--- title: "\"ГОСТ Р 52778-2007. Национальный стандарт Российской Федерации. Испытания сельскохозяйственной техники. Методы эксплуатационно-технологической оценки\"" number: "ГОСТ Р 52778-2007" issuer: "Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии" status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/gost-r-52778-2007" --- ## "ГОСТ Р 52778-2007. Национальный стандарт Российской Федерации. Испытания сельскохозяйственной техники. Методы эксплуатационно-технологической оценки" # "ГОСТ Р 52778-2007. Национальный стандарт Российской Федерации. Испытания сельскохозяйственной техники. Методы эксплуатационно-технологической оценки" (утв. и введен в действие Приказом Ростехрегулирования от 13.11.2007 N 301-ст) > [!WARNING] > Документ утратил силу с 1 января 2018 года в связи с изданием Приказа Росстандарта от 22.03.2017 N 168-ст. > Взамен введен в действие [ГОСТ 24055-2016](https://bukva.ai/docs/gost-24055-2016). > Документ утратил силу с 1 января 2018 года в связи с изданием Приказа Росстандарта от 22.03.2017 N 168-ст. Взамен введен в действие [ГОСТ 24055-2016](https://bukva.ai/docs/gost-24055-2016). > Документ [введен](#p100009) в действие с 1 июля 2008 года. > [!NOTE] > ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ АКТОВ ```mermaid flowchart LR n0["ГОСТ Р 52778-2007"]:::rst click n0 "https://bukva.ai/docs/gost-r-52778-2007" "ГОСТ Р 52778-2007. Национальный стандарт Российской Федерации. Испытания сельскохозяйственной техники. Методы эксплуатационно-технологической оценки (утв. и введен в действие Прика" n1["ГОСТ 24055-2016"]:::doc click n1 "https://bukva.ai/docs/gost-24055-2016" "ГОСТ 24055-2016. Межгосударственный стандарт. Техника сельскохозяйственная. Методы эксплуатационно-технологической оценки (введен в действие Приказом Росстандарта от 22.03.2017 N 1" n0 --> n1 classDef rst fill:#FFEBEB,stroke:#8B0000,color:#000; classDef doc fill:#EBFFEB,stroke:#006400,color:#000; classDef notEnt fill:#FFFFEB,stroke:#FF8C00,color:#000; ```
Утвержден и введен в действие
Приказом Федерального
агентства по техническому
регулированию и метрологии
от 13 ноября 2007 г. N 301-ст
**НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ИСПЫТАНИЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ** **МЕТОДЫ ЭКСПЛУАТАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ОЦЕНКИ** Tests of agricultural machinery. Methods of operational-technological evaluation
**ГОСТ Р 52778-2007**
Группа Т51 ОКС 03.120.10 Дата введения
1 июля 2008 года
### Предисловие Задачи и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения". ### Сведения о стандарте 1. Разработан Федеральным государственным научным учреждением "Российский научно-исследовательский институт по испытанию сельскохозяйственных технологий и машин" (ФГНУ "РосНИИТиМ"). 2. Внесен Министерством сельского хозяйства Российской Федерации. 3. Утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 13 ноября 2007 г. N 301-ст. 4. Введен впервые. Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет. ### 1. Область применения Настоящий стандарт распространяется на сельскохозяйственные тракторы, самоходные шасси, сельскохозяйственные машины (навесные, полунавесные, прицепные, полуприцепные, монтируемые), тракторные прицепы, полуприцепы, стационарные сельскохозяйственные машины и технологическое оборудование (далее - машины). Стандарт устанавливает общие положения, показатели эксплуатационно-технологической оценки, методы их получения, обработки и анализа при предварительных, приемочных, типовых, квалификационных, периодических испытаниях и других видов испытаний по ГОСТ 16504, включающих эксплуатационно-технологическую оценку. ### 2. Нормативные ссылки В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты: [ГОСТ Р 50779.21-2004](https://bukva.ai/docs/gost-r-50779-21-2004) Статистические методы. Правила определения и методы расчета статистических характеристик по выборочным данным. Часть 1. Нормальное распределение ГОСТ Р 52321-2005 (МЭК 62053-11:2003) Аппаратура для измерения электрической энергии переменного тока. Частные требования. Часть 11. Электромеханические счетчики активной энергии классов точности 0,5; 1 и 2 [ГОСТ 6570-96](https://bukva.ai/docs/gost-6570-96) Счетчики электрические активной и реактивной энергии индукционные. Общие технические условия ГОСТ 7502-98 Рулетки измерительные металлические. Технические условия ГОСТ 16504-81 Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения ГОСТ 29329-92 Весы для статического взвешивания. Общие технические требования *Примечание.* При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным). Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку. ### 3. Термины и определения В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями: 3.1. эксплуатационно-технологическая оценка: Оценка эксплуатационных качеств (свойств) сельскохозяйственной машины, характеризующих способность выполнять технологический процесс в пределах агротехнического срока, с оптимальной производительностью, при соблюдении заданного зональной технологией качества работы и минимальными потерями сменного времени. 3.2. контрольная смена: Период работы сельскохозяйственной машины в одну полную рабочую смену на одном фоне, при четкой организации труда, контроле и определении режима работы и качества выполнения рабочего процесса, а также ведении хронографии или хронометража. 3.3. нормативная смена: Рабочая смена, продолжительность которой регламентирует КЗОТ. 3.4. хронография: Регистрация всех операций и соответствующей им продолжительности времени в хронологической последовательности. 3.5. хронометраж: Регистрация определенных операций и соответствующей им продолжительности времени в течение времени работы машины. 3.6. вид работы: Технологическая операция, выполняемая в соответствии с назначением машины, с заданными технологическими параметрами, которые требуют регулировок или переоборудования, с определенным составом агрегата, входящая в состав определенной технологии возделывания сельскохозяйственной культуры. *Примечание.* Вид работы включает в себя технологическую операцию, культуру (или предшественника), состав агрегата. 3.7. фон: Определенное сочетание показателей для одного и того же вида работ, характеризующих условия работы сельскохозяйственной машины (влажность, твердость почвы, урожайность и др.). 3.8. типичный фон: Состояние фона (культуры, почвы, исходного технологического материала и др.), предусмотренного техническим заданием (ТЗ) на машину или техническими условиями (ТУ). 3.9. экстремальный фон: Фон, у которого один или несколько показателей отличаются от максимально (минимально) допустимого по ТЗ или ТУ более чем на 15%. ### 4. Общие положения 4.1. Эксплуатационно-технологическую оценку сельскохозяйственной машины проводят в сельскохозяйственных зонах, для которых она предназначена, с учетом условий эксплуатации и особенностей выполнения технологического процесса. 4.2. Эксплуатационно-технологическую оценку опытных образцов машины проводят на основных видах работ в зоне, для которых она предназначена, согласно ТЗ и рабочей программе-методике испытаний. 4.2.1. На каждом виде работ испытания проводят на типичном и экстремальном фонах. 4.3. Испытания серийных образцов машины проводят на основных видах работ на типичном для зоны фоне. 4.4. Во время контрольной смены воспроизводят режим работы машинно-тракторного агрегата, установленный в ТЗ, и определяют эксплуатационно-технологические показатели и показатели качества выполнения технологического процесса по номенклатуре показателей, предусмотренной ТЗ. 4.4.1. При подготовке сельскохозяйственной машины к проведению эксплуатационно-технологической оценки должны быть соблюдены следующие требования: - техническое состояние машины, представленной на испытания, должно соответствовать требованиям ТЗ или ТУ и руководству по эксплуатации; - сельскохозяйственная машина должна быть сагрегатирована с соответствующим энергетическим средством, отвечающим требованиям ТЗ (ТУ); - техническое и технологическое обслуживание машины следует проводить с использованием персонала и технических средств, предусмотренных руководством по эксплуатации; - до проведения контрольных смен машина должна быть обкатана в соответствии с рекомендациями изготовителя. 4.4.2. При проведении контрольных смен в полевых условиях для обеспечения строго сопоставимых условий работы сравнимых машин и получения достоверных результатов необходимо выполнять следующие требования: - проводить испытания сравнимых машин на одном и том же поле и в одно и то же время; - располагать контрольные участки рядом, и по площади они должны быть равны не менее дневной выработки машины; - при необходимости выделять несколько участков на одном поле, они должны чередоваться случайным образом; - при предварительных, приемочных и периодических испытаниях на каждом виде работ минимальная продолжительность контрольной смены должна быть не менее 8 ч сменного времени для машин, используемых на технологических операциях с агротехническим сроком не менее 10 дней; - длина гона на контрольных участках не должна разниться более чем на 5%; - оптимальный способ движения агрегата должен быть задан исходя из его конструкционных возможностей и руководства по эксплуатации. 4.5. Эксплуатационно-технологическую оценку новых машин проводят путем сравнения полученных значений показателей по новой машине со значениями ТЗ и показателями базового варианта. 4.5.1. За базу для сравнения принимают результаты испытаний по серийной машине, полученные в сопоставимых условиях. 4.6. На этапе периодических испытаний серийных образцов результаты испытаний сравнивают с нормативными значениями эксплуатационно-технологических показателей, предусмотренных ТУ на машину. 4.7. Количество регистрируемых элементов времени смены должно соответствовать указанному в таблице 1.
Таблица 1
Рекомендуемое число измерений элементов времени смены
| Наименование элемента времени смены | Число измерений | | --- | --- | | Основное время, ч:
- при делении основного времени на контрольные опыты (циклы) | 10 | | - при суммировании всего основного времени | Не менее трех контрольных смен общей продолжительностью не менее 18 ч сменного времени | | Вспомогательное время (кроме времени на повороты), ч | 3 | | Время на повороты, ч | 10 | | Время на ежесменное техническое обслуживание, подготовку и окончание работ, проведение наладки и регулировки, ч | 3 | | Время на периодическое техническое обслуживание, ч | 1 | 4.8. Качество выполнения рабочей операции, сохранность и качество продукции определяют в соответствии с нормативным документом на испытания машины конкретного типа. 4.9. Погрешность измерений не должна превышать значений, указанных в таблице 2.
Таблица 2
Погрешность измерений
| Наименование показателя | Погрешность измерения при контрольной смене, % | | --- | --- | | Время: | | | до 5 мин | +/- 1 | | св. 5 мин | +/- 0,5 | | Линейные размеры | +/- 1 | | Масса | +/- 0,5 | | Расход топлива | +/- 2 | | Расход электроэнергии | +/- 1 | | Расход жидкости | +/- 3 | 4.10. Перечень рекомендуемых средств измерения для проведения эксплуатационно-технологической оценки приведен в [Приложении А](#p100251). ### 5. Номенклатура и методы получения первичной информации #### 5.1 При проведении эксплуатационно-технологической оценки сельскохозяйственной машины фиксируют следующие данные: - дату и место испытаний, вид работы и состав, наименование и марку испытуемой машины; - условия испытаний (фон); - режим работы машины; - объем выполненной работы; - продолжительность элементов времени смены; - расход топлива (газа, электроэнергии); - расход вспомогательных материалов; - количество обслуживающего персонала; - качество выполнения технологического процесса. 5.2. Условия и режим работы определяют в соответствии с НД на испытания отдельных типов машин. #### 5.3 Объем выполненной работы определяют следующим образом: - количество убранного (внесенного, переработанного, перевезенного и т.д.) основного продукта - взвешиванием всего количества или определением объема продукции; - количество убранного (внесенного, переработанного, перевезенного и т.д.) побочного продукта, материалов, грузов - посредством контрольных взвешиваний; - размер убранного, обработанного участка - непосредственным его измерением; - количество исходного сырья и полученного готового продукта - посредством контрольных взвешиваний. #### 5.4 Регистрацию продолжительности элементов времени смены определяют следующими методами: - хронографией рабочего времени, когда все операции и элементы времени регистрируют в хронологической последовательности; - фотохронометражем, представляющим собой комбинированное наблюдение, при котором в отдельные периоды проводится сплошная фотография рабочего времени, в другие - хронометраж; - допускается данные испытаний получать хронометражными наблюдениями, когда элементы времени регистрируются путем измерения длительности повторяющихся элементов времени, например основного времени, времени на повороты, выгрузку (загрузку) и др. 5.4.1. Регистрируемую информацию заносят в форму наблюдательного листа (на электронный или бумажный носитель). Форма наблюдательного листа приведена в [Приложении Б](#p100315). 5.4.2. По завершении наблюдений проводят первичную обработку полученных данных. Определяют длительность каждого элемента времени, проводят их шифровку (индексацию). Шифровку проводят в соответствии с [Приложением В](#p100385), а также в соответствии с зафиксированным при наблюдении режимом работы двигателя энергосредства ("под нагрузкой", т.е. при фиксировании основного времени; повороте; "холостой" работе машины, т.е. при переезде; "холостой" работе двигателя, т.е. при работе машины, когда работает только двигатель). Исключают ошибочные измерения. 5.4.3. При регистрации продолжительности времени на устранение нарушения технологического процесса и технического отказа необходимо отметить инженерную оценку причины нарушения технологического процесса и технического отказа. #### 5.5 Расход топлива определяют за весь период контрольной смены одним из следующих способов: - с использованием прибора, регистрирующего расход топлива; - с использованием заправочного агрегата со счетчиком топлива методом дозаправки испытуемой машины (агрегата) после окончания контрольной смены. 5.6. Количество израсходованного технологического материала (семян, удобрений, гербицидов, шпагата и т.п.) определяют путем учета фактически израсходованного количества за время контрольной смены. 5.7. Число обслуживающего персонала определяют по результатам проведения контрольных смен. При этом определяют потребность в основном персонале (механизаторе, операторе и т.д.) и вспомогательном персонале (мастере-наладчике, сеяльщике, сельхозрабочем и пр.). 5.8. Показатели качества выполнения технологического процесса заносят в формы, предусмотренные НД на методы испытания конкретных типов машин. 5.9. Обработку результатов измерений с использованием статистических методов проводят при определении следующих показателей: - производительности за 1 ч основного времени; - времени на повороты; - времени технологического обслуживания (выгрузки, загрузки); - расхода топлива за 1 ч основного времени (для аппаратурного способа получения данных). #### 5.10 Статистический метод обработки данных испытаний предусматривает: - определение статистических характеристик выборки; - определение необходимого числа измерений для достижения заданной точности (при использовании числа измерений, отличного от приведенного в [таблицах 1](#p100065), [2](#p100083)); - определение среднего статистического эксплуатационно-технологического показателя. 5.10.1. Правила определения и методы расчета статистических характеристик проводятся по [ГОСТ 50779.21](https://bukva.ai/docs/gost-r-50779-21-2004) и соответствующим программам. ### 6. Методы определения эксплуатационно-технологических показателей #### 6.1 Показателями эксплуатационно-технологической оценки являются: - производительность за 1 ч основного времени; - производительность за 1 ч сменного и эксплуатационного времени; - удельный расход топлива (газа, электроэнергии и др.); - число обслуживающего персонала; - коэффициенты, характеризующие затраты времени: рабочих ходов, технологического обслуживания, надежности технологического процесса, использования сменного и эксплуатационного времени. #### 6.2 Производительность за 1 ч основного времени $W_{0}$ , га/ч (т/ч, шт./ч), вычисляют по формуле
$W_{0} = \frac{F}{T_{1}}$ , (1)
где F - объем работы за период наблюдения, га (т, шт.); $T_{1}$ - основное время за период наблюдения, ч. 6.2.1. Для машин, работающих по технологическим циклам, производительность за 1 ч основного времени $\overline{W_{0}}$ , га, т, шт., вычисляют по формуле
$\overline{W_{0}} = \frac{1}{n} \sum_{j = 1}^{n} \frac{F_{j}}{T_{1_{j}}}$ , (2)
где n - число циклов; j - принадлежность к j-му циклу; $F_{j}$ - объем работы за j-й цикл, га (т, шт.); $T_{1_{j}}$ - основное время j-го цикла, ч. #### 6.3 Производительность за 1 ч сменного $W_{\text{см}}$ времени, га/ч (т/ч, шт./ч), вычисляют по формуле
$W_{\text{см}} = W_{0}K_{\text{см}}$ , (3)
где $K_{\text{см}}$ - коэффициент использования сменного времени. #### 6.4 Производительность за 1 ч эксплуатационного $W_{\text{эк}}$ , га/ч (т/ч, шт./ч), вычисляют по формуле
$W_{\text{эк}} = W_{0}K_{\text{эк}}$ , (4)
где $K_{\text{эк}}$ - коэффициент использования эксплуатационного времени. 6.5. Удельный расход топлива сельскохозяйственных машин при нормативной продолжительности смены $q_{\text{т}}$ , кг/га (кг/т), вычисляют по формуле
$q_{\text{т}} = \frac{\overline{Q_{1}}T_{1\text{н}} + \overline{Q_{21}}T_{21\text{н}} + \overline{Q_{\text{х}.\text{р}.\text{м}}}T_{\text{х}.\text{р}.\text{м}.\text{н}} + \overline{Q_{\text{х}.\text{р}.\text{д}}}T_{\text{х}.\text{р}.\text{д}.\text{н}}}{F_{\text{н}}}$ , (5)
где $T_{1\text{н}}$ , $T_{21\text{н}}$ , $T_{\text{х}.\text{р}.\text{м}.\text{н}}$ , $T_{\text{х}.\text{р}.\text{д}.\text{н}}$ - основное время (под нагрузкой), на повороты, холостую работу машины (переезды), холостую работу двигателя при нормативной продолжительности смены, ч, соответственно; $\overline{Q_{1}}$ , $\overline{Q_{21}}$ , $\overline{Q_{\text{х}.\text{р}.\text{м}}}$ , $\overline{Q_{\text{х}.\text{р}.\text{д}}}$ - часовой расход топлива под нагрузкой, на поворотах, при холостой работе машины (при переездах), при холостой работе двигателя, кг/ч, соответственно; $F_{\text{н}}$ - объем выполненной работы (наработка) за нормативную продолжительность смены, га (т, шт.). 6.5.1. Объем выполненной работы (наработку) за нормативную продолжительность смены $F_{\text{н}}$ , га (т, шт.), вычисляют по формуле
$F_{\text{н}} = W_{0}T_{1\text{н}}$ , (6)
где $T_{1\text{н}}$ - основное время при нормативной продолжительности смены, ч, вычисляемое в соответствии с [Приложением Г](#p100424). 6.5.2. Время на холостую работу машины (на холостые переезды) $T_{\text{х}.\text{р}.\text{м}.\text{н}}$ и холостую работу двигателя $T_{\text{х}.\text{р}.\text{д}.\text{н}}$ при нормативной продолжительности смены определяют суммированием соответствующих элементов времени в зависимости от типа машины. 6.5.3. Показатели часового расхода топлива определяют по данным, регистрируемым с помощью расходомеров топлива. 6.6. Удельный расход электроэнергии при нормативной смене $q_{\text{э}}$ , кВт·ч/га (кВт·ч/т, кВт·ч/шт.), вычисляют по формуле
$q_{\text{э}} = \frac{G}{F}$ , (7)
где G - расход электроэнергии, кВт·ч. #### 6.7 Рабочую скорость на каждом виде работ $v_{\text{р}}$ , км/ч, вычисляют по формуле
$v_{\text{р}} = \frac{W_{0}}{0,1B_{\text{р}}}$ , (8)
где $B_{\text{р}}$ - рабочая ширина захвата машины, м, вычисляемая по формуле $B_{\text{р}} = \frac{L_{\text{у}}}{k}$ ( $L_{\text{у}}$ - ширина обработанного участка, м; k - количество рабочих гонов). 6.7.1. Допускается среднюю скорость агрегата $\overline{v_{\text{р}}}$ , км/ч (м/с), а также среднюю скорость движения по полю с грузом $\overline{v_{\text{с}.\text{г}}}$ , км/ч (м/с), среднюю скорость движения по полю без груза $\overline{v_{\text{б}.\text{г}}}$ , км/ч (м/с), и среднюю транспортную скорость агрегата $\overline{v_{\text{тр}}}$ , км/ч (м/с), вычислять по формуле
$\overline{v_{\text{р}}}(\overline{v_{\text{с}.\text{г}}},\overline{v_{\text{б}.\text{г}}},\overline{v_{\text{тр}}}) = \frac{3,6}{n} \sum_{i = 1}^{n} \frac{l_{i}}{T_{i}}$ , (9)
где $l_{i}$ - пройденное расстояние в i-м измерении, м (км); $T_{i}$ - время, за которое пройдено расстояние $l_{i}$ , с (ч). ##### 6.7.2 Среднюю технологическую скорость агрегата $\overline{v_{\text{тех}}}$ , км/ч, вычисляют по формуле
$\overline{v_{\text{тех}}} = \frac{2\overline{v_{\text{с}.\text{г}}}\overline{v_{\text{б}.\text{г}}}}{\overline{v_{\text{с}.\text{г}}} + \overline{v_{\text{б}.\text{г}}}}$ . (10)
6.8. Производительность вспомогательной машины, работающей в технологическом комплексе с основной машиной, рассчитывают как имеющую "жесткую связь" или не имеющую "жесткую связь". 6.8.1. По вспомогательной машине, имеющей "жесткую" связь с основной машиной, производительность за 1 ч сменного времени $W_{\text{см}.\text{всп}.}$ , га/ч (т/ч), вычисляют по формуле
$W_{\text{см}.\text{всп}.} = \frac{W_{\text{см}.\text{осн}}}{n_{\text{всп}}}$ , (11)
где $W_{\text{см}.\text{осн}}$ - производительность за 1 ч сменного времени по основной машине, га/ч (т/ч); $n_{\text{всп}}$ - число вспомогательных машин. 6.8.1.1. Число вспомогательных машин (транспортных прицепов) в агрегате с трактором (в полевых условиях) $n_{\text{всп}.\text{п}}$ вычисляют по формуле
$n_{\text{всп}.\text{п}} = n_{\text{всп}} = \frac{W_{0\text{осн}}(1 + \tau_{2\text{всп}})}{W_{0\text{всп}}(1 + \tau_{2\text{осн}})}$ , (12)
где $W_{0\text{осн}}$ - производительность основной машины, га/ч (т/ч, шт/ч); $W_{0\text{всп}}$ - производительность вспомогательной машины, га/ч (т/ч, шт./ч); $\tau_{2\text{осн}}$ - удельные затраты вспомогательного времени основной машины; $\tau_{2\text{всп}}$ - удельные затраты вспомогательного времени вспомогательной машины. ###### 6.8.1.2 Число вспомогательных автотранспортных средств $n_{\text{всп}.\text{тр}}$ вычисляют по формуле
$n_{\text{всп}.\text{тр}} = n_{\text{всп}} = \frac{2l_{\text{тр}}W_{0\text{осн}}(1 + \tau_{2\text{всп}})}{G_{\text{тр}}v_{\text{тр}}(1 + \tau_{2\text{осн}})}$ , (13)
где $l_{\text{тр}}$ - расстояние транспортировки сельскохозяйственной продукции (плечо перевозки), км; $W_{0\text{осн}}$ - производительность основной машины, т/ч; $G_{\text{тр}}$ - грузоподъемность автотранспортного средства, т; $v_{\text{тр}}$ - транспортная скорость, км/ч. 6.8.2. По вспомогательной машине, не имеющей "жесткой связи" с основной машиной, производительность за 1 ч сменного времени вычисляют по формуле
$W_{\text{см}.\text{всп}.} = W_{\text{см}.\text{осн}} \frac{n_{\text{осн}}}{n_{\text{всп}}}$ , (14)
где $n_{\text{осн}}$ - число основных машин; $n_{\text{всп}}$ - число вспомогательных машин. 6.9. Число обслуживающего персонала $K_{\text{о}.\text{п}}$ , чел./ч, занятого на выполнении основного технологического процесса, а также на вспомогательных операциях, обеспечивающих работу основной машины, вычисляют по формуле
$K_{\text{о}.\text{п}} = \frac{N_{\text{осн}}T_{\text{см}.\text{н}} + \sum N_{\text{всп}}T_{\text{всп}}}{T_{\text{см}.\text{н}}}$ , (15)
где $N_{\text{осн}}$ - число обслуживающего персонала, занятого на выполнении основного технологического процесса, чел.; $T_{\text{см}.\text{н}}$ - продолжительность нормативной смены, ч; $N_{\text{всп}}$ - число обслуживающего персонала, занятого на вспомогательной операции, чел.; $T_{\text{всп}}$ - время на вспомогательной операции, ч. 6.10. Эксплуатационно-технологические коэффициенты, характеризующие затраты времени смены, вычисляют по следующим формулам: ##### 6.10.1 Коэффициент рабочих ходов $K_{21}$ вычисляют по формуле
$K_{21} = (1 + \frac{10\overline{T_{21}}W_{0}}{l_{\text{г}.\text{н}}B_{\text{р}}}) - 1$ , (16)
где $\overline{T_{21}}$ - среднее время на поворот, ч; $l_{\text{г}.\text{н}}$ - длина гона, соответствующая значению типичного хозяйства зоны, км; $B_{\text{р}}$ - рабочая ширина захвата машины, м. 6.10.2.1. Коэффициент технологического обслуживания $K_{23}$ для машин, выполняющих операции по внесению технологического материала, вычисляют по формуле
$K_{23} = (1 + \sum_{i = 1}^{n} \frac{\overline{T_{23_{i}}}W_{0}m_{T_{i}}}{M_{T_{i}}} + \frac{10\overline{T_{24}}W_{0}}{l_{\text{г}.\text{н}}B_{\text{р}}} + \frac{\sum_{i = 1}^{n} T_{33_{i}}}{T_{1}\prime}) - 1$ , (17)
где $\overline{T_{23_{i}}}$ - среднее время на технологическое обслуживание (загрузку) i-го технологического материала (семян, удобрений, средств защиты растений и др.), ч; $m_{T_{i}}$ - расход i-го технологического материала на единицу площади (семян, удобрений, средств защиты растений и др.), кг/га, л/га; $M_{T_{i}}$ - масса i-го технологического материала в технологической емкости (семян, удобрений, средств защиты растений и др.), кг, л; $T_{1}\prime$ - период наблюдения, во время которого фиксируют все наладки и регулировки, в часах основного времени, ч; ###### 6.10.2.2 Коэффициент технологического обслуживания $K_{23}$ для уборочных комбайнов вычисляют по формуле
$K_{23} = (1 + \frac{\overline{T_{23}}W_{0}\text{У}}{M_{T}} + \frac{\sum_{i = 1}^{n} T_{33_{i}}}{T_{1}\prime}) - 1$ , (18)
где $W_{0}$ - производительность за 1 ч основного времени, га/ч; У - урожайность, т/га, вычисляемая по формуле $\text{У } = \frac{M}{F}$ (M - масса собранного (перевезенного) технологического материала с убранной площади, т; F - площадь соответствующего убранного участка, га). ##### 6.10.3 Коэффициент надежности технологического процесса $K_{41}$ вычисляют по формуле
$K_{41} = (1 + \frac{\sum_{i = 1}^{n} T_{41_{i}}}{T_{1}\prime\prime}) - 1$ , (19)
где $T_{41_{i}}$ - время на устранение нарушения технологического процесса, ч; $T_{1}\prime\prime$ - период наблюдения, во время которого фиксируется время на устранение нарушений технологического процесса, в часах основного времени. ##### 6.10.4 Коэффициент использования сменного времени $K_{\text{см}}$ вычисляют по формуле
$K_{\text{см}} = \frac{T_{1\text{н}}}{T_{\text{см}.\text{н}}}$ , (20)
где $T_{\text{см}.\text{н}}$ - продолжительность нормативной смены, ч. ##### 6.10.5 Коэффициент использования эксплуатационного времени $K_{\text{эк}}$ вычисляют по формуле
$K_{\text{эк}} = \frac{T_{1\text{н}}}{T_{\text{эк}.\text{н}}}$ , (21)
где $T_{\text{эк}.\text{н}}$ - эксплуатационное время при нормативной продолжительности смены, вычисляемое в соответствии с [Приложением Г](#p100424). 6.11. Анализ результатов эксплуатационно-технологической оценки проводят сравнением результатов по испытуемой машине с результатами сравниваемого варианта и нормативными значениями, определенными требованиями ТУ и ТЗ. При анализе эксплуатационно-технологических показателей: - отражают соответствие условий проведения испытаний типичным условиям зоны, соответствие сроков выполнения работы агротехническим срокам, отмечают факторы, благоприятствовавшие работе машины, затрудняющие ее работу; - увязывают полученные показатели со сроками выполнения работ, энергетическим средством, конструкцией машины и технологическим процессом; - устанавливают причинно-следственные связи показателей с конструкцией машины и оценивают их влияние на качество выполнения технологического процесса; - характеризуют универсальность и комбинированность машины, ее вписываемость в технологический процесс, отмечают несоответствия по агрегатированию машины; - сопоставляют фактические показатели с показателями ТЗ, ТУ и сравниваемой машины, анализируют эксплуатационно-технологические коэффициенты, выявляют преимущества и недостатки. По результатам эксплуатационно-технологической оценки делают вывод о соответствии машины требованиям ТЗ, ТУ. 6.12. Результаты эксплуатационно-технологической оценки оформляют в соответствии с [Приложением Д](#p100655).
Приложение А
(рекомендуемое)
**ПЕРЕЧЕНЬ СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЙ И ИСПЫТАТЕЛЬНОГО**
**ОБОРУДОВАНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫХ В СФЕРЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО**
**МЕТРОЛОГИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ И НАДЗОРА (ГМКИН) ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ**
**ЭКСПЛУАТАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ МАШИН**
Таблица А.1
Наименование показателяСредства измерения и испытательное оборудование, типМетрологическая характеристика
Диапазон измерений (имитации)Класс точности, погрешность измерения
ВремяМеханический секундомерОт 0,2 до 60 с секундной шкалы
от 1 до 60 мин минутной шкалы		2 кл.
Часы-секундомер электронныйРежим часов: часы, минуты, секунды+/- 1 с
Режим секундомера: максимальный объем счета 9 ч 59 мин 59,99 сДискретность отсчета времени 0,01 с
МассаВесы платформенные по ГОСТ 29329От 5 до 100 кг3 кл.
От 20 до 500 кг3 кл.
Весы автомобильные по ГОСТ 29329От 0,4 до 60 т3 кл.
Расход и количество дизельного топливаСчетчик топлива поршневой ИП 204От 5 до 60 дм3/ч+/- 1,5%
Заправщик со счетчиком жидкостиОт 0,72 до 7,2 м3/ч+/- 0,5%
Геометрические размерыРулетка 10 м по ГОСТ 7502От 0,01 до 10 м+/- 1 мм
Дальномер лазерныйОт 0,2 до 200 м1,5 мм/max
Электрическая энергияСчетчики активной энергии по ГОСТ Р 52321От 5% до максимального значения тока2 кл.
Счетчик реактивной энергии по ГОСТ 6570От 10% до максимального значения тока3 кл.
Скорость, путь, расход топлива, температура и др.Измерительная информационная система
ИП 238М
ИП 264		Тензометрические каналы - 2 шт;
От -15 до +15 мВ		От 0,05% до 0,1%
Температурные каналы - 3 шт;
От 0 до 375 Ом		От 0,05% до 0,1%
Дискретные каналы - 8 шт.
Емкость счетчика в канале 65535 ед. счета+/- 1 ед.
Расход дизельного топлива; пройденный путь, элементы времени сменыИзмерительная информационная система
ИП 254М		Число дискретных каналов - 8 шт.
Емкость счетчика в канале 65535 ед. счета+/- 1 ед.
Счетчик расходомер дизельного топлива ИП 260От 4 до 200 дм3/ч+/- 1%
Приложение Б
(рекомендуемое)
**ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ НАБЛЮДЕНИЙ**
Форма Б.1
Наблюдательный лист
Состав агрегата _________ + _________ + _________
Марка _________ + _________ + _________ Наблюдатель _________________________________ Механизатор _________________________________ ```text ┌──────────────────────────────────────────────┬┬───────────────┬─────────────┐ │ Область, район ____________________________ ││Дата │Смена │ │ Наименование хозяйства ____________________ │└───────────────┴─────────────┤ │ Севооборот ________ поле N ___ участок ____ │┌────────────────────────────┐│ │ Технологическая операция __________________ ││ Время наблюдения ││ │ Культура, сорт ____________________________ │├───────┬──────┬─────────────┤│ │ Режим работы (фактическая ширина захвата, ││Начало │Конец │ Продолжи- ││ │ глубина обработки, высота среза, норма ││ │ │ тельность ││ │ высева) ___________________________________ │├───────┼──────┼─────────────┤│ │ ____________________________________________ ││ │ │ ││ │ ____________________________________________ │└───────┴──────┴─────────────┘│ │ ____________________________________________ │Расход горючего: │ │ Число обслуживающего персонала: │Остаток на начало смены ___ л│ │ - на агрегате ____ │Долито ____________________ л│ │ - на сопряженных операциях ____ │Остаток на конец смены ____ л│ │┌──────────────┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐│Израсходовано за смену ____ л│ ││Длина пути, м │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││Израсходовано за смену ____ кг│ │├──────────────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│Долито: │ ││Время, с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ - масла в картер _________ л│ │├──────────────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│ - масла в гидросистему __ л│ ││Скорость, м/с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ││ воды в радиатор __________ л│ │└──────────────┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘│Схема участка, размеры сторон │ │ Условия работы (урожайность, число │(указать направление движения │ │ растений, засоренность и др.): │агрегата) │ │ ____________________________________________ │┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐ │ │ ____________________________________________ │├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ │ │ ____________________________________________ │├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ │ │ ____________________________________________ │├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ │ │ Почва: легкая, средняя, тяжелая <1> │├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ │ │ Рельеф: ровный, с уклоном, волнистый <1> │├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ │ │ Состояние поверхности почвы: глыбистая, │├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ │ │ среднекомковая, комковая <1> │├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ │ │ Микрорельеф - гладкий, гребнистый <1> │└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘ │ │ Погода: пасмурно, ясно, дождь, ветер <1> │ │ │ Влажность почвы: сухая, средневлажная, │Обработано за смену _______ га│ │ влажная <1> │┌────────────────────────────┐│ │ Предшествующая культура ___________________ ││ Моточасы ││ │ Предыдущая обработка ______________________ │├──────────────┬─────────────││ │ ______ ││в начале смены│в конце смены││ │ <1> Нужное подчеркнуть │├──────────────┼─────────────┤│ │ ││ │ ││ └──────────────────────────────────────────────┴┴──────────────┴─────────────┴┘ ``` Продолжение формы Б.1 Дата _____________ Марка _________ + _________ + _________ с ______
Номер операцииЭлемент времени рабочей смены (техники и обслуживающего персонала)Номер гонаВремя конца операцииПродолжительность, ч, мин, сШифрЧисло человек (при работе, ЕТО, наладке и регулировании, устранении технических отказов, нарушении технологического процесса и др.)
ЧасыМинутыСекундыэлемента временирежима работы двигателя энергосредства (под нагрузкой, на повороте, х.р.м., х.р.д.)
Окончание формы Б.1 Дата _____________ Марка _________ + _________ + _________ с ______ Сводные показатели по машине | Номер шифра | Количество операций | Суммарное время, ч | Номер шифра | Количество операций | Суммарное время, ч | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Замечания о работе машины ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________ | Основное время, ч | | | --- | --- | | Режим работы: | | | - средняя ширина захвата, м | | | - средняя рабочая скорость, км/ч | | | | | | Производительность за 1 ч основного времени, га/ч, т/ч, шт./ч | | | Удельный расход топлива (энергии) за основное время, кг/га (кВт·ч/т) | | | | | Наблюдатель _____________________ __________________ ____________________ должность личная подпись инициалы, фамилия Ведущий инженер _________________ __________________ ____________________ должность личная подпись инициалы, фамилия Ведущий экономист _______________ __________________ ____________________ должность личная подпись инициалы, фамилия
Приложение В
(обязательное) **ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕМЕНТОВ ВРЕМЕНИ**
Таблица В.1
Характеристика элементов времени
Наименование показателяЭлемент времени
Основное время $T_{1}$
Вспомогательное время $T_{2}$Время на повороты $T_{21}$
Время на технологические переезды $T_{22}$
Время на переезды к месту загрузки (выгрузки) $T_{221}$
Время на проезд гона вхолостую $T_{222}$
Время на технологическое обслуживание $T_{23}$
Время на загрузку (выгрузку) i-го технологического материала (семян, удобрений, зерна и др.) $T_{23i}$
Время на другие вспомогательные операции $T_{24}$
Время на техническое обслуживание, подготовку и окончание работ $T_{3}$Время на техническое обслуживание $T_{31}$
Время на проведение ежесменного технического обслуживания (ЕТО), заправку топливом испытуемого энергосредства $T_{311}$
Время на проведение периодического технического обслуживания (ПТО, ТО-1, ТО-2, ТО-3) $T_{312}$
Время на подготовку и окончание работ $T_{32}$
Время на перевод в рабочее или транспортное положения $T_{321}$
Время агрегатирования сельскохозяйственной машины с энергосредством $T_{322}$
Время на проведение наладки и регулировки $T_{33}$
Время на устранение нарушения технологического процесса и технического отказа $T_{4}$Время на устранение нарушения технологического процесса $T_{41}$
Время на устранение технического отказа $T_{42}$
Время на отдых $T_{5}$
Время на холостые переезды $T_{6}$Время переезда к месту работы и обратно $T_{61}$
Время переездов с одного места работы к другому $T_{61}$
Время простоя машины, агрегатируемой с испытуемой, $T_{7}$Время на проведение ЕТО и заправку топливом машины, агрегатируемой с испытуемой, $T_{71}$
Время на проведение ПТО и время на устранение технических отказов машины, агрегатируемой с испытуемой, $T_{72}$
Время простоя по причинам, не зависящим от испытуемой машины, $T_{8}$Из-за неблагоприятных метеоусловий $T_{81}$
По организационным причинам (в том числе ожидание подъезда автотранспорта более 1 мин) $T_{82}$
Связанные с простоем агрегатируемой машины (энергосредства) $T_{83}$
Прочие $T_{84}$
Простои, связанные с переоборудованием, $T_{85}$
Приложение Г
(обязательное) **МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ВРЕМЕНИ**
**ПРИ НОРМАТИВНОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ СМЕНЫ**
Г.1. Основное время при нормативной продолжительности смены $T_{1\text{н}}$ , ч, с учетом элементов времени смены при нормативной ее продолжительности и удельных затрат элементов времени смены вычисляют по формуле
$T_{1\text{н}} = \frac{T_{\text{см}.\text{н}} - T_{311\text{н}} - \frac{\overline{T_{321}}}{K_{\text{м}}} - T_{322\text{н}} - T_{5\text{н}} - T_{61\text{н}} - T_{71\text{н}}}{1 + \tau_{2} + \tau\prime_{321} + \tau_{33} + \tau_{41} + \tau_{62}}$ , (Г.1) где $T_{311\text{н}}$ - время на проведение ЕТО при нормативной продолжительности смены, ч;
$\overline{T_{321}}$ - среднее время перевода в рабочее и транспортное положение, ч; $K_{\text{м}}$ - коэффициент сменности; $T_{322\text{н}}$ - время агрегатирования при нормативной продолжительности смены, ч; $T_{5\text{н}}$ - время на отдых (нормативное), ч; $T_{61\text{н}}$ - время переезда к месту работы при нормативной продолжительности смены, ч; $T_{71\text{н}}$ - время на ЕТО машины, агрегатируемой с испытуемой, при нормативной продолжительности смены, ч; $\tau_{2}$ - удельные затраты вспомогательного времени; $\tau\prime_{321}$ - удельные затраты времени перевода в рабочее и транспортное положения (при переездах с одного места работы к другому во время смены); $\tau_{33}$ - удельные затраты времени на проведение наладки и регулировки; $\tau_{41}$ - удельные затраты времени на устранение нарушения технологического процесса; $\tau_{62}$ - удельные затраты времени на переезды от одного места работы к другому во время смены. Г.1.1. Время на проведение ЕТО при нормативной продолжительности смены $T_{311\text{н}}$ , ч, вычисляют по формуле
$T_{311\text{н}} = T_{\text{см}.\text{н}}\overline{T_{311}}(\frac{1}{\text{П}_{\text{ЕТО}}} - \frac{1}{\text{П}_{1}})$ , (Г.2)
где $\overline{T_{311}}$ - среднее время на проведение ЕТО, ч; $\text{П}_{\text{ЕТО}}$ - периодичность ЕТО, ч; $\text{П}_{1}$ - периодичность первого технического обслуживания, ч. Г.1.2. Время агрегатирования при нормативной продолжительности смены $T_{322\text{н}}$ , ч, вычисляют по формуле
$T_{322\text{н}} = \frac{\overline{T_{322}}}{K_{\text{М}}n_{\text{Д}}}$ , (Г.3)
где $\overline{T_{322}}$ - среднее время агрегатирования, ч; $n_{\text{Д}}$ - число рабочих дней от агрегатирования до следующего агрегатирования. Г.1.3. Время переезда к месту работы при нормативной продолжительности смены $T_{61\text{н}}$ , ч, вычисляют по формуле
$T_{61\text{н}} = \frac{2l_{\text{б}.\text{н}}}{\overline{v_{\text{тр}}}K_{\text{м}}}$ , (Г.4)
где $l_{\text{б}.\text{н}}$ - нормативное значение расстояния переезда к месту работы по данным типичного хозяйства зоны, км. Г.1.4. Время на ЕТО машины, агрегатируемой с испытуемой, при нормативной продолжительности смены $T_{71\text{н}}$ , ч, вычисляют по формуле
$T_{71\text{н}} = T_{\text{см}.\text{н}}\overline{T_{71}}(\frac{1}{\text{П}_{\text{ЕТО}.\text{а}}} - \frac{1}{\text{П}_{1\text{а}}})$ , (Г.5)
где $\overline{T_{71}}$ - среднее время на ЕТО машины, агрегатируемой с испытуемой, ч (принимают нормативным, если испытуемая машина не оказывает влияния на продолжительность этого времени, в противном случае, это время определяют); $\text{П}_{\text{ЕТО}.\text{а}}$ - периодичность ЕТО машины, агрегатируемой с испытуемой, ч; $\text{П}_{1\text{а}}$ - периодичность первого технического обслуживания машины, агрегатируемой с испытуемой, ч. Г.1.5. Удельные затраты вспомогательного времени $\tau_{2}$ вычисляют по формуле
$\tau_{2} = \tau_{21} + \tau_{22} + \tau_{23} + \tau_{24}$ , (Г.6)
где $\tau_{21}$ - удельные затраты времени на повороты; $\tau_{22}$ - удельные затраты времени на технологические переезды; $\tau_{23}$ - удельные затраты времени на технологическое обслуживание; $\tau_{24}$ - удельные затраты времени на другие технологические операции. Г.1.5.1. Удельные затраты времени на повороты $\tau_{21}$ вычисляют по формуле
$\tau_{21} = \frac{10\overline{T_{21}}W_{0}}{l_{\text{г}.\text{н}}B_{\text{р}}}$ , (Г.7)
где $\overline{T_{21}}$ - среднее время на поворот, ч; $l_{\text{г}.\text{н}}$ - длина гона, соответствующая значению типичного хозяйства зоны, км; $B_{\text{р}}$ - рабочая ширина захвата машины, м. Г.1.5.2. Удельные затраты времени на технологические переезды $\tau_{22}$ вычисляют по формуле
$\tau_{22} = \tau_{221} + \tau_{222}$ , (Г.8)
где $\tau_{221}$ - удельные затраты времени на переезды к месту загрузки (выгрузки); $\tau_{222}$ - удельные затраты времени на проезд гона вхолостую. Удельные затраты времени на переезды к месту загрузки (выгрузки) $\tau_{222}$ вычисляют по формуле
$\tau_{221} = \frac{2l_{\text{т}.\text{н}}W_{0}m_{\text{Т}}}{\overline{v_{\text{тех}}}M_{\text{Т}}}$ , (Г.9)
где $l_{\text{т}.\text{н}}$ - расстояние технологических переездов, типичное для зоны, км; $m_{\text{Т}}$ - расход (масса) технологического материала на единицу площади, кг/га; $\overline{v_{\text{тех}}}$ - технологическая скорость агрегата, км/ч; $M_{\text{Т}}$ - вместимость технологической емкости, кг. Удельные затраты времени на проезд гона вхолостую $\tau_{222}$ вычисляют по формуле
$\tau_{222} = \frac{10W_{0}}{\overline{v_{\text{тех}}}B_{\text{р}}}$ . (Г.10)
Г.1.5.3. Удельные затраты времени на технологическое обслуживание для машины, выполняющей операции по внесению технологического материала (при полных загрузках), вычисляют по формуле
$\tau_{23} = \sum_{i = 1}^{n} \frac{\overline{T_{23_{i}}}W_{0}m_{\text{Т}_{i}}}{M_{\text{Т}_{i}}}$ , (Г.11)
где $\overline{T_{23_{i}}}$ - среднее время на технологическое обслуживание (загрузку) i-го технологического материала (семян, удобрений, средств защиты растений и др.), ч; $m_{\text{Т}_{i}}$ - расход i-го технологического материала на единицу площади (семян, удобрений, средств защиты растений и др.), кг/га, л/га; $M_{\text{Т}_{i}}$ - масса i-го технологического материала в технологической емкости (семян, удобрений, средств защиты растений и др.), кг, л. Удельные затраты времени на технологическое обслуживание $\tau_{23}$ для машины, выполняющей операции по внесению технологического материала (при неполных загрузках), вычисляют по формуле
$\tau_{23} = \frac{T_{23}}{T_{1}}$ , (Г.12)
где $T_{23}$ - время технологического обслуживания при неполных загрузках, ч. Удельные затраты времени на технологическое обслуживание $\tau_{23}$ для машины, выполняющей операции по уборке технологического материала (урожая), вычисляют по формуле
$\tau_{23} = \frac{\overline{T_{23}}W_{0}\text{У}}{M_{\text{Т}}}$ , (Г.13)
где $W_{0}$ - производительность за 1 ч основного времени, га/ч; У - урожайность, т/га, вычисляемая по формуле $\text{У } = \frac{\text{М}}{F}$ (M - масса собранного (перевезенного) технологического материала, т, с соответствующей площади F, га). Допускается удельные затраты времени на технологическое обслуживание $\tau_{23}$ для машины, выполняющей операции по уборке технологического материала (урожая), вычислять по формуле
$\tau_{23} = \frac{\overline{T_{23}}W_{0}}{M_{\text{Т}}}$ , (Г.14)
где $W_{0}$ - производительность за 1 ч основного времени, т/ч. Удельные затраты времени на другие технологические операции $\tau_{24}$ вычисляют по формуле
$\tau_{24} = \frac{10\overline{T_{24}}W_{0}}{l_{\text{г}.\text{н}}B_{\text{р}}}$ , (Г.15)
где $\overline{T_{24}}$ - среднее время другого технологического обслуживания, ч. Г.1.6. Удельные затраты времени перевода в рабочее и транспортное положения (при переездах с одного места работы к другому во время смены) $\tau\prime_{321}$ вычисляют по формуле
$\tau\prime_{321} = \frac{2\overline{T_{321}}W_{0}}{S_{\text{п}.\text{н}}}$ , (Г.16)
где $S_{\text{п}.\text{н}}$ - нормативная площадь поля по данным типичного хозяйства зоны, га. Г.1.7. Удельные затраты времени на проведение наладки и регулировки $\tau_{33}$ вычисляют по формуле
$\tau_{33} = \frac{\Sigma T_{33_{i}}}{T_{1}\prime}$ , (Г.17)
где $T_{33_{i}}$ - время i-й наладки и регулировки, ч; $T_{1}\prime$ - период наблюдения, во время которого фиксируются наладки и регулировки, в часах основного времени, ч. Г.1.8. Удельные затраты времени на устранение нарушения технологического процесса $\tau_{41}$ вычисляют по формуле
$\tau_{41} = \frac{\Sigma T_{41_{i}}}{T_{1}\prime\prime}$ , (Г.18)
где $T_{41_{i}}$ - время устранения i-го нарушения технологического процесса, ч; $T_{1}\prime\prime$ - период наблюдения, во время которого зафиксированы нарушения технологического процесса, в часах основного времени, ч. Г.1.9. Удельные затраты времени на переезды с одного места работы к другому (во время смены) $\tau_{62}$ вычисляют по формуле
$\tau_{62} = \frac{l_{\text{п}.\text{н}}W_{0}}{V_{\text{тр}}S_{\text{п}.\text{н}}}$ , (Г.19)
где $l_{\text{п}.\text{н}}$ - нормативное значение расстояния переезда с одного места работы к другому в течение смены по данным типичного хозяйства зоны, км; $S_{\text{п}.\text{н}}$ - площадь поля в типичном хозяйстве зоны, га. Г.2. Проверку баланса сменного времени проводят по формуле
$T_{\text{см}.\text{н}} = T_{1\text{н}} + T_{2\text{н}} + T_{311\text{н}} + T_{32\text{н}} + T_{33\text{н}} + T_{41\text{н}} + T_{5\text{н}} + T_{6\text{н}} + T_{71\text{н}}$ . (Г.20)
Вспомогательное время при нормативной продолжительности смены $T_{2\text{н}}$ , ч, вычисляют по формуле
$T_{2\text{н}} = T_{21\text{н}} + T_{221\text{н}} + T_{222\text{н}} + T_{23\text{н}} + T_{24\text{н}}$ . (Г.21)
Время на повороты $T_{21\text{н}}$ , ч, при нормативной продолжительности смены вычисляют по формуле
$T_{21\text{н}} = \tau_{21}T_{1\text{н}}$ . (Г.22)
Время на технологические переезды $T_{22\text{н}}$ , ч, при нормативной продолжительности смены вычисляют по формуле
$T_{22\text{н}} = T_{221\text{н}} + T_{222\text{н}}$ . (Г.23)
Время на переезды к месту загрузки (выгрузки) при нормативной продолжительности смены $T_{221\text{н}}$ , ч, вычисляют по формуле
$T_{221\text{н}} = \tau_{221}T_{\text{н}}$ . (Г.24)
Время на проезд гона вхолостую при нормативной продолжительности смены $T_{222\text{н}}$ , ч, вычисляют по формуле
$T_{222\text{н}} = \tau_{222}T_{1\text{н}}$ . (Г.25)
Время технологического обслуживания при нормативной продолжительности смены $T_{23\text{н}}$ , ч, вычисляют по формуле
$T_{23\text{н}} = \tau_{23}T_{1\text{н}}$ . (Г.26)
Время на другие вспомогательные операции при нормативной продолжительности смены $T_{24\text{н}}$ , ч, вычисляют по формуле
$T_{24\text{н}} = \tau_{24}T_{1\text{н}}$ . (Г.27)
Время на подготовку и окончание работ при нормативной продолжительности смены $T_{32\text{н}}$ , ч, вычисляют по формуле
$T_{32\text{н}} = T_{321\text{н}} + T_{322\text{н}}$ . (Г.28)
Время перевода в рабочее и транспортное положения при нормативной продолжительности смены $T_{321\text{н}}$ , ч, вычисляют по формуле
$T_{321\text{н}} = \frac{2\overline{T_{321}}}{K_{\text{М}}} + \tau\prime_{321}T_{1\text{н}}$ . (Г.29)
Время на проведение наладки и регулировки при нормативной продолжительности смены $T_{33\text{н}}$ , ч, вычисляют по формуле
$T_{33\text{н}} = \tau_{33}T_{1\text{н}}$ . (Г.30)
Время на устранение нарушения технологического процесса при нормативной продолжительности смены $T_{41\text{н}}$ , ч, вычисляют по формуле
$T_{41\text{н}} = \tau_{41}T_{1\text{н}}$ . (Г.31)
Время холостой работы при нормативной продолжительности смены $T_{6\text{н}}$ , ч, вычисляют по формуле
$T_{6\text{н}} = T_{61\text{н}} + T_{62\text{н}}$ . (Г.32)
Время переездов с одного места работы к другому при нормативной продолжительности смены $T_{62\text{н}}$ , ч, вычисляют по формуле
$T_{62\text{н}} = \tau_{62}T_{1\text{н}}$ . (Г.33)
Г.3. Эксплуатационное время при нормативной продолжительности смены $T_{\text{эк}.\text{н}}$ , ч, вычисляют по формуле
$T_{\text{эк}.\text{н}} = T_{\text{см}.\text{н}} + T_{312\text{н}} + T_{42\text{н}}$ . (Г.34)
Г.3.1. Время на проведение ПТО при нормативной продолжительности смены $T_{312\text{н}}$ , ч (определяют только при испытании энергосредства), вычисляют по формуле
$T_{312\text{н}} = T_{\text{см}.\text{н}}[\overline{T_{3}}\prime_{12}(\frac{1}{\text{П}_{1}} - \frac{1}{\text{П}_{2}}) + \overline{T_{3}\prime_{1}}\prime_{2}(\frac{1}{\text{П}_{2}} - \frac{1}{\text{П}_{3}}) + \frac{\overline{T_{3}\prime_{1}}\prime\prime_{2}}{\text{П}_{3}}]$ , (Г.35)
где $\text{П}_{1}$ , $\text{П}_{2}$ , $\text{П}_{3}$ - периодичность первого, второго и третьего технического обслуживания соответственно, ч; $\overline{T_{3}}\prime_{12}$ , $\overline{T_{3}\prime_{1}}\prime_{2}$ , $\overline{T_{3}\prime_{1}}\prime\prime_{2}$ - среднее время периодического технического обслуживания первого, второго, третьего соответственно, ч. Г.3.2. Время на устранение технических отказов при нормативной продолжительности смены $T_{42\text{н}}$ , ч, вычисляют по формуле
$T_{42\text{н}} = \tau_{42}T_{1\text{н}}$ , (Г.36)
где $\tau_{42}$ - удельные затраты времени на устранение технического отказа, вычисляемые по формуле $\tau_{42} = \frac{\Sigma T_{42_{i}}}{T_{1}\prime\prime\prime}$ ( $T_{42_{i}}$ - время на устранение i-го технического отказа; $T_{1}\prime\prime\prime$ - период наблюдения, во время которого зафиксированы технические отказы, в часах основного времени, ч). Г.4. Удельные затраты сменного времени $\tau_{\text{см}}$ вычисляют по формуле
$\tau_{\text{см}} = \tau_{1} + \tau_{2} + \tau_{311} + \tau_{32} + \tau_{33} + \tau_{41} + \tau_{5} + \tau_{6} + \tau_{71}$ , (Г.37)
где $\tau_{1}$ - удельные затраты основного времени, $\tau_{1} = 1$ . Удельные затраты времени на проведение ежесменного технического обслуживания $\tau_{311}$ вычисляют по формуле
$\tau_{311} = \frac{T_{311\text{н}}}{T_{1\text{н}}}$ . (Г.38)
Удельные затраты времени на подготовку и окончание работ $\tau_{32}$ вычисляют по формуле
$\tau_{32} = \frac{T_{32\text{н}}}{T_{1\text{н}}}$ . (Г.39)
Удельные затраты времени на отдых $\tau_{5}$ вычисляют по формуле
$\tau_{5} = \frac{T_{5\text{н}}}{T_{1\text{н}}}$ . (Г.40)
Удельные затраты времени на время холостой работы $\tau_{6}$ вычисляют по формуле
$\tau_{6} = \frac{T_{6\text{н}}}{T_{1\text{н}}}$ . (Г.41)
Удельные затраты времени ежесменного технического обслуживания машины, агрегатируемой с испытуемой, $\tau_{71}$ вычисляют по формуле
$\tau_{71} = \frac{T_{71\text{н}}}{T_{1\text{н}}}$ . (Г.42)
Г.5. Удельные затраты эксплуатационного времени $\tau_{\text{эк}}$ вычисляют по формуле
$\tau_{\text{эк}} = \tau_{\text{см}} + \tau_{312} + \tau_{42}$ . (Г.43)
Удельные затраты времени на проведение периодического технического обслуживания $\tau_{312}$ вычисляют по формуле
$\tau_{312} = \frac{T_{312\text{н}}}{T_{1\text{н}}}$ . (Г.44)
Таблица Г.1
Определение элементов времени смены
при нормативной продолжительности смены
Наименование показателяФормула расчетаУдельные затраты времени, отн. ед.
Основное время $T_{1}$$T_{1\text{н}} = \frac{T_{\text{см}.\text{н}} - T_{311\text{н}} - \frac{\overline{T_{321}}}{K_{\text{М}}} - T_{322\text{н}} - T_{5\text{н}} - T_{61\text{н}} - T_{71\text{н}}}{1 + \tau_{2} + \tau_{321} + \tau_{33} + \tau_{41} + \tau_{62}}$$\tau_{1} = 1$
Вспомогательное время $T_{2}$$T_{2\text{н}} = \tau_{2}T_{1\text{н}}$$\tau_{2} = \tau_{21} + \tau_{22} + \tau_{23} + \tau_{24}$
Время на повороты $T_{21}$$T_{21\text{н}} = \tau_{21}T_{1\text{н}}$$\tau_{21} = \frac{10\overline{T_{21}}W_{0}}{l_{\text{г}.\text{н}}B_{\text{р}}}$
Время на технологические переезды $T_{22}$$T_{22\text{н}} = \tau_{22}T_{1\text{н}}$$\tau_{22} = \tau_{221} + \tau_{222}$
Время на переезды к месту загрузки (выгрузки) $T_{221}$$T_{221\text{н}} = \tau_{221}T_{1\text{н}}$$\tau_{221} = \frac{2l_{\text{т}.\text{н}}\overline{W_{0}}m_{\text{Т}}}{\overline{v_{\text{тех}}}M_{\text{Т}}}$
Время на проезд гона вхолостую $T_{222}$$T_{222\text{н}} = \tau_{222}T_{1\text{н}}$$\tau_{222} = \frac{10\overline{W_{0}}}{\overline{v_{\text{тех}}}B_{\text{р}}}$
Время технологического обслуживания $T_{23}$ :$T_{23\text{н}} = \tau_{23}T_{1\text{н}}$
- при полных загрузках$\tau_{23} = \sum_{i = 1}^{n} \frac{\overline{T_{23}}\overline{W_{0}}m_{\text{Т}_{i}}}{M_{\text{Т}_{i}}}$
- при неполных загрузках$\tau_{23} = \frac{T_{23}}{T_{1}}$
- для уборочных комбайнов$\tau_{23} = \frac{\overline{T_{23}}W_{0}\text{У}}{M_{\text{Т}}}$
Время на другие вспомогательные операции $T_{24}$$T_{24\text{н}} = \tau_{24}T_{1\text{н}}$$\tau_{24} = \frac{10\overline{T_{24}}W_{0}}{l_{\text{г}.\text{н}}B_{\text{р}}}$
Время на проведение ежесменного технического обслуживания; время на заправку топливом испытуемого энергосредства $T_{311}$$T_{311\text{н}} = T_{\text{см}.\text{н}}\overline{T_{321}}(\frac{1}{\text{П}_{\text{ЕТО}}} - \frac{1}{\text{П}_{1}})$$\tau_{311} = \frac{T_{311\text{н}}}{T_{1\text{н}}}$
Время проведения периодического технического обслуживания $T_{312}$формула$\tau_{312} = \frac{T_{312\text{н}}}{T_{1\text{н}}}$
Время на подготовку и окончание работ $T_{32}$$T_{32\text{н}} = T_{321\text{н}} + T_{322\text{н}}$$\tau_{32} = \frac{T_{32\text{н}}}{T_{1\text{н}}}$
Время перевода в рабочее и транспортное положение $T_{321}$$T_{321\text{н}} = \frac{2\overline{T_{321\text{н}}}}{K_{\text{М}}} + \tau_{321}T_{1\text{н}}$$\tau_{321} = \frac{2\overline{T_{321}}\overline{W_{0}}}{S_{\text{п}}}$
Время агрегатирования сельскохозяйственной машины с энергосредством $T_{322}$$T_{322\text{н}} = \frac{\overline{T_{322}}}{K_{\text{М}}n}$$\tau_{322} = \frac{T_{322\text{н}}}{T_{1\text{н}}}$
Время на проведение наладки и регулировки $T_{33}$$T_{33\text{н}} = \tau_{33}T_{1\text{н}}$$\tau_{33} = \frac{1}{n} \sum_{i = 1}^{n} \frac{T_{33_{i}}}{T_{1_{i}}}$ или $\tau_{33} = \frac{T_{33}}{T_{1}\prime}$
Время на устранение нарушения технологического процесса $T_{41}$$T_{41\text{н}} = \tau_{41}T_{1\text{н}}$$\tau_{41} = \frac{1}{n} \sum_{i = 1}^{n} \frac{T_{41_{i}}}{T_{1_{i}}}$ или $\tau_{41} = \frac{T_{41}}{T_{1}\prime\prime}$
Время на устранение отказов $T_{42}$$T_{42\text{н}} = \tau_{42}T_{1\text{н}}$$\tau_{42} = \frac{T_{42}}{T_{1}\prime}$
Время на отдых $T_{5}$$T_{5\text{н}} = T_{5}$$\tau_{5} = \frac{T_{5\text{н}}}{T_{1\text{н}}}$
Время холостой работы $T_{6}$$T_{6\text{н}} = T_{61\text{н}} + T_{62\text{н}}$$\tau_{6} = \frac{T_{6\text{н}}}{T_{1\text{н}}}$
Время переездов к месту работы $T_{61}$$T_{61\text{н}} = \frac{2l_{6\text{н}}}{\overline{v_{\text{тр}}}K_{\text{М}}}$$\tau_{61} = \frac{T_{61\text{н}}}{T_{1\text{н}}}$
Время переездов с одного места работы к другому $T_{62}$$T_{62\text{н}} = \tau_{62}T_{1\text{н}}$$\tau_{62} = \frac{l_{\text{п}.\text{н}}\overline{W_{0}}}{v_{\text{тр}}S_{\text{п}}}$
Время на проведение ежесменного технического обслуживания и заправку топливом машины, агрегатируемой с испытуемой $T_{71}$$T_{71\text{н}} = T_{\text{см}.\text{н}}\overline{T_{71}}(\frac{1}{\text{П}_{\text{ЕТО}}} - \frac{1}{\text{П}_{1}})$$\tau_{71} = \frac{T_{71\text{н}}}{T_{1\text{н}}}$
Суммарные периоды времени
Оперативное время $T_{\text{оп}}$ <*>		формула
Сменное время $T_{\text{см}}$формулаформула
или $\tau_{\text{см}} = \frac{T_{\text{см}.\text{н}}}{T_{1\text{н}}}$
Эксплуатационное время $T_{\text{эк}}$$T_{\text{эк}.\text{н}} = T_{\text{см}.\text{н}} + T_{312\text{н}}^{**} + T_{42\text{н}}$$\tau_{\text{эк}} = \tau_{\text{см}} + \tau_{312} + \tau_{42}$
или $\tau_{\text{эк}} = \frac{T_{\text{эк}.\text{н}}}{T_{1\text{н}}}$
<*> Величину вычисляют только для определения эксплуатационно-технологических показателей за технологические циклы.
<**> Величину вычисляют при испытании энергосредства.
Примечания
1 Элементы времени, указанные в настоящей таблице, приведены в часах. При необходимости элементы времени, используемые в формулах расчета удельных затрат времени, можно приводить в минутах или секундах с введением поправочных коэффициентов.
2 Размерность производительности за 1 ч основного времени $W_{0}$ - га/ч. Допускается при размерности производительности за 1 ч основного времени $W_{0}$ , т/ч, $\tau_{23}$ вычислять по формуле $\tau_{23} = (\frac{\overline{T_{23}}\overline{W_{0}}}{M_{\text{Т}}})$ .
3 Затраты времени $T_{71}$ по машине, агрегатируемой с испытуемой, принимают нормативными, если испытуемая машина не оказывает влияния на изменение этих затрат, в противном случае - затраты определяют.
4 Время на отдых обслуживающего персонала для энергоемких машин, требующих больших физических усилий при эксплуатации, допускается брать фактическое по данным испытаний.
Приложение Д
(рекомендуемое) **ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ**
**ЭКСПЛУАТАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ОЦЕНКИ** Форма Д.1
Эксплуатационно-технологические показатели ________________
Наименование показателяЗначение показателя по
НДданным испытаний по виду работ
123
Период проведения оценки
Место проведения
Условия проведения оценки
Состав агрегата
Культура (предшественник)
Технологическая операция
Режим работы:
- скорость движения
- рабочая ширина захвата
- глубина хода рабочих органов
- норма высева и др.
Производительность за 1 ч времени, га/ч, (т/ч, шт./ч):
- основного
- сменного
- эксплуатационного
Удельный расход топлива, электроэнергии за сменное время, кг/га, кг/т, кВт·ч/га, кВт·ч/т
Эксплуатационно-технологические коэффициенты;
- рабочих ходов
- технологического обслуживания
- надежности технологического процесса
- использования сменного времени
- использования эксплуатационного времени
Число обслуживающего персонала, чел.
Показатели качества выполнения технологического процесса:
Форма Д.2
Баланс времени смены при нормативной продолжительности
Наименование элемента времениЗначение элемента времени по виду работ
12
ч%ч%
Основное время
Время на повороты
Время на технологические переезды
Время на технологическое обслуживание
Время на другие вспомогательные операции
Время на ЕТО
Время на подготовку и окончание работ
Время на проведение наладки и регулировки
Время на устранение нарушения технологического процесса
Время на отдых
Время на холостые переезды
Время на ЕТО машины, агрегатируемой с испытуемой
Итого: сменное время100100
Время на проведение ПТО
Время на устранение технических отказов
Итого: эксплуатационное время
---