Расчетная инструкция (методика) по инвентаризации выбросов загрязняющих веществ от автотранспортных средств на территории крупнейших городов

(согласована Письмом Ростехнадзора от 07.12.2006 № 70К-46/853)

17 ноября 2006 года

РАСЧЕТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ (МЕТОДИКА) ПО ИНВЕНТАРИЗАЦИИ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ ОТ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ТЕРРИТОРИИ КРУПНЕЙШИХ ГОРОДОВ

Группа Р24

Авторы: канд. техн. наук А.В. Рузский, канд. техн. наук В.В. Донченко, Ю.И. Кунин, канд. физ.-мат. наук В.А. Петрухин, канд. физ.-мат. наук В.А. Виженский, канд. техн. наук М.Е. Вайсблюм.

Настоящая инструкция (методика) разработана по заказу Министерства транспорта Российской Федерации и предназначена для расчета выбросов загрязняющих веществ и оценки загрязнения атмосферы автотранспортными средствами различных экологических категорий при эксплуатации в городских условиях.

Основные положения настоящей инструкции (методики) гармонизированы с действующей международной методикой инвентаризации выбросов загрязняющих веществ EMEP/CORINAIR, с учетом особенностей структуры и режимов движения автотранспортных средств, эксплуатируемых в крупнейших городах (с численностью населения свыше 1 млн. человек).

Методика предназначена для использования природоохранными и контролирующими организациями, а также организациями, занимающимися градостроительной, транспортной и дорожно-строительной деятельностью, при разработке проектов развития и реконструкции транспортной инфраструктуры, при инвентаризации валовых выбросов загрязняющих веществ автотранспортными средствами в атмосферный воздух при движении по улично-дорожной сети города.

Методика разработана взамен «Методики определения массы выбросов загрязняющих веществ автотранспортными средствами в атмосферный воздух», утвержденной Минтрансом России 02.06.1993.

Разработчик методики Открытое акционерное общество «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» (ОАО «НИИАТ»).

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящая методика предназначена для проведения расчетной инвентаризации выброса загрязняющих веществ в атмосферный воздух автотранспортными средствами (АТС) при их движении по улично-дорожной сети крупнейших городов (с населением более 1 млн. человек). Методика не может быть использована для инвентаризации выбросов загрязняющих веществ АТС на территории автотранспортных и других предприятий.

1.2 В целях проведения расчетной инвентаризации выбросов АТС разделены на следующие типы:

• легковые автомобили;
• грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3500 кг;
• грузовые автомобили полной массой более 3500 кг;
• автобусы полной массой более 3500 кг.

Каждый тип АТС в зависимости от вида используемого топлива разделен на следующие подтипы:

• АТС, работающие на бензине;
• АТС, работающие на дизельном топливе;
• АТС, работающие на сжиженном нефтяном газе;
• АТС, работающие на компримированном (сжатом) природном газе.

1.3. Указанные в п. 1.2 АТС в соответствии с их экологическими характеристиками подразделяются на четыре экологических класса:

0 (Евро 0) — АТС, имеющие официальное утверждение (сертификат соответствия) транспортного средства по Правилам ЕЭК ООН № 83 (поправки серии 02, 03, 04 — уровень выбросов A) (ГОСТ Р 41.83-99, уровень выбросов A); Правилам ЕЭК ООН № 49 — поправки серии 01); ОСТ 37.001.070 и более ранним требованиям;

1 (Евро 1) — АТС, имеющие официальное утверждение (сертификат соответствия) транспортного средства по Правилам ЕЭК ООН № 83 (поправки серии B, C) (ГОСТ Р 41.83-99, уровень выбросов B, C); по Правилам ЕЭК ООН № 49 (поправки серии 02, уровень выбросов A) (ГОСТ Р 41.49-99, уровень выбросов A);

2 (Евро 2) — АТС, имеющие официальное утверждение (сертификат соответствия) транспортного средства по Правилам ЕЭК ООН № 83 (поправки серии 04 — уровень выбросов B, C, D) (ГОСТ Р 41.83-99, уровень выбросов B, C, D); Правилам ЕЭК ООН № 49 (поправки серии 02, уровень выбросов B) (ГОСТ Р 41.49-99, уровень выбросов B);

3 (Евро 3) — АТС, имеющие официальное утверждение (сертификат соответствия) транспортного средства по Правилам ЕЭК ООН № 83 (поправки серии 05 — уровень выбросов A) (ГОСТ Р 41.83-2004, уровень выбросов A); Правилам ЕЭК ООН № 49 (поправки серии 03, 04 — уровень выбросов A).

1.4. Приведенные в данной методике удельные выбросы загрязняющих веществ АТС различных экологических классов отражают усредненный выброс загрязняющих веществ при движении АТС по городским улицам и дорогам регулируемого и непрерывного движения, а также при пуске и прогреве двигателя АТС после стоянки.

1.5. Расчет выброса загрязняющих веществ АТС в атмосферу может осуществляться по упрощенной и детализированной расчетной схеме.

При выполнении расчетов соответствующий расчетный тип АТС определяется типом АТС, видом используемого топлива и экологическим классом АТС.

1.6. Упрощенная расчетная схема используется при инвентаризации выброса загрязняющих веществ АТС в атмосферный воздух при наличии данных о топливопотреблении.

Расчеты выполняются для следующих загрязняющих веществ:

CO — оксид углерода;

VOC — углеводороды в пересчете на CH_{1,85} ;

NO_{x} — оксиды азота в пересчете на NO_{2} ;

PM — твердые частицы в пересчете на углерод;

SO_{2} — диоксид серы;

CO_{2} — диоксид углерода.

При выполнении расчетов потребление моторного топлива должно быть дифференцировано по расчетным типам и экологическим классам АТС в соответствии с пп. 1.2 и 1.3.

1.7. Детализированная расчетная схема используется при инвентаризации выброса загрязняющих веществ АТС в атмосферный воздух при наличии данных о численности и интенсивности движения АТС.

Расчеты выполняются для следующих загрязняющих веществ:

CO — оксид углерода;

VOC — углеводороды в пересчете на CH_{1,85} (включая VOC, содержащиеся в топливных испарениях);

NO_{x} — оксиды азота в пересчете на NO_{2} ;

PM — твердые частицы в пересчете на углерод;

SO_{2} — диоксид серы;

Pb — соединения свинца;

CO_{2} — диоксид углерода;

CH_{4} — метан;

NMVOC — неметановые углеводороды;

NH_{3} — аммиак;

N_{2}O — закись азота.

При выполнении расчетов численность АТС соответствующего экологического класса определяется на основании исследований структуры парка транспортных средств, зарегистрированных на территории крупнейших городов.

Интенсивность движения, состав транспортных потоков и условия движения АТС определяются на основании результатов мониторинга параметров транспортных потоков, движущихся по городским улицам и дорогам различных категорий, классифицируемым в соответствии со СНиП 2.07.01-89.

Интенсивность движения на конкретном участке улично-дорожной сети определяется количеством АТС, прошедших данный участок за определенный период времени.

Периоды года (холодный, теплый, переходный) определяются по величине среднемесячной температуры. Месяцы, в которых среднемесячная температура ниже -5 °C, относятся к холодному периоду, месяцы со среднемесячной температурой выше +5 °C — к теплому периоду и с температурой от -5 °C до +5 °C — к переходному. Длительность расчетных периодов и среднемесячные температуры определяются по Справочнику по климату.

1.8. В методике в качестве нетрадиционных рассматриваются следующие загрязняющие вещества: акролеин, 1,3-бутадиен, толуол, ксилолы, стирол, ацетальдегид, бензол, формальдегид, бенз(а)пирен.

1.9. Порядок подготовки исходных данных для проведения расчетов выбросов загрязняющих веществ приведен в Приложениях 1 и 2.

2. УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

В данной методике приняты следующие обозначения:

2.1 Вид моторного топлива:

Б — бензин;

ДТ — дизельное топливо;

СНГ — сжиженный нефтяной газ;

КПГ — компримированный (сжатый) природный газ.

2.2 Период года:

Х — холодный;

Т — теплый.

АВТОТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ

3.1 Упрощенная расчетная схема

3.1.1. Выброс i-го загрязняющего вещества автотранспортными средствами соответствующего расчетного типа M_{ipj} рассчитывается по формуле:

M_{ipj} = g_{ipj} \cdot Q_{pj} \cdot 10^{- 3} , т, (3.1)

где Q_{pj} — потребление моторного топлива p-го вида автотранспортными средствами j-го расчетного типа при движении по городским улицам и дорогам за определенный период, т;

g_{ipj} — удельный выброс i-го загрязняющего вещества автотранспортными средствами j-го расчетного типа при использовании p-го вида топлива, г/кг (табл. 3.1 - 3.4).

Таблица 3.1

при сгорании 1 кг бензина

Тип АТС	Экологический класс АТС	Удельный выброс, г/кг
		CO	VOC	NO x	SO 2	CO 2
Легковые автомобили	0 (Евро 0)	250,0	31,0	30,0	0,54	2670
	1 (Евро 1) и выше	21,5	2,4	5,8	0,54	3120
Грузовые автомобили и автобусы полной	0 (Евро 0)	250,0	31,0	30,0	0,54	2670
массой до 3500 кг	1 (Евро 1) и выше	21,5	2,4	5,8	0,54	3120
Грузовые автомобили и автобусы полной массой более 3500 кг	0 (Евро 0)	360,0	39,0	30,0	0,54	2500

при сгорания 1 кг дизельного топлива

Тип АТС	Экологический класс АТС	Удельный выброс, г/кг
		CO	VOC	NO x	PM	SO 2	CO 2
Легковые автомобили	0 (Евро 0)	13,6	3,0	40,0	4,0	1,6	3070
	1 (Евро 1) и выше	7,5	1,4	30,0	1,1	1,6	3100
Грузовые автомобили и автобусы полной	0 (Евро 0)	30,0	10,0	50,0	4,0	1,6	3020
массой до 3500 кг	1 (Евро 1) и выше	8,6	4,3	25,0	1,1	1,6	3090
Грузовые автомобили и автобусы полной	0 (Евро 0)	30,0	10,0	50,0	4,0	1,6	3020
массой более 3500 кг	1 (Евро 1) и выше	8,6	4,3	25,0	1,4	1,6	3090

Таблица 3.3

при сгорании 1 кг сжиженного нефтяного газа

Тип АТС	Экологический класс АТС	Удельный выброс, г/кг
		CO	VOC	NO x	SO 2	CO 2
Легковые автомобили	0 (Евро 0)	250,0	31,0	30,0	0,12	2520
	1 (Евро 1) и выше	21,5	2,4	5,8	0,12	2970
Грузовые автомобили и автобусы полной	0 (Евро 0)	250,0	31,0	30,0	0,12	2520
массой до 3500 кг	1 (Евро 1) и выше	21,5	2,4	5,8	0,12	2970
Грузовые автомобили и автобусы полной массой более 3500 кг	0 (Евро 0)	360,0	39,0	30,0	0,12	2350

Таблица 3.4

при сгорании 1 м3 сжатого природного газа

Тип АТС	Экологический класс АТС	Удельный выброс, г/кг
		CO	VOC	NO x	SO 2	CO 2
Грузовые автомобили и автобусы полной массой более 3500 кг	Евро 0	140,0	14,0	20,0	0,08	2500

3.1.2. Выброс i-го загрязняющего вещества всеми автотранспортными средствами при использовании моторного топлива определенного вида M_{ip} рассчитывается по формуле:

M_{ip} = \sum_{j = 1}^{J} M_{ipj} , т. (3.2)

3.1.3. Выброс i-го загрязняющего вещества всеми автотранспортными средствами при использовании всех видов моторного топлива M_{i} рассчитывается по формуле:

M_{i} = \sum_{p = 1}^{4} M_{ip} , т. (3.3)

3.2 Детализированная расчетная схема

3.2.1. Выброс i-го загрязняющего вещества (кроме углеводородов) M_{i} автотранспортными средствами соответствующего расчетного типа рассчитывается по формуле:

M_{i} = M_{1i} + M_{2i} , (3.4)

где M_{1i} — выброс i-го загрязняющего вещества при движении АТС, т;

M_{2i} — выброс i-го загрязняющего вещества при пуске и прогреве двигателя АТС после стоянки, т.

Массовый выброс углеводородов M_{VOC} для автотранспортных средств класса Евро 0 с бензиновыми двигателями рассчитывается по формуле:

M_{VOC} = M_{1VOC} + M_{2VOC} + M_{3VOC} , (3.5)

где M_{3VOC} — выброс VOC за счет топливных испарений, т.

3.2.2. Выброс i-го загрязняющего вещества автотранспортными средствами соответствующего расчетного типа при движении по участку улично-дорожной сети соответствующей категории в течении суток M_{1ijkl} рассчитывается по формуле:

M_{1ijkl} = m_{1ijk} \cdot l_{kl} \cdot N_{jkl} \cdot 10^{- 3} , т/сут, (3.6)

где m_{1ijk} — пробеговый выброс i-го загрязняющего вещества АТС j-го расчетного типа при движении по улицам и дорогам k-й категории, г/км;

l_{kl} — протяженность l-го участка улиц и дорог k-й категории, км;

N_{jkl} — интенсивность движения АТС j-го расчетного типа на l-м участке улиц и дорог k-й категории в течении суток, тыс. авт./сут.

Пробеговые выбросы загрязняющих веществ при движении автотранспортных средств по городским улицам и дорогам представлены в табл. 3.5 - 3.66.

Таблица 3.5

легковыми автомобилями, г/км

Экологический класс	Вид топлива	Рабочий объем	Категория улиц
АТС		двигателя, л	I.П	I.МП	II	III	IV
1	2	3	4	5	6	7	8
0 (Евро 0)	Б	< 1,4	34,1	17,4	20,0	8,4	9,1
		1,4 — 2,0	38,8	19,8	22,8	9,6	10,4
		> 2,0	44,0	23,1	27,5	15,0	16,2
	СНГ	< 1,4	34,1	17,4	20,0	8,4	9,1
		1,4 — 2,0	38,8	19,8	22,8	9,6	10,4
		> 2,0	44,0	23,1	27,5	15,0	16,2
	ДТ	< 2,0	1,2	0,7	0,9	0,6	0,4
		> 2,0	1,2	0,7	0,9	0,6	0,4
1 (Евро 1)	Б	< 1,4	10,8	5,5	7,3	2,6	3,5
		1,4 — 2,0	12,2	6,2	7,4	3,0	3,7
		> 2,0	15,5	7,9	9,1	4,1	4,9
	СНГ	< 1,4	10,8	5,5	7,3	2,6	3,5
		1,4 — 2,0	12,2	6,2	7,4	3,0	3,7
		> 2,0	15,5	7,9	9,1	4,1	4,9
	ДТ	< 2,0	0,8	0,4	0,5	0,2	0,1
		> 2,0	0,8	0,4	0,5	0,2	0,1
2 (Евро 2)	Б	< 1,4	7,5	3,8	4,9	1,2	2,2
		1,4 — 2,0	8,2	4,2	5,2	1,9	2,3
		> 2,0	10,6	5,4	6,2	2,7	3,3
	СНГ	< 1,4	7,5	3,8	4,9	1,2	2,2
		1,4 — 2,0	8,2	4,2	5,2	1,9	2,3
		> 2,0	10,6	5,4	6,2	2,7	3,3
	ДТ	< 2,0	0,8	0,4	0,5	0,2	0,1
		> 2,0	0,8	0,4	0,5	0,2	0,1
3 (Евро 3) и выше	Б	< 1,4	4,1	2,1	2,7	0,7	1,9
		1,4 — 2,0	4,3	2,2	2,7	1,0	2,2
		> 2,0	5,7	2,9	3,3	1,2	2,8
	СНГ	< 1,4	4,1	2,1	2,7	0,7	0,9
		1,4 — 2,0	4,3	2,2	2,7	1,0	1,2
		> 2,0	5,7	2,9	3,3	1,2	1,8
	ДТ	< 2,0	0,8	0,4	0,5	0,2	0,1
		> 2,0	0,8	0,4	0,5	0,2	0,1

Таблица 3.6

легковыми автомобилями, г/км

Экологический класс	Вид топлива	Рабочий объем	Категория улиц
АТС		двигателя, л	I.П	I.МП	II	III	IV
1	2	3	4	5	6	7	8
0 (Евро 0)	Б	< 1,4	5,7	2,9	3,2	1,8	1,6
		1,4 — 2,0	7,0	3,6	3,9	2,3	2,0
		> 2,0	7,6	3,9	4,2	2,4	2,1
	СНГ	< 1,4	5,7	2,9	3,2	1,8	1,6
		1,4 — 2,0	7,0	3,6	3,9	2,3	2,0
		> 2,0	7,6	3,9	4,2	2,4	2,1
	ДТ	< 2,0	0,3	0,15	0,2	0,1	0,08
		> 2,0	0,3	0,15	0,2	0,1	0,08
1 (Евро 1)	Б	< 1,4	0,47	0,24	0,28	0,18	0,13
		1,4 — 2,0	0,88	0,34	0,38	0,18	0,15
		> 2,0	0,78	0,46	0,51	0,28	0,23
	СНГ	< 1,4	1,9	1,0	1,2	0,7	0,13
		1,4 — 2,0	1,9	1,0	1,2	0,7	0,15
		> 2,0	1,9	1,0	1,2	0,7	0,23
	ДТ	< 2,0	0,14	0,08	0,09	0,04	0,03
		> 2,0	0,14	0,08	0,09	0,04	0,03
2 (Евро 2)	Б	< 1,4	0,15	0,08	0,09	0,03	0,03
		1,4 — 2,0	0,16	0,08	0,09	0,04	0,03
		> 2,0	0,23	0,12	0,14	0,08	0,05
	СНГ	< 1,4	0,15	0,08	0,09	0,03	0,03
		1,4 — 2,0	0,16	0,08	0,09	0,04	0,03
		> 2,0	0,23	0,12	0,14	0,08	0,05
	ДТ	< 2,0	0,14	0,08	0,09	0,04	0,03
		> 2,0	0,14	0,08	0,09	0,04	0,03
3 (Евро 3)	Б	< 1,4	0,10	0,05	0,05	0,03	0,02
		1,4 — 2,0	0,11	0,05	0,05	0,03	0,02
		> 2,0	0,12	0,06	0,07	0,04	0,02
	СНГ	< 1,4	0,10	0,05	0,05	0,03	0,02
		1,4 — 2,0	0,11	0,05	0,05	0,03	0,02
		> 2,0	0,12	0,06	0,07	0,04	0,02
	ДТ	< 2,0	0,12	0,07	0,07	0,04	0,02
		> 2,0	0,12	0,07	0,07	0,04	0,02

Таблица 3.7

легковыми автомобилями, г/км

Экологический класс	Вид топлива	Рабочий объем	Категория улиц
АТС		двигателя, л	I.П	I.МП	II	III	IV
1	2	3	4	5	6	7	8
0 (Евро 0)	Б	< 1,4	0,8	1,2	1,3	2,3	2,7
		1,4 — 2,0	0,9	1,4	1,5	2,7	3,1
		> 2,0	1,6	2,5	2,7	4,0	4,6
	СНГ	< 1,4	0,8	1,2	1,3	2,3	2,7
		1,4 — 2,0	0,9	1,4	1,5	2,7	3,1
		> 2,0	1,6	2,5	2,7	4,0	4,6
	ДТ	< 2,0	1,9	3,0	3,4	2,6	2,9
		> 2,0	2,2	3,4	3,6	3,2	3,5
1 (Евро 1)	Б	< 1,4	0,54	0,84	0,90	0,80	1,00
		1,4 — 2,0	0,56	0,87	0,90	0,80	1,00
		> 2,0	0,75	1,17	1,20	1,00	1,20
	СНГ	< 1,4	0,54	0,84	0,90	0,80	1,00
		1,4 — 2,0	0,56	0,87	0,90	0,80	1,00
		> 2,0	0,75	1,17	1,20	1,00	1,20
	ДТ	< 2,0	0,43	0,68	0,74	0,52	0,51
		> 2,0	0,43	0,68	0,74	0,52	0,51
2 (Евро 2)	Б	< 1,4	0,20	0,30	0,33	0,30	0,35
		1,4 — 2,0	0,22	0,33	0,36	0,30	0,38
		> 2,0	0,26	0,41	0,44	0,35	0,40
	СНГ	< 1,4	1,18	0,30	0,33	1,30	0,35
		1,4 — 2,0	1,18	0,33	0,36	1,30	0,38
		> 2,0	1,18	0,41	0,44	1,35	0,40
	ДТ	< 2,0	0,43	0,68	0,74	0,52	0,51
		> 2,0	0,43	0,68	0,74	0,52	0,51
3 (Евро 3)	Б	< 1,4	0,08	0,14	0,14	0,12	0,15
		1,4 — 2,0	0,09	0,14	0,14	0,14	0,16
		> 2,0	0,11	0,17	0,19	0,16	0,17
	СНГ	< 1,4	0,08	0,14	0,14	0,12	0,15
		1,4 — 2,0	0,09	0,14	0,14	0,14	0,16
		> 2,0	0,11	0,17	0,19	0,16	0,17
	ДТ	< 2,0	0,33	0,52	0,57	0,40	0,40
		> 2,0	0,33	0,52	0,57	0,40	0,40

Таблица 3.8

легковыми автомобилями, г/км

Экологический класс	Вид топлива	Рабочий объем	Категория улиц
АТС		двигателя, л	I.П	I.МП	II	III	IV
1	2	3	4	5	6	7	8
0 (Евро 0)	Б	< 1,4	-	-	-	-	-
		1,4 — 2,0	-	-	-	-	-
		> 2,0	-	-	-	-	-
	СНГ	< 1,4	-	-	-	-	-
		1,4 — 2,0	-	-	-	-	-
		> 2,0	-	-	-	-	-
	ДТ	< 2,0	0,30	0,20	0,25	0,15	0,17
		> 2,0	0,30	0,20	0,25	0,15	0,17
1 (Евро 1)	Б	< 1,4	-	-	-	-	-
		1,4 — 2,0	-	-	-	-	-
		> 2,0	-	-	-	-	-
	СНГ	< 1,4	-	-	-	-	-
		1,4 — 2,0	-	-	-	-	-
		> 2,0	-	-	-	-	-
	ДТ	< 2,0	0,09	0,06	0,07	0,04	0,05
		> 2,0	0,09	0,06	0,07	0,04	0,05
2 (Евро 2)	Б	< 1,4	-	-	-	-	-
		1,4 — 2,0	-	-	-	-	-
		> 2,0	-	-	-	-	-
	СНГ	< 1,4	-	-	-	-	-
		1,4 — 2,0	-	-	-	-	-
		> 2,0	-	-	-	-	-
	ДТ	< 2,0	0,09	0,06	0,07	0,04	0,05
		> 2,0	0,09	0,06	0,07	0,04	0,05
3 (Евро 3)	Б	< 1,4	-	-	-	-	-
		1,4 — 2,0	-	-	-	-	-
		> 2,0	-	-	-	-	-
	СНГ	< 1,4	-	-	-	-	-
		1,4 — 2,0	-	-	-	-	-
		> 2,0	-	-	-	-	-
	ДТ	< 2,0	0,07	0,04	0,05	0,03	0,03
		> 2,0	0,07	0,04	0,05	0,03	0,03

Таблица 3.9

легковыми автомобилями, г/км

Экологический класс	Вид топлива	Рабочий объем	Категория улиц
АТС		двигателя, л	I.П	I.МП	II	III	IV
1	2	3	4	5	6	7	8
0 (Евро 0)	Б	< 1,4	0,038	0,028	0,032	0,022	0,024
		1,4 — 2,0	0,048	0,032	0,039	0,026	0,028
		> 2,0	0,062	0,041	0,049	0,030	0,034
	СНГ	< 1,4	0,008	0,005	0,006	0,004	0,004
		1,4 — 2,0	0,019	0,006	0,007	0,005	0,005
		> 2,0	0,014	0,007	0,009	0,006	0,006
	ДТ	< 2,0	0,164	0,111	0,130	0,086	0,100
		> 2,0	0,205	0,142	0,167	0,104	0,124
1 (Евро 1)	Б	< 1,4	0,032	0,025	0,029	0,020	0,022
		1,4 — 2,0	0,038	0,029	0,035	0,023	0,025
		> 2,0	0,048	0,037	0,044	0,027	0,031
	СНГ	< 1,4	0,008	0,005	0,006	0,004	0,004
		1,4 — 2,0	0,009	0,006	0,007	0,005	0,005
		> 2,0	0,011	0,007	0,009	0,006	0,006
	ДТ	< 2,0	0,149	0,101	0,118	0,078	0,090
		> 2,0	0,187	0,129	0,148	0,098	0,110
2 (Евро 2)	Б	< 1,4	0,032	0,025	0,029	0,020	0,022
		1,4 — 2,0	0,038	0,029	0,035	0,023	0,025
		> 2,0	0,048	0,037	0,044	0,027	0,031
	СНГ	< 1,4	0,008	0,005	0,006	0,004	0,004
		1,4 — 2,0	0,009	0,006	0,007	0,005	0,005
		> 2,0	0,011	0,007	0,009	0,006	0,006
	ДТ	< 2,0	0,149	0,101	0,118	0,078	0,090
		> 2,0	0,187	0,129	0,148	0,098	0,110
3 (Евро 3)	Б	< 1,4	0,032	0,025	0,029	0,020	0,022
		1,4 — 2,0	0,038	0,029	0,035	0,023	0,025
		> 2,0	0,048	0,037	0,044	0,027	0,031
	СНГ	< 1,4	0,008	0,005	0,006	0,004	0,004
		1,4 — 2,0	0,009	0,006	0,007	0,005	0,005
		> 2,0	0,011	0,007	0,009	0,006	0,006
	ДТ	< 2,0	0,149	0,101	0,118	0,078	0,090
		> 2,0	0,187	0,129	0,148	0,098	0,110

Таблица 3.10

легковыми автомобилями, г/км

Экологический класс	Вид топлива	Рабочий объем	Категория улиц
АТС		двигателя, л	I.П	I.МП	II	III	IV
1	2	3	4	5	6	7	8
0 (Евро 0)	Б	< 1,4	0,00033	0,00025	0,00026	0,00019	0,00022
		1,4 — 2,0	0,00047	0,00036	0,00039	0,00027	0,00030
		> 2,0	0,00058	0,00045	0,00049	0,00034	0,00039
	СНГ	< 1,4	-	-	-	-	-
		1,4 — 2,0	-	-	-	-	-
		> 2,0	-	-	-	-	-
	ДТ	< 2,0	-	-	-	-	-
		> 2,0	-	-	-	-	-
1 (Евро 1)	Б	< 1,4	0,00029	0,00022	0,00023	0,00017	0,00020
		1,4 — 2,0	0,00042	0,00032	0,00035	0,00024	0,00027
		> 2,0	0,00054	0,00041	0,00044	0,00031	0,00035
	СНГ	< 1,4	-	-	-	-	-
		1,4 — 2,0	-	-	-	-	-
		> 2,0	-	-	-	-	-
	ДТ	< 2,0	-	-	-	-	-
		> 2,0	-	-	-	-	-
2 (Евро 2)	Б	< 1,4	0,00029	0,00022	0,00023	0,00017	0,00020
		1,4 — 2,0	0,00042	0,00032	0,00035	0,00024	0,00027
		> 2,0	0,00054	0,00041	0,00044	0,00031	0,00035
	СНГ	< 1,4	-	-	-	-	-
		1,4 — 2,0	-	-	-	-	-
		> 2,0	-	-	-	-	-
	ДТ	< 2,0	-	-	-	-	-
		> 2,0	-	-	-	-	-
3 (Евро 3)	Б	< 1,4	0,00029	0,00022	0,00023	0,00017	0,00020
		1,4 — 2,0	0,00042	0,00032	0,00035	0,00024	0,00027
		> 2,0	0,00054	0,00044	0,00044	0,00031	0,00035
	СНГ	< 1,4	-	-	-	-	-
		1,4 — 2,0	-	-	-	-	-
		> 2,0	-	-	-	-	-
	ДТ	< 2,0	-	-	-	-	-
		> 2,0	-	-	-	-	-

Таблица 3.11

легковыми автомобилями, г/км

Экологический класс	Вид топлива	Рабочий объем	Категория улиц
АТС		двигателя, л	I.П	I.МП	II	III	IV
1	2	3	4	5	6	7	8
0 (Евро 0)	Б	< 1,4	210,9	161,0	184,0	126,5	138,0
		1,4 — 2,0	241,1	184,0	218,5	149,5	161,0
		> 2,0	301,0	230,0	276,0	172,5	195,5
	СНГ	< 1,4	166,4	127,4	145,6	100,1	109,2
		1,4 — 2,0	191,3	145,6	172,9	118,3	127,4
		> 2,0	238,5	182,0	218,4	136,5	154,7
	ДТ	< 2,0	220,5	184,6	202,8	158,6	174,2
		> 2,0	275,6	234,0	257,4	192,4	210,6
1 (Евро 1)	Б	< 1,4	235,9	180,4	205,3	141,6	154,6
		1,4 — 2,0	269,8	206,1	245,3	168,2	180,3
		> 2,0	335,5	257,6	309,1	193,8	219,5
	СНГ	< 1,4	186,1	142,2	163,5	112,1	122,1
		1,4 — 2,0	214,9	163,5	193,8	132,2	142,2
		> 2,0	267,4	203,8	244,2	153,4	173,6
	ДТ	< 2,0	220,5	184,6	202,8	158,6	174,2
		> 2,0	275,6	234,0	257,4	192,4	210,6
2 (Евро 2)	Б	< 1,4	235,9	180,4	205,3	141,6	154,6
		1,4 — 2,0	269,8	206,1	245,3	168,2	180,3
		> 2,0	335,5	257,6	309,1	193,8	219,5
	СНГ	< 1,4	186,1	142,2	163,5	112,1	122,1
		1,4 — 2,0	214,9	163,5	193,8	132,2	142,2
		> 2,0	267,4	203,8	244,2	153,4	173,6
	ДТ	< 2,0	220,5	184,6	202,8	158,6	174,2
		> 2,0	275,6	234,0	257,4	192,4	210,6
3 (Евро 3)	Б	< 1,4	235,9	180,4	205,3	141,6	154,6
		1,4 — 2,0	269,8	206,1	245,3	168,2	180,3
		> 2,0	335,5	257,6	309,1	193,8	219,5
	СНГ	< 1,4	186,1	142,2	163,5	112,1	122,1
		1,4 — 2,0	214,9	163,5	193,8	132,2	142,2
		> 2,0	267,4	203,8	244,2	153,4	173,6
	ДТ	< 2,0	220,5	184,6	202,8	158,6	174,2
		> 2,0	275,6	234,0	257,4	192,4	210,6

Таблица 3.12

легковыми автомобилями, г/км

Экологический класс	Вид топлива	Рабочий объем	Категория улиц
АТС		двигателя, л	I.П	I.МП	II	III	IV
1	2	3	4	5	6	7	8
0 (Евро 0)	Б	< 1,4	0,180	0,092	0,126	0,043	0,020
		1,4 — 2,0	0,180	0,092	0,126	0,043	0,020
		> 2,0	0,180	0,092	0,126	0,043	0,020
	СНГ	< 1,4	0,160	0,080	0,080	0,025	0,025
		1,4 — 2,0	0,160	0,080	0,080	0,025	0,025
		> 2,0	0,160	0,080	0,080	0,025	0,025
	ДТ	< 2,0	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
		> 2,0	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
1 (Евро 1)	Б	< 1,4	0,080	0,040	0,040	0,020	0,010
		1,4 — 2,0	0,080	0,040	0,040	0,020	0,010
		> 2,0	0,040	0,040	0,040	0,020	0,010
	СНГ	< 1,4	0,040	0,020	0,020	0,010	0,010
		1,4 — 2,0	0,040	0,020	0,020	0,010	0,010
		> 2,0	0,040	0,020	0,020	0,010	0,010
	ДТ	< 2,0	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
		> 2,0	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
2 (Евро 2)	Б	< 1,4	0,080	0,040	0,040	0,020	0,010
		1,4 — 2,0	0,080	0,040	0,040	0,020	0,010
		> 2,0	0,080	0,040	0,040	0,020	0,010
	СНГ	< 1,4	0,040	0,020	0,020	0,010	0,010
		1,4 — 2,0	0,040	0,020	0,020	0,010	0,010
		> 2,0	0,040	0,020	0,020	0,010	0,010
	ДТ	< 2,0	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
		> 2,0	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
3 (Евро 3)	Б	< 1,4	0,080	0,040	0,040	0,020	0,010
		1,4 — 2,0	0,080	0,040	0,040	0,020	0,010
		> 2,0	0,080	0,040	0,040	0,020	0,010
	СНГ	< 1,4	0,040	0,020	0,020	0,010	0,010
		1,4 — 2,0	0,040	0,020	0,020	0,010	0,010
		> 2,0	0,040	0,020	0,020	0,010	0,010
	ДТ	< 2,0	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
		> 2,0	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005

Таблица 3.13

легковыми автомобилями, г/км

Экологический класс	Вид топлива	Рабочий объем	Категория улиц
АТС		двигателя, л	I.П	I.МП	II	III	IV
1	2	3	4	5	6	7	8
0 (Евро 0)	Б	< 1,4	5,520	2,808	3,074	1,757	1,580
		1,4 — 2,0	6,820	3,508	3,774	2,257	1,980
		> 2,0	7,420	3,808	4,074	2,357	2,080
	СНГ	< 1,4	5,540	2,820	3,120	1,765	1,575
		1,4 — 2,0	6,840	3,520	3,820	2,265	1,975
		> 2,0	7,740	3,820	4,120	2,365	2,075
	ДТ	< 2,0	0,305	0,145	0,195	0,095	0,075
		> 2,0	0,305	0,145	0,195	0,095	0,075
1 (Евро 1)	Б	< 1,4	0,390	0,200	0,240	0,140	0,120
		1,4 — 2,0	0,580	0,300	0,340	0,160	0,140
		> 2,0	0,820	0,420	0,470	0,260	0,220
	СНГ	< 1,4	0,430	0,220	0,260	0,150	0,120
		1,4 — 2,0	0,620	0,320	0,360	0,170	0,140
		> 2,0	0,960	0,440	0,440	0,270	0,220
	ДТ	< 2,0	0,135	0,075	0,085	0,035	0,025
		> 2,0	0,135	0,075	0,085	0,035	0,025
2 (Евро 2)	Б	< 1,4	0,070	0,040	0,050	0,010	0,020
		1,4 — 2,0	0,080	0,040	0,050	0,020	0,020
		> 2,0	0,190	0,080	0,100	0,040	0,040
	СНГ	< 1,4	0,110	0,060	0,070	0,020	0,190
		1,4 — 2,0	0,120	0,060	0,070	0,030	0,190
		> 2,0	0,190	0,100	0,120	0,050	0,190
	ДТ	< 2,0	0,135	0,075	0,085	0,035	0,025
		> 2,0	0,135	0,075	0,085	0,035	0,025
3 (Евро 3)	Б	< 1,4	0,020	0,010	0,020	0,010	0,010
		1,4 — 2,0	0,030	0,010	0,010	0,010	0,010
		> 2,0	0,040	0,020	0,030	0,020	0,010
	СНГ	< 1,4	0,060	0,030	0,030	0,020	0,010
		1,4 — 2,0	0,070	0,030	0,030	0,020	0,010
		> 2,0	0,080	0,040	0,040	0,030	0,010
	ДТ	< 2,0	0,115	0,065	0,065	0,035	0,015
		> 2,0	0,115	0,065	0,065	0,035	0,015

Таблица 3.14

легковыми автомобилями, г/км

Экологический класс	Вид топлива	Рабочий объем	Категория улиц
АТС		двигателя, л	I.П	I.МП	II	III	IV
1	2	3	4	5	6	7	8
0 (Евро 0)	Б	< 1,4	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
		1,4 — 2,0	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
		> 2,0	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
	СНГ	< 1,4	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
		1,4 — 2,0	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
		> 2,0	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
	ДТ	< 2,0	0,010	0,010	0,010	0,010	0,010
		> 2,0	0,010	0,010	0,010	0,010	0,010
1 (Евро 1)	Б	< 1,4	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
		1,4 — 2,0	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
		> 2,0	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
	СНГ	< 1,4	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
		1,4 — 2,0	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
		> 2,0	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
	ДТ	< 2,0	0,010	0,010	0,010	0,010	0,010
		> 2,0	0,010	0,010	0,010	0,010	0,010
2 (Евро 2)	Б	< 1,4	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
		1,4 — 2,0	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
		> 2,0	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
	СНГ	< 1,4	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
		1,4 — 2,0	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
		> 2,0	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
	ДТ	< 2,0	0,010	0,010	0,010	0,010	0,010
		> 2,0	0,010	0,010	0,010	0,010	0,010
3 (Евро 3)	Б	< 1,4	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
		1,4 — 2,0	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
		> 2,0	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
	СНГ	< 1,4	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
		1,4 — 2,0	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
		> 2,0	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
	ДТ	< 2,0	0,010	0,010	0,010	0,010	0,010
		> 2,0	0,010	0,010	0,010	0,010	0,010

Таблица 3.15

легковыми автомобилями, г/км

Экологический класс	Вид топлива	Рабочий объем	Категория улиц
АТС		двигателя, л	I.П	I.МП	II	III	IV
1	2	3	4	5	6	7	8
0 (Евро 0)	Б	< 1,4	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
		1,4 — 2,0	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
		> 2,0	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
	СНГ	< 1,4	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
		1,4 — 2,0	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
		> 2,0	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
	ДТ	< 2,0	0,001	0,001	0,001	0,001	0,001
		> 2,0	0,001	0,001	0,001	0,001	0,001
1 (Евро 1)	Б	< 1,4	0,070	0,070	0,070	0,100	0,100
		1,4 — 2,0	0,070	0,070	0,070	0,100	0,100
		> 2,0	0,070	0,070	0,070	0,100	0,100
	СНГ	< 1,4	0,070	0,070	0,070	0,070	0,070
		1,4 — 2,0	0,070	0,070	0,070	0,070	0,070
		> 2,0	0,070	0,070	0,070	0,070	0,070
	ДТ	< 2,0	0,001	0,001	0,001	0,001	0,001
		> 2,0	0,001	0,001	0,001	0,001	0,001
2 (Евро 2)	Б	< 1,4	0,070	0,070	0,070	0,100	0,100
		1,4 — 2,0	0,070	0,070	0,070	0,100	0,100
		> 2,0	0,070	0,070	0,070	0,100	0,100
	СНГ	< 1,4	0,070	0,070	0,070	0,070	0,070
		1,4 — 2,0	0,070	0,070	0,070	0,070	0,070
		> 2,0	0,070	0,070	0,070	0,070	0,070
	ДТ	< 2,0	0,001	0,001	0,001	0,001	0,001
		> 2,0	0,001	0,001	0,001	0,001	0,001
3 (Евро 3)	Б	< 1,4	0,070	0,070	0,070	0,100	0,100
		1,4 — 2,0	0,070	0,070	0,070	0,100	0,100
		> 2,0	0,070	0,070	0,070	0,100	0,100
	СНГ	< 1,4	0,070	0,070	0,070	0,070	0,070
		1,4 — 2,0	0,070	0,070	0,070	0,070	0,070
		> 2,0	0,070	0,070	0,070	0,070	0,070
	ДТ	< 2,0	0,001	0,001	0,001	0,001	0,001
		> 2,0	0,001	0,001	0,001	0,001	0,001

Таблица 3.16

и автобусами полной массой до 3500 кг, г/км

Экологический класс АТС	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
0 (Евро 0)	Б	53,6	26,8	31,5	15,2	19,0
	СНГ	53,6	26,8	31,5	15,2	19,0
	ДТ	1,6	1,2	1,2	1,0	1,1
1 (Евро 1)	Б	17,7	8,5	10,3	4,6	5,0
	СНГ	17,7	8,5	10,3	4,6	5,0
	ДТ	0,6	0,4	0,4	0,3	0,5
2 (Евро 2)	Б	10,3	5,4	6,2	2,7	3,3
	СНГ	10,3	5,4	6,2	2,7	3,3
	ДТ	0,6	0,4	0,5	0,3	0,5
3 (Евро 3)	Б	5,6	2,9	3,3	2,2	2,8
	СНГ	5,6	2,9	3,3	2,2	2,8
	ДТ	0,5	0,4	0,5	0,3	0,4

Таблица 3.17

и автобусами полной массой до 3500 кг, г/км

Экологический класс АТС	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
0 (Евро 0)	Б	6,6	3,90	4,20	1,90	1,60
	СНГ	6,6	3,90	4,20	1,90	1,60
	ДТ	0,48	0,25	0,32	0,16	0,12
1 (Евро 1)	Б	0,83	0,46	0,51	0,28	0,23
	СНГ	0,83	0,46	0,51	0,28	0,23
	ДТ	0,23	0,13	0,14	0,11	0,10
2 (Евро 2)	Б	0,24	0,12	0,14	0,08	0,05
	СНГ	0,24	0,12	0,14	0,08	0,05
	ДТ	0,18	0,09	0,11	0,08	0,06
3 (Евро 3)	Б	0,12	0,06	0,07	0,04	0,02
	СНГ	0,12	0,06	0,07	0,04	0,02
	ДТ	0,14	0,07	0,07	0,04	0,03

Таблица 3.18

и автобусами полной массой до 3500 кг, г/км

Экологический класс АТС	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
0 (Евро 0)	Б	1,7	2,7	3,0	4,1	4,3
	СНГ	1,7	2,7	3,0	4,1	4,3
	ДТ	1,9	3,4	3,6	3,2	3,5
1 (Евро 1)	Б	0,8	1,2	1,2	1,0	1,1
	СНГ	0,8	1,2	1,2	1,0	1,1
	ДТ	0,8	1,1	1,2	1,0	1,1
2 (Евро 2)	Б	0,3	0,5	0,5	0,4	0,5
	СНГ	0,3	0,4	0,4	0,4	0,5
	ДТ	0,8	1,1	1,2	1,0	1,1
3 (Евро 3)	Б	0,2	0,2	0,2	0,2	0,2
	СНГ	0,2	0,2	0,2	0,2	0,2
	ДТ	0,7	1,0	1,0	0,8	0,9

Таблица 3.19

и автобусами полной массой до 3500 кг, г/км

Экологический класс АТС	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
0 (Евро 0)	Б	-	-	-	-	-
	СНГ	-	-	-	-	-
	ДТ	0,36	0,23	0,28	0,21	0,23
1 (Евро 1)	Б	-	-	-	-	-
	СНГ	-	-	-	-	-
	ДТ	0,11	0,07	0,08	0,06	0,10
2 (Евро 2)	Б	-	-	-	-	-
	СНГ	-	-	-	-	-
	ДТ	0,11	0,07	0,08	0,06	0,10
3 (Евро 3)	Б	-	-	-	-	-
	СНГ	-	-	-	-	-
	ДТ	0,07	0,05	0,05	0,04	0,06

Таблица 3.20

и автобусами полной массой до 3500 кг, г/км

Экологический класс АТС	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
0 (Евро 0)	Б	0,080	0,053	0,058	0,049	0,054
	СНГ	0,012	0,009	0,010	0,010	0,011
	ДТ	0,127	0,101	0,126	0,077	0,083
1 (Евро 1)	Б	0,070	0,053	0,058	0,049	0,054
	СНГ	0,012	0,010	0,010	0,010	0,011
	ДТ	0,127	0,101	0,126	0,077	0,083
2 (Евро 2)	Б	0,070	0,053	0,058	0,049	0,054
	СНГ	0,012	0,009	0,010	0,010	0,011
	ДТ	0,127	0,101	0,126	0,077	0,083
3 (Евро 3)	Б	0,070	0,053	0,058	0,049	0,054
	СНГ	0,012	0,009	0,010	0,010	0,011
	ДТ	0,127	0,101	0,126	0,077	0,083

Таблица 3.21

и автобусами полной массой до 3500 кг, г/км

Экологический класс АТС	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
0 (Евро 0)	Б	0,00064	0,00049	0,00053	0,00045	0,00050
	СНГ	-	-	-	-	-
	ДТ	-	-	-	-	-
1 (Евро 1)	Б	0,00064	0,00049	0,00053	0,00045	0,00050
	СНГ	-	-	-	-	-
	ДТ	-	-	-	-	-
2 (Евро 2)	Б	0,00064	0,00049	0,00053	0,00045	0,00050
	СНГ	-	-	-	-	-
	ДТ	-	-	-	-	-
3 (Евро 3)	Б	0,00064	0,00049	0,00053	0,00045	0,00050
	СНГ	-	-	-	-	-
	ДТ	-	-	-	-	-

Таблица 3.22

и автобусами полной массой до 3500 кг, г/км

Экологический класс АТС	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
0 (Евро 0)	Б	393,7	300,0	326,6	277,8	304,4
	СНГ	368,9	281,1	306,0	260,0	284,4
	ДТ	423,0	324,9	352,8	322,2	371,2
1 (Евро 1)	Б	440,2	336,0	366,2	311,4	340,5
	СНГ	414,4	314,7	342,7	291,2	318,1
	ДТ	423,0	324,9	352,8	322,2	371,2
2 (Евро 2)	Б	440,2	336,0	366,2	311,4	340,5
	СНГ	414,4	314,7	342,7	291,2	318,1
	ДТ	423,0	324,9	352,8	322,2	371,2
3 (Евро 3)	Б	440,2	336,0	366,2	311,4	340,5
	СНГ	414,4	314,7	342,7	291,2	318,1
	ДТ	423,0	324,9	352,8	322,2	371,2

Таблица 3.23

и автобусами полной массой до 3500 кг, г/км

Экологический класс АТС	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
0 (Евро 0)	Б	6,410	3,750	4,050	1,860	1,575
	СНГ	6,480	3,820	4,120	1,865	1,575
	ДТ	0,475	0,245	0,315	0,155	0,115
1 (Евро 1)	Б	0,748	0,420	0,470	0,260	0,220
	СНГ	0,740	0,420	0,470	0,260	0,220
	ДТ	0,225	0,125	0,135	0,105	0,095
2 (Евро 2)	Б	0,180	0,080	0,100	0,060	0,040
	СНГ	0,180	0,080	0,100	0,060	0,040
	ДТ	0,175	0,085	0,135	0,075	0,055
3 (Евро 3)	Б	0,060	0,020	0,105	0,020	0,010
	СНГ	0,060	0,020	0,030	0,020	0,010
	ДТ	0,135	0,065	0,065	0,035	0,025

Таблица 3.24

и автобусами полной массой до 3500 кг, г/км

Экологический класс АТС	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
0 (Евро 0)	Б	0,190	0,150	0,150	0,040	0,025
	СНГ	0,120	0,080	0,080	0,035	0,025
	ДТ	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
1 (Евро 1)	Б	0,060	0,040	0,040	0,020	0,010
	СНГ	0,060	0,040	0,040	0,020	0,010
	ДТ	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
2 (Евро 2)	Б	0,060	0,040	0,040	0,020	0,010
	СНГ	0,060	0,040	0,040	0,020	0,010
	ДТ	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
3 (Евро 3)	Б	0,060	0,040	0,040	0,020	0,010
	СНГ	0,060	0,040	0,040	0,020	0,010
	ДТ	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005

Таблица 3.25

и автобусами полной массой до 3500 кг, г/км

Экологический класс АТС	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
0 (Евро 0)	Б	0,006	0,006	0,006	0,006	0,006
	СНГ	0,006	0,006	0,006	0,006	0,006
	ДТ	0,017	0,017	0,017	0,017	0,017
1 (Евро 1)	Б	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
	СНГ	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
	ДТ	0,017	0,017	0,017	0,017	0,017
2 (Евро 2)	Б	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
	СНГ	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
	ДТ	0,017	0,017	0,017	0,017	0,017
3 (Евро 3)	Б	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
	СНГ	0,050	0,050	0,050	0,050	0,050
	ДТ	0,017	0,017	0,017	0,017	0,017

Таблица 3.26

и автобусами полной массой до 3500 кг, г/км

Экологический класс АТС	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
0 (Евро 0)	Б	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
	СНГ	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
	ДТ	0,001	0,001	0,001	0,001	0,001
1 (Евро 1)	Б	0,070	0,070	0,070	0,100	0,100
	СНГ	0,070	0,070	0,070	0,100	0,100
	ДТ	0,001	0,001	0,001	0,001	0,001
2 (Евро 2)	Б	0,070	0,070	0,070	0,100	0,100
	СНГ	0,070	0,070	0,070	0,100	0,100
	ДТ	0,001	0,001	0,001	0,001	0,001
3 (Евро 3)	Б	0,070	0,070	0,070	0,100	0,100
	СНГ	0,070	0,070	0,070	0,100	0,100
	ДТ	0,001	0,001	0,001	0,001	0,001

Таблица 3.27

полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	Б	107,3	63,6	71,5	35,7	50,0
	СНГ	107,3	63,6	71,5	35,7	50,0
	КПГ	54,8	32,5	36,5	17,8	24,9
7500 — 16000	Б	149,3	88,6	99,5	55,5	77,6
	СНГ	149,3	88,6	99,5	55,5	77,6
	КПГ	76,4	45,3	50,9	27,5	38,5
16000 — 32000	Б	199,5	118,4	133,0	68,7	96,2
	СНГ	199,5	118,4	133,0	68,7	96,2
	КПГ	102,0	60,5	68,0	35,1	49,2

Таблица 3.28

полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	Б	11,3	6,4	7,5	4,1	4,9
	СНГ	11,3	6,4	7,5	4,1	4,9
	КПГ	6,5	3,6	4,3	2,4	2,9
7500 — 16000	Б	13,2	7,5	8,8	6,5	7,8
	СНГ	13,2	7,5	8,8	6,5	7,8
	КПГ	7,8	4,4	5,2	3,8	4,6
16000 — 32000	Б	19,7	11,1	13,1	7,2	8,6
	СНГ	19,7	11,1	13,1	7,2	8,6
	КПГ	11,6	5,6	7,7	4,2	5,0

Таблица 3.29

полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	Б	2,1	2,7	3,4	2,8	3,9
	СНГ	2,1	2,7	3,4	2,8	3,9
	КПГ	2,1	2,7	3,4	2,8	3,9
7500 — 16000	Б	3,7	4,9	6,2	5,4	7,6
	СНГ	3,7	4,9	6,2	5,4	7,6
	КПГ	3,7	4,9	6,2	5,4	7,6
16000 — 32000	Б	4,0	5,3	6,7	5,6	7,8
	СНГ	4,0	5,3	6,7	5,6	7,8
	КПГ	4,0	5,3	6,7	5,6	7,8

Таблица 3.30

полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	Б	0,138	0,098	0,106	0,093	0,107
	СНГ	0,025	0,018	0,019	0,017	0,020
	КПГ	0,030	0,021	0,023	0,020	0,022
7500 — 16000	Б	0,213	0,151	0,164	0,144	0,166
	СНГ	0,038	0,027	0,029	0,026	0,030
	КПГ	0,046	0,032	0,035	0,031	0,033
16000 — 32000	Б	0,264	0,187	0,203	0,172	0,198
	СНГ	0,047	0,033	0,036	0,031	0,036
	КПГ	0,057	0,041	0,044	0,037	0,040

Таблица 3.31

полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	Б	0,0013	0,009	0,0010	0,0009	0,0010
	СНГ	-	-	-	-	-
	КПГ	-	-	-	-	-
7500 — 16000	Б	0,0020	0,0014	0,0015	0,0013	0,0015
	СНГ	-	-	-	-	-
	КПГ	-	-	-	-	-
16000 — 32000	Б	0,0025	0,0018	0,0019	0,0016	0,0018
	СНГ	-	-	-	-	-
	КПГ	-	-	-	-	-

Таблица 3.32

полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	Б	783,9	553,8	602,6	526,7	605,7
	СНГ	744,1	528,1	572,4	500,2	575,2
	КПГ	744,9	527,7	573,3	494,7	568,9
7500 — 16000	Б	1214,2	859,1	933,8	816,5	939,0
	СНГ	1153,1	815,9	887,2	775,7	892,2
	КПГ	1128,4	798,3	868,2	760,0	874,0
16000 — 32000	Б	1495,0	1058,0	1150,0	977,5	1124,1
	СНГ	1419,9	1004,5	1092,2	928,2	1067,6
	КПГ	1414,4	1001,0	1088,3	920,5	1057,3

Таблица 3.33

полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	Б	11,16	6,27	7,36	3,97	4,82
	СНГ	11,19	6,30	7,36	4,00	4,84
	КПГ	6,36	3,47	4,16	2,27	2,82
7500 — 16000	Б	12,98	7,30	8,58	6,30	7,67
	СНГ	13,02	7,34	8,58	6,34	7,70
	КПГ	7,58	4,20	4,98	3,60	4,47
16000 — 32000	Б	19,42	10,86	12,82	6,97	8,44
	СНГ	19,48	10,92	12,82	7,02	8,47
	КПГ	11,32	5,36	7,32	3,97	4,84

Таблица 3.34

полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	Б	0,14	0,13	0,14	0,13	0,08
	СНГ	0,11	0,10	0,11	0,10	0,06
	КПГ	0,14	0,13	0,14	0,13	0,08
7500 — 16000	Б	0,22	0,20	0,22	0,20	0,13
	СНГ	0,18	0,16	0,18	0,16	0,10
	КПГ	0,22	0,20	0,22	0,20	0,13
16000 — 32000	Б	0,28	0,24	0,28	0,23	0,16
	СНГ	0,22	0,19	0,22	0,18	0,13
	КПГ	0,28	0,24	0,28	0,23	0,16

Таблица 3.35

полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	Б	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
	СНГ	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
	КПГ	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
7500 — 16000	Б	0,006	0,006	0,006	0,006	0,006
	СНГ	0,006	0,006	0,006	0,006	0,006
	КПГ	0,006	0,006	0,006	0,006	0,006
16000 — 32000	Б	0,007	0,007	0,007	0,007	0,007
	СНГ	0,007	0,007	0,007	0,007	0,007
	КПГ	0,007	0,007	0,007	0,007	0,007

Таблица 3.36

полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	Б	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
	СНГ	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
	КПГ	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
7500 — 16000	Б	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
	СНГ	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
	КПГ	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
16000 — 32000	Б	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
	СНГ	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
	КПГ	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003

Таблица 3.37

с дизелями полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	0 (Евро 0)	6,2	3,0	3,1	2,7	2,6
	1 (Евро 1)	3,8	1,7	1,9	1,5	1,5
	2 (Евро 2)	3,0	1,2	1,5	1,2	1,2
	3 (Евро 3)	2,1	0,9	1,0	0,8	0,8
7500 — 16000	0 (Евро 0)	7,0	3,3	3,5	2,8	2,7
	1 (Евро 1)	3,8	1,7	1,9	1,5	1,5
	2 (Евро 2)	1,5	1,2	1,5	1,2	1,2
	3 (Евро 3)	2,1	0,9	1,0	0,8	0,8
16000 — 32000	0 (Евро 0)	8,4	4,0	4,2	3,5	3,3
	1 (Евро 1)	4,8	2,3	2,4	2,2	2,0
	2 (Евро 2)	3,6	1,7	1,8	1,6	1,5
	3 (Евро 3)	2,1	1,0	1,1	1,0	1,0
Более 32000	0 (Евро 0)	9,0	4,2	4,4	3,6	3,4
	1 (Евро 1)	4,8	2,4	2,5	2,2	2,0
	2 (Евро 2)	3,6	1,7	1,8	1,6	1,6
	3 (Евро 3)	2,1	1,0	1,1	1,0	1,0

Таблица 3.38

с дизелями полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	0 (Евро 0)	3,6	1,6	1,8	1,3	1,4
	1 (Евро 1)	3,4	1,4	1,7	1,2	1,2
	2 (Евро 2)	3,0	1,3	1,5	1,1	1,1
	3 (Евро 3)	2,2	0,9	1,1	0,8	0,8
7500 — 16000	0 (Евро 0)	3,6	1,6	1,8	1,6	1,6
	1 (Евро 1)	3,4	1,4	1,7	1,2	1,2
	2 (Евро 2)	3,0	1,3	1,5	1,1	1,1
	3 (Евро 3)	2,2	0,9	1,1	0,8	0,8
16000 — 32000	0 (Евро 0)	4,4	1,8	2,2	1,6	1,6
	1 (Евро 1)	4,0	1,7	2,0	1,5	1,5
	2 (Евро 2)	3,2	1,5	1,6	1,2	1,2
	3 (Евро 3)	1,9	1,2	1,3	1,1	1,1
Более 32000	0 (Евро 0)	4,4	1,8	2,2	1,6	1,6
	1 (Евро 1)	4,0	1,7	2,0	1,5	1,5
	2 (Евро 2)	3,2	1,5	1,6	1,2	1,2
	3 (Евро 3)	1,9	1,2	1,3	1,1	1,1

Таблица 3.39

с дизелями полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	0 (Евро 0)	3,5	4,8	5,0	3,8	3,9
	1 (Евро 1)	3,5	3,4	3,5	2,7	3,2
	2 (Евро 2)	2,5	2,4	2,5	2,1	2,3
	3 (Евро 3)	1,2	1,7	1,8	1,8	1,8
7500 — 16000	0 (Евро 0)	5,7	8,7	9,4	7,5	8,5
	1 (Евро 1)	4,7	4,6	5,7	3,5	4,5
	2 (Евро 2)	3,1	3,3	4,1	2,8	3,3
	3 (Евро 3)	2,0	2,3	2,8	2,3	2,3
16000 — 32000	0 (Евро 0)	10,5	12,0	15,0	10,1	12,5
	1 (Евро 1)	6,3	6,6	8,3	5,6	5,6
	2 (Евро 2)	4,0	4,8	6,0	4,6	4,6
	3 (Евро 3)	3,7	4,2	5,3	3,1	3,1
Более 32000	0 (Евро 0)	14,4	18,0	20,5	15,5	17,5
	1 (Евро 1)	18,3	9,9	11,3	8,5	8,5
	2 (Евро 2)	6,2	7,2	8,2	7,0	7,0
	3 (Евро 3)	5,0	6,3	7,2	4,7	4,7

Таблица 3.40

с дизелями полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	0 (Евро 0)	0,73	0,40	0,50	0,18	0,18
	1 (Евро 1)	0,48	0,26	0,34	0,14	0,14
	2 (Евро 2)	0,29	0,16	0,21	0,08	0,08
	3 (Евро 3)	0,20	0,11	0,15	0,06	0,06
7500 — 16000	0 (Евро 0)	1,30	0,60	0,78	0,40	0,40
	1 (Евро 1)	0,85	0,46	0,61	0,33	0,33
	2 (Евро 2)	0,32	0,16	0,21	0,10	0,10
	3 (Евро 3)	0,20	0,11	0,15	0,06	0,06
16000 — 32000	0 (Евро 0)	1,40	0,82	1,00	0,55	0,55
	1 (Евро 1)	0,91	0,53	0,65	0,48	0,48
	2 (Евро 2)	0,42	0,21	0,30	0,18	0,18
	3 (Евро 3)	0,25	0,15	0,18	0,13	0,13
Более 32000	0 (Евро 0)	1,71	0,93	1,22	0,73	0,73
	1 (Евро 1)	1,09	0,61	0,78	0,48	0,48
	2 (Евро 2)	0,43	0,23	0,31	0,18	0,18
	3 (Евро 3)	0,31	0,17	0,22	0,13	0,13

Таблица 3.41

с дизелями полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	0 (Евро 0)	0,331	0,217	0,237	0,201	0,222
	1 (Евро 1)	0,331	0,217	0,237	0,201	0,222
	2 (Евро 2)	0,331	0,217	0,237	0,201	0,222
	3 (Евро 3)	0,331	0,217	0,237	0,201	0,222
7500 — 16000	0 (Евро 0)	0,511	0,350	0,365	0,318	0,348
	1 (Евро 1)	0,511	0,350	0,365	0,318	0,348
	2 (Евро 2)	0,511	0,350	0,365	0,318	0,348
	3 (Евро 3)	0,511	0,350	0,365	0,318	0,348
16000 — 32000	0 (Евро 0)	0,720	0,494	0,513	0,450	0,495
	1 (Евро 1)	0,720	0,494	0,513	0,450	0,495
	2 (Евро 2)	0,720	0,494	0,513	0,450	0,495
	3 (Евро 3)	0,720	0,494	0,513	0,450	0,495
Более 32000	0 (Евро 0)	0,936	0,642	0,670	0,585	0,524
	1 (Евро 1)	0,936	0,642	0,670	0,585	0,524
	2 (Евро 2)	0,936	0,642	0,670	0,585	0,524
	3 (Евро 3)	0,936	0,642	0,670	0,585	0,524

Таблица 3.42

с дизелями полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	0 (Евро 0)	639,0	419,4	435,1	418,5	471,6
	1 (Евро 1)	639,0	419,4	435,1	418,5	471,6
	2 (Евро 2)	639,0	419,4	435,1	418,5	471,6
	3 (Евро 3)	639,0	419,4	435,1	418,5	471,6
7500 — 16000	0 (Евро 0)	993,5	649,8	706,5	617,4	679,5
	1 (Евро 1)	993,5	649,8	706,5	617,4	679,5
	2 (Евро 2)	993,5	649,8	706,5	617,4	679,5
	3 (Евро 3)	993,5	649,8	706,5	617,4	679,5
16000 — 32000	0 (Евро 0)	1237,6	780,0	884,0	805,1	865,8
	1 (Евро 1)	1237,6	780,0	884,0	805,1	865,8
	2 (Евро 2)	1237,6	780,0	884,0	805,1	865,8
	3 (Евро 3)	1237,6	780,0	884,0	805,1	865,8
Более 32000	0 (Евро 0)	1601,6	1040,0	1144,0	910,0	980,0
	1 (Евро 1)	1601,6	1040,0	1144,0	910,0	980,0
	2 (Евро 2)	1601,6	1040,0	1144,0	910,0	980,0
	3 (Евро 3)	1601,6	1040,0	1144,0	910,0	980,0

Таблица 3.43

с дизелями полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	0 (Евро 0)	0,085	0,085	0,085	0,023	0,020
	1 (Евро 1)	0,085	0,085	0,085	0,023	0,020
	2 (Евро 2)	0,085	0,085	0,085	0,023	0,020
	3 (Евро 3)	0,085	0,085	0,085	0,023	0,020
7500 — 16000	0 (Евро 0)	0,085	0,085	0,085	0,023	0,020
	1 (Евро 1)	0,085	0,085	0,085	0,023	0,020
	2 (Евро 2)	0,085	0,085	0,085	0,023	0,020
	3 (Евро 3)	0,085	0,085	0,085	0,023	0,020
16000 — 32000	0 (Евро 0)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070
	1 (Евро 1)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070
	2 (Евро 2)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070
	3 (Евро 3)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070
Более 32000	0 (Евро 0)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070
	1 (Евро 1)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070
	2 (Евро 2)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070
	3 (Евро 3)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070

Таблица 3.44

с дизелями полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	0 (Евро 0)	3,515	1,615	1,715	1,277	1,380
	1 (Евро 1)	3,315	1,315	1,615	1,177	1,180
	2 (Евро 2)	2,915	1,215	1,415	1,077	1,080
	3 (Евро 3)	2,115	0,815	1,015	0,777	0,780
7500 — 16000	0 (Евро 0)	4,315	1,715	2,115	1,577	1,580
	1 (Евро 1)	3,315	1,315	1,615	1,177	1,180
	2 (Евро 2)	2,915	1,215	1,415	1,077	1,080
	3 (Евро 3)	2,115	0,815	1,015	0,777	0,780
16000 — 32000	0 (Евро 0)	4,225	1,625	2,025	1,520	1,530
	1 (Евро 1)	3,825	1,525	1,825	1,420	1,430
	2 (Евро 2)	3,025	1,325	1,425	1,120	1,130
	3 (Евро 3)	1,725	1,025	1,125	1,020	1,030
Более 32000	0 (Евро 0)	4,225	1,625	2,025	1,520	1,130
	1 (Евро 1)	3,825	1,525	1,825	0,920	0,830
	2 (Евро 2)	3,025	1,325	1,425	0,920	0,730
	3 (Евро 3)	1,725	1,025	1,125	0,620	0,430

Таблица 3.45

с дизелями полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	0 (Евро 0)	0,006	0,006	0,006	0,006	0,006
	1 (Евро 1)	0,006	0,006	0,006	0,006	0,006
	2 (Евро 2)	0,006	0,006	0,006	0,006	0,006
	3 (Евро 3)	0,006	0,006	0,006	0,006	0,006
7500 — 16000	0 (Евро 0)	0,030	0,030	0,030	0,030	0,030
	1 (Евро 1)	0,030	0,030	0,030	0,030	0,030
	2 (Евро 2)	0,030	0,030	0,030	0,030	0,030
	3 (Евро 3)	0,030	0,030	0,030	0,030	0,030
16000 — 32000	0 (Евро 0)	0,030	0,030	0,030	0,030	0,030
	1 (Евро 1)	0,030	0,030	0,030	0,030	0,030
	2 (Евро 2)	0,030	0,030	0,030	0,030	0,030
	3 (Евро 3)	0,030	0,030	0,030	0,030	0,030
Более 32000	0 (Евро 0)	0,040	0,040	0,040	0,040	0,040
	1 (Евро 1)	0,040	0,040	0,040	0,040	0,040
	2 (Евро 2)	0,040	0,040	0,040	0,040	0,040
	3 (Евро 3)	0,040	0,040	0,040	0,040	0,040

Таблица 3.46

с дизелями полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Менее 7500	0 (Евро 0)	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
	1 (Евро 1)	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
	2 (Евро 2)	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
	3 (Евро 3)	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
7500 — 16000	0 (Евро 0)	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
	1 (Евро 1)	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
	2 (Евро 2)	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
	3 (Евро 3)	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
16000 — 32000	0 (Евро 0)	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
	1 (Евро 1)	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
	2 (Евро 2)	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
	3 (Евро 3)	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
Более 32000	0 (Евро 0)	0,004	0,004	0,004	0,004	0,004
	1 (Евро 1)	0,004	0,004	0,004	0,004	0,004
	2 (Евро 2)	0,004	0,004	0,004	0,004	0,004
	3 (Евро 3)	0,004	0,004	0,004	0,004	0,004

Таблица 3.47

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	Б	118,8	70,5	79,2	43,2	60,7
	КПГ	60,6	36,0	40,4	22,0	30,8
Средний	Б	181,2	107,5	120,8	61,2	85,4
	КПГ	92,4	54,8	61,6	31,2	43,9
Большой	Б	280,8	166,6	187,2	111,6	111,6
	КПГ	143,3	85,0	95,5	56,9	56,9

Таблица 3.48

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	Б	11,4	6,8	7,6	4,0	4,8
	КПГ	6,8	4,0	4,5	2,4	2,9
Средний	Б	13,2	7,8	8,8	6,9	8,2
	КПГ	7,8	4,6	5,2	4,1	4,9
Большой	Б	20,3	12,0	13,5	8,1	8,1
	КПГ	12,0	7,1	8,0	4,8	4,8

Таблица 3.49

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	Б	3,2	4,3	5,4	4,5	6,3
	КПГ	3,2	4,3	5,4	4,5	6,3
Средний	Б	5,3	7,0	8,8	7,3	10,2
	КПГ	5,3	7,0	8,8	7,3	10,2
Большой	Б	5,6	7,4	9,3	8,5	8,5
	КПГ	5,6	7,4	9,3	8,5	8,5

Таблица 3.50

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	Б	0,182	0,120	0,130	0,107	0,123
	КПГ	0,039	0,026	0,028	0,023	0,026
Средний	Б	0,249	0,164	0,178	0,156	0,179
	КПГ	0,055	0,036	0,039	0,034	0,039
Большой	Б	0,307	0,202	0,219	0,192	0,192
	КПГ	0,067	0,044	0,048	0,042	0,042

Таблица 3.51

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	Б	0,0017	0,0011	0,0012	0,0010	0,0012
	КПГ	-	-	-	-	-
Средний	Б	0,0024	0,0016	0,0017	0,0014	0,0016
	КПГ	-	-	-	-	-
Большой	Б	0,0028	0,0018	0,0020	0,0018	0,0018
	КПГ	-	-	-	-	-

Таблица 3.52

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	Б	1030,4	677,1	736,0	607,2	698,3
	КПГ	975,8	641,2	696,5	574,2	660,5
Средний	Б	1416,8	931,0	1012,0	885,5	1018,3
	КПГ	1339,8	880,7	957,4	838,1	964,2
Большой	Б	1738,8	1142,6	1242,0	1087,9	1087,9
	КПГ	1645,8	1081,5	1175,6	1029,2	1029,2

Таблица 3.53

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	Б	11,25	6,67	7,45	3,87	4,72
	КПГ	6,65	3,87	4,36	2,27	2,82
Средний	Б	12,98	7,60	8,58	6,70	8,07
	КПГ	7,58	4,40	4,98	3,90	4,77
Большой	Б	20,02	11,76	13,22	7,87	7,94
	КПГ	11,72	6,86	7,72	4,57	4,64

Таблица 3.54

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	Б	0,15	0,13	0,15	0,13	0,08
	КПГ	0,15	0,13	0,15	0,13	0,08
Средний	Б	0,22	0,20	0,22	0,20	0,13
	КПГ	0,22	0,20	0,22	0,20	0,13
Большой	Б	0,28	0,24	0,28	0,23	0,16
	КПГ	0,28	0,24	0,28	0,23	0,16

Таблица 3.55

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	Б	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
	КПГ	0,005	0,005	0,005	0,005	0,005
Средний	Б	0,006	0,006	0,006	0,006	0,006
	КПГ	0,006	0,006	0,006	0,006	0,006
Большой	Б	0,007	0,007	0,007	0,007	0,007
	КПГ	0,007	0,007	0,007	0,007	0,007

Таблица 3.56

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Вид топлива	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	Б	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
	КПГ	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
Средний	Б	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
	КПГ	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
Большой	Б	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
	КПГ	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003

Таблица 3.57

полной массой более 3500 кг, г/км

Полная масса АТС, кг	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	0 (Евро 0)	5,8	2,7	2,9	2,5	2,5
	1 (Евро 1)	3,8	1,8	1,9	1,7	1,7
	2 (Евро 2)	3,0	1,2	1,5	1,2	1,2
	3 (Евро 3)	2,4	1,1	1,2	1,0	1,0
Средний	0 (Евро 0)	6,2	3,0	3,1	2,7	2,7
	1 (Евро 1)	4,2	2,0	2,1	1,8	1,8
	2 (Евро 2)	3,0	1,2	1,5	1,2	1,2
	3 (Евро 3)	2,4	1,1	1,2	1,0	1,0
Большой	0 (Евро 0)	10,0	4,2	5,0	3,3	3,3
	1 (Евро 1)	5,0	2,1	2,5	2,0	2,0
	2 (Евро 2)	4,0	1,7	2,0	1,7	1,7
	3 (Евро 3)	2,8	1,2	1,4	1,2	1,2
Особо большой	0 (Евро 0)	10,0	4,2	5,0	3,3	3,3
	1 (Евро 1)	5,0	2,1	2,5	2,0	2,0
	2 (Евро 2)	4,0	1,7	2,0	1,7	1,7
	3 (Евро 3)	2,8	1,2	1,4	1,2	1,2

Таблица 3.58

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	0 (Евро 0)	3,6	1,7	1,8	1,3	1,4
	1 (Евро 1)	3,0	1,3	1,5	1,1	1,1
	2 (Евро 2)	2,2	1,1	1,1	1,0	1,0
	3 (Евро 3)	1,6	0,8	0,8	0,7	0,7
Средний	0 (Евро 0)	4,4	1,9	2,2	1,4	1,4
	1 (Евро 1)	3,7	1,4	1,7	1,1	1,1
	2 (Евро 2)	3,0	1,3	1,5	1,0	1,0
	3 (Евро 3)	2,2	1,0	1,1	1,0	1,0
Большой	0 (Евро 0)	6,4	2,9	3,2	2,4	2,4
	1 (Евро 1)	3,4	1,3	1,7	1,1	1,1
	2 (Евро 2)	3,0	1,3	1,5	1,0	1,0
	3 (Евро 3)	2,2	1,0	1,1	1,0	0,7
Особо большой	0 (Евро 0)	6,4	2,9	3,2	2,4	2,4
	1 (Евро 1)	3,4	1,4	1,7	1,1	1,1
	2 (Евро 2)	3,0	1,3	1,5	1,0	1,0
	3 (Евро 3)	2,2	1,0	1,1	1,0	1,0

Таблица 3.59

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	0 (Евро 0)	7,4	8,7	9,4	8,0	9,1
	1 (Евро 1)	5,6	6,8	7,1	5,3	5,9
	2 (Евро 2)	3,7	4,3	4,7	3,6	4,1
	3 (Евро 3)	2,1	2,6	2,8	2,2	2,6
Средний	0 (Евро 0)	9,2	10,4	11,5	10,1	11,5
	1 (Евро 1)	7,3	8,5	8,9	7,1	7,6
	2 (Евро 2)	6,8	7,4	7,8	4,1	4,1
	3 (Евро 3)	3,8	5,2	5,5	3,2	3,2
Большой	0 (Евро 0)	10,9	14,8	15,6	9,0	9,0
	1 (Евро 1)	10,9	10,4	10,9	5,4	5,0
	2 (Евро 2)	7,8	7,4	7,8	4,1	4,1
	3 (Евро 3)	3,8	5,2	5,5	3,2	3,2
Особо большой	0 (Евро 0)	10,9	14,8	15,6	9,0	9,0
	1 (Евро 1)	10,9	10,4	10,9	5,4	5,0
	2 (Евро 2)	7,8	7,4	7,8	4,1	4,1
	3 (Евро 3)	3,8	5,2	5,5	3,2	3,2

Таблица 3.60

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	0 (Евро 0)	0,71	0,41	0,51	0,19	0,19
	1 (Евро 1)	0,59	0,38	0,42	0,12	0,13
	2 (Евро 2)	0,29	0,16	0,21	0,08	0,08
	3 (Евро 3)	0,18	0,12	0,13	0,08	0,08
Средний	0 (Евро 0)	1,60	0,91	1,14	0,35	0,40
	1 (Евро 1)	1,06	0,69	0,76	0,31	0,33
	2 (Евро 2)	0,74	0,46	0,53	0,31	0,27
	3 (Евро 3)	0,32	0,20	0,23	0,13	0,12
Большой	0 (Евро 0)	2,0	1,14	1,43	0,43	0,50
	1 (Евро 1)	1,24	0,69	0,74	0,31	0,40
	2 (Евро 2)	0,76	0,75	0,53	0,31	0,27
	3 (Евро 3)	0,32	0,20	0,23	0,13	0,12
Особо большой	0 (Евро 0)	2,00	1,14	1,43	0,43	0,50
	1 (Евро 1)	1,24	0,69	0,34	0,31	0,40
	2 (Евро 2)	0,76	0,46	0,53	0,31	0,27
	3 (Евро 3)	0,32	0,20	0,23	0,13	0,12

Таблица 3.61

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	0 (Евро 0)	0,362	0,241	0,262	0,223	0,246
	1 (Евро 1)	0,362	0,241	0,262	0,223	0,246
	2 (Евро 2)	0,362	0,241	0,262	0,223	0,246
	3 (Евро 3)	0,362	0,241	0,262	0,223	0,246
Средний	0 (Евро 0)	0,651	0,434	0,470	0,417	0,459
	1 (Евро 1)	0,651	0,434	0,470	0,417	0,459
	2 (Евро 2)	0,651	0,434	0,470	0,417	0,459
	3 (Евро 3)	0,651	0,434	0,470	0,417	0,459
Большой	0 (Евро 0)	0,622	0,444	0,484	0,423	0,465
	1 (Евро 1)	0,622	0,444	0,484	0,423	0,465
	2 (Евро 2)	0,622	0,444	0,484	0,423	0,465
	3 (Евро 3)	0,622	0,444	0,484	0,423	0,465
Особо большой	0 (Евро 0)	0,622	0,444	0,484	0,423	0,465
	1 (Евро 1)	0,622	0,444	0,484	0,423	0,465
	2 (Евро 2)	0,622	0,444	0,484	0,423	0,465
	3 (Евро 3)	0,622	0,444	0,484	0,423	0,465

Таблица 3.62

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	0 (Евро 0)	709,8	466,4	507,0	595,4	654,9
	1 (Евро 1)	709,8	466,4	507,0	595,4	654,9
	2 (Евро 2)	709,8	466,4	507,0	595,4	654,9
	3 (Евро 3)	709,8	466,4	507,0	595,4	654,9
Средний	0 (Евро 0)	1124,0	780,0	856,0	819,1	867,4
	1 (Евро 1)	1124,0	780,0	856,0	819,1	867,4
	2 (Евро 2)	1124,0	780,0	856,0	819,1	867,4
	3 (Евро 3)	1124,0	780,0	856,0	819,1	867,4
Большой	0 (Евро 0)	1224,0	837,2	910,0	795,6	874,5
	1 (Евро 1)	1224,0	837,2	910,0	795,6	874,5
	2 (Евро 2)	1224,0	837,2	910,0	795,6	874,5
	3 (Евро 3)	1224,0	837,2	910,0	795,6	874,5
Особо большой	0 (Евро 0)	1456,0	956,8	1040,0	910,0	1001,0
	1 (Евро 1)	1456,0	956,8	1040,0	910,0	1001,0
	2 (Евро 2)	1456,0	956,8	1040,0	910,0	1001,0
	3 (Евро 3)	1456,0	956,8	1040,0	910,0	1001,0

Таблица 3.63

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	0 (Евро 0)	0,085	0,085	0,085	0,023	0,020
	1 (Евро 1)	0,085	0,085	0,085	0,023	0,020
	2 (Евро 2)	0,085	0,085	0,085	0,023	0,020
	3 (Евро 3)	0,085	0,085	0,085	0,023	0,020
Средний	0 (Евро 0)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070
	1 (Евро 1)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070
	2 (Евро 2)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070
	3 (Евро 3)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070
Большой	0 (Евро 0)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070
	1 (Евро 1)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070
	2 (Евро 2)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070
	3 (Евро 3)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070
Особо большой	0 (Евро 0)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070
	1 (Евро 1)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070
	2 (Евро 2)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070
	3 (Евро 3)	0,175	0,175	0,175	0,080	0,070

Таблица 3.64

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	0 (Евро 0)	3,515	1,615	1,715	1,277	1,380
	1 (Евро 1)	2,915	1,215	1,415	1,077	1,080
	2 (Евро 2)	2,115	1,015	1,015	0,977	0,980
	3 (Евро 3)	1,515	0,715	0,715	0,677	0,680
Средний	0 (Евро 0)	4,315	1,815	2,115	1,320	1,330
	1 (Евро 1)	3,315	1,315	1,615	1,020	1,030
	2 (Евро 2)	2,915	1,215	1,415	0,920	0,930
	3 (Евро 3)	2,115	0,915	1,015	0,920	0,930
Большой	0 (Евро 0)	6,225	2,725	3,025	2,320	2,330
	1 (Евро 1)	3,225	1,125	1,525	1,020	1,030
	2 (Евро 2)	2,825	1,125	1,325	0,920	0,930
	3 (Евро 3)	2,025	0,825	0,925	0,920	0,930
Особо большой	0 (Евро 0)	6,225	2,725	3,025	2,320	2,330
	1 (Евро 1)	3,225	1,225	1,525	1,020	1,030
	2 (Евро 2)	2,825	1,125	1,325	0,920	0,930
	3 (Евро 3)	2,025	0,825	0,925	0,920	0,930

Таблица 3.65

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	0 (Евро 0)	0,060	0,060	0,060	0,060	0,060
	1 (Евро 1)	0,060	0,060	0,060	0,060	0,060
	2 (Евро 2)	0,060	0,060	0,060	0,060	0,060
	3 (Евро 3)	0,060	0,060	0,060	0,060	0,060
Средний	0 (Евро 0)	0,030	0,030	0,030	0,030	0,030
	1 (Евро 1)	0,030	0,030	0,030	0,030	0,030
	2 (Евро 2)	0,030	0,030	0,030	0,030	0,030
	3 (Евро 3)	0,030	0,030	0,030	0,030	0,030
Большой	0 (Евро 0)	0,030	0,030	0,030	0,030	0,030
	1 (Евро 1)	0,030	0,030	0,030	0,030	0,030
	2 (Евро 2)	0,030	0,030	0,030	0,030	0,030
	3 (Евро 3)	0,030	0,030	0,030	0,030	0,030
Особо большой	0 (Евро 0)	0,040	0,040	0,040	0,040	0,040
	1 (Евро 1)	0,040	0,040	0,040	0,040	0,040
	2 (Евро 2)	0,040	0,040	0,040	0,040	0,040
	3 (Евро 3)	0,040	0,040	0,040	0,040	0,040

Таблица 3.66

полной массой более 3500 кг, г/км

Класс автобуса	Экологический класс АТС	Категория улиц
		I.П	I.МП	II	III	IV
Малый	0 (Евро 0)	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
	1 (Евро 1)	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
	2 (Евро 2)	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
	3 (Евро 3)	0,002	0,002	0,002	0,002	0,002
Средний	0 (Евро 0)	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
	1 (Евро 1)	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
	2 (Евро 2)	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
	3 (Евро 3)	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
Большой	0 (Евро 0)	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
	1 (Евро 1)	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
	2 (Евро 2)	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
	3 (Евро 3)	0,003	0,003	0,003	0,003	0,003
Особо большой	0 (Евро 0)	0,004	0,004	0,004	0,004	0,004
	1 (Евро 1)	0,004	0,004	0,004	0,004	0,004
	2 (Евро 2)	0,004	0,004	0,004	0,004	0,004
	3 (Евро 3)	0,004	0,004	0,004	0,004	0,004

В табл. 3.5 - 3.66 удельные выбросы загрязняющих веществ определены для следующих категорий городских улиц и дорог:

I.П — магистральные дороги регулируемого движения и магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения, магистральные улицы районного значения, расположенные в пределах Садового кольца, в период пиковой загрузки (скорость сообщения V_{c} \leq 15\text{км}/\text{ч} ), а также магистральные улицы общегородского значения непрерывного движения и магистральные дороги скоростного движения при V_{c} \leq 30\text{км}/\text{ч} ;

I.МП — магистральные дороги регулируемого движения и магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения в межпиковый период при V_{c}>15\text{км}/\text{ч} ;

II — магистральные улицы районного значения, расположенные в пределах Садового кольца, в межпиковый период, а также остальные магистральные улицы районного значения при V_{c}>15\text{км}/\text{ч} ;

III — магистральные улицы общегородского значения непрерывного движения при V_{c}>30\text{км}/\text{ч} ;

IV — магистральные дороги скоростного движения при V_{c}>30\text{км}/\text{ч} .

Для тех участков городских улиц и дорог, загрузка которых разделяется на пиковый и межпиковый период, величина M_{1ijkl} рассчитывается по формуле:

M_{1ijkl} = (m_{1ijk}^{\text{П}} \cdot N_{ikl}^{\text{П}} \cdot m_{1ijk}^{M\text{П}} \cdot N_{ikl}^{M\text{П}}) \cdot l_{kl} \cdot 10^{- 3} , т/сут, (3.7)

где m_{1ijk}^{\text{П}} — пробеговый выброс в пиковый период, г/км;

m_{1ijk}^{M\text{П}} — пробеговый выброс в межпиковый период, г/км;

N_{ikl}^{\text{П}} — интенсивность движения в пиковый период, тыс. авт./сут;

N_{ikl}^{M\text{П}} — интенсивность движения в межпиковый период, тыс. авт./сут.

3.2.3. Выброс i-го загрязняющего вещества автотранспортными средствами соответствующего расчетного типа при движении по участку улично-дорожной сети за определенный расчетный период времени M_{1ijkl}^{t} рассчитывается по формуле:

M_{1ijkl}^{t} = M_{1ijkl} \cdot t , т, (3.8)

где t — расчетный период времени, сут.

3.2.4. Выброс i-го загрязняющего вещества автотранспортными средствами соответствующего расчетного типа при движении по улицам и дорогам соответствующей категории за определенный расчетный период времени M_{1ijk} рассчитывается по формуле:

M_{1ijk}^{t} = \sum_{i = 1}^{L} M_{1ijkl} , т. (3.9)

3.2.5. Выброс i-го загрязняющего вещества автотранспортными средствами соответствующего расчетного типа при движении по улицам и дорогам всех категорий M_{1ij} рассчитывается по формуле:

M_{1ij} = \sum_{k = 1}^{K} M_{1ijk} , т. (3.10)

3.2.6. Выброс i-го загрязняющего вещества при движении автотранспортных средств всех расчетных типов рассчитывается по формуле:

M_{1i} = \sum_{j = 1}^{J} M_{1ij} , т. (3.11)

3.2.7. Выброс i-го загрязняющего вещества автотранспортными средствами соответствующего расчетного типа при пуске и прогреве двигателей в течение суток для конкретного периода года M_{2ijn} рассчитывается по формуле:

M_{2ijn} = m_{2ijn} \cdot t_{np_{n}} \cdot n_{j} \cdot \alpha_{j} \cdot N_{j} \cdot 10^{- 3} , т/сут, (3.12)

где m_{2ijn} — выброс i-го загрязняющего вещества при пуске и прогреве двигателя АТС j-го расчетного типа для n-го периода года, г/мин;

t_{\text{пр}_{n}} — время прогрева двигателя, мин;

n_{j} — количество холодных пусков в день АТС j-го расчетного типа;

\alpha_{j} — коэффициент выезда АТС j-го расчетного типа;

N_{j} — количество АТС j-го расчетного типа, зарегистрированных на территории города, тыс. авт.

Время прогрева двигателя t_{\text{пр}_{n}} определяется в зависимости от среднемесячной температуры воздуха (табл. 3.67).

Таблица 3.67

от температуры воздуха

Тип АТС	Время прогрева, t , мин пр.
	свыше 5 °C	ниже 5 °C до -5 °C	ниже -5 °C до -10 °C	ниже -10 °C до -15 °C	ниже -15 °C до -20 °C	ниже -20 °C до -25 °C	ниже -25 °C
Легковой автомобиль	3	4	10	15	15	20	20
Грузовой автомобиль и автобус	4	6	12	20	25	30	30
Примечание. Для легковых автомобилей, экологические характеристики которых соответствуют Евро 1 — Евро 3, время прогрева должно умножаться на коэффициент 0,5.

Среднее количество холодных пусков n_{j} и коэффициент выезда \alpha_{j} АТС различного типа приведены в табл. 3.68, а удельные выбросы загрязняющих веществ при пуске и прогреве двигателя m_{2ijn} — в табл. 3.69 - 3.75.

Таблица 3.68

выезда АТС различного типа

Тип АТС	Количество холодных пусков в сутки (количество стоянок)	Коэффициент выезда
Легковые автомобили	3	0,5
Грузовые автомобили	2	0,6
Автобусы	2	0,6

Таблица 3.69

экологического класса 0 (Евро 0)

Рабочий объем, л	Вид топлива	Удельные выбросы загрязняющих веществ, г/мин
		CO		VOC		NO x		PM		SO 2		Pb
		Т	Х	Т	Х	Т	Х	Т	Х	Т	Х	Т	Х
Менее 1,4	Б, СНГ	2,3	4,5	0,18	0,27	0,01	0,02	-	-	0,008	0,009	0,00006	0,00007
	ДТ	0,14	0,21	0,06	0,07	0,06	0,09	0,002	0,004	0,016	0,018	-	-
1,4 — 2,0	Б, СНГ	3,0	6,0	0,31	0,47	0,02	0,03	-	-	0,010	0,012	0,00008	0,00010
	ДТ	0,19	0,29	0,08	0,10	0,08	0,12	0,003	0,006	0,020	0,024	-	-
Более 2,0	Б, СНГ	4,5	8,8	0,44	0,66	0,03	0,04	-	-	0,012	0,014	0,00010	0,00013
	ДТ	0,35	0,63	0,14	0,17	0,13	0,20	0,005	0,010	0,024	0,030	-	-
Примечание. 1. В переходный период значения выбросов CO, VOC, PM, SO 2 и Pb должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода года. Выбросы NO принимаются равными выбросам в холодный период. x 2. Выброс Pb при использовании СНГ не определяется, выброс SO 2 составляет 0,002 г/мин.

Таблица 3.70

экологического класса 1 и выше (Евро 1 и выше)

Рабочий объем, л	Вид топлива	Удельные выбросы загрязняющих веществ, г/мин
		CO		VOC		NO x		PM		SO 2		Pb
		Т	Х	Т	Х	Т	Х	Т	Х	Т	Х	Т	Х
Менее 1,4	Б, СНГ	0,8	1,7	0,06	0,10	0,008	0,016	-	-	0,007	0,008	0,00006	0,00007
	ДТ	0,08	0,13	0,04	0,05	0,036	0,054	0,001	0,002	0,016	0,018	-	-
1,4 — 2,0	Б, СНГ	1,2	2,4	0,11	0,17	0,016	0,024	-	-	0,009	0,010	0,00007	0,00008
	ДТ	0,11	0,17	0,06	0,07	0,048	0,072	0,002	0,003	0,020	0,024	-	-
Более 2,0	Б, СНГ	2,0	4,0	0,14	0,22	0,024	0,032	-	-	0,011	0,013	0,00008	0,00011
	ДТ	0,21	0,32	0,10	0,12	0,078	0,120	0,003	0,005	0,024	0,030	-	-
Примечание. 1. В переходный период значения выбросов CO, VOC, PM, SO 2 и Pb должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода года. Выбросы NO принимаются равными выбросам в холодный период. x 2. Выброс Pb при использовании СНГ не определяется, выброс SO 2 составляет 0,002 г/мин.

Таблица 3.71

и автобусами полной массой менее 3500 кг

Вид топлива	Удельные выбросы загрязняющих веществ, г/мин
	CO		VOC		NO x		PM		SO 2		Pb
	Т	Х	Т	Х	Т	Х	Т	Х	Т	Х	Т	Х
Экологический класс 0 (Евро 0)
Б	5,0	9,1	0,65	1,00	0,05	0,07	-	-	0,013	0,016	0,00010	0,00012
СНГ	5,0	9,1	0,65	1,00	0,05	0,07	-	-	0,002	0,003	-	-
ДТ	1,5	2,4	0,20	0,50	0,40	0,60	0,01	0,04	0,025	0,031	-	-
Экологический класс 1 и выше (Евро 1 и выше)
Б	2,0	3,9	0,13	0,14	0,024	0,032	-	-	0,011	0,013	0,00010	0,00012
СНГ	2,0	3,9	0,13	0,14	0,024	0,032	-	-	0,002	0,002	-	-
ДТ	0,35	0,53	0,14	0,17	0,13	0,20	0,005	0,010	0,025	0,031	-	-
Примечание. В переходный период значения выбросов CO, VOC, PM, SO 2 и Pb должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода года. Выбросы NO принимаются равными выбросам в холодный период. x

Таблица 3.72

полной массой более 3500 кг

Полная масса,	Вид топлива	Удельные выбросы загрязняющих веществ, г/мин
кг		CO		VOC		NO x		SO 2		Pb
		Т	Х	Т	Х	Т	Х	Т	Х	Т	Х
Менее 7500	Б	15,0	28,1	1,50	3,80	0,20	0,30	0,020	0,025	0,00015	0,00017
	СНГ	15,0	28,1	1,50	3,80	0,20	0,30	0,004	0,005	-	-
	КПГ	7,6	14,3	0,89	2,20	0,20	0,30	0,004	0,006	-	-
7500 — 16000	Б	18,0	33,2	2,60	6,60	0,20	0,30	0,028	0,036	0,0017	0,00023
	СНГ	18,0	33,2	2,60	6,60	0,20	0,30	0,005	0,007	-	-
	КПГ	9,2	16,9	1,53	3,90	0,20	0,30	0,006	0,008	-	-
16000 — 32000	Б	18,0	33,2	2,60	6,60	0,20	0,30	0,028	0,036	0,0017	0,00023
	СНГ	18,0	33,2	2,60	6,60	0,20	0,30	0,005	0,007	-	-
	КПГ	9,2	16,9	1,53	3,90	0,20	0,30	0,006	0,008	-	-
Примечание. В переходный период значения выбросов CO, VOC, SO и Pb 2 должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода года. Выбросы NO принимаются равными выбросам в холодный период. x

Таблица 3.73

полной массой более 3500 кг

Полная масса, кг	Вид топлива	Удельные выбросы загрязняющих веществ, г/мин
		CO		VOC		NO x		PM		SO 2
		Т	Х	Т	Х	Т	Х	Т	Х	Т	Х
Экологический класс 0 (Евро 0)
Менее 7500	Д	1,9	3,1	0,30	0,60	0,50	0,70	0,010	0,040	0,034	0,040
7500 — 16000	Д	2,8	4,4	0,38	0,80	0,60	0,80	0,020	0,080	0,042	0,052
16000 — 32000	Д	3,0	8,2	0,40	1,10	1,00	2,00	0,030	0,120	0,053	0,064
Экологический класс 1 и выше (Евро 1 и выше)
Менее 7500	Д	0,6	0,9	0,25	0,30	0,22	0,33	0,008	0,016	0,034	0,040
7500 — 16000	Д	0,9	1,3	0,38	0,46	0,32	0,48	0,012	0,024	0,042	0,052
16000 — 32000	Д	1,3	2,0	0,59	0,71	0,51	0,77	0,019	0,038	0,053	0,064
Более 32000	Д	1,7	2,5	0,80	0,96	0,62	0,93	0,023	0,046	0,053	0,064

Таблица 3.74

полной массой более 3500 кг

Класс автобуса	Вид топлива	Удельные выбросы загрязняющих веществ, г/мин
		CO		VOC		NO x		SO 2		Pb
		Т	Х	Т	Х	Т	Х	Т	Х	Т	Х
Малый	Б	15,0	28,1	1,50	3,80	0,20	0,30	0,020	0,025	0,00015	0,00017
	КПГ	7,8	14,3	0,89	2,20	0,20	0,30	0,004	0,006	-	-
Средний	Б	18,0	33,2	2,60	6,60	0,20	0,30	0,028	0,036	0,00017	0,00023
	КПГ	9,2	16,9	1,53	3,90	0,20	0,30	0,006	0,008	-	-
Большой	Б	22,8	42,0	3,10	7,70	0,20	0,30	0,033	0,043	0,00020	0,00027
	КПГ	11,6	21,4	1,83	4,54	0,20	0,30	0,007	0,010	-	-
Примечание. В переходный период значения выбросов CO, VOC, SO и Pb 2 должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода года. Выбросы NO принимаются равными выбросам в холодный период. x

Таблица 3.75

полной массой более 3500 кг

Полная масса, кг	Вид топлива	Удельные выбросы загрязняющих веществ, г/мин
		CO		VOC		NO x		PM		SO 2
		Т	Х	Т	Х	Т	Х	Т	Х	Т	Х
Экологический класс 0 (Евро 0)
Малый	Д	1,9	3,1	0,30	0,60	0,50	0,70	0,020	0,080	0,023	0,028
Средний	Д	2,8	4,4	0,40	0,80	0,60	0,80	0,030	0,120	0,040	0,047
Большой	Д	4,6	8,2	0,45	1,10	1,00	2,00	0,040	0,160	0,047	0,056
Экологический класс 1 и выше (Евро 1 и выше)
Малый	Д	0,5	0,7	0,21	0,25	0,23	0,35	0,007	0,014	0,023	0,028
Средний	Д	1,2	1,8	0,53	0,64	0,57	0,86	0,016	0,032	0,040	0,047
Большой	Д	1,5	2,2	0,66	0,79	0,69	1,04	0,020	0,040	0,047	0,056
Особо большой	Д	1,5	2,2	0,66	0,79	0,69	1,04	0,020	0,040	0,047	0,056
Примечание. В переходный период значения выбросов CO, VOC, PM и SO 2 должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода года. Выбросы NO принимаются равными выбросам в холодный период. x

3.2.8. Выброс i-го загрязняющего вещества автотранспортными средствами соответствующего расчетного типа при пуске и прогреве двигателей за определенный расчетный период времени M_{2ij} рассчитывается по формуле:

M_{2ij} = \sum_{n = 1}^{3} M_{2ijn}t_{n} , т, (3.13)

где t_{n} — продолжительность расчетного периода соответственно в холодный, переходный и теплый период года, сут.

3.2.9. Выброс i-го загрязняющего вещества автотранспортными средствами всех расчетных типов при пуске и прогреве двигателей M_{2i} рассчитывается по формуле:

M_{2i} = \sum_{j = 1}^{J} M_{2ij} , т. (3.14)

3.2.10. Выброс VOC автотранспортными средствами с бензиновыми двигателями в результате топливных испарений M_{3VOCjn} рассчитывается по формуле:

где m_{\text{сут}_{jn}} — удельные топливные испарения АТС j-го расчетного типа за счет внутрисуточных изменений температуры, для n-го периода года, г/сут;

m_{jn} — удельные топливные испарения во время стоянки АТС j-го расчетного типа для n-го периода года (температура охлаждающей жидкости двигателя АТС более 70 °C), г/сут;

\alpha_{j} — коэффициент выезда АТС j-го расчетного типа;

n_{j} — количество стоянок в сут (количество холодных пусков) АТС j-го расчетного типа длительностью более 1 часа;

N_{j} — количество АТС j-го расчетного типа, тыс. авт.;

t_{n} — продолжительность расчетного периода года (холодного, переходного и теплого), сут.

Коэффициент выезда \alpha_{j} и количество стоянок n_{j} приведены в таблице 3.68, удельные топливные испарения m_{\text{сут}_{jn}} и m_{jn} — в табл. 3.76.

Выброс VOC АТС всех расчетных типов M_{3VOC} рассчитывается по формуле:

M_{3VOC} = \sum_{j = 1}^{J} \sum_{n = 1}^{N} M_{3VOC_{jn}} , т, (3.16)

где P — количество расчетных типов АТС по принятой в таблице 3.76 классификации.

Таблица 3.76

Удельные топливные испарения

Период года	Удельные испарения за счет внутри суточных изменений температуры, г/сут	Удельные испарения во время стоянки, г/стоянку
Легковые автомобили, грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3500 кг
Холодный	0,75	18,20
Переходный	1,92	12,97
Теплый	5,6	8,17
Грузовые автомобили и автобусы полной массой более 3500 кг
Холодный	1,88	45,50
Переходный	4,80	32,43
Теплый	14,10	20,43

АВТОТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ

4.1. Выброс i-го загрязняющего вещества автотранспортными средствами соответствующего расчетного типа при движении по участку улично-дорожной сети соответствующей категории в течении суток M_{ijkl} рассчитывается по формуле:

M_{ijkl} = m_{ijk} \cdot l_{kl} \cdot N_{jkl} \cdot 10^{- 3} , т/сут, (4.1)

где m_{ijk} — пробеговый выброс i-го загрязняющего вещества АТС j-го расчетного типа при движении по улицам и дорогам k-й категории, г/км;

l_{kl} — протяженность l-го участка улиц и дорог k-й категории, км;

N_{jkl} — интенсивность движения АТС j-го расчетного типа на l-м участке улиц и дорог k-й категории в течении суток, тыс. авт./сут.

Пробеговые выбросы нетрадиционных загрязняющих веществ при движении автотранспортных средств по городским улицам и дорогам представлены в табл. 4.1 - 4.9.

Таблица 4.1

Пробеговый выброс акролеина

Тип АТС	Экологический класс АТС	Пробеговый выброс, г/км
		I.П	I.МП	II	III	IV
Легковые автомобили	0 (Евро 0)	0,011	0,0069	0,0069	0,0040	0,0040
с бензиновыми двигателями	1 (Евро 1 и выше)	0,00037	0,00018	0,00018	0,00008	0,00008
Грузовые автомобили и автобусы полной массой	0 (Евро 0)	0,011	0,0069	0,0069	0,0040	0,0040
до 3500 кг с бензиновыми двигателями	1 (Евро 1 и выше)	0,00037	0,00018	0,00018	0,00008	0,00008
Грузовые автомобили полной массой более 3500 кг с бензиновыми двигателями	0 (Евро 0)	0,023	0,013	0,013	0,0092	0,0092
Автобусы полной массой более 3500 кг с бензиновыми двигателями	0 (Евро 0)	0,040	0,021	0,021	0,014	0,014
Грузовые автомобили полной массой более 3500 кг с дизелями	0 (Евро 0) 1 (Евро 1 и выше)	0,15 0,11	0,079 0,060	0,079 0,060	0,050 0,029	0,050 0,020
Автобусы полной массой более 3500 кг с дизелями	0 (Евро 0) 1 (Евро 1 и выше)	0,23 0,16	0,104 0,047	0,104 0,047	0,046 0,032	0,046 0,017

Таблица 4.2

Пробеговый выброс 1,3-бутадиена

Тип АТС	Экологический класс АТС	Пробеговый выброс, г/км
		I.П	I.МП	II	III	IV
Легковые автомобили	0 (Евро 0)	0,043	0,028	0,028	0,016	0,016
с бензиновыми двигателями	1 (Евро 1 и выше)	0,00079	0,00039	0,00039	0,00017	0,00017
Грузовые автомобили и автобусы полной массой	0 (Евро 0)	0,043	0,028	0,028	0,016	0,016
до 3500 кг с бензиновыми двигателями	1 (Евро 1 и выше)	0,00079	0,00039	0,00039	0,00017	0,00017
Грузовые автомобили полной массой более 3500 кг с бензиновыми двигателями	0 (Евро 0)	0,094	0,054	0,054	0,037	0,037
Автобусы полной массой более 3500 кг с бензиновыми двигателями	0 (Евро 0)	0,130	0,081	0,081	0,056	0,056
Грузовые автомобили полной массой	0 (Евро 0)	0,38	0,036	0,036	0,023	0,023
более 3500 кг с дизелями	1 (Евро 1 и выше)	0,027	0,027	0,027	0,013	0,009
Автобусы полной массой более	0 (Евро 0)	0,053	0,049	0,049	0,022	0,022
3500 кг с дизелями	1 (Евро 1 и выше)	0,037	0,022	0,022	0,015	0,008

Таблица 4.3

Пробеговый выброс толуола

Тип АТС	Экологический класс АТС	Пробеговый выброс, г/км
		I.П	I.МП	II	III	IV
Легковые автомобили с бензиновыми	0 (Евро 0)	0,65	0,41	0,41	0,24	0,24
двигателями	1 (Евро 1 и выше)	0,016	0,0078	0,0078	0,0035	0,0035
Грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3500 кг	0 (Евро 0)	0,65	0,41	0,41	0,24	0,24
с бензиновыми двигателями	1 (Евро 1 и выше)	0,016	0,0078	0,0078	0,0035	0,0035
Грузовые автомобили полной массой более 3500 кг с бензиновыми двигателями	0 (Евро 0)	1,41	0,80	0,80	0,55	0,55
Автобусы полной массой более 3500 кг с бензиновыми двигателями	0 (Евро 0)	2,38	1,28	1,28	0,84	0,84
Грузовые автомобили полной массой более	0 (Евро 0)	0,57	0,55	0,55	0,35	0,35
3500 кг с дизелями	1 (Евро 1 и выше)	0,40	0,41	0,41	0,20	0,14
Автобусы полной массой более 3500 кг	0 (Евро 0)	0,76	0,71	0,71	0,32	0,32
с дизелями	1 (Евро 1 и выше)	0,53	0,32	0,32	0,22	0,12

Таблица 4.4

Пробеговый выброс ксилолов

Тип АТС	Экологический класс АТС	Пробеговый выброс, г/км
		I.П	I.МП	II	III	IV
Легковые автомобили с бензиновыми	0 (Евро 0)	0,43	0,28	0,28	0,16	0,16
двигателями	1 (Евро 1 и выше)	0,0085	0,0042	0,0042	0,0019	0,0019
Грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3500 кг	0 (Евро 0)	0,43	0,28	0,28	0,16	0,16
с бензиновыми двигателями	1 (Евро 1 и выше)	0,0085	0,0042	0,0042	0,0019	0,0019
Грузовые автомобили полной массой более 3500 кг с бензиновыми двигателями	0 (Евро 0)	0,94	0,54	0,54	0,37	0,37
Автобусы полной массой более 3500 кг с бензиновыми двигателями	0 (Евро 0)	1,62	0,87	0,87	0,57	0,53
Грузовые автомобили полной массой более	0 (Евро 0)	0,31	0,36	0,36	0,23	0,23
3500 кг с дизелями	1 (Евро 1 и выше)	0,22	0,27	0,27	0,13	0,09
Автобусы полной массой более 3500 кг	0 (Евро 0)	0,53	0,49	0,49	0,22	0,22
с дизелями	1 (Евро 1 и выше)	0,37	0,22	0,22	0,15	0,08

Таблица 4.5

Пробеговый выброс стирола

Тип АТС	Экологический класс АТС	Пробеговый выброс, г/км
		I.П	I.МП	II	III	IV
Легковые автомобили с бензиновыми	0 (Евро 0)	0,027	0,024	0,024	0,014	0,014
двигателями	1 (Евро 1 и выше)	0,014	0,0009	0,0009	0,0004	0,0004
Грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3500 кг	0 (Евро 0)	0,027	0,024	0,024	0,014	0,014
с бензиновыми двигателями	1 (Евро 1 и выше)	0,014	0,0009	0,0009	0,0004	0,0004
Грузовые автомобили полной массой более 3500 кг с бензиновыми двигателями	0 (Евро 0)	0,060	0,047	0,047	0,0032	0,0032
Автобусы полной массой более 3500 кг с бензиновыми двигателями	0 (Евро 0)	0,110	0,074	0,074	0,49	0,49
Грузовые автомобили полной массой более	0 (Евро 0)	0,039	0,032	0,032	0,020	0,020
3500 кг с дизелями	1 (Евро 1 и выше)	0,028	0,024	0,024	0,011	0,008
Автобусы полной массой более 3500 кг	0 (Евро 0)	0,30	0,042	0,042	0,019	0,019
с дизелями	1 (Евро 1 и выше)	0,21	0,019	0,019	0,013	0,007

Таблица 4.6

Пробеговый выброс ацетальдегида

Тип АТС	Экологический класс АТС	Пробеговый выброс, г/км
		I.П	I.МП	II	III	IV
Легковые автомобили с бензиновыми	0 (Евро 0)	0,012	0,010	0,010	0,006	0,006
двигателями	1 (Евро 1 и выше)	0,00029	0,0003	0,0003	0,0001	0,0001
Грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3500 кг	0 (Евро 0)	0,012	0,010	0,010	0,006	0,006
с бензиновыми двигателями	1 (Евро 1 и выше)	0,00029	0,0003	0,0003	0,0001	0,0001
Грузовые автомобили полной массой более 3500 кг с бензиновыми двигателями	0 (Евро 0)	0,026	0,020	0,020	0,014	0,014
Автобусы полной массой более 3500 кг с бензиновыми двигателями	0 (Евро 0)	0,045	0,032	0,032	0,021	0,021
Грузовые автомобили полной массой более	0 (Евро 0)	0,17	0,014	0,014	0,009	0,009
3500 кг с дизелями	1 (Евро 1 и выше)	0,012	0,010	0,010	0,005	0,003
Автобусы полной массой более	0 (Евро 0)	0,022	0,018	0,018	0,008	0,008
3500 кг с дизелями	1 (Евро 1 и выше)	0,016	0,008	0,008	0,006	0,003

Таблица 4.7

Пробеговый выброс бензола

Тип АТС	Экологический класс АТС	Пробеговый выброс, г/км
		I.П	I.МП	II	III	IV
Легковые автомобили с бензиновыми	0 (Евро 0)	0,19	0,17	0,17	0,10	0,10
двигателями	1 (Евро 1 и выше)	0,0046	0,0031	0,0031	0,0014	0,0014
Грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3500 кг	0 (Евро 0)	0,19	0,17	0,17	0,10	0,10
с бензиновыми двигателями	1 (Евро 1 и выше)	0,0046	0,0031	0,0031	0,0014	0,0014
Грузовые автомобили полной массой более 3500 кг с бензиновыми двигателями	0 (Евро 0)	0,43	0,33	0,33	0,23	0,23
Автобусы полной массой более 3500 кг с бензиновыми двигателями	0 (Евро 0)	0,75	0,53	0,53	0,35	0,35
Грузовые автомобили полной массой более	0 (Евро 0)	0,14	0,022	0,022	0,014	0,014
3500 кг с дизелями	1 (Евро 1 и выше)	0,096	0,017	0,017	0,008	0,006
Автобусы полной массой более 3500 кг	0 (Евро 0)	0,21	0,029	0,029	0,013	0,013
с дизелями	1 (Евро 1 и выше)	0,15	0,013	0,013	0,009	0,005

Таблица 4.8

Пробеговый выброс формальдегида

Тип АТС	Экологический класс АТС	Пробеговый выброс, г/км
		I.П	I.МП	II	III	IV
Легковые автомобили с бензиновыми	0 (Евро 0)	0,077	0,069	0,069	0,040	0,040
двигателями	1 (Евро 1 и выше)	0,0018	0,0012	0,0012	0,0006	0,0006
Грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3500 кг	0 (Евро 0)	0,077	0,069	0,069	0,040	0,040
с бензиновыми двигателями	1 (Евро 1 и выше)	0,0018	0,0012	0,0012	0,0006	0,0006
Грузовые автомобили полной массой более 3500 кг с бензиновыми двигателями	0 (Евро 0)	0,17	0,13	0,13	0,092	0,092
Автобусы полной массой более 3500 кг с бензиновыми двигателями	0 (Евро 0)	0,30	0,21	0,21	0,14	0,14
Грузовые автомобили полной массой более	0 (Евро 0)	0,23	0,19	0,19	0,12	0,12
3500 кг с дизелями	1 (Евро 1 и выше)	0,17	0,14	0,14	0,07	0,05
Автобусы полной массой более 3500 кг	0 (Евро 0)	0,31	0,25	0,25	0,11	0,11
с дизелями	1 (Евро 1 и выше)	0,22	0,11	0,11	0,08	0,04

Таблица 4.9

Пробеговый выброс бенз(а)пирена

Тип АТС	Экологический класс АТС	Пробеговый выброс, г/км
		I.П	I.МП	II	III	IV
Легковые автомобили	0 (Евро 0)	0,0000037	0,0000033	0,0000033	0,0000019	0,0000019
с бензиновыми двигателями	1 (Евро 1 и выше)	0,0000025	0,0000022	0,0000022	0,0000013	0,0000013
Грузовые автомобили и автобусы полной массой	0 (Евро 0)	0,0000037	0,0000033	0,0000033	0,0000019	0,0000019
до 3500 кг с бензиновыми двигателями	1 (Евро 1 и выше)	0,0000025	0,0000022	0,0000022	0,0000013	0,0000013
Грузовые автомобили полной массой более 3500 кг с бензиновыми двигателями	0 (Евро 0)	0,000011	0,0000081	0,0000081	0,0000056	0,0000056
Автобусы полной массой более 3500 кг с бензиновыми двигателями	0 (Евро 0)	0,000018	0,000013	0,000013	0,0000085	0,0000085
Грузовые автомобили полной массой	0 (Евро 0)	0,000037	0,000030	0,000030	0,000019	0,000019
более 3500 кг с дизелями	1 (Евро 1 и выше)	0,000037	0,000030	0,000030	0,000019	0,000019
Автобусы полной массой	0 (Евро 0)	0,000049	0,000041	0,000041	0,000018	0,000018
более 3500 кг с дизелями	1 (Евро 1 и выше)	0,000049	0,000041	0,000041	0,000018	0,000018

В табл. 4.1 - 4.9 удельные выбросы нетрадиционных загрязняющих веществ определены для следующих категорий городских улиц и дорог:

I.П — магистральные дороги регулируемого движения и магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения, магистральные улицы районного значения, расположенные в пределах Садового кольца, в период пиковой загрузки (скорость сообщения V_{\text{с}} \leq 15\text{км}/\text{ч} ), а также магистральные улицы общегородского значения непрерывного движения и магистральные дороги скоростного движения при V_{\text{с}} \leq 30\text{км}/\text{ч} ;

I.МП — магистральные дороги регулируемого движения и магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения в межпиковый период при V_{\text{с}}>15\text{км}/\text{ч} ;

II — магистральные улицы районного значения, расположенные в пределах Садового кольца, в межпиковый период, а также остальные магистральные улицы районного значения при V_{\text{с}}>15\text{км}/\text{ч} ;

III — магистральные улицы общегородского значения непрерывного движения при V_{\text{с}}>30\text{км}/\text{ч} ;

IV — магистральные дороги скоростного движения при V_{\text{с}}>30\text{км}/\text{ч} .

Для тех участков категории городских улиц и дорог, на которых интенсивность движения автотранспортных средств в течение суток разделяется на интенсивность движения в пиковый N_{kl}^{\text{П}} и межпиковый период N_{jkl}^{\text{МП}} , величина M_{ijkl} рассчитывается по формуле:

4.2. Выброс i-го загрязняющего вещества автотранспортными средствами соответствующего расчетного типа при движении по участку улично-дорожной сети за определенный расчетный период времени M_{ijkl}^{t} рассчитывается по формуле:

где t — расчетный период времени, сут.

4.3. Выброс i-го загрязняющего вещества автотранспортными средствами соответствующего расчетного типа при движении по улицам и дорогам соответствующей категории M_{ijk} рассчитывается по формуле:

4.4. Выброс загрязняющих веществ автотранспортными средствами соответствующего расчетного типа при движении по улицам и дорогам всех категорий M_{ij} рассчитывается по формуле:

4.5. Выброс i-го загрязняющего вещества при движении автотранспортных средств всех расчетных типов рассчитывается по формуле:

где R — количество расчетных типов АТС в соответствии с классификацией в табл. 4.1 - 4.9.

1. Потребление топлива соответствующего вида Q_{\text{р}} при движении АТС по улично-дорожной сети города за определенный расчетный период, т (тыс. м3):

• бензин (АИ 98, АИ 95, АИ 92, АИ 80);
• дизельное топливо;
• сжиженный нефтяной газ;
• сжатый природный газ

принимается по данным статистической отчетности.

2. Потребление топлива соответствующего вида конкретным расчетным типом АТС Q_{\text{р}j} рассчитывается по формуле:

Q_{\text{р}j} = Q_{\text{р}} \cdot k_{\text{р}j} ,

где k_{\text{р}j} — коэффициент, учитывающий распределение потребления топлива соответствующего вида по расчетным типам АТС соответствующего экологического класса (таблица 1).

Распределение потребления топлива по расчетным типам АТС

Вид топлива	Тип АТС	Экологический класс АТС	K рj
Бензин
АИ 98	Легковые автомобили	0 (Евро 0)	0
		1 (Евро 1 и выше)	1,0
АИ 95	Легковые автомобили	0 (Евро 0)	0,20
		1 (Евро 1 и выше)	0,80
АИ 92	Легковые автомобили	0 (Евро 0)	0,70
		1 (Евро 1 и выше)	0,10
	Грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3500 кг	0 (Евро 0)	0,18
		1 (Евро 1 и выше)	0,02
АИ 80	Легковые автомобили	0 (Евро 0)	0,15
		1 (Евро 1 и выше)	0
	Грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3500 кг	0 (Евро 0)	0,15
		1 (Евро 1 и выше)	0
	Грузовые автомобили и автобусы полной массой более 3500 кг	0 (Евро 0)	0,70
		1 (Евро 1 и выше)	0
Дизельное топливо	Легковые автомобили	0 (Евро 0)	0
		1 (Евро 1 и выше)	0,02
	Грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3500 кг	0 (Евро 0)	0
		1 (Евро 1 и выше)	0,03
	Грузовые автомобили и автобусы полной массой более 3500 кг	0 (Евро 0)	0,75
		1 (Евро 1 и выше)	0,20
Сжиженный нефтяной газ	Легковые автомобили	0 (Евро 0)	0,6
		1 (Евро 1 и выше)	0
	Грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3500 кг	0 (Евро 0)	0,35
		1 (Евро 1 и выше)	0
	Грузовые автомобили и автобусы полной массой более 3500 кг	0 (Евро 0)	0,05
		1 (Евро 1 и выше)	0
Компримированный природный газ	Грузовые автомобили и автобусы полной массой более 3500 кг	0 (Евро 0)	1,0
		1 (Евро 1 и выше)	0
Примечания. 1. Значения k соответствуют структуре парка АТС по рj состоянию на 01.01.2007. 2. Значения k могут быть уточнены на основании результатов рj исследований структуры топливопотребления.

(Справочное)

ПО ДЕТАЛИЗИРОВАННОЙ РАСЧЕТНОЙ СХЕМЕ

1. Исходными данными являются картограммы суточной интенсивности N_{\text{с}j} движения транспортных потоков за расчетный период по типам АТС: легковые автомобили; грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3500 кг; грузовые автомобили полной массой более 3500 кг; автобусы полной массой более 3500 кг.

Интенсивность движения транспортных потоков в пиковый N_{j}^{\text{П}} и межпиковый период N_{j}^{\text{МП}} определяется по формулам:

N_{j}^{\text{МП}} = N_{\text{с}j} - N_{j}^{\text{П}} , авт./сут,

где N_{\text{с}j} — среднесуточная интенсивность движения, авт./сут;

t_{n} — длительность пикового периода, ч.

2. Среднесуточная интенсивность движения каждого типа АТС, определенная согласно п. 1, распределяется на интенсивность движения АТС российского и зарубежного производства с целью определения структуры парка по экологическим классам на основании результатов выборочных исследований состава транспортного потока, осуществляемых на магистральных дорогах регулируемого и нерегулируемого движения.

3. Среднесуточная интенсивность движения каждого типа АТС, определенная согласно п. 2, распределяется на интенсивность движения этих АТС в зависимости от вида используемого ими топлива, рабочего объема двигателя, полной массы АТС и класса автомобиля на основании данных ГИБДД по численности различных марок и моделей легковых, грузовых автомобилей и автобусов, зарегистрированных в крупнейших городах и прошедших государственный технический осмотр.

4. Интенсивность движения каждого типа АТС, определенная согласно п. 3, распределяется на интенсивность движения АТС соответствующего экологического класса на основании данных, приведенных в таблице 1.

5. Уточнение картограммы транспортных потоков и структуры парка транспортных средств по типам АТС и экологическим классам должно осуществляться один раз в 2 года.

Таблица 1

для крупных городов

Тип АТС	Вид топлива	Экологический класс АТС	Доля АТС соответствующего экологического класса
Легковые автомобили	Б, СНГ	0 (Евро 0)	0,75
		1 (Евро 1)	0,04
		2 (Евро 2)	0,14
		3 (Евро 3)	0,07
	ДТ	0 (Евро 0)	0,20
		1 (Евро 1)	0,40
		2 (Евро 2)	0,25
		3 (Евро 3)	0,15
Грузовые автомобили и автобусы полной массой до 3500 кг	Б, СНГ	0 (Евро 0)	0,78
		1 (Евро 1)	0,01
		2 (Евро 2)	0,20
		3 (Евро 3)	0,01
	ДТ	0 (Евро 0)	0,60
		1 (Евро 1)	0,12
		2 (Евро 2)	0,21
		3 (Евро 3)	0,07
Грузовые автомобили полной массой более 3500 кг	Б, СНГ, КПГ	0 (Евро 0)	0,92
		1 (Евро 1)	0,02
		2 (Евро 2)	0,04
		3 (Евро 3)	0,02
	ДТ	0 (Евро 0)	0,67
		1 (Евро 1)	0,07
		2 (Евро 2)	0,20
		3 (Евро 3)	0,06
Автобусы полной массой более 3500 кг	Б, СНГ, КПГ	0 (Евро 0)	0,92
		1 (Евро 1)	0,02
		2 (Евро 2)	0,04
		3 (Евро 3)	0,02
	ДТ	0 (Евро 0)	0,54
		1 (Евро 1)	0,15
		2 (Евро 2)	0,25
		3 (Евро 3)	0,06
Примечание. Данные о структуре парка АТС по экологическим классам приведены на 01.01.2007 и должны ежегодно корректироваться на основании результатов специальных исследований.

---