажиры должны быть оповещены об этом по радиосвязи.


## 4. <a id="p100071"></a>Обязанности начальника поезда в пути следования


<a id="p100072"></a>После отправления поезда начальник поезда обязан:

#### <a id="p100073"></a>4.1 По радиотрансляционной сети предоставить пассажирам следующую информацию:

<a id="p100074"></a>а) об обслуживающем поезд предприятии и поездной бригаде;
<a id="p100075"></a>б) о правилах проезда пассажиров и предоставляемых услугах;
<a id="p100076"></a>в) о проезде санитарных зон городов, пунктов таможенного и пограничного контроля;
<a id="p100077"></a>г) о времени прибытия, отправления и продолжительности стоянок поезда на станциях при отправлении поезда из пунктов формирования и оборота составов, в случае изменений в графике движения поезда;
<a id="p100078"></a>д) о необходимости соблюдения мер противопожарной безопасности;
<a id="p100079"></a>е) о распорядке работы вагона-ресторана, вагона-кафе.
<a id="p100080"></a>4.2. Следить за своевременным и правильным учетом проводниками населенности вагонов, расхода белья, заполнения бланков, вместе с поездной бригадой осуществлять технический контроль за исправным состоянием узлов и оборудования.
<a id="p100081"></a>4.3. Держать постоянно включенной на прием радиостанцию для радиосвязи с машинистом локомотива и проверять ее каждый раз при смене локомотива.
<a id="p100082"></a>4.4. При отсутствии поездного электромеханика выполнять работы по техническому обслуживанию оборудования.
<a id="p100083"></a>4.5. Контролировать в пути следования состояние работников поездной бригады (в том числе работников всех прицепляемых вагонов к поезду), выполнение проводниками должностных обязанностей, соблюдение формы одежды, графика дежурств, обеспечение технического обслуживания оборудования вагонов.
<a id="p100084"></a>4.6. В транзитных пунктах дополнительной экипировки водой и топливом следить за своевременной экипировкой вагона.
<a id="p100085"></a>4.7. Периодически проверять санитарное и техническое состояние вагонов, соблюдение температурного режима.
<a id="p100086"></a>4.8. Периодически проводить обход вагонов поезда для опроса пассажиров об уровне обслуживания в вагонах.
<a id="p100087"></a>4.9. Своевременно принимать меры к пассажирам, нарушающим правила проезда.
<a id="p100088"></a>4.10. Принимать меры по оказанию первой доврачебной медицинской помощи пассажирам, в необходимых случаях вызывать медицинских работников ближайшей станции.
<a id="p100089"></a>4.11. По требованию пассажиров выдавать Книгу отзывов и предложений по улучшению обслуживания пассажиров.
<a id="p100090"></a>4.12. При срыве стоп-крана в вагоне выявить причину остановки поезда, составить акт об обстоятельствах и причинах, произвести опломбирование рукоятки стоп-крана.
<a id="p100091"></a>4.13. При проведении ревизий контролерами-ревизорами и др. должностными лицами проверить у них наличие соответствующих документов на право ревизии, потребовать зарегистрироваться в рейсовом журнале с указанием фамилии, занимаемой должности, номеров документов на право ревизии, после чего оказать необходимое содействие в проведении ревизии.
<a id="p100092"></a>Результаты ревизии должны быть отражены в рейсовом журнале за подписями проверяющих лиц и начальника поезда. При разногласиях начальник поезда записывает свое мнение.
<a id="p100093"></a>4.14. При обнаружении безбилетного пассажира, при повреждении пассажиром оборудования или инвентаря вагона взыскать с него платежи в соответствии с требованиями [ОП СМПС](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-zheleznodorozhnymi/statya-1).

#### <a id="p100094"></a>4.15 Начальник поезда обязан:

- <a id="p100095"></a>проверять надлежащее хранение документов у проводников вагонов;

<div align="center">

<a id="p100096"></a>**- оказывать содействие пограничным и таможенным органам в проведении контроля;**

</div>

- <a id="p100097"></a>своевременно контролировать заполнение таможенной декларации транспортного средства.


## 5. <a id="p100098"></a>Обязанности начальника поезда по прибытии в пункт оборота


<a id="p100099"></a>В пункте оборота начальник поезда обязан:
<a id="p100100"></a>5.1. Сверить схему формирования поезда с данными, имеющимися в подразделениях железных дорог по учету и распределению мест в пассажирских поездах (ОДБ/ЛБК).
<a id="p100101"></a>5.2. При необходимости подать заявку на пункт технического обслуживания пассажирских поездов (ПТО) для устранения неисправностей, обнаруженных в пути следования, порядком, установленным [ПППВ](https://bukva.ai/docs/pravila-81), и проконтролировать их устранение.

#### <a id="p100102"></a>5.3 Контролировать выполнение графика дежурства проводниками вагонов.

<div align="center">

<a id="p100103"></a>**5.4. При необходимости подать установленным в [ПППВ](https://bukva.ai/docs/pravila-81) порядком заявку на экипировку вагонов топливом.**

</div>


#### <a id="p100104"></a>5.5 Проверить качество санитарной подготовки вагонов.

<a id="p100105"></a>5.6. Установленным порядком получить справку о населенности вагонов, предупреждений о посадке пассажиров в пути следования, ознакомить с ними проводников вагонов до начала посадки пассажиров.


## 6. <a id="p100106"></a>Обязанности начальника поезда по прибытию поезда в пункт формирования


<a id="p100107"></a>Действия начальника поезда по прибытию в пункт формирования регламентируются внутренними нормативными документами.


## 7. <a id="p100108"></a>Порядок действий начальника поезда в экстремальных ситуациях


<a id="p100109"></a>7.1. При пожаре в поезде начальник поезда является ответственным за организацию тушения пожара в поезде, обязан руководствоваться [Инструкцией](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-po-obespecheniyu-pozharnoy) по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов международного сообщения между государствами-участниками СНГ, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой.
<a id="p100110"></a>7.2. При остановке поезда после срабатывания сигнализации нагрева буксы или средств автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда немедленно прибыть к вагону, определить причину и источник нагрева, и, совместно с машинистом, принять решение о дальнейшем следовании поезда. Составить соответствующий акт.
<a id="p100111"></a>7.3. При обнаружении в одном или нескольких вагонах технических неисправностей принять меры к остановке поезда, определить, совместно с машинистом, возможность следования поезда при полном обеспечении безопасности движения до ближайшей станции для принятия окончательного решения и составить акт с указанием причин остановки.

#### <a id="p100112"></a>7.4 При отцепке вагона в пути следования начальник поезда обязан:

- <a id="p100113"></a>выделить проводников для охраны имущества отцепленного вагона, произвести инструктаж о порядке действия до отправки вагона в пункт приписки;
- <a id="p100114"></a>разместить пассажиров на свободные места в вагонах этого поезда;
- <a id="p100115"></a>совместно с начальником станции составить акт в 3-х экземплярах об отцепке вагона с указанием причин отцепки и данных о вагоне (заводской номер, сроки проведения плановых видов ремонта и единой технической ревизии); акт подписывается начальником станции, машинистом локомотива, осмотрщиком вагонов или другими должностными лицами, присутствовавшими при данной ситуации; один экземпляр акта сохраняется до конца рейса и затем сдается начальником поезда администрации предприятия формирования поезда;
- <a id="p100116"></a>если разместить пассажиров в поезде невозможно, следует разместить пассажиров в коридорах вагонов, сообщить лично или через начальника станции (дежурного по станции), поездного диспетчера на ближайший пункт формирования поездов о необходимости прицепки другого вагона взамен отцепленного или пересадки в другой поезд;
- <a id="p100117"></a>при переводе пассажиров из отцепленного вагона в другие вагоны начальник поезда обязан, совместно с начальником станции, организовать переноску ручной клади пассажиров, принять меры, обеспечивающие безопасность пассажиров.
<a id="p100118"></a>7.5. О каждом случае отцепки вагона начальник поезда ставит в известность руководство предприятия приписки состава.

#### <a id="p100119"></a>7.6 При отклонении поезда от первоначального маршрута:

- <a id="p100120"></a>получив информацию от дежурного по станции или дежурного по вокзалу о новом маршруте, установить пункты, через которые не будет следовать поезд, сообщить пассажирам, едущим до этих станций, порядок пересадки, сделать об этом необходимые отметки в проездных документах;
- <a id="p100121"></a>обеспечить высадку пассажиров на согласованных станциях, выдачу им на руки проездных документов с соответствующей отметкой.
<a id="p100122"></a>7.7. При получении от машиниста поезда команды "Тормозить" начальник поезда должен немедленно принять меры к приведению в действие ручных тормозов.
<a id="p100123"></a>7.8. При саморасцепе автосцепок в пассажирском поезде начальник поезда, совместно с машинистом локомотива, должен проверить исправность автосцепного устройства и, при его исправности, произвести сцепление вагонов.
<a id="p100124"></a>7.9. При развороте состава в пути следования или отправлении с транзитного пункта, пунктов формирования и оборота с изменением порядка расположения вагонов в составе, сообщить телеграммой в адрес всех ОДБ/ЛБК по ходу следования поезда и крупных вокзалов.
<a id="p100125"></a>7.10. При длительной остановке поезда на станции или перегоне всеми доступными средствами выяснить причину остановки поезда, предполагаемое время отправления и в дневное время сообщить об этом пассажирам поезда по поездному радио.


## 8. <a id="p100126"></a>Права начальника поезда


<a id="p100127"></a>Начальник поезда имеет право:
<a id="p100128"></a>8.1. Проверять проездные документы у пассажиров при посадке и в пути следования и документы, удостоверяющие личность, при проезде пассажиров по служебным и льготным билетам, а также документы на право проведения ревизии у проверяющих лиц.
<a id="p100129"></a>8.2. Оформлять доплату пассажирам при переходе пассажира в вагоны высшей категории.
<a id="p100130"></a>8.3. Отстранять любого работника поездной бригады от исполнения служебных обязанностей в случае обнаружения его в нетрезвом состоянии, в состоянии наркотического или токсического опьянения, а также за самовольное отключение в пути следования систем безопасности.
<a id="p100131"></a>8.4. Отказать в перевозке или удалить с поезда пассажира (при участии правоохранительных органов), если он находится в нетрезвом состоянии, нарушает правила проезда и общественный порядок, мешает спокойствию пассажиров.

#### <a id="p100132"></a>8.5 Пользоваться бесплатно всеми видами железнодорожной связи.

<a id="p100133"></a>8.6. Для решения конфликтной ситуации по техническому состоянию вагонов на станциях в пути следования и в пунктах оборота требовать присутствия вышестоящего должностного лица.
<a id="p100134"></a>8.7. При обнаружении поломки, порчи внутреннего оборудования и имущества вагона составлять, при участии проводника вагона, акт, на основании которого взыскивать с виновных стоимость причиненного ущерба согласно расценочной ведомости.
<a id="p100135"></a>8.8. Требовать выполнения указаний по вопросам обеспечения безопасности движения, противопожарной безопасности, обслуживания пассажиров, соблюдения расписания движения поезда и учета мест в вагонах от проводников всех прицепляемых к поезду вагонов.



<a id="p100136"></a>

---