ГОСТ Р 54308-2011. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Горизонтальная освещенность от искусственного освещения. Методы контроля

(утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 24.02.2011 № 21-ст)

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ДОРОГИ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ОСВЕЩЕННОСТЬ ОТ ИСКУССТВЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ

МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ

Automobile roads of the general use. Horizontal illumination from artificial lighting. Control methods

ОКП 52100

1 сентября 2011 года

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения».

Сведения о стандарте

1. Разработан Обществом с ограниченной ответственностью Научно-практический центр «М-Дорконтроль» (ООО НПЦ «М-Дорконтроль»).

2. Внесен Техническим комитетом по стандартизации ТК 418 «Дорожное хозяйство».

3. Утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 24 февраля 2011 г. № 21-ст.

4. Введен впервые.

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет.

1. Область применения

Настоящий стандарт распространяется на горизонтальную освещенность от искусственного освещения автомобильных дорог общего пользования и устанавливает методы ее контроля.

2. Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 54305-2011. Дороги автомобильные общего пользования. Горизонтальная освещенность от искусственного освещения. Технические требования

ГОСТ 7502-98. Рулетки измерительные металлические. Технические условия.

Примечание. При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3. Термины, определения и обозначения

Термины, определения и обозначения — по ГОСТ Р 54305.

4. Методы контроля

4.1. Методы контроля параметров горизонтальной освещенности от искусственного освещения покрытия проезжей части автомобильных дорог общего пользования

4.1.1 Средства измерений

Для измерения горизонтальной освещенности следует использовать люксметры с измерительными преобразователями излучений, с предельно допускаемой основной относительной погрешностью измерений не более 10%, диапазоном измерения освещенности от 1 до 100 лк, предназначенные для измерения освещенности, создаваемой естественным светом и различными источниками искусственного освещения.

При определении месторасположения контрольных точек проведения измерений освещенности следует использовать измерительные металлические рулетки по ГОСТ 7502.

4.1.2 Подготовка к выполнению измерений

4.1.2.1. Перед выполнением измерений следует установить следующие характеристики объекта (участка автомобильной дороги), на котором будет проводиться оценка освещенности:

• категорию автомобильной дороги;
• число полос движения автомобильного транспорта;
• схему установки светильников (опор светильников).

4.1.2.2. На обследуемом участке измерение горизонтальной освещенности от искусственного освещения производят без предварительной подготовки светильников (опор) искусственного освещения.

4.1.2.3. Перед измерениями выбирают и наносят в плане контрольные точки для измерения освещенности на дорожное покрытие обследуемого участка автомобильной дороги в соответствии с Приложением А.

Контрольные точки для определения средней горизонтальной освещенности проезжей части автомобильных дорог должны располагаться равномерно на участке дорожного покрытия, ограниченном шагом светильников (опор светильников), на расстоянии от 3 до 5 м друг от друга. Число контрольных точек должно быть не менее 15.

4.1.2.4. Измерения проводят при температуре воздуха от 5 °С до 35 °С, относительной влажности воздуха не более 90% и отсутствии атмосферных осадков, тумана, задымления.

4.1.3 Выполнение измерений

4.1.3.1. Измерение горизонтальной освещенности от искусственного освещения следует производить в темное время суток, когда отношение естественной освещенности к искусственной составляет не более 0,1.

4.1.3.2. При измерении горизонтальной освещенности необходимо исключить возможность падения тени от любого объекта на измерительный фотометрический датчик.

4.1.3.4. Измерения горизонтальной освещенности проводят прямыми измерениями в плоскости дорожного покрытия.

4.1.3.5. На обследуемом участке протяженностью не более 3 км при соблюдении непрерывности линий освещения производят не менее трех комплексов измерений. Один комплекс измерений включает измерение освещенности на контрольных точках в соответствии с 4.1.2.3. В первую очередь проводят комплекс измерений на участке, где при визуальном осмотре выявлены участки с наихудшими условиями освещенности.

В случае наличия дефектов светильников и мачт делают отметку в акте оценки освещенности (см. Приложение Б).

4.1.3.6. Результаты измерения освещенности заносят в акт оценки освещенности (см. Приложение Б).

4.1.4 Обработка результатов

4.1.4.1. Среднюю горизонтальную освещенность от искусственного освещения проезжей части участков автомобильных дорог определяют как среднеарифметическое полученных значений горизонтальной освещенности в контрольных точках дорожного покрытия.

4.1.4.2. Полученные результаты средней горизонтальной освещенности заносят в акт оценки освещенности (см. Приложение Б).

4.2 Определение равномерности горизонтальной освещенности покрытия проезжей части

4.2.1. Равномерность горизонтальной освещенности покрытия проезжей части определяют коэффициентом равномерности освещенности K_{\text{р}.\text{о}} и рассчитывают по формуле:

где E_{max} — максимальная горизонтальная освещенность покрытия проезжей части, лк;

E_{cp} — освещенность, усредненная по площади освещаемого участка, лк.

Значения E_{max} и E_{cp} определяют в соответствии с 4.1.

5. Требования по безопасности

При выполнении измерений горизонтальной освещенности от искусственного освещения проезжей части автомобильных дорог необходимо соблюдать следующие требования:

• к выполнению работ допускать сотрудников, прошедших специальный инструктаж;
• при нахождении на проезжей части использовать сигнальные жилеты со световозвращающими элементами;
• места производства работ должны быть ограждены в соответствии с установленными правилами.

А.1. Расположение контрольных точек при измерении средней освещенности автомобильных дорог приведено на рисунках А.1 — А.4.

«_» _________ 20 г.

Объект ______________________________________________________________________

Категория объекта _______ Число полос движения в одном направлении __________

Расположение светильников ___________________________________________________

Мы, нижеподписавшиеся, представитель Заказчика _____________________________, представитель контролирующей организации _____________________, представитель Подрядной организации _______________________________________________________ составили настоящий акт о том, что при оценке освещенности _________ получены следующие результаты:

Состояние осветительной установки (наличие дефектов) ________________________

Таблица Б.1

№ контрольных точек	Освещенность, лк
	измеренная															Средняя	Нормируемая E н
	E 1	E 2	E 3	E 4	E 5	E 6	E 7	E 8	E 9	E 10	E 11	E 12	E 13	E 14	E 15	E ср
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	19

Примечания: __________________________________________________________________

Заключение: __________________________________________________________________

Приложения: __________________________________________________________________

Представитель Заказчика ______________________________________________________ подпись, ФИО

Представитель контролирующей организации _____________________________________ подпись, ФИО

Представитель подрядчика _____________________________________________________ подпись, ФИО

---