---
title: "Инструкция НКТ СССР, НКПС СССР от 26.09.1923 N 91"
number: "91"
issued_on: 1923-09-26
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/instruktsiya-91-1923"
---

## Инструкция НКТ СССР, НКПС СССР от 26.09.1923 N 91

# Инструкция НКТ СССР, НКПС СССР от 26.09.1923 N 91

(с изм. от 22.09.1927)

"О порядке применения на железнодорожном и водном транспорте Положения о примирительных камерах и третейских судах от 23-го марта 1923 года"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-721-1928#p100011) НКТ СССР от 12.12.1928 N 721.
> Данный документ утратил силу в части, касающейся железнодорожного транспорта ([Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-289-1927#p100016) НКТ СССР от 22.09.1927 N 289).


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**НАРОДНЫЙ КОМИССАРИАТ ТРУДА СССР**

<a id="p100002"></a>**НАРОДНЫЙ КОМИССАРИАТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР**

<a id="p100003"></a>**ИНСТРУКЦИЯ**<br>
**от 26 сентября 1923 г. N 91**

<a id="p100004"></a>**О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ И ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ**<br>
**ПОЛОЖЕНИЯ О ПРИМИРИТЕЛЬНЫХ КАМЕРАХ И ТРЕТЕЙСКИХ СУДАХ**<br>
ОТ 23-ГО МАРТА 1923 ГОДА

</div>


<a id="p100005"></a>Во исполнение [постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-snk-sssr-ot-21081923-1923) Совета Народных Комиссаров от 21-го августа 1923 г. <1> об отмене Положения о примирительных камерах и третейских судах на транспорте, утвержденного 4 октября 1922 г. <2>, и в развитие [Положения](https://bukva.ai/docs/dekret-snk-rsfsr-ot-23031923-1923) о примирительных камерах и третейских судах (постановление СНК от 23 марта 1923 г. - "Известия ВЦИК", N 72 от 1 апреля) <3>, и инструкции по применению указанного Положения, утвержденной НКТ от 14 августа <4>, и в отмену инструкции, опубликованной в газете "Гудок", N 939 - предлагается руководствоваться следующим:

<a id="p100006"></a>

---

<a id="p100007"></a><1> "Известия ЦИК СССР и ВЦИК", N 136 от 1 сентября, "Известия НКТ СССР", N 5/29, стр. 13.
<a id="p100008"></a><2> Собр. Узак., N 62, [ст. 796](https://bukva.ai/docs/dekret-snk-rsfsr-ot-04101922-1922); "Известия ВЦИК", N 227 от 8 октября; "Известия НКТ", N 9/18, стр. 4 - 5.
<a id="p100009"></a><3> Собр. Узак., N 24, ст. 288; "Известия НКТ", N 12 - 13, стр. 17 - 18.
<a id="p100010"></a><4> "Известия НКТ СССР и РСФСР", N 4/28, стр. 9 - 11.

1. <a id="p100011"></a>Примирительные камеры на железнодорожном и водном транспорте организуются на паритетных началах из представителей от органов союза и хозорганов при старших инспекторах труда путей сообщения - интрудпуть.
<a id="p100012"></a>Конфликты, охватывающие территорию не больше дорожного или линейного масштаба, разрешаются в камере при доринтрудпуть; если конфликт распространяется на округ - при окружном интрудпуть.
<a id="p100013"></a>На водном транспорте примирительные камеры организуются при старших окружных и районных интрудпуть.
2. <a id="p100014"></a>Конфликты, кои не могут быть разрешены на дороге (линотделе) или в округе вследствие принципиальности и сложности вопросов, затронутых конфликтом, разрешаются в Примирительной Камере при НКТ.
<a id="p100015"></a>*Примечание.* Передача конфликтов на рассмотрение Примирительной Камеры при НКТ производится по предложению одной из сторон через НКПС или ЦК союза.

3. <a id="p100016"></a>Постоянным председателем в примирительной камере является соответствующий старший интрудпуть.
<a id="p100017"></a>*Примечание.* Замена интрудпуть другим лицом может быть допускаема в исключительных случаях с согласия органов НКТ по мотивированному представлению сторон.

4. <a id="p100018"></a>Примирительные камеры внутри себя не создают никаких аппаратов. Техническая работа по примирительно-третейскому разбирательству ведется техническим сотрудником инспектора труда путей сообщения. При отсутствии такового перед НКТ может быть возбужден вопрос о найме соответствующего лица за счет Наркомтруда.
5. <a id="p100019"></a>Примирительная камера организуется по мере надобности. Заседания происходят открыто, при чем все дела, поступающие в примирительную камеру, должны разрешаться незамедлительно по поступлении.
<a id="p100020"></a>Закрытое заседание допускается лишь по особым постановлениям камер.
6. <a id="p100021"></a>Третейские суды организуются также при старших инспекторах труда в составе: супер-арбитра (председателя), избираемого соглашением сторон, и равного числа представителей от каждой стороны.
<a id="p100022"></a>Примечание. Принудительные третейские суды организуются в порядке [части 2-й ст. 171](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-vtsik-ot-09111922-1922#p100300) Кодекса Законов о Труде.

7. <a id="p100023"></a>Для учета конфликтов, поступающих на разрешение примирительной камеры и третейских судов на железнодорожном и водном транспорте (п. 11 инструкции НКТ), копии постановлений представляются в соответствующие ЦК союза, НКТ и НКПС.
8. <a id="p100024"></a>Все постановления примирительных камер и третейских судов приводятся в исполнение незамедлительно органами администрации и союза.
9. <a id="p100025"></a>Во всем остальном, касающемся функционирования примирительных камер и третейских судов на железнодорожном и водном транспорте, неуклонно руководствоваться [главой XVI](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-vtsik-ot-09111922-1922#p100294) Кодекса Законов о Труде, [Положением](https://bukva.ai/docs/dekret-snk-rsfsr-ot-23031923-1923) о примирительных камерах и третейских судах СНК от 23 марта и инструкцией к нему Наркомтруда от 14 августа 1923 г. и постановлениями, издаваемыми Наркомтрудом.

<div align="right">

<a id="p100026"></a>Народный Комиссар Труда СССР<br>
ШМИДТ

<a id="p100027"></a>За Народного Комиссара<br>
Путей Сообщения СССР<br>
БОРИСОВ

<a id="p100028"></a>Согласовано<br>
ЦК Железнодорожников<br>
АНДРЕЙЧУК

<a id="p100029"></a>ЦК Водников<br>
АЧКАНОВ

</div>




<a id="p100030"></a>

---