Инструкция по эксплуатации антенных сооружений радиорелейных линий связи
(утв. Минсвязи СССР 14.01.1980)
Примечание
Документ введен в действие с 14 января 1980 года.
14 января 1980 года
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АНТЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ РАДИОРЕЛЕЙНЫХ ЛИНИЙ СВЯЗИ
Настоящая Инструкция представляет собой переработанную Инструкцию по эксплуатации антенных сооружений радиорелейных линий, утвержденную Министерством связи СССР в 1965 г.
В новую редакцию включена Инструкция по геодезическому контролю при эксплуатации антенных опор сооружений связи, разработанная главным геодезистом ОРПС Брикманом Г.А.
Замечания и предложения по Инструкции следует направлять ГСПИ: 109813, Москва, Николоямской пер., 3а.
проектный институт Минсвязи СССР
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящая Инструкция является дополнением Правил технической эксплуатации радиорелейных линий связи в части эксплуатации металлических антенных опор и антенно-волноводных трактов (АВТ).
Инструкция не распространяется на уникальные опоры.
На предприятии, эксплуатирующем радиорелейную линию с уникальными опорами, должны быть разработаны дополнения к настоящей Инструкции, учитывающие особенности конструкции этих сооружений.
Дополнения должны быть согласованы с техническим инспектором труда ЦК профсоюза работников связи.
1.2. Настоящей Инструкцией определяются правила технической эксплуатации металлических антенных опор и антенно-волноводных трактов, а также нормы допустимых отклонений в конструкциях опор от проектных положений.
1.3. При эксплуатации опор, кроме настоящей Инструкции, следует руководствоваться СНиП III-18-75 «Металлические конструкции» и Правилами техники безопасности при сооружении и эксплуатации радиорелейных линий связи.
1.4. Рекомендуется на основании настоящей Инструкции в развитии составление местных инструкций, учитывающих конкретные условия эксплуатации опоры на данном объекте.
При составлении местных инструкций должны быть учтены проектные указания по эксплуатации опор, а также все последующие рекомендации, поступающие от авторов проекта или генерального проектировщика, включая записи в журнал авторского надзора.
| Внесена Государственным союзным проектным институтом (ГСПИ) Минсвязи СССР | Утверждена Министерством связи СССР 14 января 1980 г. | Срок введения в действие с 1980 г. |
|---|
2. ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ В ПЕРИОД СТРОИТЕЛЬСТВА АНТЕННЫХ ОПОР И ПРИ ПРИЕМКЕ ИХ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
2.1. Предприятие, которому будет передана в эксплуатационно-техническое обслуживание строящаяся радиорелейная линия (РРЛ), должно осуществлять технический контроль за качеством работ по сооружению опор, выполняемых строительно-монтажной организацией, участвовать в приемке скрытых работ и промежуточных этапов работ.
2.2 Задачи технического контроля на всех стадиях строительства:
а) контроль за точным соблюдением всех требований проекта, действующих ГОСТ, СНиП (Правила производства и приемки работ) и Правил техники безопасности при сооружении и эксплуатации радиорелейных линий связи.
Изменения в проект могут вноситься только при условии согласования их с автором проекта и генеральным проектировщиком;
б) контроль за своевременным и полным оформлением исполнительной технической документации.
При осуществлении технического контроля, без согласования с проектной организацией, не разрешается отступать от проектных решений.
2.3. Эксплуатационный персонал должен быть определен до ввода объекта в действие.
Участие эксплуатационного персонала в окончательной приемке конструкций от строительно-монтажной организации обязательно.
2.4. На опору, принимаемую в эксплуатацию, должна иметься техническая документация, перечисленная в приложении 1.
3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АНТЕННЫХ ОПОР В ПЕРИОД ЭКСПЛУАТАЦИИ
3.1 Эксплуатационно-технический персонал.
3.1.1. На предприятии, эксплуатирующем РРЛ, создается антенно-мачтовая группа в составе, необходимом для нормальной эксплуатации антенно-мачтовых сооружений (АМС). Антенно-мачтовая группа должна комплектоваться в соответствии с утвержденными нормативами численности производственного штата по приказу Министерства связи СССР от 2 июля 1976 г. № 292.
3.1.2. Права и обязанности лиц, ответственных за эксплуатацию опор, определяются должностной инструкцией по каждому рабочему месту предприятия.
3.1.3. Основной задачей работников антенно-мачтовых групп является эксплуатация АМС, гарантирующая их безаварийность и долговечность.
3.2 Состав работ по техническому обслуживанию.
3.2.1. В соответствии с Положением о проведении планово-предупредительного ремонта сооружений связи в состав работ по техническому обслуживанию антенных опор входят: осмотр и контроль технического состояния конструкций, устранение обнаруженных неисправностей и регулировка антенных сооружений.
3.2.2. Для обеспечения технического обслуживания антенных опор следует иметь документацию, перечисленную в приложениях 1 и 22.
3.2.3. Техническое обслуживание подразделяется на текущее (повседневное) и планово-профилактическое (периодическое).
3.2.4 Ремонтные работы подразделяются на текущие и капитальные.
3.2.5. Внеплановые ремонты по устранению аварий и повреждений системой планово-предупредительного ремонта не предусматриваются.
3.3 Текущее техническое обслуживание.
3.3.1. Текущее техническое обслуживание АМС обслуживаемых радиорелейных станций выполняется систематически силами и средствами антенно-мачтовой группы, и специально не планируется.
На необслуживаемых станциях текущее техническое обслуживание не производится, а проводится только планово-профилактическое (см. п. 3.4).
3.3.2. При текущих технических осмотрах контролируется состояние частей АМС, видимых с земли невооруженным глазом или при помощи бинокля, осмотр которых не требует подъема на высоту, а также затрат времени.
При осмотре опор обращают внимание на состояние:
конструкций башен, мачт и оттяжек мачт (наличие искривлений в элементах поясов и решетки, наличие вибрации в оттяжках и элементах ствола);
анкерных закреплений оттяжек мачт;
конструкций крепления опоры к фундаментам;
3.3.3. Результаты технического осмотра записываются в журнал (приложение 2), а также делаются записи об устранении этих неисправностей.
Журнал один раз в месяц должен контролироваться и подписываться руководителем антенно-мачтовой группы предприятия, а также систематически проверяться и визироваться техническим руководителем предприятия.
3.3.4. О неустраненных в процессе осмотра дефектах сообщается руководителю антенной группы, который при планово-профилактическом обслуживании, исходя из сложности работы, поручает их устранение опытным антенщикам-мачтовикам или специализированной организации.
3.3.5. При обнаружении дефектов, препятствующих безаварийной эксплуатации АМС, необходимо немедленно докладывать о них руководителю антенно-мачтовой группы предприятия для принятия срочных мер.
В случае существенного ухудшения метеорологической обстановки (ураганный ветер, гроза, сильное обледенение или падение гололеда и т.п.), а также при возникновении вибрации стволов или оттяжек мачт, необходимо установить более тщательное наблюдение за сооружением и записывать в журнал замеченные отклонения. Для этой цели руководством выделяется дежурный мачтовик.
При возникновении вибрации необходимо записать в журнал условия ее возникновения (силу и направление ветра, температуру, наличие и толщину льда на конструкции, расположение вибрирующего элемента, частоту и амплитуду его колебаний и другие условия).
Если на объекте нет приборов, показывающих силу и направление ветра, то следует указать данные, ориентируясь на приложение 3.
Величину амплитуды колебаний определяют визуально, а частоту колебаний — по секундомеру.
Данные по вибрации следует срочно сообщить проектной организации (автору проекта) для получения конкретных рекомендаций по гашению вибрации.
В случае возникновения «пляски» оттяжек (колебаний с большой амплитудой) следует погасить их в соответствии с рекомендациями, приведенными в приложении 4. О результатах проделанной работы следует сообщить проектному институту — разработчику опоры. Справочные данные по ветровой нагрузке, гололедной нагрузке и пример формы журнала метеорологических наблюдений приведены в приложениях 5, 6, 7 соответственно.
3.4. Техническое планово-профилактическое обслуживание и годовой план-график.
3.4.1. При планово-профилактическом обслуживании АМС производятся ревизия (детальный осмотр) и планируемый текущий ремонт.
3.4.2. Планово-профилактическое обслуживание АМС выполняется согласно годовому плану-графику, разрабатываемому руководителем антенно-мачтовой группы и утверждаемому главным (старшим) инженером предприятия.
3.4.3. Годовой план-график должен содержать календарный график работ, список исполнителей, технические средства и материалы. Форма годового плана-графика приведена в приложении 8.
3.4.4 В план-график технических осмотров, ревизий и текущего ремонта включают следующие работы:
геодезическую проверку проектного положения стволов мачт и башен,
значений монтажных тяжений в оттяжках мачт (с их регулировкой), с осмотром оттяжек и мехдеталей,
болтовых соединений и сварных швов (с применением лупы в сомнительных случаях),
крепление антенн и волноводных трактов,
подъемных механизмов (лебедок, стальных канатов, блоков, люлек верхолаза и т.д.),
лифта, его направляющих и т.д.,
герметизации антенно-волноводных трактов и работу дегидраторов,
светозащитного ограждения (внешний осмотр светильников, проверка состояния изоляции питающих кабелей и т.д.),
Кроме того, в план-график включается проведение контрольных замеров сопротивления заземления.
3.4.5. При составлении годового плана-графика осмотров и ремонта устанавливается периодичность осмотра узлов антенной опоры, ревизии их и текущего ремонта.
При определении периодичности осмотра опоры или ее элементов следует исходить из сроков, предусмотренных настоящей Инструкцией (см. разд. 4), и имеющегося опыта эксплуатации.
При составлении годового плана-графика осмотров и ремонта рекомендуется учитывать срок службы наиболее употребительных деталей, оборудования и отдельных конструкций АМС, указанных в приложении 9.
3.4.6. Перечень работ для проведения очередного технического осмотра и ремонта АМС в журнале подписывается техническим руководителем антенно-мачтовой группы.
3.4.7. При ревизии проверяют состояние металлоконструкций опоры, сохранность лестниц-стремянок, переходных площадок и ограждений, оттяжек мачт, механических деталей, фундаментов, механизмов подъема-спуска антенн и верхолаза, светозащитного ограждения, измеряют сопротивление заземления и т.д.
Детальные рекомендации по проведению осмотров и ликвидации дефектов металлических антенных опор приведены в разд. 5 настоящей Инструкции.
3.4.8. Каждая ревизия АМС оформляется актом (приложение 10), в котором проставляется дата, перечисляются лица, проводившие осмотр, указываются меры, необходимые для обеспечения бесперебойной работы объекта, а также срок исполнения соответствующих работ. Акт ревизии является документом для определения объема ремонтных работ по АМС.
3.4.9. Текущий ремонт производится силами и средствами антенно-мачтовой группы по плану, утвержденному начальником или главным инженером предприятия.
3.4.10. Для обеспечения высокого качества работ по техническому обслуживанию АМС и рациональному использованию времени работников необходимо заблаговременно:
руководителю осматривать место работы,
составлять детальный план проведения работ,
подготавливать необходимые материалы и инструменты,
изготавливать, ремонтировать резервные детали и изделия, подлежащие использованию при очередном техническом осмотре и ремонте,
руководителю проводить инструктаж работ со всеми лицами, принимающими участие в предстоящих работах, в соответствии с Правилами техники безопасности при сооружении и эксплуатации радиорелейных линий связи, Правилами технической эксплуатации радиорелейных линий связи, а также Правилами пожарной безопасности на объектах Министерства связи СССР.
3.4.11. Для проведения технического обслуживания антенных опор (производства наблюдений, замеров и ремонтных работ) на предприятии должны быть геодезические и измерительные приборы, необходимое такелажное и монтажное оборудование и механизмы, набор инструментов и приспособлений, примерный перечень которых указан в приложении 11.
Указанные средства должны находиться в состоянии готовности к использованию. Механизмы должны иметь паспорта и отвечать требованиям техники безопасности.
3.4.12. В распоряжении антенно-мачтовой группы должна быть такелажная мастерская для простых слесарных и такелажных работ, оборудованная сверлильным и токарным станками, верстаками со слесарными тисками, наковальней и др.
3.4.13. Антенщики-мачтовики должны быть обеспечены спецодеждой для верхолазов.
3.4.14. Работы по ремонту фиксируются и оформляются актом, который контролируется руководителем антенно-мачтовой группы.
3.4.15. После проверки качества проведенного ремонта руководитель антенно-мачтовой группы делает соответствующие записи в журнале технического осмотра и ремонта АМС (приложение 2).
3.4.16. Особо ответственные работы, связанные с проведением их на высоте, в труднодоступных местах, должны выполняться по специальному проекту производства работ, под непосредственным руководством и наблюдением главного инженера предприятия или руководителя антенно-мачтовой группы. При необходимости, работы могут быть выполнены с привлечением специализированной организации.
3.4.17. При необходимости изменения схемы сооружения или какого-либо узла, влияющих на прочностные показатели опоры, руководитель антенно-мачтовой группы предприятия, после обязательного согласования через вышестоящую организацию Министерства связи СССР с автором проекта, обязан внести соответствующие изменения в техническую документацию.
3.5 Капитальный ремонт.
3.5.1. Капитальный ремонт АМС производится по плану, составляемому руководством предприятия и утверждаемому ГУМТС Министерства связи СССР или министерствами связи союзных республик.
3.5.2. Планируется капитальный ремонт АМС в год, предшествующий его проведению.
3.5.3. При составлении плана капитального ремонта и определении сроков его проведения следует учитывать техническое состояние сооружения, время, прошедшее с момента последнего капитального ремонта, и рекомендуемую периодичность выполнения капитальных ремонтов АМС — 5 лет.
3.5.4. В отдельных случаях необходимость выполнения капитального ремонта обосновывается специальным актом дефектного состояния сооружения. Примерная форма акта приведена в приложении 12.
3.5.5 До начала капитального ремонта должны быть закончены все подготовительные работы:
заготовлены материалы и инструменты;
составлены графики работ и задания бригадирам, а также назначены руководители работ.
3.5.6 К работам по капитальному ремонту относятся:
смена оборудования с реконструкцией опоры;
окраска металлоконструкций опоры и механических деталей;
замена болтов фланцевых соединений;
замена или переустройство заземлений.
3.5.7. Работы по капитальному ремонту, в основном, производятся специализированными организациями. Если же они проводятся силами антенно-мачтовой группы, то под непосредственным руководством и наблюдением главного инженера предприятия или руководителя антенно-мачтовой группы.
3.5.8. Работы по капитальному ремонту должны выполняться по специальному проекту производства работ.
3.5.9. Работы, выполненные по капитальному ремонту, принимаются по акту комиссией, назначаемой вышестоящей организацией Министерства связи, которой подчинено данное предприятие.
4. ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АНТЕННЫХ ОПОР
4.1. Обход и осмотр опоры с земли для обслуживаемой станции производится еженедельно, для необслуживаемой — при посещениях станции с целью осмотра технологического оборудования, но не реже одного раза в месяц.
4.2. Ревизия (детальный осмотр) состояния конструкций опор (см. п. 3.4.7. и пп. 5.2. - 5.6.) — два раза в год (весной, осенью).
4.3. Внеплановое обследование антенной опоры должно производиться после сильного ветра (более 20 м/с), землетрясения и быстрого снеготаяния, во время которого были замечены большие потоки воды, представляющие особую опасность для фундаментов опор, установленных на просадочных и вечномерзлых грунтах.
4.4. Проверка монтажных тяжений в оттяжках мачт и натяжение их до значения, указанного в проекте, должны производиться в конце первого и третьего годов эксплуатации, а в последующем — через каждые пять лет. При нарушении допустимой вертикальности мачт — независимо от срока эксплуатации.
4.5. Инструментальная (геодезическая) проверка проектного положения ствола опоры — один раз в год, а также при внеплановом обследовании опоры (см. п. 4.3.). Инструкцию по геодезическому контролю см. в приложении 13.
4.6. Антикоррозионная смазка канатов производится у опор, эксплуатируемых в местностях с агрессивной воздушной средой (вблизи морских побережий с влажным соленым воздухом или в зоне действия газов электростанций, металлургических или химических заводов), в зависимости от местных метеорологических условий и от применяемой смазки.
4.7. Окраска, а в необходимых случаях и грунтовка металлоконструкций опор, монтажных и подъемных механизмов — один раз в пять лет.
4.8. Замена перегоревших ламп в светильниках светоограждения — по мере необходимости.
4.9. Проверка исправности ламп сигнального освещения антенных опор включением и выключением разных фаз сети 380/220 В (для необслуживаемых станций РРЛ) — при каждом посещении.
4.10. Осмотр наземной части центральных и анкерных фундаментов и обваловка их — два раза в год, а также после обильных дождей и быстрого снеготаяния.
4.11. Осадку фундаментов проверяют в первый и третий годы эксплуатации, в дальнейшем частота проверки осадки зависит от характера изменения ее величины (при нарастании — два раза в год до стабилизации).
4.12. Проверка сопротивления изоляции кабелей светоограждения и подогрева антенн — один раз в год.
4.13. Проверка сопротивления заземлений антенных опор — один раз в год.
4.14. Внешний осмотр подъемных механизмов (лебедки, канаты, блоки, люльки и т.д.) — один раз в квартал и перед каждым подъемом.
4.15. Испытание подъемных приспособлений — один раз в год и по требованию инспекции Госгортехнадзора.
5. ЭКСПЛУАТАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ НОРМЫ, УКАЗАНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ОСМОТРОВ И ЛИКВИДАЦИИ ДЕФЕКТОВ В КОНСТРУКЦИЯХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ОПОР
5.1. Допустимые отклонения в конструкциях, элементах и узлах опор приведены в приложениях 14 - 17.
В случаях выявления при технических осмотрах отклонений в конструкциях опор (в ее элементах или узлах), превышающих допуски по СНиП III-18-75, вопрос о пределах отклонений, способах и сроках устранения дефектов должен быть согласован с проектной организацией, разработавшей проект опоры.
5.2 При ревизии ствола опоры производится детальный осмотр:
а) фланцевых стыков (затяжка гаек, наличие контргаек, зазоры между фланцами);
б) состояния болтовых соединений. Проверку натяжения болтов можно производить молотком массой 0,2 — 0,25 кг. Дребезжащие болты подтягивают;
в) лацменных узлов мачты (узлы крепления оттяжек к стволу). Проверяется состояние фасонки и швов, прикрепляющих ее к стволу, состояние валика и серьги или других конструктивных элементов по проекту;
г) состояние опорных узлов ствола;
д) состояние оболочки стволов трубчатых мачт из листовой стали или готовых труб. Проверяются вмятины, изгибы, подрезы, трещины в листовой стали или в стенках готовых труб;
е) узлов закрепления антенн к стволу мачт;
ж) состояния отдельных элементов решетки опоры.
Погнутые и искривленные стержни должны быть тщательно осмотрены для установления причин дефекта. Стрелу прогиба замеряют и при необходимости исправляют путем местного нагрева.
Если при повторной проверке будет обнаружено нарастание прогиба, то следует усилить дефектный стержень установкой дополнительного стержня, равнопрочного дефектному (по предварительному согласованию с авторами проекта);
з) сварных швов и металла вблизи швов (околошовная зона).
В случае обнаружения трещин на слое краски, покрывающем сварной шов, или в околошовной зоне это место зачищают до металла и детальным обследованием (с помощью лупы) устанавливают необходимый объем и последовательность ремонтных работ.
Все сварочные ремонтные работы должны производиться в соответствии со СНиП III-18-75. «Металлические конструкции». Разд. 1 и 6;
При осмотре окраски и выполнении мероприятий по восстановлению ее необходимо учесть, что основным условием долговечности стальных конструкций является качественное выполнение защитных покрытий — грунтовки и окраски. Проверка состояния окраски и грунтовки металлоконструкций является ответственным мероприятием при осмотре опоры.
Признаками разрушения защитного покрытия является: местные впучивания, трещины, отслаивание пленки, вздутия и пузыри, заполненные ржавчиной.
Рекомендации по грунтованию и окраске стальных конструкций даны в СНиП III-18-75. «Металлические конструкции». (п. 1.82).
При производстве работ следует строго соблюдать технологию, указанную в ГОСТ и технических условиях на применяемые материалы для грунтовки и окраски, рекомендованные в проекте опоры.
При восстановлении разрушенных участков окрашенных поверхностей дефектные места должны быть тщательно очищены от отслаивающегося старого грунта и краски, а вновь наносимые грунт и краска соответствовать указанному в проекте качеству.
При производстве и приемке работ по защите от коррозии металлоконструкций опор необходимо соблюдать правила гл. 23 СНиП III-23-76 «Защита строительных конструкций и сооружений от коррозии». В соответствии с п. 1.5. этого СНиП работы должны выполняться преимущественно специализированными организациями или специальными подразделениями строительно-монтажных организаций, укомплектованными соответствующими механизмами и специалистами соответствующей квалификации по конкретным видам защитных покрытий, с соблюдением правил техники безопасности, пожарной безопасности и взрывобезопасности.
В случае выявления при осмотре сильного повреждения ржавчиной какого-либо элемента, следует определить степень коррозии. Для этого поверхность металла тщательно очищают от ржавчины и замеряют оставшееся сечение элемента при помощи штангенциркуля или кронциркуля. Сравнивая эти сечения с проектными, определяют ослабление сечения, т.е. потерю прочности узла, детали, конструкции. В случаях ослаблений, достигающих 20%, необходимо более тщательно обследовать опору с привлечением представителей проектной организации (автора проекта) для назначения мероприятий по восстановлению прочности дефектных мест.
Сборник СБ-15-19-78 справочных материалов по окраске металлоконструкций можно запросить в ГСПИ.
5.3 При ревизии оттяжек мачт подлежат особому наблюдению:
а) состояние канатов. Поверхность проволок канатов должна иметь цинковое покрытие. При обнаружении нарушения оцинкованной поверхности места повреждений должны фиксироваться, тщательно покрываться защитной смазкой и регулярно осматриваться при проверке состояния конструкции. При поражении коррозией проволок каната, он должен быть детально обследован (замеры, с очисткой от коррозии) с применением лупы и измерительного инструмента (микрометра). Нормы браковки стальных канатов даны в приложении 18.
Если после проверки, по истечении года эксплуатации, у канатов число оборванных проволок, повреждение коррозией или другие дефекты на длине шага свивки превышают нормы, канаты подлежат замене в срок менее одного года с момента проверки. В случае невозможности замены канатов в указанный срок или превышения норм браковки более чем на 10% должны быть, по согласованию с автором проекта, установлены временные оттяжки.
Применение смазки стальных оцинкованных канатов обязательно при эксплуатации опор в местностях с агрессивной воздушной средой (вблизи морских побережий с влажным воздухом с содержанием солей или в зоне действия газов электростанций, металлургических или химических заводов) и, независимо от климатических условий, на участках канатов, где имеются нарушения цинкового покрытия.
Защитная смазка стальных канатов должна удовлетворять следующим требованиям: отсутствие кислот и щелочей, плотное покрытие (прилипание), несмываемость водой, вязкость, температура каплепадения не ниже 60 °C, большой срок службы.
До настоящего времени для защиты стальных канатов от коррозии применялось покрытие из битума или асфальта, растворенного в бензине или скипидаре. Эта смазка невысокого качества и к дальнейшему применению не рекомендуется.
Для защиты стальных канатов от коррозии рекомендуется смазка ЗЭС по ТУ 101474-74. Смазка предохраняет от коррозии изделия, работающие в условиях морского климата, контакта с морской и пресной водой, а также в атмосфере, загрязненной сернистыми газами, и под воздействием солнечных лучей.
Смазка ЗЭС имеет большую вязкость и в таком виде не пригодна для нанесения на канаты. Поэтому перед использованием смазку необходимо разжижить растворителями (уайт-спиртом, Р4 или бензином) в весовом соотношении: 1 часть смазки ЗЭС и 0,3 части растворителя.
Разжижение смазки рекомендуется производить на специальной установке УПС-1 (рабочие чертежи установки УПС-1 можно заказать в ЦВЛ Мосэнерго: 109432, Москва, 2-й Кожуховский проезд, д. 29) с использованием краскотерки. Разжижение смазки выполняется в помещении или на открытой площадке под навесом с обязательным соблюдением правил техники безопасности и с выполнением противопожарных мероприятий при работе с бензином.
Для нанесения смазки на канаты используются специальные заполненные смазкой бачки, передвигающиеся вдоль каната. Места крепления оттяжек, которые не могут быть обработаны бачком, смазываются кистью. Проушины, болты, зажимы и другое оборудование смазываются смазкой ЗЭС вручную тампоном или кистями.
Работы по смазке канатов оттяжек мачт должны выполняться по специальному проекту производства работ, в котором приводятся конструкция бачка, способы его передвижения и требования правил техники безопасности;
б) состояние механических деталей: отсутствие трещин, наличие контргаек и шплинтов, состояние осей, состояние сварных швов, и все места возможных концентраций напряжений (кратеры швов, подрезы, резкие перепады сечений и т.п.). При осмотре механических деталей оттяжек следует обратить внимание на окраску, смазку трущихся и резьбовых частей, крепление элементов в соответствии с проектом и места заливки канатов во втулки;
в) узлы соединения оттяжки с мачтой и анкером: положение оси (валика) и втулки (симметрия зазоров), проушины втулки или серьги и место выхода каната из втулки;
г) состояние заливки каната: отсутствие поверхностных изъянов (трещин, расслоев и т.п.);
д) проверка монтажных натяжений оттяжек мачт производится указанными в проекте натяжными приспособлениями и оформляется актом (приложение 19).
Натяжные приспособления должны иметь заводской паспорт.
Работа с натяжными приспособлениями должна проводиться в соответствии с указаниями, приведенными на чертежах или в специальной инструкции.
Величину монтажного натяжения оттяжек устанавливают в зависимости от температуры воздуха по проектным данным.
5.4 При ревизии фундаментов опор подлежит проверке:
а) состояние бетона наземной части фундаментов: отсутствие трещин, сколов, наличие защитного покрытия бетона, предусмотренного в проекте, состояние подливки фундаментов и т.д.;
б) состояние закладных частей фундамента. При осмотре металлоконструкции оголовка обращается внимание на отсутствие трещин в местах сварки фасонок, на отсутствие искривлений фасонок и тяжа.
Тяжи анкерных фундаментов, находящиеся в земле, должны иметь плотно прилегающее защитное покрытие и выступать над землей в соответствии с указаниями проекта;
в) осадка фундаментов. Для наблюдения за осадками фундаментов в некотором удалении устраивают репер (железобетонный или металлический), от которого ведут отсчет величин осадок.
5.5 При ревизии грунта вокруг анкерных и центральных фундаментов необходимо:
выявить трещины в отмостке и подсыпке грунта вокруг фундаментов, а также просадку или выпучивание грунта;
выявленные трещины в подсыпке следует ликвидировать, засыпав песком и тщательно утрамбовав. Трещины в отмостке заделать водонепроницаемым слоем, предусмотренным в проекте для отмостки.
В места просадки грунта следует подсыпать грунт, утрамбовать и спланировать по проекту, обеспечив надежный отвод поверхностных вод из района фундаментов.
5.6 При ревизии системы светоограждения опор необходимо проверить:
исправность ламп сигнального освещения включением и выключением разных фаз сети 380/220 В;
наличие заградительных сеток на светосигнальных приборах;
влагозащищенность ответвительных коробок.
5.7. У опор, эксплуатируемых в местностях с интенсивной коррозией металла, рекомендуется обследование металлоконструкций производить по специальной программе, составленной с учетом особенностей воздействия окружающей среды на металлоконструкции опоры и опыта эксплуатации имеющихся в этом районе стальных сооружений (опор связи, линий электропередач, эстакад, мостов и пр.).
5.8. При реконструкции опоры (установка дополнительного антенного оборудования, модернизация и пр.) необходимые данные по техническому состоянию опоры выдаются предприятием, эксплуатирующим РРЛ, на основании имеющихся материалов эксплуатационного обслуживания.
Перечень основных исходных данных, выдаваемых проектной организации для разработки проекта реконструкции опоры, указан в приложении 20.
В случае необходимости дополнительного обследования опоры, программа обследования составляется проектной организацией.
К обследованию опоры может привлекаться специализированная организация.
6. АНТЕННО-ВОЛНОВОДНЫЕ ТРАКТЫ
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТЫ
6.1. Основной задачей технической эксплуатации антенно-волноводных трактов (АВТ) является поддержание качественных показателей каналов связи в пределах, установленных паспортами на них, а также механического состояния всех элементов трактов, обеспечивающего надежность их работы.
6.2. Технические осмотры и работы по эксплуатационному содержанию АВТ для поддержания их в исправности и в целях предупреждения преждевременного износа проводятся в следующие сроки:
внешний осмотр АВТ и антенн — 1 раз в полгода, по установленному графику, а также при производстве работ на опорах;
проверка герметичности АВТ, находящихся под давлением, — еженедельно;
проверка работы дегидраторов, системы осушки волноводных трактов (СОВТ) и разводки воздуховодов — 1 раз в месяц;
проверка работы подогревателей верхних герметизирующих вставок и прочистка водоотводных отверстий в этих вставках — 1 раз в квартал;
проверка креплений волноводов — 1 раз в полгода;
чистка облучателей, антенн, защитных пенопластовых поверхностей — 1 раз в год;
очистка нижнего зеркала ПАС и кожухов облучателей наружной установки от снега в зимний период — периодически, по мере накопления снега;
обновление окраски в поврежденных местах креплений конструкций, поверхностей зеркал и антенн и восстановление покрытий, смазка стальных резьбовых соединений — 1 раз в год, в летний период; защитные пенопластовые крышки антенн красить эмалью ЭМ-ПР-1, серо-голубой, с помощью пульверизатора;
полная окраска, с предварительной очисткой металлоконструкций и металлических окрашенных поверхностей, — 1 раз в 4 года и по мере надобности;
проверка состояния фиксирующих креплений антенн, рупорных облучателей, эллиптических и плоских зеркал — 1 раз в год.
УКАЗАНИЯ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ОСМОТРОВ
6.3. Внешний осмотр АВТ осуществляется следующим образом: волноводные тракты осматриваются с лестниц-стремянок, элементы внешнего волноводного тракта — со специальных площадок и лестниц на опорах, а также при подъеме на высоту — с помощью люльки.
6.4. Работы выполняются по утвержденным графикам, с соблюдением сроков, указанных в п. 6.2.
6.5 По внутренним волноводным трактам проверяются:
механические крепления, состояние и положение прокладок, положение тяг, обеспечивающих заданное положение волноводов, затяжка стыков, отсутствие вмятин, которые могут повлиять на исправность работы трактов;
сохранение установленного и зафиксированного при настройке положения рупорных облучателей, исправность пенопластовых панелей, проемов, исправность конструкций и уплотнений вводов волноводов;
исправность дегидраторов и СОВТ (проверяется на соответствие оборудования паспортным данным поставщиков, пределы регулировок), исправность коммутационных кранов, воздуховодов и их подключение к волноводам.
6.6 По внешним волноводным трактам до антенн и облучателей, монтируемых снаружи, проверяется:
состояние волноводных мостов и опор крепления волноводов, подставок зеркал, подвесных тросов кабелей и крепление кабелей к ним, креплений волноводов и кабелей к мостам и опоре;
болтовые соединения, прокладки, амортизаторы, натяжные приспособления, защитные сетки и кожуха облучателей;
заданное положение волноводов, заданное (зафиксированное) положение облучателей, нижних зеркал;
состояние вводных проемов по наружной стороне;
сохранность покрытий поверхностей, появление коррозии на металле.
6.7 По антеннам и зеркалам на опоре проверяются:
сохранение заданного и зафиксированного при настройке положения антенн;
опорных колец и подставок под антенны,
креплений антенн и затяжных фиксирующих креплений,
излучающих поверхностей антенн, наличие на них вмятин, пробоин, нарушений герметизации швов (антенны типа РПА),
пенопластовых защитных поверхностей антенн типа РПА и их механическая чистота,
антигололедных сеток над антеннами и их креплений, работа системы поддува и герметичность воздуховодов.
6.8 Разборка АВТ допускается только в случаях:
длительного (в течение нескольких суток) снижения уровней сигнала на входе приемников всех стволов одновременно (после проверки верхних герметизирующих вставок, пороговых уровней приемников и мощностей передатчиков на предыдущей станции). При этом может потребоваться разборка АВТ на обоих концах интервала, а возможно и юстировка антенн (юстировка перископических антенных систем в диапазонах 6, 8 и 11 ГГц производится только специализированной организацией).
Примечание. Для поисков мест негерметичности АВТ удобно пользоваться галоидным течеискателем ГТИ (или БГТИ), имеющимся во всех подразделениях, эксплуатирующих кабельные магистрали.
В процессе проверки производятся необходимые исправления и мелкий ремонт, а работы, которые не могут быть по каким-либо причинам выполнены немедленно, вписываются в дефектную ведомость, передаваемую в район для внесения в план-график текущих ремонтов и выдачи заданий ремонтным бригадам для выполнения при очередных посещениях станций.
Ремонтные бригады, выезжающие для осмотров эксплуатационного ремонта и работ на станции, а также эксплуатационный персонал станции должны иметь соответствующий инвентарь, измерительные приборы и подсобные материалы (включая крепеж и метизы), обеспечивающие выполнение заданных работ в кратчайшие сроки.
7. ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА
7.1. Техническое обслуживание ствола опоры и оттяжек, монтаж и демонтаж технологического оборудования, располагаемого на опоре, должны производиться подъемными устройствами в соответствии с системой обслуживания опоры.
7.2. Для монтажа и демонтажа перископических и параболических антенн на опорах предусматриваются подъемные блоки.
7.3. Для монтажа и демонтажа рупорно-параболических антенн, устанавливаемых на верхней площадке, на опоре предусматриваются стационарные краны.
В случаях установки рупорно-параболических антенн только в пролете опоры, их монтаж и демонтаж производится с помощью подъемных блоков.
7.4. Стационарный кран, устанавливаемый на опоре, должен эксплуатироваться в соответствии с указаниями, приведенными в проекте крана.
7.5. Ввиду незначительной загрузки крана по времени, съемная поворотная часть крана может предусматриваться на цех радиорелейных станций (4 — 6 опор) и храниться на аварийно-профилактической станции (АПС).
7.6. Опоры с кабиной наверху, кроме лестниц-стремянок, оборудуются лифтом.
7.7. Подъемные устройства (лифты, блоки, лебедки, канаты и вспомогательные приспособления к ним) АМС должны устанавливаться и эксплуатироваться в полном соответствии с Правилами устройства и безопасности эксплуатации лифтов и гл. 16 Правил техники безопасности при сооружении и эксплуатации радиорелейных линий связи.
8. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
8.1. При эксплуатации металлических антенных опор должны выполняться требования: Правил техники безопасности при сооружении и эксплуатации радиорелейных линий связи, Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, Правил пожарной безопасности на объектах Министерства связи СССР.
8.2. До начала проведения работ на металлических опорах следует: составить детальный план организации работ с указанием мероприятий, обеспечивающих безопасность их выполнения; провести дополнительный инструктаж работников по безопасному выполнению работ и оформить его актом (приложение 21).
8.3. Производство работ, безопасность выполнения которых не обусловлена вышеуказанными Правилами, должно быть согласовано с техническим инструктором труда ЦК профсоюза работников связи.
АНТЕННУЮ ОПОРУ, ПРИНИМАЕМУЮ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
1. Проект КМ металлоконструкций ствола опоры.
2. Проект КМД — рабочие чертежи металлоконструкций ствола опоры.
3. Проект (рабочие чертежи) оттяжек, механических деталей и фундаментов.
4. Генеральный план (разбивочный чертеж) территории радиопредприятия.
5. Исполнительная схема расположения центральных и анкерных фундаментов антенных сооружений с указанием допущенных отклонений от проекта.
6. Акт приемки скрытых работ по строительству фундаментов.
7. Акт испытания бетона фундаментов (лабораторный анализ, испытание кубиков) или акты ОТК завода-поставщика при сборном железобетоне.
8. Акты ОТК завода-изготовителя (поставщика) на конструкции ствола.
9. Акт ОТК завода на анкера и закладные части.
10. Акт ОТК завода на механические детали оттяжек (втулки, стяжные муфты, натяжные приспособления, скобы и т.д.).
11. Заводские сертификаты на стальные канаты.
12. Сертификаты, удостоверяющие качество электродов и метизов, примененных при монтаже.
13. Сертификаты, удостоверяющие качество болтов.
14. Описи удостоверений (дипломов) о квалификации сварщиков, производящих сварку конструкций при монтаже с указанием присвоенных им номеров клейма.
15. Журнал работ (монтажных, сварочных и бетонных).
16. Акты на изготовление (заливка втулок) и испытание оттяжек.
17. Акты о подливке плит башмаков.
18. Акты о заливке гудроном фланцев трубчатых поясов мачт и башен.
19. Акт на скрытые работы по устройству молниезащитного заземления и протоколы замеров сопротивлений.
20. Акты об освидетельствовании и испытании всех подъемных устройств и приспособлений.
21. Акты и обоснования причин всех отступлений от проекта, допущенных во время монтажа и согласования этих отступлений с проектной организацией.
22. Акты гидроизоляции тяжей анкеров и гидроизоляции узлов креплений тяжей к железобетонной плите.
23. Ведомости монтажных натяжений оттяжек мачт и раскосов башен.
24. Паспорта натяжных приспособлений (индивидуальные).
25. Паспорта, удостоверяющие качество верхолазных блоков.
26. Заводские паспорта лебедок для подъема людей и груза.
27. Исполнительная схема вертикальности ствола опоры.
28. Журналы технических осмотров и ремонтов оборудования АМС.
и антенно-волноводных трактов
| № пп | Месяц, число, год | Наименование работ | Подпись исполнителя | Оценка работ | Отметка технического руководителя о приемке работ | Дата и подпись лица, производившего проверку | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
(ШКАЛА БОФОРТА) <*>
<*> Метеорологический словарь. — М.: Гидрометеоиздат, 1963.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ГАШЕНИЮ ВИБРАЦИИ
Для гашения вибрации оттяжек применяются виброгасители. Типы виброгасителей, их количество и расположение на оттяжке подбираются расчетом и предусматриваются проектом опоры.
Успешное гашение «пляски» обледенелых оттяжек мачт достигается с помощью двух дополнительных боковых расчалок небольшого диаметра, закрепленных в разных местах на оттяжке, на доступном для осмотра с земли расстоянии от анкера (рис. П4.1, а) или одной расчалки, но с грузом (рис. П4.1, б).
а) боковыми расчалками: 1 — оттяжка, 2 — анкер оттяжки, 3 — анкер расчалки, 4 — зажим, 5 — боковая расчалка диаметром 8 — 12 мм, 6 — соединительное звено; б) расчалкой с грузом: 1 — оттяжка, 2 — анкер оттяжки, 3 — зажим, 4 — канат диаметром 8 — 12 мм, 5 — соединительное звено, 6 — груз
СКОРОСТНЫЕ НАПОРЫ ВЕТРА И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ИМ СКОРОСТИ ВЕТРА ПО СНиП II-6-74
Скоростные напоры ветра q0 на высоте 10 м над поверхностью земли и соответствующие им скорости ветра v принимаются по приведенной таблице в зависимости от ветровых районов.
Как правило, в проекте опоры или в проекте привязки типового проекта опоры указывается ветровой район для конкретного радиопредприятия. В случае отсутствия таких данных определения ветрового района производят по карте СНиП II-6-74.
Для обозначенных на карте горных и малоизученных районов скоростной напор ветра допускается уточнять по данным Справочника по климату СССР, данным Гидрометеорологической службы, а также по результатам обследования районов строительства с учетом опыта эксплуатации.
Зависимость между скоростным напором q0 и скоростью ветра v выражается формулой
где q0 — скоростной напор ветра на высоте 10 м над поверхностью земли, v — скорость ветра на высоте 10 м над поверхностью земли (при двухминутном интервале осреднения), превышаемая в среднем один раз в 5 лет, a = 0,75 + 5/v — коэффициент к скоростям ветра, полученный в результате обработки наблюдений по югеру, и принимаемый не более единицы, при использовании малоинерционных анемометров коэффициента принимается равным единице.
СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ ПО ГОЛОЛЕДНЫМ НАГРУЗКАМ
Гололедный район площадки, где установлена опора, принимается по карте 4 СНиП II-6-74 «Нагрузки и воздействия» и указывается в пояснительной записке к проекту.
Значение расчетной величины толщины стенки гололеда для I — V гололедных районов можно принимать по расчету к проекту и по табл. П6.1, а для горных и особых районов — только по расчету.
| Гололедный район | I | II | III | IV | V |
|---|---|---|---|---|---|
| Нормативная толщина стенки гололеда на высоте 10 м в соответствии СНиП II-6-74, мм | Не менее 3 | 5 | 10 | 15 | Не менее 20 |
| Расчетная толщина стенки гололеда на высоте 10 м, мм | 4 | 6,5 | 13 | 19,5 | Не менее 26 |
| То же на высоте 5 м, мм | 3 | 5 | 10 | 15 | Не менее 21 |
ЖУРНАЛ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ НАБЛЮДЕНИЙ
УТВЕРЖДАЮ (наименование должности лица, утверждающего документ, личная подпись, дата)
технических осмотров, ревизий и текущего ремонта опор
| № пп | Наименование работ | Исполнитель | Январь | Февраль | Март | Апрель | Май | Июнь | Июль | Август | Сентябрь | Октябрь | Ноябрь | Декабрь |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Наименование | Срок службы, лет |
|---|---|
| Стальные конструкции мачт и башен | 40 — 60 |
| Оттяжки из стального оцинкованного каната диаметром 7,7 — 15 мм | 8 — 15 <**> |
| То же, диаметром более 15 мм | 20 <**> |
| Коуши | 10 |
| Винтовые стяжки | 15 |
| Болты | 25 |
| Зажимы плашечные | 15 |
| Лебедки ручные грузоподъемностью до 3 т | 15 |
| Однорольные блоки | 15 |
<**> Срок службы стальных канатов мачт зависит от качества оцинковки, диаметра проволок, влажности атмосферы и степени загрязненности ее химическими веществами.
УТВЕРЖДАЮ (наименование должности лица, утверждающего документ, личная подпись и ее расшифровка, дата)
Подписи составителей акта ______________________________________________
(Имя, отчество, фамилия, занимаемая должность)
ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ
ИНСТРУМЕНТА, ПРИСПОСОБЛЕНИЙ И ОБОРУДОВАНИЯ,
НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕКУЩЕГО И КАПИТАЛЬНОГО
РЕМОНТА АМС, ВЫПОЛНЯЕМОГО СИЛАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
| N пп |
Наименование |
|---|---|
| 1 | 2 |
| 1 | Автомобиль бортовой ГАЗ-66А |
| 2 | Автомобильная мастерская ремонтная ПРМ-1 Министерства автомобильного транспорта |
| 3 | Трактор колесный универсальный МТЗ-82 |
| 4 | Бурильно-крановая машина БМ-302 |
| 5 | Бульдозер (Д-579) ДЗ-37 (на базе трактора МТЗ-82) |
| 6 | Кран автомобильный Q = 3 — 5 т |
| 7 | Экскаватор одноковшовый ЭО-2621А на пневматическом ходу |
| 8 | Машина электрическая высокооборотная для резки канатов |
| 9 | Точило электрическое ИЭ-9701 напряжение 220 В |
| 10 | Сварочный агрегат АДД-305 |
| 11 | Домкраты гидравлические для натяжных приспособлений по ТУ 36-1802-70 |
| 12 | Домкраты винтовые для мачт-антенн с опорными изоляторами |
| 13 | Натяжные приспособления для оттяжек мачт |
| 14 | Динамометры для проверки тяжений в оттяжках |
| 15 | Дрель электрическая |
| 16 | Дрель ручная |
| 17 | Мегометр электронный Е6-16 |
| 18 | Испытатель коаксиальных кабелей Р-5-8 |
| 19 | Лампа паяльная |
| 20 | Паяльник жаровой |
| 21 | Паяльник электрический |
| 22 | Бензорез |
| 23 | Газосварочный аппарат |
| 24 | Телескопическая вышка ВТ-26Е |
| 25 | Станок ручной для ножовочных полотен 6920-0021 Тип П длиной 300 мм |
| 26 | Люлька для подъема верхолаза |
| 27 | Лебедки Q = 1 — 3 т для подъема людей на опору (отвечающие правилам техники безопасности) |
| 28 | Лебедки Q = 1 — 5 т для подъема груза |
| 29 | Блоки Q = 1 — 5 т |
| 30 | Блоки БР-3 для натяжения проводов воздушных линий связи БПЛ и две лапки ЛП4/5 |
| 31 | Канаты различных диаметров для подъема груза и верхолаза |
| 32 | Теодолит технический для измерения углов 2Т-2, Theo-010 (цейс) |
| 33 | Нивер технический с уровнем и горизонтальным кругом Н-3, Н-2 <*> с 3-х метровыми рейками |
| 34 | Квадрант КО-10М, для определения углов наклона оттяжек, тяжей анкерных фундаментов и плит |
| 35 | Бинокли 8 — 12-кратного увеличения |
| 36 | Лупы 15 — 20-кратного увеличения |
| 37 | Рулетка металлическая 50 м |
| 38 | Мост высокочастотный измерительный М-3,2 (ГДР) (или мост высокочастотный измерительный Е10-2 СССР) |
| 39 | Комбинированный прибор Ц-4315 |
| 40 | Клещи измерительные Ц-90 |
| 41 | Диски отрезные размером 178 x 3; 2 x 22 мм твердость 20П или 24П |
| 42 | Напильники плоские тупоносые общего назначения, квадратные с насечкой, круглые с насечкой |
| 43 | Надфили трехгранные длиной: 80 мм № 2 |
| 44 | Ножницы ручные для резки металла длиной 250 мм |
| 45 | Полотна ножовочные |
| 46 | Нож монтерский |
| 47 | Зубила разные |
| 48 | Бородки разные |
| 49 | Пробойник для выбивания шплинтов |
| 50 | Молотки разные |
| 51 | Круглогубцы разные |
| 52 | Плоскогубцы комбинированные |
| 53 | Пассатижи разные |
| 54 | Отвертки разные |
| 55 | Ключ гаечный двусторонний |
| 56 | Ключ трубный, рычажный |
| 57 | Ключи гаечные разводные |
| 58 | Тиски настольные |
| 59 | Тиски ручные |
| 60 | Кувалды разные |
| 61 | Штангенциркуль |
| 62 | Микрометр |
| 63 | Линейка измерительная металлическая |
| 64 | Отвес |
| 65 | Уровень |
| 66 | Лампа паяльная емкостью 1,0 л |
| 67 | Сверла разные |
| 68 | Метчики разные |
| 69 | Плашки разные |
| 70 | Кернер диаметром 3,2 мм длиной 100 мм, исполнение 1, оксидированный |
| 71 | Кирка-мотыга |
| 72 | Лопата копальная остроконечная |
| 73 | Тигель для разогрева сплава ЦАМ |
| 74 | Пояс предохранительный монтерский для работ на воздушных линиях электропередач |
| 75 | Каска защитная с двухслойным подшлемником |
| 76 | Костюмы для монтажников-высотников |
| 77 | Вачеги (рабочие рукавицы) |
| 78 | Специальная обувь (сапоги, ботинки без металлических гвоздей и подковок и с нескользящими подошвами) |
| 79 | Электромегафон ЭМ-2М переносной в чемодане |
дефектного состояния металлической антенной опоры
объект __________________________________________
(наименование)
от _____________ составили ______________________
(занимаемая должность, инициалы, фамилия)
ПО ГЕОДЕЗИЧЕСКОМУ КОНТРОЛЮ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
АНТЕННЫХ ОПОР СООРУЖЕНИЙ СВЯЗИ
1. НАЗНАЧЕНИЕ ИНСТРУКЦИИ
1. Настоящая Инструкция составлена на основании нормативных геодезических материалов, строительных норм и правил Госстроя СССР, действующих в Министерстве связи СССР положений. Инструкция предназначена для инженерно-технических работников, выполняющих геодезический контроль антенных опор.
2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1. Геодезический контроль выполняется с целью своевременного выявления опор, находящихся в аварийном состоянии.
2.2. Геодезический контроль включает следующие измерения: вертикальности ствола, прямолинейности поясов башни и угловых вертикальных элементов мачты, отклонений решетки башен относительно проекта, осадки фундаментов.
2.3. Работы по геодезическому контролю выполняются на опорах менее 100 м специально обученным эксплуатационным персоналом. На опорах высотой более 100 м работы выполняются инженерами и техниками-геодезистами.
2.4 При выявлении отклонений, превышающих допустимые, эксплуатационная организация обязана:
направить материалы геодезических измерений в проектную организацию на заключение, если будет установлено, что указанное отклонение не является «монтажным» и не согласовано проектной организацией при приемке опоры в эксплуатацию,
организовать дополнительный геодезический контроль по программе, согласованной с проектной организацией.
2.5. Геодезические работы следует выполнять с учетом требований СНиП, инструкций ГУГК, нормативных документов с шифром «СН» Госстроя СССР, а также настоящей Инструкции Минсвязи СССР.
2.6. Для нетиповых опор проектной организацией разрабатывается специальная инструкция.
2.7. Все виды геодезических работ должны выполняться с соблюдением правил, действующих на данном предприятии.
2.8. Геодезические приборы и принадлежности должны систематически подвергаться проверке.
2.10. Ответственность за выполнение настоящей Инструкции возлагается на главного инженера радиопредприятия.
3. ГЕОДЕЗИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
3.1. Геодезическое обоснование предназначено для закрепления в зоне геодезических работ плановых координат и исходных отметок. Рекомендуется применение радиальной системы координат с началом в центре основания ствола.
3.2. Плановое обоснование используется при производстве работ, указанных в п. 2.2. В состав обоснования входят четыре пункта наблюдения, закрепленных на местности опорными знаками. Знаки монтируются на осях симметрии ствола. Плановые пункты рекомендуется закреплять на расстояниях от 1,3 до 2,0 высот ствола. При применении теодолитов с внецентренной трубой расстояние не лимитируется (рис. П13.1).
а) для контроля башни, б) для контроля мачты
3.3. Конструкция опорного знака состоит из стальной трубы диаметром 150 — 200 мм, закладываемой в грунт на 0,5 м ниже глубины промерзания, но не менее 1,5 м от поверхности земли. Основание столба в земле бетонируется (рис. П13.2).
Рис. П13.2. Конструкция опорного знака
3.4. Высотное обоснование включает в свой состав глубинный или стенной репер. На мачтовых опорах рекомендуется монтаж осадочных марок выполнять на каждом анкерном фундаменте. На опорах башенного типа допускается монтаж стенных реперов в зоне радиусом 50 — 300 м от центра башни (рис. П13.3 - П13.5).
Рис. П13.3. Конструкция типовой осадочной марки типа «м»
Рис. П13.4. Конструкция стенного репера
Рис. П13.5. Расположение осадочной марки:
а) на анкерном фундаменте мачты,
б) на фундаменте пояса башни
3.5. Места установки опорных знаков и реперов определяются на основании планов будущей застройки и реконструкции территории, прилегающей к опоре, а также соблюдения сохранности на весь период эксплуатации опоры.
3.6 Координирование пунктов планово-высотного обоснования выполняется с точностью:
а) расстояние «знак — центр опоры» с относительной погрешностью 1/200,
б) горизонтальный угол с центра опоры между направлениями на пункты и строительные оси с погрешностью +/- 1,0',
в) абсолютная отметка исходного репера относительно пунктов государственной или местной нивелирной сети по методике и с точностью III класса.
3.7. Работы по монтажу и геодезической привязке пунктов обоснования оформляются схемой (см. рис. П13.1) и актом передачи на сохранность эксплуатационной организации (приложение П13.1).
4. УГЛОВЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ
4.1. Угловые измерения выполняются с пунктов планового обоснования и со штативов при производстве работ, указанных в п. 2.2. Схема угловых измерений приведена на рис. П13.6.
Рис. П13.6. Типовая схема угловых измерений при контроле башни
4.2. Угловые измерения рекомендуется выполнять при облачности 100% и при скорости ветра не менее 3 м/с на высоте 10 м. Необходимо учитывать, что невыполнение данного требования приводит к искажению результатов измерений, возникающих за счет изгибов ствола опоры. Величина изгибов ствола может достигать 0,001 высоты ствола.
4.3. Средняя квадратическая ошибка измерений угла не должна превышать: \delta<7,5\prime\prime для башен, \delta<4,5\prime\prime для мачт.
4.4. Рабочий цикл измерений состоит из трех приемов. При расхождении вычисленных значений углов более 20 угловых секунд выполняются два дополнительных приема.
4.5 Измерительный прием выполняется в следующей последовательности:
а) левый круг: наведение на центр основания башни, на левый и правый пояса в местах фланцевых или болтовых соединений смежных секций последовательно снизу вверх в порядке сечений № 1, 2, 3 и т.д.,
в) правый круг: в порядке, аналогичном при круге «лево», но в обратной последовательности (приложение П13.2).
4.6. При отсутствии прямой видимости с пункта на центр основания опоры в качестве исходного рекомендуется применять направление на центр сечения № 1.
4.7. При крутых углах визирования (более 45°) рекомендуется применение астрономических насадок на окуляры трубы и микрометра, а также цилиндрического уровня на горизонтальную ось вращения трубы.
4.8. Порядок записи и обработки данных должен соответствовать приведенному образцу (приложение П13.2).
5. КОНТРОЛЬ ВЕРТИКАЛЬНОСТИ
5.1. Контроль вертикальности выполняется с целью определения отклонений центров сечений ствола относительно вертикальной оси сооружения.
5.2. Отклонение оси ствола башни в плане относительно проектной оси допускается не более 1/1000 высоты контролируемого сечения над фундаментом.
5.3. Отклонение оси ствола и поясов мачты в плане относительно вертикальной проектной оси допускается не более 1/1500 высоты выверяемой точки над фундаментом.
5.4. Измерения вертикальности выполняются ежегодно, а также после выявления отклонений, превышающих допуск.
5.5. Геометрические центры сечений ствола определяются методом прямой угловой засечки с пунктов планового обоснования по двум (четырем) наружным граням ствола в местах фланцевых и болтовых соединений смежных секций.
5.6. Отчетная документация должна содержать: журнал угловых измерений (приложение П13.2), таблицу отклонений ствола от вертикали (приложение П13.3), исполнительную схему вертикальности ствола (рис. П13.7), протокол измерений вертикальности ствола (приложение П13.4).
Рис. П13.7. Типовая исполнительная схема вертикальности ствола опоры
6. КОНТРОЛЬ ПРЯМОЛИНЕЙНОСТИ ПОЯСОВ
6.1. Контроль прямолинейности выполняется с целью выявления стрелы прогиба, превышающей допуск и препятствующей нормальной эксплуатации.
6.2. Стрела прогиба поясов (стволов) башен и мачт не должна превышать 1/750 длины выверяемого участка.
6.3. Измерения выполняются в первый год после ввода опоры в эксплуатацию и регулярно через каждые три года в период эксплуатации, а также при возникновении отклонений, превышающих допуск.
6.4. Измерения производятся последовательно по всем наружным граням опоры.
6.5. Методика измерений, места наведений на конструкции опоры аналогичны измерениям, выполняемым при контроле вертикальности.
6.6. Отчетная документация должна содержать: исполнительную схему прямолинейности пояса (рис. П13.8), протокол измерения прямолинейности пояса, который составляется по форме, аналогичной приложению П13.4, расчет стрелы прогиба пояса ствола (приложение П13.5).
Рис. П13.8. Типовая исполнительная схема прямолинейности пояса ствола башни
7. КОНТРОЛЬ ГЕОМЕТРИИ РЕШЕТКИ СТВОЛА БАШНИ
7.1. Измерения выполняются с целью выявления деформаций диагональных раскосов решетки по смещениям центральных фасонок.
7.2. Предельное смещение деталей фасонок не должно превышать 1/750 высоты секции.
7.3. Измерения выполняются 1 раз в 3 года и при выявлении отклонений, превышающих допуск.
7.4. Методика измерений аналогична применяемой при контроле вертикальности. Дополнительными являются наведения на детали фасонок, выполняемые по всем четырем наружным граням ствола.
7.5. Отчетная документация должна содержать: расчет смещений центральных фасонок, исполнительную схему решетки ствола башни (рис. П13.9), протокол измерения решетки башни, составленный по форме аналогичной приложению П13.4.
Рис. П13.9. Типовая исполнительная схема
решетки ствола башни
8. НИВЕЛИРНЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ
8.1. Нивелирные измерения выполняются при наблюдениях за осадками фундаментов опор и соответствуют по методике и классу точности нивелирования III класса.
8.2. Для работ применяются нивелиры с увеличением трубы 30 крат. Уровень нивелира должен иметь цену деления не менее 15 с на 2 мм дуги. Для уровней контактного типа допускается цена деления 30 с на 2 мм дуги. Допускается применение нивелиров всех типов с компенсационным принципом установки линии визирования.
8.3 При нивелировании допускается применение реек следующих типов:
а) шашечные двусторонние трехметровые с сантиметровыми делениями на обеих сторонах. Ноль черной стороны смещен относительно красной на 40 дм,
б) шашечные трехметровые двусторонние с делениями на красной стороне — 10 мм, черной стороне — 11 мм,
8.4 Нивелирование выполняется в прямом и обратном направлениях.
8.5 На каждой станции выполняется следующий порядок отсчетов:
а) по средней и дальномерным нитям — по черной стороне (основной шкалы) задней рейки,
б) аналогично п. а - по передней рейке,
в) по средней нити — по красной стороне (дополнительной шкале) передней рейки.
8.6 Перед каждым отсчетом пузырек уровня приводится на середину.
8.7 На каждой станции выполняется следующий контроль:
а) разность отсчетов по средней нити на черной стороне каждой рейки с полусуммой отсчетов по дальномерным нитям не должна превышать 3 мм,
б) разность превышений, полученных по черной и красной сторонам рейки, не должна различаться более 3 мм.
8.8. Оптимальную длину луча принимают равной 75 м. Неравенство расстояний не должно превышать 2 м, а их накопление по секциям — 5 м.
8.9. Нивелирование выполняется по рейкам, которые устанавливаются на костыли или нивелирные башмаки.
8.10. Разность сумм превышений после выполнения двойного хода (средних из результатов наблюдений по черным и красным сторонам реек) из прямого и обратного ходов не должна быть более 10\text{мм} \sqrt{L} , где L — длина хода, км.
9. КОНТРОЛЬ ОСАДОК ФУНДАМЕНТОВ
9.1. Измерения выполняются с целью определения стабильности положения фундаментов поясов ствола башни и фундаментов ствола и анкеров оттяжек мачты.
9.2 Предельно допустимая величина изменения отметок фундаментов не должна превышать:
а) для башен — 0,001 расстояния между смежными фундаментами поясов,
б) для мачт — 30 мм для фундаментов ствола и анкеров оттяжек.
9.3. Измерения производятся в первый и третий годы после ввода опоры в эксплуатацию. Внеочередные измерения выполняют после выявления признаков, свидетельствующих о возникновении осадки. В качестве исходного материала могут быть использованы данные по контролю вертикальности опоры, а также результаты визуальных сезонных осмотров фундаментов.
9.4. Осадочные марки устанавливаются на фундаментах в соответствии с рекомендуемой схемой (см. рис. П13.1).
9.5. Схема прокладки нивелирных ходов должна соответствовать установленной (рис. П13.10). Для мачт высотой менее 100 м допускается схема нивелирования фундаментов анкеров с одной стоянки при двух горизонтах инструмента.
Рис. П13.10. Типовая схема прокладки нивелирных ходов при контроле осадок:
а) фундаментов башни, б) анкерных фундаментов мачты
9.6. Запись результатов полевых измерений производится по установленной форме в журнале нивелирования (приложение П13.6).
9.7. Оценка скорости изменения осадок выполняется по сводной ведомости (приложение П13.7).
9.8. Отчетная документация содержит: журнал нивелирования, схему нивелирных ходов, сводную ведомость осадок, протокол измерений (приложение П13.8).
9.9. В особых случаях (лессовые грунты, оползневые участки и т.д.) разрабатывается специальная методика измерений.
_____________________
АКТ передачи пунктов планово-высотного обоснования
Заказчик ______________, исполнитель _____________, вид работ _____________ тип опоры ___________, проект ___________, ввод в эксплуатацию ____________ ____________ высота опоры ____________
1. <a id="p100797"></a>Высотное обоснование
Репер N ______, H_{\text{абс}} __________, тип ___________________, расстояние от
центра ствола __________________, азимут линии ____________
2. <a id="p100799"></a>Плановое обоснование
Пункт N ______, тип пункта _____________________________, расстояние от
центра опоры ____________, азимут линии _______________
Пункт N ____________, H_{\text{абс}} ____________, тип ___________, расстояние от
центра опоры __________, азимут линии ____________
Приложение. 1. Схема геодезическая привязки пунктов. 2. Чертежи геодезических пунктов.
Сдал: Начальник экспедиции ________________________
Принял: Старший инженер ___________________________
Тип опоры _____________, высота опоры ____________, инструмент ____________ _________, облачность ____________, ветер __________, изображения _________ _______, амплитуда колебаний на H ____________, наблюдатель _______________ дата __________________
ТАБЛИЦА ОТКЛОНЕНИЙ СТВОЛА ОТ ВЕРТИКАЛИ
Тип опоры _____________, проект _____________, ввод в эксплуатацию ________
_____________________, высота опоры ___________, теодолит _________________
| № пояса | Отметка, м | Смещение центра сечения пояса от 0,001H вертикали, мм | ||
| январь 1978 г. | январь 1979 г. | февраль 1980 г. | ||
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2 | 20 | 15 | 5 | 12 |
| 3 | 40 | 25 | 22 | 20 |
| 4 | 60 | 25 | 20 | 7 |
| 5 | 80 | 48 | 44 | 15 |
ПРОТОКОЛ
измерений вертикальности ствола опоры
Тип опоры __________________, высота опоры _________, инструмент __________
облачность _________________, ветер _________, изображение ________________
наблюдатель ________, дата ________, амплитуда колебаний на H _____________
| Высота сечения, м | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Отклонение от вертикали, мм | 10 | 15 | 23 | 8 | 17 | 39 |
1. <a id="p100954"></a>Отклонения ствола от вертикали не превышают допусков СНиП (0,001H).
2. <a id="p100955"></a>Зафиксированные отклонения ствола от вертикали не препятствуют
РАСЧЕТ СТРЕЛЫ ПРОГИБА ПОЯСА СТВОЛА (ПРЯМОЛИНЕЙНОСТЬ СТВОЛА)
Тип опоры __________________, высота опоры _________, инструмент __________
облачность _______________, ветер ___________, изображение ________________
наблюдатель ______________________, дата ________________
тип опоры _________________, высота опоры ____________, инструмент ________
облачность ______________, ветер __________________, изображение __________
наблюдатель _____________, тип рейки __________________, дата _____________
СВОДНАЯ ВЕДОМОСТЬ ОСАДОК ФУНДАМЕНТОВ ОПОРЫ
мачта<br>
Тип опоры ________________, проект ______________, ввод в эксплуатацию ____
1980 август, город (поселок) _________________, область ___________________
Город ____________ УТВЕРЖДАЮ _____________ обл. Главный инженер ОРТПЦ
_____________________
измерений осадок фундаментов башни
Тип опоры __________________, высота опоры ____________, инструмент _______ облачность _______________, ветер , изображение наблюдатель ____________, тип рейки ________________, дата ________________
| Номера марок | м-1 | м-2 | м-3 | м-4 | м-5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Осадка, мм | -10 | -24 | -18 | -7 | -9 |
1. <a id="p101183"></a>Средняя осадка фундаментов опоры за период измерений (1979 - 1980)<br>
равна 14 мм.
2. <a id="p101184"></a>Максимальная осадка зафиксирована на поясе N 2 и составляет 24 мм.<br>
3. <a id="p101185"></a>Осадка фундаментов опоры не препятствует нормальной эксплуатации<br>
опоры.
Расстояние между центрами фундаментов одной башни
10 мм + 0,001 проектного расстояния при общей величине не более 25 мм
Угол между фактическим и проектным направлением оси тяги анкерного фундамента мачты:
Отклонение опорных плит от проектной отметки:
ДЛЯ АМС, НАХОДЯЩИХСЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ БОЛЕЕ ОДНОГО ГОДА
Канаты из круглой проволоки со стальным сердечником подлежат браковке и срочной замене, если у них число оборванных проволок, коррозия или другие дефекты на длине шага свивки превышают нижеуказанные нормы:
а) 10% и более оборванных проволок от общего числа проволок в канате;
б) 50% и более оборванных проволок в одной пряди каната (для многопрядных канатов);
в) при поражении проволок стальных канатов коррозией норма браковки, указанная в пп. «а» и «б», должна быть уменьшена на процент, принимаемый по таблице:
| Поверхностная коррозия проволок по диаметру, % | Число оборванных проволок, %, от нормы браковки |
|---|---|
| До 5 | 85 |
| До 10 | 70 |
| До 19 | 50 |
г) коррозия канатов, уменьшающая суммарный первоначальный диаметр проволок на 20% и более;
д) канаты, имеющие заломы по полному сечению канатов (после затянутых петель или подобные им);
е) канаты с выпученным числом проволок 10% и более от общего числа проволок в канате (фонарь) или одной и более выпученных прядей, для многопрядных канатов;
ж) насечки, забои и сплющивание проволок каната числом более 10% от общего числа проволок в канате или 50% в проволоках одной пряди для многопрядных канатов.
Шаг свивки каната определяют следующим образом. На поверхности какой-либо пряди (рис. П18.1) наносят метку (точку а), от которой отсчитывают вдоль центральной оси каната столько прядей, сколько их имеется в сечении каната (например, 6 в шестипрядном канате) и наносят вторую метку (точка б). Расстояние между метками (точками а и б) принимается за шаг свивки каната. У многопрядных канатов шаг свивки определяется по числу прядей в наружном слое (например, у каната 18 x 19 + сердечник имеется 6 прядей во внутреннем слое и 12 — в наружном. Шаг свивки принимается 12).
шестипрядного каната
АКТ проверки монтажных натяжений в оттяжках город (населенный пункт) __________ « » ______ 19__ г.
Настоящий акт составлен мачтовиком ________________________________ при участии _____________________________, в том, что сего числа на радиоцентре ____________________________ была произведена проверка монтажного натяжения оттяжек мачты ______________________________ метров.
Натяжение проверялось натяжными приспособлениями типа _________________ с динамометром (индикатором) тип __________________терированным в 19 г. заводом (лабораторией) ________________________
| Яруса оттяжек | Направление | Данные о канатах | Показатели динамометра (индикатора) в тоннах | Температура воздуха | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | I | ||||
| 2 | II | ||||
| 3 | III | ||||
| 4 и т.д. | IV |
Подписи: ______________________________________________________ (занимаемая должность, инициалы, фамилия)
ПЕРЕЧЕНЬ
ОСНОВНЫХ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ ПО ОПОРЕ, ПРЕДСТАВЛЯЕМЫХ ПРОЕКТНОЙ
ОРГАНИЗАЦИИ ЭКСПЛУАТИРУЮЩИМ ПРЕДПРИЯТИЕМ, В СОСТАВЕ
ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДАНИЯ НА РЕКОНСТРУКЦИЮ ОПОРЫ
1. Заказчик проекта в составе задания на реконструкцию опоры должен представить сведения по опоре, указанные в прилагаемой форме 1А, и передать проектной организации во временное пользование комплект следующей исполнительной документации: а) генплан площадки; б) чертежи металлоконструкций опоры (КМ); в) заводские чертежи металлоконструкций опоры (КМД); г) чертежи оттяжек мачты; д) рабочие чертежи фундаментов; е) чертежи установки дополнительных конструкций: ж) ведомость предварительных натяжений оттяжек мачты или раскосов опоры.
2. Проектная организация может дополнительно потребовать от эксплуатирующей организации (в случае необходимости) сертификаты на материал конструкций (сталь, канаты, метизы, электроды и т.д.), акты приемки скрытых работ, акты по приемке опоры в эксплуатацию и т.д.
Материалы по существующей опоре высотой H-
в городе ___________________________________, входящей в состав объекта ___ ________________________________, станция N _______ по заказу N ___________
1. Высота опоры ........... м. Тип опоры (мачта, башня).
2. Основной проект __________________________________ КМ.
3. Проект привязки .............................: ....
4. Организация, производившая привязку ____________________________________ ______________________________________ год ________________________________
5. Исполнительные чертежи (КМД) опоры:
а) завод-изготовитель _________________________________________________
б) N проекта __________________________________________________________
6. Исполнительные чертежи (Р) фундаментов:
а) разработчик проекта ________________________________________________
б) N проекта __________________________________________________________
7. Перечень антенн, установленных на опоре.
| Тип антенны | Номер чертежа | Диапазон | Отметка установки | Количество | Примечание |
| I. Установленные в соответствии с проектом II. Установленные дополнительно III. Демонтированные в процессе эксплуатации | |||||
а) кто давал разрешение на дополнительную установку антенн
б) кто производил монтаж _________________________________
в) N проекта дополнительных площадок ___________________ и наименование организации-разработчика _________________________________
8. Перечень проводок от антенн (волноводов, фидеров и т.д.), кабель ЗОЛ, подогрева антенны, электроинструмента
| Наименование проводки | Сечение | Количество | Отметки установки | Примечание | |
| от | до | ||||
| I. Установленные в соответствии с проектом II. Установленные дополнительно III. Демонтированные в процессе эксплуатации | |||||
9. Требования по допускаемой деформации опоры
а) тип и когда установлен .............................................
б) условия эксплуатации ...............................................
11. Обоснования причин всех отступлений от проекта, допущенных во время монтажа и согласования этих отступлений с проектной организацией.
12. Состояние конструкций: наличие повреждений, появившихся в процессе
эксплуатации или неустраненные дефекты строительства: а) коррозия; б) трещины основного металла или швов; в) изгиб стержневых элементов; г) вмятины, выпуклости, коробление листовых элементов; д) затяжка фланцевых,
стыковых и анкерных болтов; е) плотность соединений; ж) прочие дефекты.
Примечание. В трубчатых стволах (оболочках) особое внимание обращать на цилиндричность оболочки, отмечая все отклонения более 0,5 толщины листа. Деформированный участок должен быть заэскизирован и привязан по высоте к основным осям в плане. На эскизе указать глубину деформации и основные
размеры деформированного участка по кольцу и образующей.
13. Состояние грунта около фундаментов и анкеров:
а) сохранность отмостки _______________________________________________
б) трещины и осадки (величина и расположение) _________________________
в) размывы, скопление воды ____________________________________________
14. Состояние фундаментов и анкеров:
а) трещины в штукатурке или бетоне ____________________________________
б) осадки или выпучивания, перекосы ___________________________________
15. Схемы опоры с указанием расположения существующего и вновь
устанавливаемого оборудования по вертикали и в поперечных разрезах по
стволу опоры; указать ориентацию опоры и площадок с антеннами по
истинному азимуту.
16. Исполнительная схема вертикальности ствола опоры не позже полугодовой давности, отражающая действительное состояние опоры в данный момент.
17. Исполнительная схема расположения центральных и анкерных фундаментов опоры с указанием допущенных отклонений от проекта ____________________
Подпись руководителя предприятия, эксплуатирующего опору _____________________________ (инициалы, фамилия)
Место
печати
«» ____________________________ 19 года
АКТ на проведение инструктажа лиц, выполняющих работу на высоте
Инициалы, фамилия и должность работника, выполняющего сложную работу на высоте ____________________________________________________________________
Инициалы, фамилия и должность проводившего инструктаж _____________________
Тема инструктажа __________________________________________________________
Дата проведения инструктажа _______________________________________________
Место проведения инструктажа ______________________________________________
(на рабочем месте, на участке, в цехе и т.п.)
Подпись лица, проводившего инструктаж _____________________________________
Подпись лица, получившего инструктаж ______________________________________
Разрешение на проведение работ тов. _______________________________________ (инициалы, фамилия)
Разрешается допуск к работе в качестве ____________________________________
Подпись ответственного лица ________________________
РЕКОМЕНДУЕМОЙ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АМС
1. Инструкция по проектированию молниезащиты радиообъектов ВСН-1-77/Минсвязи СССР. — М.: Связь, 1978. — 30 с.
2. Правила пожарной безопасности на объектах Министерства связи СССР. — М.: Связь, 1975. — 79 с.
3. Правила техники безопасности при сооружении и эксплуатации радиорелейных линий связи. — М.: Связь, 1978. — 104 с.
4. Правила технической эксплуатации радиорелейных линий связи. — М.: Связь, 1975. — 33 с.
5. Правила технической эксплуатации радиотелевизионных передающих станций. — М.: Связь, 1970. — 56 с.
6. Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей. — М.: Атомиздат, 1975. — 352 с.
7. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. (Утверждены 30 декабря 1969 г.). — М.: Недра, 1970. — 206 с. Металлургия, 1979 и др.
8. Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов. — М.: Недра, 1971. — 95 с.
9. СНиП III-4-80. Техника безопасности в строительстве.
10. СНиП III-15-76. Бетонные и железобетонные конструкции монолитные.
11. СНиП III-16-80. Бетонные и железобетонные конструкции сборные.
12. СНиП III-18-75. Металлические конструкции.
13. СНиП III-23-76. Защита строительных конструкций и сооружений от коррозии.
14. Положение о проведении планово-предупредительного ремонта сооружений связи.//Минсвязи СССР. М., 1965. — 29 с.
15. Савицкий Г.А. Антенные устройства. — М.: Связьиздат, 1961. — 480 с.
16. Савицкий Г.А. Основы проектирования антенных конструкций. — М.: Связь, 1973. — 113 с.
17. Савицкий Г.А. Расчет антенных сооружений. — М.: Связь, 1978. — 151 с.
18. Соколов А.Г. Металлические конструкции антенных устройств. — М.: Стройиздат, 1971. — 239 с.
19. Соколов А.Г. Опоры линий передач. — М.: Стройиздат, 1961. — 170 с.
20. СНиП II-А.6-72. Строительная климатология и геофизика. Основные положения проектирования.
21. СНиП II-6-74. Нагрузки и воздействия.
22. СНиП II-А.12-69. Строительство в сейсмических районах. Нормы проектирования.
23. СНиП II-15-74. Основания зданий и сооружений.
24. СНиП II-21-75. Бетонные и железобетонные конструкции.
25. СНиП II-В.3-72. Стальные конструкции. Нормы проектирования.