ГОСТ 9980.5-86. Материалы лакокрасочные. Транспортирование и хранение
(введен в действие Постановлением Госстандарта СССР от 20.06.1986 № 1618)
Внимание
Документ утратил силу с 1 января 2011 года в связи с изданием Приказа Ростехрегулирования от 01.03.2010 № 26-ст. Взамен введен в действие ГОСТ 9980.5-2009. Утратил силу с 1 января 2011 года в связи с изданием Приказа Ростехрегулирования от 01.03.2010 № 26-ст. Взамен введен в действие ГОСТ 9980.5-2009.
ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ АКТОВ
flowchart LR n0["ГОСТ 9980.5-86"]:::rst click n0 "https://bukva.ai/docs/gost-9980-5-86" "ГОСТ 9980.5-86. Материалы лакокрасочные. Транспортирование и хранение (введен в действие Постановлением Госстандарта СССР от 20.06.1986 N 1618)" n1["ГОСТ 9980.5-2009"]:::doc click n1 "https://bukva.ai/docs/gost-9980-5-2009" "ГОСТ 9980.5-2009. Материалы лакокрасочные. Транспортирование и хранение (введен в действие Приказом Ростехрегулирования от 01.03.2010 N 26-ст)" n0 --> n1 classDef rst fill:#FFEBEB,stroke:#8B0000,color:#000; classDef doc fill:#EBFFEB,stroke:#006400,color:#000; classDef notEnt fill:#FFFFEB,stroke:#FF8C00,color:#000;
от 20 июня 1986 г. № 1618
Paint materials. Transportation and storage
Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 20.06.1986 № 1618 дата введения установлена 01.07.1987.
Ограничение срока действия снято по Протоколу № 7-95 Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 11-95).
Взамен ГОСТ 9980-80 в части разд. 5 и 6.
Настоящий стандарт распространяется на лакокрасочные материалы и устанавливает требования к их транспортированию и хранению.
1.1. Лакокрасочные материалы перевозят всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта.
Допускается лакокрасочные материалы, упакованные в металлические банки для розничной торговли и уложенные в тару-оборудование по ГОСТ 24831-81 или другой нормативно-технической документации, транспортировать на открытых специализированных машинах.
Допускается лакокрасочные материалы в мягких контейнерах транспортировать в открытых транспортных средствах. Мягкие контейнеры на открытом железнодорожном транспорте крепят в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов, утвержденными Министерством путей сообщения.
1.2. При железнодорожных перевозках не допускается транспортирование мелкими отправками лакокрасочных материалов в ящиках из гофрированного картона и сплошного склеенного картона, в групповой упаковке в термоусадочную пленку, в льно-жгуто-кенафных мешках, мешках из прорезиненной ткани, в бумажных и полиэтиленовых мешках, картонно-навивных барабанах, полиэтиленовых бочках, а также в стеклянной и полиэтиленовой потребительской таре, упакованной в транспортную тару.
Транспортирование стеклянной тары вместимостью более 1 дм3 и полиэтиленовых бочек в универсальных контейнерах не допускается.
1.3. При транспортировании групповая упаковка и транспортная тара с лакокрасочными материалами должны быть сформированы в транспортные пакеты по нормативно-технической документации.
При скреплении тары на поддоне применяют обвязочные средства или рамы, прикрепленные к поддону и изготовленные по нормативно-технической документации.
1.4. Допускается лакокрасочные материалы в потребительской таре транспортировать неупакованными в транспортную тару или несформированными в групповые упаковки, если тара уложена в складные ящичные поддоны по нормативно-технической документации или тару-оборудование по ГОСТ 24831-81 и другой нормативно-технической документации.
Лакокрасочные материалы в потребительской таре разрешается транспортировать автомобильным транспортом в специализированных многооборотных контейнерах по нормативно-технической документации.
1.5. Лакокрасочные материалы в таре-оборудовании железнодорожным транспортом не транспортируют.
1.6. Металлические банки с лакокрасочным материалом могут быть сформированы в транспортные пакеты по нормативно-технической документации.
Лакокрасочные материалы в металлических банках транспортными пакетами железнодорожным транспортом транспортируют повагонными отправками.
1.7. Требования к транспортированию материалов пакетами — по ГОСТ 21650-76, ГОСТ 24597-81 и другой нормативно-технической документации.
1.8 Допускается транспортирование лакокрасочных материалов без формирования в транспортные пакеты в следующих случаях:
- при транспортировании автомобильным транспортом;
- при транспортировании железнодорожным транспортом повагонными отправками в бочках вместимостью более 100 дм3;
- при транспортировании в универсальных контейнерах, кроме крупнотоннажных.
При транспортировании материалов в транспортной металлической таре между ярусами тары устанавливают деревянные прокладки.
2.1. Лакокрасочные материалы в упакованном виде должны храниться в закрытых складских помещениях при температуре окружающей среды от -40 до +40 °C.
Допускается хранение лакокрасочных материалов, кроме материалов групп 23 — 26 по ГОСТ 9980.3-86 в упакованном виде на спланированной площадке, защищенной от действия прямых солнечных лучей и атмосферных осадков, или под навесом.
2.2. Допускается хранение лакокрасочных материалов в мягких специализированных контейнерах на открытых площадках.
Необходимость защиты мягких контейнеров при хранении на открытых площадках брезентом или другим водонепроницаемым материалом устанавливают в нормативно-технической документации на конкретный материал.
2.3. Допускается хранение материалов на открытых площадках на время комплектации вагона в течение не более чем трех суток.
2.4. При хранении тару и специализированные контейнеры с лакокрасочным материалом укладывают в штабели высотой не более 3 м на подкладки или деревянные поддоны.
Допускается хранение в металлической транспортной таре, уложенной в штабели высотой до 5,5 м.
При складировании тару с лакокрасочным материалом устанавливают пробками и крышками вверх.
2.5. При необходимости в нормативно-технической документации на конкретный материал указывают другие режимы хранения продукции.