ГОСТ 5865-51. Железные дороги узкоколейные наземные и подземные. Ширина колеи

Государственный комитет СССР по стандартам · № ГОСТ 5865-51Действующий акт

(утв. Госстандартом СССР 12.07.1951)

Утвержден
Госстандартом СССР
12 июля 1951 года

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ УЗКОКОЛЕЙНЫЕ НАЗЕМНЫЕ И ПОДЗЕМНЫЕ

ШИРИНА КОЛЕИ

ГОСТ 5865-51

Surface and underground narrow-gauge railways. Track gauge

Группа Ж83

Взамен ОСТ 4938

Срок введения в действие
1 августа 1951 года

1. Настоящий стандарт распространяется на вновь строящиеся узкоколейные железные дороги и на существующие при перестройке их на другую узкую колею.

2. За ширину железнодорожной колеи должно приниматься расстояние между вертикальными плоскостями, касательными к внутренним граням головок рельсов на прямом участке пути (см. чертеж).

рис. 1

3. Ширина колеи узкоколейных железных дорог устанавливается:

а) для наземных железных дорог — 750 мм.

Примечание. В случае, если местные условия на территории предприятий требуют ширины колеи менее 750 мм, допускается применение на внутренних путях этих предприятий ширины колеи в 600 мм; это допущение не распространяется на подъездные пути вне территории предприятий.

б) для подземных железных дорог — 900, 750 и 600 мм.

Примечание. Наземные узкоколейные железные дороги, связанные процессами производства с подземными путями, могут иметь ширину этих подземных железных дорог в пределах территории горно-рудных разработок.