---
title: "Инструктивное письмо Госарбитража СССР от 31.07.1968 N И-1-21"
number: "И-1-21"
issuer: "Государственный арбитраж СССР"
issued_on: 1968-07-31
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/instruktivnoe-pismo-i-1-21-1968"
---

## Инструктивное письмо Госарбитража СССР от 31.07.1968 N И-1-21

# Инструктивное письмо Госарбитража СССР от 31.07.1968 N И-1-21

"О применении ст. 52 Устава железных дорог СССР"


<a id="p100001"></a>**ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРБИТРАЖ ПРИ СОВЕТЕ МИНИСТРОВ СССР**

<a id="p100002"></a>**ИНСТРУКТИВНОЕ ПИСЬМО**
от 31 июля 1968 г. N И-1-21

<a id="p100003"></a>**О ПРИМЕНЕНИИ СТ. 52 УСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ СССР**

<a id="p100004"></a>В Госарбитраж при Совете Министров СССР поступают запросы о том, вправе ли органы госарбитража при рассмотрении споров между железной дорогой и грузополучателем о взыскании повышенной платы за хранение выгруженных грузов, установленной начальником отделения дороги в соответствии со [ст. 52](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-270-1964#p100179) Устава железных дорог СССР, снижать или повышать размер этой платы, а также обсуждать в каждом конкретном случае вопрос о правомерности увеличения начальником отделения дороги платы за хранение.
<a id="p100005"></a>В связи с этими запросами и в целях установления единства практики разрешения таких споров Госарбитраж при Совете Министров СССР считает необходимым дать следующие указания:
<a id="p100006"></a>[Статьей 52](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-270-1964#p100179) Устава железных дорог начальнику отделения дороги предоставлено право увеличивать плату за хранение выгруженных грузов до пятикратного размера при возникновении затруднений на станции в связи с несвоевременной выгрузкой грузов и вывозом их грузополучателями.
<a id="p100007"></a>Повышенная плата за хранение вводится в установленном порядке и применяется в отношении всех грузополучателей, а не только тех, которые допускали несвоевременную вывозку грузов, вызвавшую затруднения на станции.
<a id="p100008"></a>Таким образом, из текста [ст. 52](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-270-1964#p100179) Устава следует, что увеличенная плата за хранение выгруженных грузов не является штрафом, и поэтому органы госарбитража не вправе снижать или повышать эту плату.
<a id="p100009"></a>Увеличение платы за хранение выгруженных грузов производится начальником отделения дороги в порядке осуществления им своих административных функций. Следовательно, органы госарбитража при рассмотрении имущественных споров не вправе изменять установленный начальником отделения дороги размер повышенной платы за хранение выгруженных грузов.
<a id="p100010"></a>Грузополучатель, если считает действия начальника отделения дороги незаконными, может обжаловать их в установленном порядке в вышестоящий по отношению к отделению дороги орган или орган прокурорского надзора.
<a id="p100011"></a>В случаях выявления при разрешении спора нарушения со стороны начальника отделения дороги условий установления повышенной платы за хранение выгруженных грузов органы госарбитража обязаны направлять начальнику дороги сообщения с конкретными предложениями о принятии соответствующих мер.



<a id="p100012"></a>

---